ГКВ китайчик

[ppostal]

Дошли руки запилить наконец бортовик хоть одного корча тут. Итак.
Хороший плохой злой Гнилой Крашенный Варенный (по мнению авторитетных икспердов) Geely CK 07 года, с пробегом 113к, в комплектации бомж эдишн(тока гур кондей свеклоподьемники электрозеркала, без подушек, абс и дысков), куплен перед нг за копейки 2600 +/- торг .


Причина покупки - ретропыж утомил своей ретровостью, безкондейностью, и трехдверностью, в комлексе с увеличившейся семьей и пробегом пыжа в 360к.
Сразу уточнение, пыж не продан и не планируется к продаже, буду корчевать кататься когда один, запилю раллиболид как бука и захочется вальнуть (увы, даже некрофранко 1.9 едет веселее кетае-1.5, но об этом папизже).
Ну и просто захотелось гагуюто новую ненадоевшую цяцьку. А денег на спортеж чтото путное как обычно не ффатает.
Смотрел ланусы, сенсы, вазы - ниче не возбудило, и в указанном ценовом диапазоне после теста вызывало мысли, что ну его нах лучше еще 10 лет на ретрокорче поезжу.

Поэтому китай. В очередной раз - слава тупакам, перекупам и стереотипам, кетай не любят (как и французов), и потому и сливают недорого.
За почти месяц проехано уже 1500 км.
Всыпано:
Переоформление примерно 750 грн - тачку первый хозяин брал вкредит потому в мрео нагрузили купить новые номера, хотя как это связано, хз.
Страхивка - 650 грн.
Подшипник ступичный передний Кимико (гудел сразу) - 400 грн, всыпал сам.
Комплект ВВ-проводов Asian кажись (затроил через неделю, пробило 1 наконечник) - 300 грн, работа аналогично.
1 лампа ближнего света в цоколе H1 - толи бош, толи филипс гагойто, за 40 грн.

В ближ планах - поменять все ремни ролики помпы и жидкости. Всё ездит, пока, но какбы пробег намекает...
В планах чуть дальше, делать подвеску. Кетаец просевший, и очень жесткий одновременно, даже не особо вникающая в технику супруга сказала "что это за тряское говно, даже старая машина намного мягче", ну вобщем неоценила . Хотя я привык уже.
А, ну еще всыпать таврорамки, и глянуть задние тормоза, тошо ручника почти нет.
Совсем далекие перспективы, ближе к лету, гас, шипованная резя , и нормальное музло, тошо штатная магнитола и особенно динамики, по звуку сравнимы с тетрисом.
Дали буде.

[PavelZT]

Китайцев в клубе добавилось. Пусть служить и не ломается.
Не такой Китай уже и ломучий. Не более чем другие одноклассники бюджетники.

[vadozz]

Запчасти на него так себе.

Ставь передние пружины от ланос 1.6. будет выше и не так пробивать. И проставки не нужны будут.
Хотя у меня и оригинальные почти новые есть

[ppostal]

Сообщение от vadozz

Запчасти на него так себе.

Ставь передние пружины от ланос 1.6. будет выше и не так пробивать. И проставки не нужны будут.
Хотя у меня и оригинальные почти новые есть

Та передок кстати как по мне нормально себя ведет не пробивает. Возможно чтото уже заколхожено. По кр мере кулак снимал, по болтам понял что стойки снимались недавно.
Там в первую очередь сзади смотреть надо, просто сравнил, на пежо я могу рукой надавить и качнуть багажник вверх-вниз, а на джильке нет, толи стойки мегажесткие, толи яхз, вроде и не похоже чтоб прям на отбойниках лежала.

[vadozz]

В Пежо амортики почти лежат, и если снять его, в руках он очень жёсткий на сжатие. Это оригинал. Заменители так не могут, поэтому от руки продавливаются. Но и плюс может пружины пожестче. Не парься, машина такая

[ppostal]

Сообщение от vadozz

В Пежо амортики почти лежат, и если снять его, в руках он очень жёсткий на сжатие. Это оригинал. Заменители так не могут, поэтому от руки продавливаются. Но и плюс может пружины пожестче. Не парься, машина такая

Ну помудрить шото всетаки попробую, по сути то конструкция стойки как у ваза, значит оно может быть мягче. Просто тряску чувствуешь буквально спиной даже, на казалось бы ровной дороге.
Ну и всеравно подвеску корчнуть можно и дома в гаражике, это ж не коробас сенса раз в гот перебирать).

[vadozz]

Сообщение от ppostal

Ну помудрить шото всетаки попробую, по сути то конструкция стойки как у ваза, значит оно может быть мягче. Просто тряску чувствуешь буквально спиной даже, на казалось бы ровной дороге.
Ну и всеравно подвеску корчнуть можно и дома в гаражике, это ж не коробас сенса раз в гот перебирать).

Та не, не так просто все.

Возьми Меган 2и Меган 3. Вроде все одинаково, только третье поколение куда жёстче

[ppostal]

Пока хацкер настаивает свою драмму, отпишу мини-драммо по пыжу.
Уобщем гот назад менял прокладку ГБЦ, по причине поддавливания из бачка охлаждайки. Был горд сим фактом несказанно (что справился сам), и получил за это .
Новую прокладку пробило, буквально вот через год, причем не так шо там поддавливало, а натурально похерачил антифриз в 2 средних горшка. Что впрочем не помешало пыжу доторохтеть до гаражика, изображая из себя паровоз.
Прокладка плюс болты кстати брались из дорогих Элринг, в одном известном интернет-магазине.
Раскидал опять движок, прокладка впринципе живая вроде, но прорвало перемычку между цилиндрами, причем, лопнуло даже ото металлическое кольцо окантовки отверстий. Толи прокладка такой элринг, толи я рукожоп - перетянул/недотянул. В инете встретил инфу что даже пружинные болты стоит перепротягивать через тыщу км, даже если этого нет в мануале производителя, а я этого не сделал.
В итоге, новая прокладка (теперь витя рейнц), фрезеровка бошки, новое масло, антифриз, и корч опять на ходу весело поддымливая остатками антифриза с глушака.
Через тыщу попробую обтянуть заново на всякий.
У китайчика шото постукивает спереди когда потихоньку катишься по кривой дороге, предварительно похоже на опорные подшипники стоек. Тоже надо корчевать.

[vadozz]

Сообщение от ppostal

У китайчика шото постукивает спереди когда потихоньку катишься по кривой дороге, предварительно похоже на опорные подшипники стоек. Тоже надо корчевать.

подшипники там придавлены массой авто, не стучат они. только при повороте скрипеть могут

[GidraM]

Сообщение от ppostal

Ну помудрить шото всетаки попробую, по сути то конструкция стойки как у ваза, значит оно может быть мягче. Просто тряску чувствуешь буквально спиной даже, на казалось бы ровной дороге.
Ну и всеравно подвеску корчнуть можно и дома в гаражике, это ж не коробас сенса раз в гот перебирать).

СК до 2008року були жорсткі в ходу. Моїм теж не сподобалося, казала як в дев'ятці. Тому заміна пружин. І шини теж вносять своє. Я як поміняв рідну резину (60 тищ відкатала і ще б тищ 20 відходила б) на Фулду, зразу стало краще. Сайленти на задню підвіску і передні важелі випускає Біла Церква BCGuma. Стук зверху - скоріше за все опорники.

[ppostal]

Ну шо. каюсь, но сегодня нарушил свой принцип все корчевать сам. Возбуждался-возбуждался но так и не возбудился, и поехал на сто .
В итоге все ремни ролики помпа всыпаны, промыта система охлаждения, к списку выше добавилось:
5 кг розового вампа - 330 грн,
сальник выпускного распредвала - 95 грн,
работа вместе с диагностикой (С) ходовки(!!) - 1000 грн.
Диагностика надиагностила пыльники передних стоек и один сайлент рычага. И якобы ланосопружины сзади. Кароч ниче необычного.
Причины нарушить обед безбрачия -
1) для замены грм нужно домкратить и снимать мотор.
2) я бы потратил на это выходной, а выходной щас жалко впринципе, кроме того даже финансово, если я выходной поработаю на работе, рисуя в компе всякую херню, а не по уши в говне в гаражике - заработаю 1500. Sad but true. Неужели наконецто инженегрить выгоднее чем корчевать.
Но, подвеску пожалуй всетаки уже перетрушу сам, там вроде не так все геморозатратно .
PS: в работе мотора нихера не поменялось, ни тише ни громче, не валит 150 на третьей

[ppostal]

Один из минусов ремонтов на сто - эти ребята никогда не выходят за рамки оговоренных работ.

Сегодня доглядел случайно разлезшуюся гофру которая проходит сверху по клапанной крышке. Ничего ещё не замкнуло, но... зачем то она там была, значит нужна. Чуваки на сто не могли её не видеть, так как снимали эту самую клапанную крышку. Но кого ипет, протрется проводок сгорит корч заглохнет, потом приедет ещё на ремонт. Мало того, гофру перекрутили ещё так, чтоб не видно было .
Всыпал новую, взял сразу 2 метра с запасом, мож еще где надо будет поменять.
Из мелких приятностей - случайно обнаружил на водительской сидухе крутилку которая регулирует угол наклона подушки, и попутно её приподнимает. Теперь сижу выше, вижу капот, бедро лежит на подушке а не на весу, и руль не перекрывает полприборки .

[Romul]

Класс! Поздравляю с покупкой! Я тоже, но пока только подумываю взять новую машину, хочу Ланос 1,5 года 2003-2005. Там 3200$ цена на него. А вот Джили как-то выпустил из виду.
Буду следить за БЖ!

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

[Aprox]

Сообщение от Romul

Я тоже, но пока только подумываю взять новую машину, хочу Ланос 1,5 года 2003-2005.

Я теперь понял, кто в объявах о продаже 15-летних рыдванов пишет "Продам новое авто..."

[Romul]

)))) так и думал, что прикопается кто-то!
Поленился написать: не новую, а другую, взамен той, что сейчас... Блин, как ещё выразиться))) для меня ж она то новая

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

[ppostal]

Относительно 30тилетней в моем случае эта тоже почти новая

[vadozz]

Амортизатор
Сама опора начнет стучать только когда совсем порвётся, это видно будет невооружённым глазом

И когда подпрыгивает тоже. Пружина тоже не расслабляется

[ppostal]

"Корчи стоят когда ломаются ломаются когда стоят"(C).
Неделю торохтел на пеугеоте, седня решил сменить тачку. Завожу кетайца - тыдыщ, горит лампочка неисправных тормозов на приборке. Иду смотреть бачек тормозухи - и правда, тормозухи нет . Выехал с гаражика - явных луж на полу тоже нет .
Долил тормозухи, поехал, тормоза работают вроде как обычно.
Нагуглил что бачек общий для тормозов и сцепы, мож там ещё потекло, и гдето на защите двигателя осталось.

Кароч вечером надо смотреть где сцуко тормозуха деваеццо.

[ppostal]

Драммо пока не получилось, протечек так и не нашел, луж за день не натекло, что доливал все осталось в бачке. Пес его знает этих китайцев, мож просто колодки разошлись за 2 месяца и тормозуха ушла, темболее там какаято загадочная конструкция резиновой мембранки под крышкой в бачке, по сути эта мембранка сама дохера места занимает и запас тормозухи там совсем небольшой.

[Turok]

Сообщение от ppostal

Драммо пока не получилось, протечек так и не нашел, луж за день не натекло, что доливал все осталось в бачке. Пес его знает этих китайцев, мож просто колодки разошлись за 2 месяца и тормозуха ушла, темболее там какаято загадочная конструкция резиновой мембранки под крышкой в бачке, по сути эта мембранка сама дохера места занимает и запас тормозухи там совсем небольшой.

Мембрана мотоциклетная тема, только зачем вот это на 4 колёсном, хз

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

[кук]

Сообщение от ppostal

Драммо пока не получилось, протечек так и не нашел, луж за день не натекло, что доливал все осталось в бачке. Пес его знает этих китайцев, мож просто колодки разошлись за 2 месяца и тормозуха ушла, темболее там какаято загадочная конструкция резиновой мембранки под крышкой в бачке, по сути эта мембранка сама дохера места занимает и запас тормозухи там совсем небольшой.

Что значит- колодки разошлись? Куда??? А даже если и так, ТЖ должна в бачок вернутся взад, а не х/з куда. Мембрана? А в тавробачке ее не было? Для того она там и дадена, чтобы при изменении объема ТЖ воздух не попадал в систему.

[ppostal]

Сообщение от кук

Что значит- колодки разошлись? Куда??? А даже если и так, ТЖ должна в бачок вернутся взад, а не х/з куда. Мембрана? А в тавробачке ее не было? Для того она там и дадена, чтобы при изменении объема ТЖ воздух не попадал в систему.

Когда колодки трутся, поршень суппорта вылазит все сильнее, и объем цилиндра заполняется тормозухой, не? Хз как в тавре, на пыже это очень заметно. Потом когда меняешь колодки, вдавливаешь поршни назад, и если перед этим додумался еще долить тормозухи в бачок, она даже вылится может через верх

Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk

[Konstantin Kopeykin]

подписалсо!

[ppostal]

Впрочем я пока сам не разгадал загадку. Тормоза работают сцепа выжимается, со вчера уже 200 км проехал, уровень в бачке не упал.

Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk

[Konstantin Kopeykin]

кук, не гани. он же пишет в стиле гф. ты сча выпадаешь из "диалога"
чел. технически грамотен и ........... наверно ты не в теме....