Сожрало резину до корда за 10000км

Вальд · 03.04.2013, 16:06

Добрый день, форумчане.
Помогите/проконсультируйте в ситуации с задними колесами. Перечитал все похожие темы на форуме но похожей ситуации не нашел. Купил Славутку, и проехал буквально только 10тыс.км. как внешняя часть обоих задних колес съелась на нет. От чего может так сильно скушать заднюю резину?

Заранее спасибо за внимание к моей теме.

Out_law · 03.04.2013, 16:11

кривая балка

Вальд · 03.04.2013, 16:33

Спасибо за ответ. Только кривая балка, другого ничего не может быть? Как определить что она именно кривая? Выровнять можно или только менять полностью? Можно ли ставить б/у или только новую? Можно ли при покупке определить что она не кривая?

Lexa · 03.04.2013, 17:07

а вы пошерстите форум. тут все ответы есть

**кук** · 03.04.2013, 17:24

А как можно ездить 10 т.к. и не обратить внимание на резину?
По поводу исправления- для начала надо точно знать- что и где деформировано в балке и вокруг.

Вальд · 07.04.2013, 20:44

Много прочитал что заменой балки проблема может не решится т.к. много идет бракованных. Так же прочитал что можно исправить регулировочными шайбами. Не подскажите кто это уже делал, к кому можно за этим обратится?

kudrik · 07.04.2013, 21:59

Можешь и сам проверить-сделать , (если захочешь).
Прими условно развал и схождение задних колёс за ноль.
Сначала схождение. Передняя колея шире задней на 8 мм. Значит надо приклеить пластилином, на одно(каждое) заднее колесо, горизонтально два квадратика толщиной по 4 мм. Берёшь помошника. Теперь нитка , натянутая от переднего ската к заднему ,должна одновременно коснуться четыре точки. Две на переднем скате(резине), и две на задних квадратиках. Касание нитки на переднем скате подгоняешь рулём. Касание нитки на задних квадратиках подгоняешь подкладыванием( убиранием) шайб. Под два горизонтальных болта на балке--ступице.
Сделал одно колесо --на другом так-же.

Развал ещё легче. В помощь--Профессиональный строительный уровень 40-50 см и два приклеенных к нему кубика строго одной толщины. Будешь прикладывать уровень кубиками, теперь уже не к резине , а только к диску. Теперь вертикальный пузырёк должен стоять посредине. Если нет --тогда выводишь на середину подкладыванием(убиранием) шайбы под нижним болтом на балке --ступице.

Методика вроде прикольная и смешная , но она официально рекомендовалась фрицами , в качестве домашней ,проверочной (альтернативной -за неимением сервиса) регулировке на бусах -Транспортёрах VW.

З.Ы. Желательно , чтобы все колёсные диски были одинаковые и не сильно кривые.

**Buzyan** · 07.04.2013, 22:36

Цитата:

Сообщение от kudrik

Можешь и сам проверить-сделать , (если захочешь).
Прими условно развал и схождение задних колёс за ноль.
Сначала схождение. Передняя колея шире задней на 8 мм. Значит надо приклеить пластилином, на одно(каждое) заднее колесо, горизонтально два квадратика толщиной по 4 мм. Берёшь помошника. Теперь нитка , натянутая от переднего ската к заднему ,должна одновременно коснуться четыре точки. Две на переднем скате(резине), и две на задних квадратиках. Касание нитки на переднем скате подгоняешь рулём. Касание нитки на задних квадратиках подгоняешь подкладыванием( убиранием) шайб. Под два горизонтальных болта на балке--ступице.
Сделал одно колесо --на другом так-же.

Развал ещё легче. В помощь--Профессиональный строительный уровень 40-50 см и два приклеенных к нему кубика строго одной толщины. Будешь прикладывать уровень кубиками, теперь уже не к резине , а только к диску. Теперь вертикальный пузырёк должен стоять посредине. Если нет --тогда выводишь на середину подкладыванием(убиранием) шайбы под нижним болтом на балке --ступице.

Методика вроде прикольная и смешная , но она официально рекомендовалась фрицами , в качестве домашней ,проверочной (альтернативной -за неимением сервиса) регулировке на бусах -Транспортёрах VW.

З.Ы. Желательно , чтобы все колёсные диски были одинаковые и не сильно кривые.

У нас ра работе бус фолькс т4. Развал схожление делали на ул Жмеринской. Кстати на нашем бусе развалятся не только передние колеса задние тоже. Делается все по лазерам а ниточки уж пережитки прошлого. Юзер удосужился заглянуть под машину через 10 тык с такой задачей ему не справится. Ехать ем у к Андрею на диагностику а там чем со 15 летним стажем развальщика определит шайбы помогут или балку менять. Тел в личке.

Lexa · 07.04.2013, 23:01

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Делается все по лазерам а ниточки уж пережитки прошлого.

плохому развальщику до попы ваши лазеры. нормальному человеку и по ниточкам все отлично получиться сделать

**Buzyan** · 07.04.2013, 23:03

Цитата:

Сообщение от Lexa

плохому развальщику до попы ваши лазеры. нормальному человеку и по ниточкам все отлично получиться сделать

Яж не возражаю может и есть мастера способны блоху подковать еслы бы таких знал то может быть. Я отрекомендовал специалиста. У его свой метод.

Lexa · 07.04.2013, 23:13

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Яж не возражаю может и есть мастера способны блоху подковать еслы бы таких знал то может быть. Я отрекомендовал специалиста. У его свой метод.

при наличии рук из плечей и головы на плечах - может сделать любой

**Storag** · 03.05.2013, 12:31

Цитата:

Сообщение от Lexa

плохому развальщику до попы ваши лазеры. нормальному человеку и по ниточкам все отлично получиться сделать

На большинстве машин балка сдвинута влево. Немного, но на схождение по ниточке повлияет весьма сильно. Реально если ест наружный край резины то надо подложить шайбу снизу, если площадка на которой стоит авто горизонтальная то можно подобрать толщину шайбы с помощью обычного уровня. Регулировка с помощью шайб не колхоз а стандартная процедура, описаная в литературе по ремонту таврий.

Цитата:

Сообщение от Алексчук

Подкладка шайб для регулировки на безопасность никак не отразится.

Именно так. Я лет 8 проездил без нижнего болта крепления ступицы на правой стороне, потом поставил. 2 верхних болта прекрасно справлялись с задачей.

Вальд · 11.04.2013, 18:06

Цитата:

Сообщение от Buzyan

У нас ра работе бус фолькс т4. Развал схожление делали на ул Жмеринской. Кстати на нашем бусе развалятся не только передние колеса задние тоже. Делается все по лазерам а ниточки уж пережитки прошлого. Юзер удосужился заглянуть под машину через 10 тык с такой задачей ему не справится. Ехать ем у к Андрею на диагностику а там чем со 15 летним стажем развальщика определит шайбы помогут или балку менять. Тел в личке.

Спасибо за советы. Был сегодня у развальщика. Диагноз однозначный - замена балки, т.к. восемь! шайб ставить опасно. На выходных собираюсь приобретать балку и менять.

Когда возвращался возникла новая проблема - когда включаю скорость появляются стуки (спереди), как только нейтралка и идёт накатом, всё ок. Чем выше скорость тем чаще и быстрее стуки. Через какое то время стуки проходят. Но потом опять появляются. Что это может быть?

**Buzyan** · 11.04.2013, 18:41

Цитата:

Сообщение от Вальд

Спасибо за советы. Был сегодня у развальщика. Диагноз однозначный - замена балки, т.к. восемь! шайб ставить опасно. На выходных собираюсь приобретать балку и менять.

Когда возвращался возникла новая проблема - когда включаю скорость появляются стуки (спереди), как только нейтралка и идёт накатом, всё ок. Чем выше скорость тем чаще и быстрее стуки. Через какое то время стуки проходят. Но потом опять появляются. Что это может быть?

Изложите проявление стуков поэтапно с троганья с места.
При разгоне как? При спокойном разноне или прм динамическом? Стук проявляется на всех передачах? Вобщем если вам интересно ответ совет то вопрос проблему изложите полностью со всеми данными. С ув.

Вальд · 11.04.2013, 18:55

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Изложите проявление стуков поэтапно с троганья с места.
При разгоне как? При спокойном разноне или прм динамическом? Стук проявляется на всех передачах? Вобщем если вам интересно ответ совет то вопрос проблему изложите полностью со всеми данными. С ув.

С момента троганья стук не появляется. Заметил что стук появляется часто после наезда на неровности дороги и проявляется при разгоне и на всех передачах. Потом. Заметил стук, притормозил, остановился. Снова тронулся и стук пропал.

Evil · 07.04.2013, 22:57

делают развал\сход на задней балке... но как мне кажется в вашем случае потребуется ее замена. Для начала езжайте к развальщику.

**Buzyan** · 07.04.2013, 23:01

Цитата:

Сообщение от Evil

делают развал\сход на задней балке... но как мне кажется в вашем случае потребуется ее замена. Для начала езжайте к развальщику.

В тавромобиле развал на задней балке не предусмотрен по конструкции. А шайбами это кулибничество ездяй и бойся помни по шайбы. На безопасности стремно экономить. Лучше балку сменить.

Evil · 07.04.2013, 23:02

Цитата:

Сообщение от Buzyan

В тавромобиле развал на задней балке не предусмотрен по конструкции. А шайбами это кулибничество ездяй и бойся помни по шайбы. На безопасности стремно экономить. Лучше балку сменить.

)))))))))))))
покупал на таврию балку.. и на ней пришлось делать развал\схождение, все отлично)

Lexa · 07.04.2013, 23:11

Цитата:

Сообщение от Buzyan

В тавромобиле развал на задней балке не предусмотрен по конструкции. А шайбами это кулибничество ездяй и бойся помни по шайбы. На безопасности стремно экономить. Лучше балку сменить.

вы меня простите ,но КАК шайбы на безопасности отражаться

?

**Buzyan** · 07.04.2013, 23:26

Цитата:

Сообщение от Lexa

вы меня простите ,но КАК шайбы на безопасности отражаться

?

Одно дело когда прилегает плоскость другое когда на точках. Болты. А ели при попадании в хорошую яму оно того не выдержит и хрупнет?

Lexa · 07.04.2013, 23:29

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Одно дело когда прилегает плоскость другое когда на точках. Болты. А ели при попадании в хорошую яму оно того не выдержит и хрупнет?

мдя , вы посмотрите еще раз на конструкцию, и никто не говорит про толстые шайбы ,всего в меру.

механик · 07.04.2013, 23:54

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Одно дело когда прилегает плоскость другое когда на точках. Болты. А ели при попадании в хорошую яму оно того не выдержит и хрупнет?

А чегоито оно будет прилегать на точках? Балка что по вашему из гранита сделана?даже один болт крепящий ступицу при затяжке способен загнуть балку в поросячий хвостик, и еще- новая ровная тавробалка это фантастика, их таких просто небывает.

Алексчук · 08.04.2013, 15:04

Цитата:

Сообщение от Buzyan

В тавромобиле развал на задней балке не предусмотрен по конструкции. А шайбами это кулибничество ездяй и бойся помни по шайбы. На безопасности стремно экономить. Лучше балку сменить.

Вы вообще туда (под заднюю ступицу) заглядывали?
Да будет Вам известно, что ступица "упирается" в трех точках, т.к. на балке выступы в виде направляющих трубок. Подкладка шайб для регулировки на безопасность никак не отразится.

**Buzyan** · 08.04.2013, 00:01

Цитата:

А чегоито оно будет прилегать на точках

В такой ситуации как у Вальд немогу представить какие шайбы понадобятся чтоб вывести к правильному положению задние колеса.

механик · 08.04.2013, 00:22

Цитата:

Сообщение от Buzyan

В такой ситуации как у Вальд немогу представить какие шайбы понадобятся чтоб вывести к правильному положению задние колеса.

Думаю шо неболее 05мм.

03.04.2013, 16:06	#1
Вальд ♂ Адрес: Киев, Шулявка Возраст: 42 Сообщений: 13 Машина: ЗАЗ-11308 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Сожрало резину до корда за 10000км Добрый день, форумчане. Помогите/проконсультируйте в ситуации с задними колесами. Перечитал все похожие темы на форуме но похожей ситуации не нашел. Купил Славутку, и проехал буквально только 10тыс.км. как внешняя часть обоих задних колес съелась на нет. От чего может так сильно скушать заднюю резину? Заранее спасибо за внимание к моей теме.

03.04.2013, 16:11	#2
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,518 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	кривая балка __________________ 25%

03.04.2013, 17:24	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А как можно ездить 10 т.к. и не обратить внимание на резину? По поводу исправления- для начала надо точно знать- что и где деформировано в балке и вокруг. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.04.2013, 21:59	#7
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 69 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 27мм	Можешь и сам проверить-сделать , (если захочешь). Прими условно развал и схождение задних колёс за ноль. Сначала схождение. Передняя колея шире задней на 8 мм. Значит надо приклеить пластилином, на одно(каждое) заднее колесо, горизонтально два квадратика толщиной по 4 мм. Берёшь помошника. Теперь нитка , натянутая от переднего ската к заднему ,должна одновременно коснуться четыре точки. Две на переднем скате(резине), и две на задних квадратиках. Касание нитки на переднем скате подгоняешь рулём. Касание нитки на задних квадратиках подгоняешь подкладыванием( убиранием) шайб. Под два горизонтальных болта на балке--ступице. Сделал одно колесо --на другом так-же. Развал ещё легче. В помощь--Профессиональный строительный уровень 40-50 см и два приклеенных к нему кубика строго одной толщины. Будешь прикладывать уровень кубиками, теперь уже не к резине , а только к диску. Теперь вертикальный пузырёк должен стоять посредине. Если нет --тогда выводишь на середину подкладыванием(убиранием) шайбы под нижним болтом на балке --ступице. Методика вроде прикольная и смешная , но она официально рекомендовалась фрицами , в качестве домашней ,проверочной (альтернативной -за неимением сервиса) регулировке на бусах -Транспортёрах VW. З.Ы. Желательно , чтобы все колёсные диски были одинаковые и не сильно кривые. __________________ Не 72%

07.04.2013, 22:57	#16
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	делают развал\сход на задней балке... но как мне кажется в вашем случае потребуется ее замена. Для начала езжайте к развальщику. __________________ Лечиться нужно чаще

03.04.2013, 16:33	#3
Вальд ♂ Адрес: Киев, Шулявка Возраст: 42 Сообщений: 13 Машина: ЗАЗ-11308 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Спасибо за ответ. Только кривая балка, другого ничего не может быть? Как определить что она именно кривая? Выровнять можно или только менять полностью? Можно ли ставить б/у или только новую? Можно ли при покупке определить что она не кривая?

03.04.2013, 17:07	#4
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	а вы пошерстите форум. тут все ответы есть

07.04.2013, 20:44	#6
Вальд ♂ Адрес: Киев, Шулявка Возраст: 42 Сообщений: 13 Машина: ЗАЗ-11308 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Много прочитал что заменой балки проблема может не решится т.к. много идет бракованных. Так же прочитал что можно исправить регулировочными шайбами. Не подскажите кто это уже делал, к кому можно за этим обратится?