Чип-тюнинг своими силами (+)

[Kulibin1102]

Ну 1.4 и 1.2 глупо ставить вместе.))) Да я и если соберу что хочу то не раньше июля. Да и я не для гонок и не для того чтоб кому то чтото доказать все делаю. Я для себя все делаю,просто скучно без переделок. Да и суть Января не в том чтоб рвать всех,а втом что появляется возможность откатки програмы в онлайне под свой мотор.

[blgorka]

Так когда что-то соберешь и откатаешь, тогда уже можно что-то и показывать кому-то, т.е. доказывать, почему бы и нет ))
А 1.4 и 1.2 это нифига и не разница... От Сенсов я уезжаю на стрит-ракинке совсем не далеко, кузова 2 где-то может и то только на 3ей передаче чувсвуется какой-то отрыв. Хотя опять таки, надо мерять компрессию, мотор раньше был веселее, может кольца уже и нужны...

[Kulibin1102]

А что так слабо по поводу Сенсов? Они же нихрена не едут.

[redpas]

да нет, микас так-же можно отстроить. но есть ньюансы.
1) у меня микас 11- ПО найти весьма проблематично. а бесплатного и вовсе нет.
2) на холостых мы имеем фиксированный впрыск с регулировкой уоз- полная херня, живёт своей жизнью, держит любые обороты кроме желаемых. январь топливо льёт согласно потреблённого воздуха- удержать требуемые обороты на порядок проще. ну и про расход:
1) по городу расход- вещь весьма относительная у нас в мицуклубе было двое- один на механике 2,0 ЛансерХ имел расход 16л на сотню, а второй 6,5 л на сотню. при детальном опросе выяснилось- первый проезжал в день 8 км по центру в час пик каждый день, а второй жил на хтз, и работал на алексеевке, ездил рано утром, а обратно так-же до час-пик. я описал свою разницу в расходе при одном и том-же маршруте в одно и то-же время с тем самым стилем езды. так-что сравнивать сложно разные машины на разных маршрутах.
2) по трассе мне твоего расхода не видать как своих ушей- есть такое понятие, как аэродинамика- пикап вот никак на пулю не похож. по этому твой расход должен быть меньше по определению, и чем выше скорость, тем больше разница.
3) вот теперь у меня появилась наконец-то возможность отстроить машинку так, как мне хочется- чем теперь и займусь.

[Володимир]

Сообщение от redpas

на холостых с 1,2 до 0,7

Якщо ці цифри з діагностичного роз"єму, то не помінялось нічого, бо мікас видає не розхід а якийсь постійний коефіцієнт пропорційних обертам. Тому якщо мікас при діагностиці дає 1.2л/год то якщо взяти в руки калькулятор і порахувати вручну відносно частоти обертів, часу вприску і продуктивності форсунки, то получаються ті самі 0,7л/год. В мене з мікасом 10,3+ сами такий розхід на ХХ, 0,7 л/год. А щодо їзди по трасі коли ще бензин був дешевший і я не його не економив, то більше 5,8 не було.

[blgorka]

Это что-то новое, мы говорим про часовой рассход в AKM? Это что, неправильные литры в час? У меня он с Микасом 10.3 - 1.1 где-то на 950об/мин показывает. Удавалось до ~1 снизить на 900об/мин. но как работал мотор - не нравилось.

[Володимир]

Сообщение от blgorka

Это что-то новое, мы говорим про часовой рассход в AKM?

АКМ чи КВП_Д, різниці нема, я коли розробляв свій БК зтикнувся з цією проблемою. Розхід л/100км що видавав мікас був пропорційним включенній передачі, і не мінявся ні від швидкості ні від нагрузки. Думав що картина зміниться якщо брати від часової витрати, те саме. Тільки якщо рахувати від часу вприску обертів двигуна і продуктивності форсунок то получається реальний розхід. В мене на ХХ=800 середній розхід 0,7л/год, в залежності від температури двигуна може бути більшим або меншим.

[blgorka]

Так литры на 100км, это ладно. А литры/час на ХХ почему не правильные?

[Володимир]

Сообщение от blgorka

Так литры на 100км, это ладно. А литры/час на ХХ почему не правильные?

Я ж писав, що мікас замість часового розходу видає постійний коефіцієнт пропорційний обертам двигуна. При видачі шляхового розходу мікас цей кофіцієнт ще множить/ділить на швидкість і получається коефіцієнт пропорційний включеній передачі. І ці значення що видає мікас нічого спільного з витратою палива не мають навіть приблизно.

[blgorka]

вот это открытие...

[АтаН]

Сообщение от blgorka

вот это открытие...

И для меня тоже! Может потому, на БК Гамма можно отдельный провод на форсунку кидать и сам БК считает расход?

[redpas]

я этот прикол микаса вычислил в тот-же день, как мультитроникс поставил, и подключился на следующий день ИМЕННО к форсунке, по этому мой расход реальный, а не космический как через ЭБУ.

[Володимир]

Сообщение от redpas

я этот прикол микаса вычислил в тот-же день, как мультитроникс поставил, и подключился на следующий день ИМЕННО к форсунке, по этому мой расход реальный, а не космический как через ЭБУ.

Я в своєму БК розхід рахую від часу вприску, обертів продуктивності форсунки та швидкості для якщо для шляхового, то також розхід реальний а не космічний.

[redpas]

Сообщение от Володимир

Я в своєму БК розхід рахую від часу вприску, обертів продуктивності форсунки та швидкості для якщо для шляхового, то також розхід реальний а не космічний.

Во-во, ключевое слово- рахую. А я не рахую, ибо не за то я 800 грн отдал, чтоб самому постоянно что-либо считать. мое дело в конце поездки на дисплей взглянуть, и если захочется цифры запомнить.

[Володимир]

Сообщение от redpas

Во-во, ключевое слово- рахую. А я не рахую, ибо не за то я 800 грн отдал, чтоб самому постоянно что-либо считать. мое дело в конце поездки на дисплей взглянуть, и если захочется цифры запомнить.

Ну я також не мозгами чи калькулятором рахую, мене просто те за що ти віддав 800 грн не влаштовувало, тому 200 грн. на деталі плюс освіта інженера і я собі зробив БК що інтергується в люксову приборну панель. Якщо цікавлять деталі та можливості мого БК то заходь на сайт http://www.bk-ukraine.narod.ru/

[blgorka]

Параметры ХХ в сравнении с стоковой прошивкой, на которых езжу я.
Нет дарганий при вход в ПХХ и при выходе из него, все гладко, без рывков. При этом диапазон работы ЭПХХ шире чем в стоке что дает лишние 100-200 грамм на 100км экономии ))
Также настройка приоткрывателя сделана так что обороты плавно опускаются до холостых, без проседаний. Диапазон работы приоткрывателя прямо до ХХ и коррекция с помощью РХХ 12, а не 4.

[PavelZT]

Спасибо за рисунок, наконец у себя поправлю прошивку, а то дерганье уже меня достало.

Есть пару вопросов по м7,6:
1. При работе с лодырем 1,96 нужно ли подключать пин №47 "разрешение програмирования" для считывания и записи прошивки? если да, то куда? Гдето читал, что на + через резистор около 4кОм.
2. При установке 317-го вала на 1,3 двиг, что в прошивке необходимо подкоректировать? мож кто коректировал и есть готовые варианты?

сегодня пробывал слить прошивку.
Подключил ЮСБ-К-лайн, запустил чиплодырь, включил зажигание, подал на 47-й пин + через 4кОм, нажал установить связь с блоком и ... нет связи ,
Что я сделал не так?
Через сенсдиаг блок диагностируется нормально...

[Петрик]

Сообщение от blgorka

Параметры ХХ в сравнении с стоковой прошивкой, на которых езжу я.
Нет дарганий при вход в ПХХ и при выходе из него, все гладко, без рывков. При этом диапазон работы ЭПХХ шире чем в стоке что дает лишние 100-200 грамм на 100км экономии ))
Также настройка приоткрывателя сделана так что обороты плавно опускаются до холостых, без проседаний. Диапазон работы приоткрывателя прямо до ХХ и коррекция с помощью РХХ 12, а не 4.

Я так понимаю, и графики корректировались, а как? Если у Вас есть готовая прошивка, может поделитесь ?

[Kulibin1102]

Сообщение от Игареня

Есть пару вопросов по м7,6:
1. При работе с лодырем 1,96 нужно ли подключать пин №47 "разрешение програмирования" для считывания и записи прошивки? если да, то куда? Гдето читал, что на + через резистор около 4кОм.
2. При установке 317-го вала на 1,3 двиг, что в прошивке необходимо подкоректировать? мож кто коректировал и есть готовые варианты?

Да,нужно подавать +12 на разрешение програмирования. Я подаю чистые +12в,уже раз 30 сливал и заливал, отлично.
А с 317 распредом будут проблемы с ХХ,лично у меня на 1.2 был гемор страшный,да и низов небыло. С хх вроде разобрался а вот с низами нет. Плюнул и поставил стоковый. Графики править не было желания.

А как быть с защитой от считывания
Я так понимаю изза нее не получается считать...
В мануале написано:
1. Включить питание
2. Нажать "Установить связь"
2. Выключить питание
и так восемь раз. На девятый флэш память очистится и связь установится.
О каком питании идет речь? блока, зажигание, адаптора?

[Evgen911]

А в каком это мануале так написано? Попробуй скорость сом-порта увеличить.

[Kulibin1102]

Сообщение от Игареня

А как быть с защитой от считывания
Я так понимаю изза нее не получается считать...
В мануале написано:
1. Включить питание
2. Нажать "Установить связь"
2. Выключить питание
и так восемь раз. На девятый флэш память очистится и связь установится.
О каком питании идет речь? блока, зажигание, адаптора?

Ого!!! Что это такое???

так написано в справке лодыря.
Может кто-то описать подробно процедуру считывания прошивки? начиная с
1 Сел в машину...