19.07.2011, 15:58 | #1151 |
CrowHunter
|
Датчик отрабатывает на определенном давлении. И если он начинает срабатывать (отключаться) на более высоком давлении то такой результат и будет. погляди в авто с показометром давления (та же шестерка) какое давление масла при ХХ на холодном и какое на горячем моторе. Вот сработка датчика и наступает где-то в том промежутке. Если в нем проблема. Надо начинать поиск с самого простого, а то раскидаеш двиг для капиталки а в итоге ничего не изменится.
Мог и мусор попасть при замене фильтра и масла, потом его под шарик загнало.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 19.07.2011 в 16:00. |
19.07.2011, 16:03 | #1152 |
проблема возникла на старом масле (его уже надо было менять как раз по пробегу), буквально в эту суботу, я поехал - заправил 92А, в дороге заметил (на светофорах) что горит лампа, и по ходу чем сильнее был прогрет двигатель - тем выше надо было поднимать обороты что бы она гасла. после этой поездки машина стояла часов 5. потом я снова поехал - лампа не горит - как двигатель прогрелся снова загорелась...
сегодня масло поменял 15в40 (было по-моему 5в40) проблема осталась. и я вот в книге не могу найти где этот датчик и редукционный клапан находятся((
__________________
таврия стандарт 2005 г.в. 1,2 карб. |
|
19.07.2011, 16:05 | #1153 |
Гость
Сообщений: n/a
|
MaX RunneR
как проверишь почистишь почистишь, стучи в личку, скину ссылку как загустить масло или зальёшь потом манол 20в50, и прикинь в уме сколько прошёл масляный насос и стоит ли его менять. Проблема возникла когда дожди кончились в Киеве и температура бешенная +36 вверх рванула и что старое, что новое масло уже не помогают. |
19.07.2011, 16:07 | #1154 |
прошел он почти сто тыщь.
по крайней мере я не менял, мне машина попалась на 27т
__________________
таврия стандарт 2005 г.в. 1,2 карб. |
|
19.07.2011, 16:12 | #1155 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Да хоть пиисят градусов на улице,как это влияет на свойства масла,если мотор все равно в два-три раза теплее? Что,температуры суммируются?
А касаемо клапана- элементарно соринка под шарик попала и усё. |
19.07.2011, 16:13 | #1156 |
Гость
Сообщений: n/a
|
MaX RunneR
Буду краток, в своё время такая проблема прошлым летом была решена маслом 20в50, сейчас не решается, будет заменён масляный насос ибо прошёл он порядка 170 тысяч минимум, но на это ровняться не стоит, вряд ли завод давал такую гарантию на запасть, износ индивидуален в зависимости от применяемых масел, в общем проверяй датчики и тд. но готовься к тому что я сказал. |
19.07.2011, 16:14 | #1157 |
CrowHunter
|
Датчик масла стоит на стенке мотора которая ближе к салону, как раз за трубами штанов. Откручивать неудобно и трудно - нужен длинный вороток и головка. Резьба там конусная, но прикипает будь здоров. Будеш новый ставить - помаж резьбу графиткой.
Мой датчик просто перестал работать вообще - лампочка не загоралась.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
19.07.2011, 16:22 | #1158 |
понятно. всем спасибо. буду думать.
__________________
таврия стандарт 2005 г.в. 1,2 карб. |
|
19.07.2011, 16:31 | #1159 | |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
19.07.2011, 16:35 | #1160 |
Гость
Сообщений: n/a
|
SergeySK
Он ещё с прошлого года лежит, товарищ у нас в гск автослесарь в своём гараже всё делает (исключительный специалист друг отца) говорит что стоит поменять, ибо для насоса это уже очень приличный пробег. И люди пожалуйста не нужно опять гадостей, что все хотят денег содрать и тд. если вы считаете, что вокруг одни уроды то стоит тогда присмотреться к себе. В общем не суть важно тут масла обсуждаются и мне бы лучше кто ответ на этот пост дал - http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=982 Последний раз редактировалось korupcioner; 19.07.2011 в 16:40. |
19.07.2011, 16:45 | #1161 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Странно как-то: одни советы вам нужны,другие никому не нужны с ваших слов...И что,что 170 т.к,этот пробег еще не повод для замены, вы давление измеряли нормальным манометром,клапан проверяли на срабатывание?
А на ваш пост вряд ли кто ответит- мало ли таких торговых названий и фирмочек на свете? Может и нормальное-малоизвестные бренды реже подделывают,это давно известно, а может и нет. |
19.07.2011, 16:50 | #1162 | |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
20.07.2011, 23:24 | #1164 |
Очень давно не заходил
Сообщений: 166
Машина: Славута 110308
Длина: 900мкм
Диаметр: 0мм
|
эта тема про масло, а не насос. расскажите что лучше лить сейчас. у меня мобил 5в40, надо уже менять. на рынке такое есть 4 литра, но говорят оно турецкое. предложили мобил 5в30 в литровых упаковках по 75грн. утверждают что американское. на упаковке написано сделано в юса.
|
20.07.2011, 23:38 | #1165 |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну и что что оно в Турции разлито фирма контролирует свою продукцию и еще раз говорю нашему двигателю положено 5w40 дальше 10w40 ну и 15w40. Если двигатель не берет масла и давление в норме можно и 0w40 если конечно денег не жалко.И еще раз о разливе не ужели вы думаете что кто то будет в канистрах перевозить с Америки масло уж очень оно будет дорогое проще его где то рядом разлить возможно даже изготовить по той же технологии и на том же оборудовании с добавлением тех же присадок.http://avtomaslo.info/proizvodstvo-m...il-i-esso.html
Последний раз редактировалось SergeySK; 21.07.2011 в 00:14. |
21.07.2011, 08:06 | #1166 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Канешна,масло не везут-за один раз много можно ли привезти? А вот наклеек...
|
21.07.2011, 09:25 | #1167 |
Гость
Сообщений: n/a
|
кук и красиво оригинальных баночек под наклейки.
|
21.07.2011, 09:34 | #1168 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Каких? Шоб я знал!
|
21.07.2011, 09:47 | #1170 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Не применяю.Только GM 10W40 и Selenia 5W40.
|
21.07.2011, 10:01 | #1171 |
поменял вчера датчик давления (цена вопроса 15 гр + час неудобного ковыряния на яме). лампочка перестала гореть. выходит датчик крякнулся...
__________________
таврия стандарт 2005 г.в. 1,2 карб. |
|
21.07.2011, 10:08 | #1172 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
21.07.2011, 10:25 | #1173 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Вам просто крупно повезло! Мало было на форуме вопросов-...обломался,что делать???...
|
21.07.2011, 10:30 | #1174 |
Гость
Сообщений: n/a
|
может предыдущий пользователь часто/недавно менял?) действительно повезло)
|
22.07.2011, 11:33 | #1175 |
CrowHunter
|
Я не мог 2 года померший датчик поменять. Не было подходящего инструмента. короткий вороток (25 см) не справлялся даже под моим весом. А когда я таки попал к знакомому мастеру у которого был длинный вороток - то минут через 10 датчик сдался, резьбу на новом перед установкой смазали на всяк графиткой.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|