Дергается стрелка спидометра.

Поиском попользовался и почитал! Перепробовал все что там пишут. Масло в тросик залиавл, привод в коробке менял трижды, потом поменял тросик, залил в новый тросик масло, затягивал тросик на концах уже практически зубами! А СТРЕЛКА ВСЕ ПРЫГАЕТ И ПРЫГАЕТ!!! Ладно еслиб просто так прыгала а тож тикает как счетчик в такси, но немного притихает к 60 км.
Что еще можно сделать кроме как менять приборную панель??

P.S. таврия стандарт 93 года

Скорее всего, это фирменный таврический "стрелкодергатель".
На него нужно просто забить

[Kirukato]

Сообщение от 0legka

Поиском попользовался и почитал! Перепробовал все что там пишут. Масло в тросик залиавл, привод в коробке менял трижды, потом поменял тросик, залил в новый тросик масло, затягивал тросик на концах уже практически зубами! А СТРЕЛКА ВСЕ ПРЫГАЕТ И ПРЫГАЕТ!!! Ладно еслиб просто так прыгала а тож тикает как счетчик в такси, но немного притихает к 60 км.
Что еще можно сделать кроме как менять приборную панель??

P.S. таврия стандарт 93 года

Это всё таки не приборка...
Это коробка...
Попробуй посмотреть, что с этим тросиком происходит при снятой панели приборов...
Скорее всего, он всё так же будет у тебя дёргаться, а если ты будешь пытаться держать его руками - то проскальзывать у тебя в пальцах.

Решения. Одно сложное, другое менее сложное.
1. Ставить на коробку корпус привода спидометра пластиковый, а не металический. По крайней мере мне так рекомендовали, но сам не пробовал. Правда, были и случаи, что он прикипал к корпусу коробки.
Или делать втулку в металический корпус так, что бы ось привода абсолютно не имела люфта, а просто крутилась. Перед этим можно ещё раз эту ось поставить заново.
2. Сложный вариант - поменять привод этого вала в коробке (с её полной разборкой) и добавить пункт 1.

Зы. служебный пикап с пробегом под 40 тыщ, и пластиковым корпусом привода не имеет такой проблемы. На моей машине стоит алюминеевый с втулкой - стрелка немного дёргается до 20-ти км/ч.

Вот така фигня, малята.

Дело в том что корпус и так пластиковый! а самое интерестное в том что было все нормально, но потом пришлось тросик открутить и наместо прикрутить и стрелка начала дергаться. Через некорое время пришлось опять снимать тросик и после установки все стало нормально! Но вот после того как тросик был снят третий раз и разбиралась коробка все снова начало прыгать! хотя в коробке все вроди нормально!

[garikttt]

Сообщение от 0legka

Дело в том что корпус и так пластиковый! а самое интерестное в том что было все нормально, но потом пришлось тросик открутить и наместо прикрутить и стрелка начала дергаться. Через некорое время пришлось опять снимать тросик и после установки все стало нормально! Но вот после того как тросик был снят третий раз и разбиралась коробка все снова начало прыгать! хотя в коробке все вроди нормально!

вариант - был!
тросик НЕ попал четырехгранником в место на спидометре. крутит за счет трения затягивается за счет упругости оболочки.

Блин, а теперь у меня еще и счетчик суточного пробега остановился, но стрелка продолжает скакать как и раньше! Может приборку в римонт отдать можно??

[Володимир]

Сообщение от 0legka

Поиском попользовался и почитал! Перепробовал все что там пишут. Масло в тросик залиавл, привод в коробке менял трижды, потом поменял тросик, залил в новый тросик масло, затягивал тросик на концах уже практически зубами! А СТРЕЛКА ВСЕ ПРЫГАЕТ И ПРЫГАЕТ!!! Ладно еслиб просто так прыгала а тож тикает как счетчик в такси, но немного притихает к 60 км.
Что еще можно сделать кроме как менять приборную панель??

P.S. таврия стандарт 93 года

Я у сеся поменял втулку на коробке к коророй прикручивается тросик, помогло.

[maximooos]

кто знает сколько оборотов на метр делает трос тавроспидометра?

1000 об/мин при 60 км/ч.

[maximooos]

спс

[maximooos]

получается оборот на метр, верно?

[Storag]

Да, это стандарт для метрических спидометров. Те что в милях градуированы скорее всего так же, но утверждать не буду.

[maximooos]

огромное спасибо!

У "милевых"- 624 об/мин

[Storag]

Не понял, в какую минуту? Сколько оборотов на метр?

[maximooos]

в любую минуту трос тавроспидометра делает 1 оборот на 1 метр. просто при скорости 60 км\ч. получается соотношение которое легко вычисять...

[maximooos]

помогите! менял тросцик, поставил абсолютно новый и теперь от тарахтит и прыгает стрелочка как правильно его укладывать?

[Sergeo6]

Возможно при установке троса к самому спидометру квадрат на тросу не вошёл в отверстие в спидометре. Попробуй открутить и заново вставить трос в спидометр. Квадрат должен легко войти, наконечник оплётки троса должен сесть на посадочное место до конца, гайка троса только удерживает его на месте а не натягивает. Тоже самое проверь и на коробке. Прокладывать надо с наименьшими изгибами.

[Lexa]

Сообщение от Sergeo6

Возможно при установке троса к самому спидометру квадрат на тросу не вошёл в отверстие в спидометре. Попробуй открутить и заново вставить трос в спидометр. Квадрат должен легко войти, наконечник оплётки троса должен сесть на посадочное место до конца, гайка троса только удерживает его на месте а не натягивает. Тоже самое проверь и на коробке. Прокладывать надо с наименьшими изгибами.

+ еще не мешает его смазать - залить трансмиссионки, например

[Melman]

В поиск не посылать,был-такого же случая не нашел.

Имею такой глюк:
Сначала было так:до 40км\ч спидометр показывает верно,далее стрелка замирает на 40 и оживает резким прыжком на 60,с 60 перескакивает на 80 и далее шло нормально.Одометр особо не обманывал с пройденным путем
Далее стало так:до 40 стрелка идет,далее опять перескакивае на 60,затем на 80 и когда еду 100-120 она истерически прыгает в диапазоне от 20км\ч до 140
Сейчас стало: на 4ой передаче стрелка доходит до 40,далее переходит к 60 и далее хоть 100,хоть 120 едь-будет стоять на 60,пробег занижает.

Тросик спидометра новый,на него сообо не грешу.
Проблема стала проявляться после установки ВАЗ ходовой(хотя мало могу понять как это могло повлиять на спидометр и его дикие выскочки)

[Lexa]

если не трос - значит привод

[Melman]

Сообщение от Lexa

значит привод

А есть ли какая альтернатива этому приводу?от чего подойти может?т.к у нас,в России такое чудо как таврозапчасть днем с огнем не найдешь

[Storag]

Да есть привода в продаже, не переживай. Только когда будеш вынимать его из коробки - сначала трос сними а потом вкрути в шестерню длинный саморез, шоб удержать ее от падения в коробку
http://wwwboards.auto.ru/tavria/187053.html

[Алекс Шульц]

Собсна сабж.
Приехала Таврия сток прошлого века. Bмеет глюк - стрелка спидометра дергается/гуляет. Была у меня приборка на подмену - поставил, то же самое. Поглядел тросик - вроде в норме, смеха ради поменял - эффекта нет. Вытащил пластиковую шестерню из КПП - поглядел, внутри квадратное отверстие, ничего не раздолбано. Не знаю теперь что и думать, может ли это быть что-то с коробкой?
Может кто сталкивался? Пипец какой-то.

Может быть с корпусом привода спидометра. Было у меня такое - менял ведомые шестерни, тросики, а глюк оставался. Нового образца привод не влез.
Потом присмотрелся - отверстие в корпусе привода выработано, и шестерня болталась, не зацепляясь с ведущей. Развернул корпус привода на 90 градусов, и прижал его широкой шайбой.