куплю аккумуляторы разные

primuss · 19.01.2014, 00:56

Для исследований радиантного зарядного устройства (тема здесь) куплю недорого, или приму в дар:

а) автомобильный аккумулятор, желательно не убитый в хлам, но неспособный нести свои прямые обязанности на авто, с напряжением НЕ НИЖЕ 10.8 вольт (т.к. пересылка такого веса отнимет много денег, желательно в районе Днепропетровска), готов купить за символические 30-40 грн как на металл.

б) УПСовый аккумулятор 12В 4, 7 или 12, тоже можно подубитый, не держащий УПС.

в) несколько штук, а может и больше, никель-металлгидридных аккумуляторов 1.2 В различных емкостей, которые либо держат мало заряд, либо вообще не держат.

Может у кого-то завалялось это все, и ему оно не нужно - большая просьба предоставить мне для экспериментов. Доставка Новой Почтой за мой счет. В случае, если в процессе экспериментов что-то из этого всего удастся восстановить - обязуюсь вернуть, в противном случае выкину. То есть я прошу БЕЗВОЗМЕЗДНО пожертвовать мне аккумы, которые не нужны или сдохли, но которые жалко выкинуть.

Спасибо!

primuss · 21.01.2014, 20:48

Народ, не жадничайте, пожертвуйте аккумуляторы на благое дело, зарядное уже у меня, начало эксперимента тормозится отсутствием поциентов для операционного стола.

КАПИТАН · 21.01.2014, 22:17

с мобилок подойдут?

primuss · 21.01.2014, 22:23

Не, они литий-ион, с ними страшно дело иметь неизвестной зарядкой с импульсным напряжением порядка 600 Вольт

http://www.youtube.com/watch?v=YK40nMmkRaU

19.01.2014, 00:56	#1
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,894 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 43мм	аккумуляторы разные Для исследований радиантного зарядного устройства (тема здесь) куплю недорого, или приму в дар: а) автомобильный аккумулятор, желательно не убитый в хлам, но неспособный нести свои прямые обязанности на авто, с напряжением НЕ НИЖЕ 10.8 вольт (т.к. пересылка такого веса отнимет много денег, желательно в районе Днепропетровска), готов купить за символические 30-40 грн как на металл. б) УПСовый аккумулятор 12В 4, 7 или 12, тоже можно подубитый, не держащий УПС. в) несколько штук, а может и больше, никель-металлгидридных аккумуляторов 1.2 В различных емкостей, которые либо держат мало заряд, либо вообще не держат. Может у кого-то завалялось это все, и ему оно не нужно - большая просьба предоставить мне для экспериментов. Доставка Новой Почтой за мой счет. В случае, если в процессе экспериментов что-то из этого всего удастся восстановить - обязуюсь вернуть, в противном случае выкину. То есть я прошу БЕЗВОЗМЕЗДНО пожертвовать мне аккумы, которые не нужны или сдохли, но которые жалко выкинуть. Спасибо! __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

21.01.2014, 20:48	#2
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,894 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 43мм	Народ, не жадничайте, пожертвуйте аккумуляторы на благое дело, зарядное уже у меня, начало эксперимента тормозится отсутствием поциентов для операционного стола. __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

21.01.2014, 22:23	#4
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,894 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 43мм	Не, они литий-ион, с ними страшно дело иметь неизвестной зарядкой с импульсным напряжением порядка 600 Вольт http://www.youtube.com/watch?v=YK40nMmkRaU __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

21.01.2014, 22:17	#3
КАПИТАН Майор ♂ Адрес: Винница Возраст: 45 Сообщений: 5,009 Машина: Француз Длина: 28050мкм Диаметр: 31мм	с мобилок подойдут?