Вопросы по подключению.

07.02.2007, 16:39

Добрый день!

У меня не таврия – это конечно злостный офф, но пишу сюда, потому что считаю этот сайт весьма продвинутым по вопросам автозвука. Прошу ногами больно не пинать.

Подскажите пожалуйста.
Сейчас у меня ( машина- второй гольф) в торпеде стоят 4” коаксиалы Helix Blue 4, сзади 6,5” коаксиалы Helix Blue 6 , подключены напрямую к Сони CDX-A250. Я хочу добавить мидбас , планирую для этого сделать подседельные ящики и установить в них 5” мидбасовый динамик из двухкомпонентной системы Helix Blue 52 МК ІІ. Вопрос в подключении, как их подключить? У меня есть варианты, что из этого может выйти и как будет себя вести:
1) Использовать кроссовер идущий в комплекте, только вместо пищалки подключить уже установленный в торпеде динамик.
2) Подключить динамик последовательно, то есть вот так

3) Или подключить его вот так

Если у Вас есть ещё варианты, с удовольствием рассмотрю ( только сразу оговорю – усилитель, сабвуфер, а также блины 6х9 – не планируются).
Заранее спасибо.

Olenevod · 07.02.2007, 16:46

Вообще то для реализации такого подключения необходим кроссовер, и стоить он будет дороже чем все динамики стоящие в этой машине. Но в качестве эксперимента можно попробовать выкинуть задние и вместо них запитать подседельники, поигравшись с фазой можно че нить приличное получить.

**kkk** · 07.02.2007, 16:58

Оптимум - через пассивные кроссоверы, которые есть, подключить коаксиалки из торпеды на ВЧ-канал кроссовера, а ящичшые новые хеликсы - на НЧ. Тыл оставить без изменений.

**Andy76** · 07.02.2007, 18:39

вот как раз пионер88
замечательно бы раскидал такую трехполоску и по частотам и по задержкам

но это только по линейным выходам, т.е. усилители нужны

08.02.2007, 02:01

Цитата:

Сообщение от kkk

Оптимум - через пассивные кроссоверы, которые есть, подключить коаксиалки из торпеды на ВЧ-канал кроссовера, а ящичшые новые хеликсы - на НЧ. Тыл оставить без изменений.

То есть, если я правильно Вас понял, то подходит вариант №1 (1) (Использовать кроссовер идущий в комплекте, только вместо пищалки подключить уже установленный в торпеде динамик.)?

**kkk** · 08.02.2007, 02:15

Цитата:

Сообщение от RobertUA

Цитата:

Сообщение от kkk

Оптимум - через пассивные кроссоверы, которые есть, подключить коаксиалки из торпеды на ВЧ-канал кроссовера, а ящичшые новые хеликсы - на НЧ. Тыл оставить без изменений.

То есть, если я правильно Вас понял, то подходит вариант №1 (1) (Использовать кроссовер идущий в комплекте, только вместо пищалки подключить уже установленный в торпеде динамик.)?

Да. Но не ждите больших улучшений

Sevlad · 08.02.2007, 02:20

Предлагаю оставить больше 52, а все остальное отключить

08.02.2007, 02:34

Цитата:

Да. Но не ждите больших улучшений

А как измениться звук?

Сейчас звук "престный" в нём не хватает баса- переднего баса. Но многого баса не требуется, просто хочется, чтобы звук стал чуток "глубже".

08.02.2007, 02:35

Цитата:

Сообщение от Sevlad

Предлагаю оставить больше 52, а все остальное отключить

Не совсем понял Вашу мысль.

Sevlad · 08.02.2007, 03:04

Оставить только компонентку, а все остальные коаскиалы подать/подарить/полижит в ящик....

08.02.2007, 22:47

Цитата:

Сообщение от Sevlad

Оставить только компонентку, а все остальные коаскиалы подать/подарить/полижит в ящик....

Радикальный совет, но всё же -спасибо.

Еще чуток "понависаю с ламерскими вопросами". Один мой хороший знакомый ( он считает что разбирается в автозвуке) "достаёт" меня советом : "Мол, не страдай, просто сделай для переда и зада ЗЯ. Передку и по литру объёма хватит, а на задок сделай ящики литров по 20 - и получишь свой бас". Я понимаю, что он предлагает "фигню", но как его грамотно отшить - не знаю. Посоветуйте "правильные" слова.

Smartman · 09.02.2007, 00:10

дай ему прочитать вот это- http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...asc&highlight=

Van_Helsing · 14.02.2007, 03:23

я предлагаю поключи по второму варианту только купи усилитель ,можно не очень мощьный а самы простой и поставь пассивный фильтр (катушку и резистор с конденсатором) если хош поподробнее скажи распишу.

14.02.2007, 11:55

Цитата:

Сообщение от smartman

дай ему прочитать вот это- http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...asc&highlight=

Распечатал и дал прочитать, такого эффекта не ожидал - он со мной про акустику больше не разговаривает

14.02.2007, 11:58

Цитата:

Сообщение от Van_Helsing

я предлагаю поключи по второму варианту только купи усилитель ,можно не очень мощьный а самы простой и поставь пассивный фильтр (катушку и резистор с конденсатором) если хош поподробнее скажи распишу.

Если не затруднит - распиши (можно в личку), знания ни когда не помешают.

14.02.2007, 11:59

Прочитал и заново перечитал много статей, в результате «родился» еще один вопрос ( схема).
Что Вы скажите про вот такую «бюджетную» схему:
Хеликсы 4” оформить в ЗЯ и разместить в заднюю полку – для подзвучки.
А Хеликсы 6,5” (не отпаивая вч’тник) разместить в подседельники, но установить их так, что бы они располагались «между ног» и «излучали» в отражение от лобового стекла ( ось , условно под зеркало заднего вида)?

07.02.2007, 16:39	#1
RobertUA Гость Сообщений: n/a	Вопросы по подключению. Добрый день! У меня не таврия – это конечно злостный офф, но пишу сюда, потому что считаю этот сайт весьма продвинутым по вопросам автозвука. Прошу ногами больно не пинать. Подскажите пожалуйста. Сейчас у меня ( машина- второй гольф) в торпеде стоят 4” коаксиалы Helix Blue 4, сзади 6,5” коаксиалы Helix Blue 6 , подключены напрямую к Сони CDX-A250. Я хочу добавить мидбас , планирую для этого сделать подседельные ящики и установить в них 5” мидбасовый динамик из двухкомпонентной системы Helix Blue 52 МК ІІ. Вопрос в подключении, как их подключить? У меня есть варианты, что из этого может выйти и как будет себя вести: 1) Использовать кроссовер идущий в комплекте, только вместо пищалки подключить уже установленный в торпеде динамик. 2) Подключить динамик последовательно, то есть вот так 3) Или подключить его вот так Если у Вас есть ещё варианты, с удовольствием рассмотрю ( только сразу оговорю – усилитель, сабвуфер, а также блины 6х9 – не планируются). Заранее спасибо.

07.02.2007, 16:46	#2
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 37мм	Re: Вопросы по подключению. Вообще то для реализации такого подключения необходим кроссовер, и стоить он будет дороже чем все динамики стоящие в этой машине. Но в качестве эксперимента можно попробовать выкинуть задние и вместо них запитать подседельники, поигравшись с фазой можно че нить приличное получить. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

07.02.2007, 16:58	#3
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 45 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 64мм	Re: Вопросы по подключению. Оптимум - через пассивные кроссоверы, которые есть, подключить коаксиалки из торпеды на ВЧ-канал кроссовера, а ящичшые новые хеликсы - на НЧ. Тыл оставить без изменений. __________________ Не думай о людишках свысока.

07.02.2007, 18:39	#4
Andy76 Медбрат ♂ Адрес: Днепр Возраст: 47 Сообщений: 7,468 Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт Длина: 10060мкм Диаметр: 42мм	Re: Вопросы по подключению. вот как раз пионер88 замечательно бы раскидал такую трехполоску и по частотам и по задержкам но это только по линейным выходам, т.е. усилители нужны __________________ Ненавижу ХРП !

08.02.2007, 02:20	#7
Sevlad Адрес: Киев, Теремки Сообщений: 1,776 Длина: 1220мкм Диаметр: 41мм	Re: Вопросы по подключению. Предлагаю оставить больше 52, а все остальное отключить __________________ Дорогу осилит идущий

08.02.2007, 03:04	#10
Sevlad Адрес: Киев, Теремки Сообщений: 1,776 Длина: 1220мкм Диаметр: 41мм	Re: Вопросы по подключению. Оставить только компонентку, а все остальные коаскиалы подать/подарить/полижит в ящик.... __________________ Дорогу осилит идущий

09.02.2007, 00:10	#12
Smartman Адрес: Киев,Троещина Сообщений: 210 Длина: 1320мкм Диаметр: 36мм	Re: Вопросы по подключению. дай ему прочитать вот это- http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...asc&highlight=

14.02.2007, 03:23	#13
Van_Helsing ♂ Адрес: ЗАПОРОЖЬЕ Сообщений: 233 Машина: Меган 2 Длина: 1310мкм Диаметр: 35мм	я предлагаю поключи по второму варианту только купи усилитель ,можно не очень мощьный а самы простой и поставь пассивный фильтр (катушку и резистор с конденсатором) если хош поподробнее скажи распишу.

14.02.2007, 11:59	#16
RobertUA Гость Сообщений: n/a	Re: Вопросы по подключению. Прочитал и заново перечитал много статей, в результате «родился» еще один вопрос ( схема). Что Вы скажите про вот такую «бюджетную» схему: Хеликсы 4” оформить в ЗЯ и разместить в заднюю полку – для подзвучки. А Хеликсы 6,5” (не отпаивая вч’тник) разместить в подседельники, но установить их так, что бы они располагались «между ног» и «излучали» в отражение от лобового стекла ( ось , условно под зеркало заднего вида)?