Славута 1,2Li 2006 г.в. Jazzz'сar (ex'Gray Angel) - Страница 5

s600 · 07.02.2011, 21:30

~66к. Поездка на СТО показала,что развал на месте. Немного недокручена была полуось правая. Теперь все гуд... Небольшой абс-эффект еще присутствует

Буду искать...

s600 · 13.02.2011, 12:58

~66300 Еще раз поменял сальник распредвала и паранитовую прокладку под МЗ. Немного подтекало. Буду следить как поведет... Вчера еще пытался поставить скобу бесшумную на задние двери от Газели - не стало. С виду размеры одинаковые, хотя Газелевская чуть уже. Основная проблема почему не стало - центральный шток немного толще. Какая точно скоба туда подойдет?

dddm · 13.02.2011, 17:38

Знаю что в перед подходит с Фольца джетта 2, тоже безшумные

s600 · 16.02.2011, 15:16

Спс, впереди стоят от "Казели",все бесшумно. Сзади хочется того же эффекта, а изоленту мотать не по фен шую.
~66600 Замена сальника распредвала дала свои плоды - не течет тьфу-тьфу-тьфу. Позавчера "проиграл" свой огнетушитель - тушил Запёр, в салоне которого чувак горелкой грелся с пропановским балоном вместо печки. Чпых и нету, все закончилось благополучно.

Spowen · 16.02.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от s600

тушил Запёр, в салоне которого чувак горелкой грелся с пропановским балоном вместо печки. Чпых и нету, все закончилось благополучно.

Ну это только наши люди такие камикадзе по-моему

s600 · 21.02.2011, 23:51

66900- мерял расход, на баке получилось 430 км,что в смешаном 8,8. Закончилось дело тем,что подняло какашки из бака и забило форсунки

После этих замеров впервые притянули на шнурке домой. Причем только одну,похоже. Троит как проклятая

Джеки Чан с пропусками,вообщем, все по Фен Шую.
Сегодня друг на СТО:
-менял свечи
-мерял сопротивление проводов
-пробовал другой модуль зажигания
-мерял компрессию (12 во всех котлах!)
Записался на среду на чистку, остались только они.

s600 · 24.02.2011, 14:31

~67100 После чистки форсунок - новая машина. Летит аж

Поставил назад родные сименсовские форсунки - по опыту они медленее забиваются чем 10-чные бошевские.

s600 · 28.02.2011, 14:58

~67400 Зимняя мойка - 50 грн., матюки мойщикам - бесценно. Когда же в этой стране начнут хорошо мыть машины?

Spowen · 28.02.2011, 17:39

Цитата:

Сообщение от s600

~67400 Зимняя мойка - 50 грн., матюки мойщикам - бесценно. Когда же в этой стране начнут хорошо мыть машины?

На самом деле хорошо моют. Причем чистят как яйца коту! Но только если ты приедешь на чем-то не менее чем ауди или лексус.

А лучше всего еще и выглядеть похожим на бандита, тогда и славуту будут мыть нормально.

28.02.2011, 18:08

Мойки... ч/з неделю как взял машину на мойке сломали указатель спидометра черти (без стекла приборка), заметил ч/з полчаса смысла ехать и "разговаривать" уже не было.. обидно мля

s600 · 01.03.2011, 01:48

Цитата:

Сообщение от Spowen

На самом деле хорошо моют. Причем чистят как яйца коту! Но только если ты приедешь на чем-то не менее чем ауди или лексус.

При мне мыли девочке Аурис - натерали как коту. Про мойку администратор рассказывал какая мега крутая у них сушка и как все круто выдуваеться. Мол,нифига не примерзнет и т.д. Итог мойки - замерзжшие зеркала (хрен повернешь) и замерзжие двери (то не откроешь,то не закроешь, то резинку не отдерешь). Вообщем, все как в Украине.
п.с.:Ураааа теперь и у меня в бортовике срач ... был

s600 · 04.03.2011, 14:53

~68k Купил масло Mobil1 10w40, через 1000 - замена. Еще раз буду варить резонатор - заимел он меня

Еду с Лоска по окружной, возле поворота на Дергачи останавливают пацаны:
-Документы в пордке?
-Да, все хорошо...
-Почему с включенным светом едешь?
-Боюсь вылетающих на встречную Хаммеров, им пофиг,а мне ва-ва будет!
-Счастливого пути

Spowen · 04.03.2011, 17:47

Цитата:

Сообщение от s600

Еду с Лоска по окружной, возле поворота на Дергачи останавливают пацаны

То сегодня показуха перед Литвином (ща сидит у нас в прямом эфире).

s600 · 06.03.2011, 01:45

То не показуха - утром ни души по окружной (обычно проезжаю 3 поста!),а тут освободились к обеду и по 4 человека отбивать утренний простой из-за Литвина.

s600 · 14.03.2011, 13:34

~68900 Пару дней назад капитально заштопал резонатор на выхлопной. Час снимал, два варили, и 20 минут,что б поставить. Проварил полностью хлипкие боковые стенки и усилил косынки. Надеюсь, что с полгода покатаюсь

Недавно еще заметил,что начало хавать внутреннюю сторону двух колес и подходит писец переднему левому подшипнику. С заменой масла,думаю, и подшипник поменяю. Что нынче рулит?

blgorka · 14.03.2011, 17:49

Вологда рулит, но и стоит. Все остально примерно одинаковое китайское Г. Если на Вологду жаба давит, бери гривен за 70-80 шо первое попадется, ХАРП или шо-нить типа российское...

s600 · 14.03.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от blgorka

Вологда рулит, но и стоит. Все остально примерно одинаковое китайское Г. Если на Вологду жаба давит, бери гривен за 70-80 шо первое попадется, ХАРП или шо-нить типа российское...

Вологда=vzp? Прошлый раз брал ХАРП,30 тыс. полет нормальный...

blgorka · 15.03.2011, 10:53

Вологда это как бы хорошо. Ходят почти вечно. На спорте тоже на Вологдах ездят. ХАРП уже не торт. На китайских шариках.

.Walkman. · 15.03.2011, 13:07

Цитата:

Сообщение от blgorka

Вологда это как бы хорошо. Ходят почти вечно. На спорте тоже на Вологдах ездят. ХАРП уже не торт. На китайских шариках.

Главное только купить настоящую Вологду. Я предыдущие подшипники покупал тоже "типа" Вологда, а они не выходили и 5 тыс. Недавно купил еще раз - 15 тыс. полет нормальный.

blgorka · 15.03.2011, 13:13

15 тыс. я думаю любой отходит... Хотя нет... Китай, т.е. нет, какой Китай.. SBR Made in France, 55грн. Мне его на 4ой тысяче удалось сломать. От удара обоймы сплюснулись и ступица начала люфтить.

.Walkman. · 15.03.2011, 13:22

Цитата:

Сообщение от blgorka

15 тыс. я думаю любой отходит... Хотя нет... Китай, т.е. нет, какой Китай.. SBR Made in France, 55грн. Мне его на 4ой тысяче удалось сломать. От удара обоймы сплюснулись и ступица начала люфтить.

От удара не в счет

У меня еще были Харп, на 2 тысячи хватило левого и на 3 правого

А Вологда которая покупалась вместе во ступицами отходила 50.

blgorka · 15.03.2011, 13:42

Вот и разобрались что Вологда таки рулит. Лучше 150грн. за подшипник вывалить сразу, чем 2-3 раза одно и тоже разбирать и на развал ездить...

.Walkman. · 15.03.2011, 17:10

Цитата:

Сообщение от blgorka

Вот и разобрались что Вологда таки рулит. Лучше 150грн. за подшипник вывалить сразу, чем 2-3 раза одно и тоже разбирать и на развал ездить...

+100500

s600 · 16.03.2011, 15:57

69075 Замена масла и воздушного фильтра. Подшипник еще не менял.

streba · 16.03.2011, 16:03

Цитата:

Сообщение от blgorka

Вот и разобрались что Вологда таки рулит. Лучше 150грн. за подшипник вывалить сразу, чем 2-3 раза одно и тоже разбирать и на развал ездить...

Ну ХАРП 15 тык тьфу 3 раза и еще бегают. А откуда вы знаете , что на китайских шариках ? ИНФА 100 % ?

14.03.2011, 17:49	#116
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 30мм	Вологда рулит, но и стоит. Все остально примерно одинаковое китайское Г. Если на Вологду жаба давит, бери гривен за 70-80 шо первое попадется, ХАРП или шо-нить типа российское... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

15.03.2011, 10:53	#118
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 30мм	Вологда это как бы хорошо. Ходят почти вечно. На спорте тоже на Вологдах ездят. ХАРП уже не торт. На китайских шариках. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

15.03.2011, 13:13	#120
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 30мм	15 тыс. я думаю любой отходит... Хотя нет... Китай, т.е. нет, какой Китай.. SBR Made in France, 55грн. Мне его на 4ой тысяче удалось сломать. От удара обоймы сплюснулись и ступица начала люфтить. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

15.03.2011, 13:42	#122
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 30мм	Вот и разобрались что Вологда таки рулит. Лучше 150грн. за подшипник вывалить сразу, чем 2-3 раза одно и тоже разбирать и на развал ездить... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.02.2011, 21:30	#101
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	~66к. Поездка на СТО показала,что развал на месте. Немного недокручена была полуось правая. Теперь все гуд... Небольшой абс-эффект еще присутствует Буду искать...

13.02.2011, 12:58	#102
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	~66300 Еще раз поменял сальник распредвала и паранитовую прокладку под МЗ. Немного подтекало. Буду следить как поведет... Вчера еще пытался поставить скобу бесшумную на задние двери от Газели - не стало. С виду размеры одинаковые, хотя Газелевская чуть уже. Основная проблема почему не стало - центральный шток немного толще. Какая точно скоба туда подойдет?

13.02.2011, 17:38	#103
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 38 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 33мм	Знаю что в перед подходит с Фольца джетта 2, тоже безшумные

16.02.2011, 15:16	#104
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	Спс, впереди стоят от "Казели",все бесшумно. Сзади хочется того же эффекта, а изоленту мотать не по фен шую. ~66600 Замена сальника распредвала дала свои плоды - не течет тьфу-тьфу-тьфу. Позавчера "проиграл" свой огнетушитель - тушил Запёр, в салоне которого чувак горелкой грелся с пропановским балоном вместо печки. Чпых и нету, все закончилось благополучно.

21.02.2011, 23:51	#106
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	66900- мерял расход, на баке получилось 430 км,что в смешаном 8,8. Закончилось дело тем,что подняло какашки из бака и забило форсунки После этих замеров впервые притянули на шнурке домой. Причем только одну,похоже. Троит как проклятая Джеки Чан с пропусками,вообщем, все по Фен Шую. Сегодня друг на СТО: -менял свечи -мерял сопротивление проводов -пробовал другой модуль зажигания -мерял компрессию (12 во всех котлах!) Записался на среду на чистку, остались только они.

24.02.2011, 14:31	#107
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	~67100 После чистки форсунок - новая машина. Летит аж Поставил назад родные сименсовские форсунки - по опыту они медленее забиваются чем 10-чные бошевские.

28.02.2011, 14:58	#108
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	~67400 Зимняя мойка - 50 грн., матюки мойщикам - бесценно. Когда же в этой стране начнут хорошо мыть машины?

28.02.2011, 18:08	#110
Phantоm Гость Сообщений: n/a	Мойки... ч/з неделю как взял машину на мойке сломали указатель спидометра черти (без стекла приборка), заметил ч/з полчаса смысла ехать и "разговаривать" уже не было.. обидно мля

04.03.2011, 14:53	#112
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	~68k Купил масло Mobil1 10w40, через 1000 - замена. Еще раз буду варить резонатор - заимел он меня Еду с Лоска по окружной, возле поворота на Дергачи останавливают пацаны: -Документы в пордке? -Да, все хорошо... -Почему с включенным светом едешь? -Боюсь вылетающих на встречную Хаммеров, им пофиг,а мне ва-ва будет! -Счастливого пути

06.03.2011, 01:45	#114
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	То не показуха - утром ни души по окружной (обычно проезжаю 3 поста!),а тут освободились к обеду и по 4 человека отбивать утренний простой из-за Литвина.

14.03.2011, 13:34	#115
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	~68900 Пару дней назад капитально заштопал резонатор на выхлопной. Час снимал, два варили, и 20 минут,что б поставить. Проварил полностью хлипкие боковые стенки и усилил косынки. Надеюсь, что с полгода покатаюсь Недавно еще заметил,что начало хавать внутреннюю сторону двух колес и подходит писец переднему левому подшипнику. С заменой масла,думаю, и подшипник поменяю. Что нынче рулит?

16.03.2011, 15:57	#124
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 28мм	69075 Замена масла и воздушного фильтра. Подшипник еще не менял.