![]() |
|
|
#1226 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
он еще копейку 78 года оставил нам с 36 тыс. ))))
|
|
1 (1)
|
|
|
#1227 |
|
так може вкучу в металобрухт и на вырученные деньгти форзу???????....
__________________
завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53 |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1228 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
добрый день. завтра ежаю менять трубу.шо получиться скажу. а то ментяры подозрительно глазом косят на децибелы.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1229 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
поменял.тишина.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1230 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Сегодня с fsv на улице диагностировали трабл. При увеличивании оборотов слышно шипение в районе карба или под ним. Вообщем хз в каком точно месте. Проблема была замечена при переключении передач и увеличении оборотов. Но как потом оказалось и при ручном дергании за тросик газа то же самое. Что-то где-то травит ?
|
|
0 (0)
|
|
|
#1231 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
посмотри заслонку на карбе. посмыкай на люфт.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1232 |
|
сняв свій радіатор а то протікає.чим можна заклеїти ???чи краще дати в руки спеціалістів(і де їх можна найти).???
порошочок в радіатор не пропонувати.. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1233 |
|
радиатор чуть меньше 200, имхо лучше не паять
__________________
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1235 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 34
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1236 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
АНТОН алюмінієвому радіатору ти нічого не зробиш, тільки заміна.
течуть вони в основному в районі нижнього патрубка - слабке місце. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#1237 | |
|
Цитата:
у мну шланга злызла ы шипыла |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#1238 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
В нього замість вакуума стояло певно електровакуумний вимикач зчеплення, так ось може заглушка чи шланга від нього шипить.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1239 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1240 |
|
алекс! Да,знизу тече.залив епоксідкою.проїхав 1км.вроді не тече.нада десь 100км для проверки проїхати
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1241 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
Давай на Гайсин катни, разом у звыринець сходиш!
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1242 |
|
грошей насобираю і до Васі катну шоб коробочку перебрав+фсв свою кине шоб тоже перебрали))
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1243 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
А я от подумую собі ГП від сенса втулити...
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1244 | |
|
Адрес: Винница
Сообщений: 99
Длина: 1420мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1245 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
Диміти може по багатьох причинах.
В залежності який дим кольором. Розкоксовка керосіном це дідівський метод, для цього зараз є куча присадок. Якщо ти перегрівав могло пробити прокладку і диміти буде синююватим димом. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#1246 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
Так вони всі холодні димлять.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#1247 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 43
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 30мм
|
Не знаю чи брєд, не пробував, але діди на корчах робили, підкреслюю на корчах (ЗІСи, полуторки...)
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#1248 |
|
Адрес: Винница
Сообщений: 99
Длина: 1420мкм
Диаметр: 0мм
|
Да чё думать, перегрел начит маслосьёмные колпачки уже не плотно прилегают вот и дымит, потому как масло фигово снимаеться и почуток вливаеться в камеры сгорания в принципе ездить можно
но не долго потому как с каждым днём эта фифня будет всё заметнее и заметнее пока сзади не появиться синий шлейф вот тогда она будет брать масло повзрослому гдето литр на 100 но менять сиравно токо маслосьемные колпачки ну и естественно потом выставить зажигание нуно, а да плюс новая прокладка под крышку и масляный филтр и масло двигателя и тосол а герметик исчё вроде всё а да пару водки закуски много пива папирос ключей разных хароший молоток подьемник и набор линеечек для зазора клапанов женщин не нужно и так хорошо будет и дня два работы потому как придёться ждать усадки и подкручивать, подкручивать .... |
|
|
0 (0)
|
|
|
#1249 |
|
модератор не имеЕт права на море уезжать.....
__________________
завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53 |
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#1250 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Ребята, подскажите неучу. Задолбался уже с такой проблемой.
Двигатель глохнет при выжимании сцепления. Проблема появляется в движении как на прогретом так и на холодном двигателе. Суть такова. Еду допустим на 3,4 передачах. Перед светофором выжимаю сцепление, скидываюсь на нейтралку - привет! лампочки все горят на панели, двигатель заглох. Пока допустим машина еще в движении, то с инерционным толкачем заводится, если стою, то уже с помощью ключа зажигания. Трабл случается как при торможении, так и без него. Машина - переделка с инвалида, вакуумника на тормозах нет. Помогайте, надоело уже. (((((( |
|
0 (0)
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|