ЗАЗ 110307 Turbo it's coming

[ozon]

Вітаю! На таврофорумі я зареєструвався ще в далекому 2008 році. Завжди займав позицію читача. Писав мало.
Прийшов час міняти машину. Вже й вибрав собі наступну. Теперішню думав продавати. Але якось зайшов на драйв2 в розділ "1103" і.... Я побачив якою гарною може бути Славута, якщо докласти до неї трішки зусиль та грошей. Дискові гальма, колеса Слік, каркас, турбо. Чому б і собі не зробити машину для душі?
Авто буду залишати як друге та поступово втілювати свої чудернацькі ідеї (звісно, що за вільні кошти та у вільний час). Коли саме вона стане такою, якою я хочу її бачити — не знаю, але мені поспішати нікуди. Знаю точно, що стартом цього проекту буде цей бортовий журнал.

P.s. паралельно дублюватиму бортовий на сайті Драйв2: http://www.drive2.ru/r/zaz/917324/

[ozon]

Йду собі на розворот... Вивертаю кермо назад й тут машина починає їхати прямо й кермо неначе отримало підсилювач) Виходжу. Mamma mia... Лопнула провушина кріплення наконечника до стійки. Слава Богу, що не на швидкості.





Робити нічого, треба їхати купувати нову стійку. Викликав друга на Сітроєні)
На ринку були тільки "Агат Спорт" (червоні). Машина треба була термінову, тому перебирати не став. Купив червоні:



Також довелося купити ось таку приблуду:



Одну стійку поміняли самі. Іншу — на СТО.

[ozon]

Вечір. Їдемо з дружиною в Ашан. Все добре. Все спокійно. Під'їжджаю до Т-подібного перехрестя. У мене перешкода праворуч...Камаз... Метрів 40-60. Думаю, що встигну проїхати. Виїжджаю на центр перехрестя і.... хтось смикнув ручника)) Заклинило заднє праве колесо. Та ще й перед Камазом. Я звісно ж одразу зрозумів, що заклинило підшипник, тому додав газу, аби протягнути машину до краю проїжджої частини.
Знявши барабан побачив розсипаний зовнішній підшипник. Машину так і залишив на ніч. Зранку придбав ремкомплект виробництва "АТ".



Ось із за такої маленької детальки можуть бути великі проблеми на дорозі. Будьте уважними!

[ozon]

Якось підхожу до свого авто, а там записка зі змістом: "Я розбила Ваше авто."

Хм... Обійшовши побачив:







Наступного дня приїхала ціла ескадрилья: Бариня, мУж, друзі.
Бариня сказала, що здавала на зад і подумала, що то "бровка", а не моя машина.

Взяв з них 500 грн. Відремонтував сам.

[ozon]

http://www.youtube.com/watch?v=KZTjE...e-u-hZdaXA6eXg

[Kulibin1102]

ПРикольно чиать то,что ктото хочет сделать подобную моей машине..)))

[ozon]

Сообщение от Kulibin1102

ПРикольно чиать то,что ктото хочет сделать подобную моей машине..)))

Посилання на Ваш бортжурнал в студію)

[ALEK72]

Таки шалом,зьома! Если ннада яма для ремонта пепелаца,стучитесь в личку.есть гараж со всеми инструментами и пара рук растущих в области живота

[ozon]

Сообщение от ALEK72

Таки шалом,зьома! Если ннада яма для ремонта пепелаца,стучитесь в личку.есть гараж со всеми инструментами и пара рук растущих в области живота

ДЯКУЮ!!!) Матиму на увазі!)

[ozon]

Помітив протікання гальмівної рідини через різьбу штуцера у місці його приєднання до ГГЦ.

Ось тут:








Тут на форумі радять розвальцьовувати магістраль, або підкласти ось таку шайбу:




Поїхав я на авторинок шукати мідну конусну шайбу. Хочу Вам сказати, що продавці, які займаються усіляким дріб'язком (шайби, гайки, болти тощо) роблять округлі очі, коли запитуєш у них про конусні шайби. Кажуть, що у них є лише конусні гайки. Обходивши увесь ринок, я зрозумів, що ідею з підкладанням шайби навряд вдасться втілити у життя. Треба шукати інше рішення.
Аби не йти з порожніми руками з ринку, я придбав:

Герметик Manol 9914 (червоний)


Шайби різних діаметрів


Приїхавши до себе на парковку (гаража у мене не має, тому доводиться усе робити на вулиці) почав думати, як можна вирішити проблему.

Спочатку відкрутив трубку з ГГЦ, аби оцінити стан розвальцьовування магістралі:

Стан розвальцьовування магістралі

Стан розвальцьовування магістралі 2

Стан розвальцьовування магістралі 3

Стан розвальцьовування магістралі 4



Не можу сказати, що "головка" виглядає пошкодженою, або зношеною (принаймні візуально).

Почав пробувати вирішувати задачу. Спочатку наніс трішки герметика на різьбу (на Таврофорумі мені, звісно, писали, що герметик у гальмівній системі — це тупак, але врахувавши усі "за" та "проти" все ж таки вирішив нанести трішки на різьбу).

Результату не дало)))

Йдемо далі.

Раз конусну шайбу купити не вдалося, вирішив підкласти звичайну, попередньо надавши їй легкого конусного виду:

Беремо шайбу та вставляємо у отвір шуруп, діаметр шапки якого більший, ніж діаметр отвору шайби


Легенько б'ємо молотком по шапці...


Шайба стає конусною))


Хочу сказати, що ця ідея повний тупак))) Ніколи такого не робіть, бо то дурня.

Йдемо далі. Магістраль все ще протікає.

Беремо звичайнісінький ковпачок для ніпеля й дістаємо з нього гумове кільце



Одягаємо гумове кільце так, аби воно зайшло за головку гальмівної магістралі

Ще фото

і ще


Вийшов такий собі маленький сальник.
Знову наносимо герметик на різьбу. Слідкуємо, аби він не потрапив у отвір гальмівної магістралі!
Далі міцно вставляємо магістраль у ГГЦ та закручуємо штуцер.


Вуаля! Більше не протікає. Не знаю наскільки такий ремонт є довговічним та "правильним", але по факту протікання більше не має.

Ось так!)

[Kulibin1102]

http://www.drive2.ru/r/zaz/429004/

[ozon]

Сообщение от Kulibin1102

http://www.drive2.ru/r/zaz/429004/

На дане авто я вже давно підписався)))
У Вас на аватарі Таврія... Тому вона мене збила з пантелику)

[ozon]

У нас у Києві дощить. Лежати біля авто у таку погоду не дуже комфортно (гаражу в мене не має).
Вирішив поїхати до професіоналів.

Вони (професіонали) одразу ж "впарили" мені ось це:

Mobil 1))


З кузовом...Як кажуть: "пацієнт скоріше мертвий, ніж живий". Ледве підняли машину. Все тріщить.... Ну нічого. Ми це скоро виправимо! Вона ще з каркасом на Чайці ганяти буде!)


Таки підняли...


Процес "прокачки":

Праве заднє...


Ліве заднє.. Я професіоналам вже не став підказувати, що прокачування здійснюється по діагоналі... Ну то таке (c) Мирон Маркевич



Праве переднє...


Ще фото:






















Якщо знаєте гарного зварювальника у Києві/Київській області, то, будь ласка, дайте знати. На форуми бачив гарні відгуки про "Сашу та Валєру", але я не знаю, чи вони візьмуться за таку роботу...

[dgrgg]

Лучше бы медную шайбу поставить, сделав конусом. Она мягче, уплотнится лучше.
Резинка не известно как себя поведет при вкручивании, может закрыть канал +качесво резины не известно какое.

На переднее, левое колесо, та же история была. Пока не заменил трубку на медную.
По возможности, со временем, все на медь заменю.

[Johni]

Озон, не прикалуйтесь с тормозами! это не ремонт и не тюнинг. потенциально на одно опасное авто на дорогах стало больше. потратили время, и в результате получили непонятный результат. заменить тормозную магистраль проще и ,наверное, быстрее.
если деталь вызывает хоть наименьшие сомнения- только замена.
Вам удачи.

[ozon]

Сообщение от Johni

Озон, не прикалуйтесь с тормозами! это не ремонт и не тюнинг. потенциально на одно опасное авто на дорогах стало больше. потратили время, и в результате получили непонятный результат. заменить тормозную магистраль проще и ,наверное, быстрее.
если деталь вызывает хоть наименьшие сомнения- только замена.
Вам удачи.

Не факт, що нова магістраль буде герметичнішою від моєї. А так повністю з Вами погоджуюсь. Нова деталь — це нова деталь....

[ozon]

Сообщение от dagaragga

Лучше бы медную шайбу поставить, сделав конусом. Она мягче, уплотнится лучше.
Резинка не известно как себя поведет при вкручивании, может закрыть канал +качесво резины не известно какое.

На переднее, левое колесо, та же история была. Пока не заменил трубку на медную.
По возможности, со временем, все на медь заменю.

Діаметр отвору гумового кільця менший від діаметру голівки магістралі. Це як лампочку ковтати)) Туди налазить, а назад вже ні. Не думаю, що вона може перекрити канал.

[ozon]

Сообщение от dagaragga

Лучше бы медную шайбу поставить, сделав конусом. Она мягче, уплотнится лучше.
Резинка не известно как себя поведет при вкручивании, может закрыть канал +качесво резины не известно какое.

На переднее, левое колесо, та же история была. Пока не заменил трубку на медную.
По возможности, со временем, все на медь заменю.

До речі, а в чому переваги мідної магістралі над звичайною?

[Johni]

Медь практически вечная. железные магистрали можно поменять(в столице соли и на пороги, и на топливные и тормозные трубы хватает)

[ozon]

Побачив, що сусід у вихідний день "підмазує" свою Ауді 80 антикором і задумався... Свою машину треба варити повністю, але ж там є місця, які ще трішки "живі". Вирішив й собі "підмазати") Гірше не стане. Принаймні до "поварки" доживи трішки більше машини)

[Johni]

После мастики не каждый сварщик возьмется за авто! Сначало переговорите с тем , кто варить будет.

[AlexSmith]

вроде как-то не правильно стоит резиночка?
в те дырочки надо было пихать глушитель и к кузову

[ozon]

Сообщение от AlexSmith

вроде как-то не правильно стоит резиночка?
в те дырочки надо было пихать глушитель и к кузову

Та не лізе туди) Подушка не рідна)

[шустрый]

Сообщение от ozon

Та не лізе туди) Подушка не рідна)

все там лизе-руками делать нужно,слетит пару раз потом научишся

[Zaz 968 1975]

Сообщение от ozon

Та не лізе туди) Подушка не рідна)

Смачиваеш, подушку мыльным раствором или жидким мылом и все прекрасно налазит