Таврия 110207 2005г.

[пепелацевод]

Июль:
286 грн.
Второй амик пока не поменял-нету времени
Обзавелся клубной наклейкой

[пепелацевод]

105700 На неделе поменял второй передний амик.
Сегодня съездил на развал схождение, диагностику ходовой.
Был недотянут (это моя работа) болт правой шаровой в клемме был небольшой стучок, подтянули.
Кроме того эта шаровая, как сказали, закусывает, видимо от отсутствия смазки - тоже моя работа, когда менял, то не заглянул под пыльник. Еще сорвали развальный болт слева - благо был с собой. Остальное все ок.
Вообщем все стуки ушли, только шаровая скрипит, надо как-то набить туда смазки не снимая ее, нужно погуглить форум.
Итого работа: 70 грн.
Болт развальный : 18 грн

[пепелацевод]

106100 Поменял скрипящую правую шаровую. Смазки там естественно вообще не было. Поставил старую, на которой поменял пыльник.
Поменял писялку на регулируемую веерную - 15 грн.
Писяет вроде нормально, заливает практически все стекло

[пепелацевод]

Итого август:
103 грн
106300
Купил 3 шт. и поменял пару лампочек в приборке - 15 грн

[пепелацевод]

106600
Отрегулировал клапана
Шетка заднего стеклоочист. Alca 45 см -20 грн

[пепелацевод]

Итого сентябрь:
35 грн

[пепелацевод]

107300
В связи с тем что стоковый свет (даже с нормальными лампочками) и так фуфло, а в темень на мокром асфальте передвигаешься вообще наощупь или наугад, то приколхозил туманки:
Противотуманки весем 155 грн
Лампочки Narva в ПТФ, гофра, реле 85 грн

Расстроил немного замерянный энергобаланс на холостом ходу (норма 13,8-14,2В по-моему):
- включена печка и птф - 13,9В (нормально)
- печка и фары - 13,9 В (нормально)
- фары и ПТФ - 14В (нормально)
-фары +птф+печка - напруга просаживается до 13,15В
Не тянет гена сцуко столька нагрузки А если еще обогрев заднего стекла включить... даже не стал мерять.
Думаю в движении картина будет лучше, но ненамного.

[пепелацевод]

Вот и заканчивается второй год владения пепелацем.
Итоги:
За год пройдено около 11000км
Затраты на техн. обслуживание (обязательные): - 1874 грн
Ништяки и всяческие необязательные затраты - 240 грн
Итого: 2114грн или 0,192 грн/км (без бензина)
С бензином (0,7грн/км) стоимость 1 км составляет:
0,192+0,7=0,892 грн/км

Вообщем то нормально.

[пепелацевод]

39 грн - дворнек бош 53 см.
Веерную китайскую писялку снял - гамно. Поставил стоковую
Итого октябрь:
279 грн

[пепелацевод]

107700 Переобувка на зиму
Статистика летняя (03,04-30.10):
Пробег 6264 км
Всего горючего 443,2 л
Истрачено денег 4420,49 грн
Ср. расход 7,07 л/100км
Ср. цена литра 9,97 грн
Ср. стоим 1 км 0,7 грн
Ср. дневной пробег 29,8 км

[пепелацевод]

Итого ноябрь: 0 грн

Сегодня вытащили саморез из заднего колеса -25 грн шиномонтажникам

[пепелацевод]

109100
Случайно открыл водительскую дверь, когда машина была закрыта на сигнализации.
Попробовал открыть-закрыть - флажок не опускается , машина не закрывается. Сколько так ездил - хз, я за ручку никогда не дергаю, когда машину закрываю.
Пофиксил отгибанием хреновины в механизме замка.

Заодно попшикал в карб очистителем карбюратора.

[пепелацевод]

Итого декабрь: 25 грн
Подзарядил аккум, не помогло, при -10 слабо совсем крутит, плотность в норме, видно пластины осыпались. Стоит Westa 2007 г.в.
Есть опасения что до конца зимы она не доживет. И есть опасения что в один прекрасный зимний вечер на работе не заведусь. Менять пока не буду - дороха.
Помыл машинку первый раз с октября.

[пепелацевод]

109800 Замена бензошланга от б/н до карба 7 грн
109900 Чистка клапана х.х., внезапно забился, видно из-за соринки в новом бензошланге.
Заодно поменял фильтр воздушный 9 грн
Аккум пока держится, завожусь в морозы без проблем, тьфу-тьфу.

[пепелацевод]

Итак полторы недели ниибических морозов выдались богатыми на события:
1. Реанимационные меры по оживлению аккума оказались своевременными и эффективными - заводился даже при -22.
2. Во вторник вечером при вышеупомянутых -22 с трудом, правда, но завелся. Но тут ожидал сюрприз:замерзла СО - радиатор и печка. Двигатель после довольно таки быстрого прогрева и начала движения уже через километр набрал рабочую температуру, а из печки по-прежнему дуло холодным. Тут все стало понятным. Т.к. гробить движок не входило в мои планы, пришлось 2 раза останавливаться и бегать вокруг машины чтоб не замерзнуть найух. Километров через 5 температура движка перестала подыматься и останавливаться уже не приходилось. Но по пути чуть не околел от холода - с трудом потом дома разогрел руки. Печка размерзлась уже где-то через часик в гараже и долгой работы на холостых.
После этого на работе в обед каждый день ходил и прогревал машину .
Тосол не менял вообще - больше 2 лет со дня приобретения, и доливал пару раз по пол=литра дистилята. Хотел летом поменять, жаба задавила - тосол типа еще ж синенький, потом поменяю.
3. 2 раза чуть не попал в ДТП. Вчера один летчик уверенно шел на таран, но спасли малые габариты машины и пару мм, а первый раз во вторник же в замерзшей машине сам жестко подрезал чувака. Но как говорится- чуть не считается.
4. Спускает правое переднее колесо - надо заехать к шиномонтажникам. Блеать такое ощущение что зимой вместе со снегом выпадают гвозди и саморезы.
Итак январь: 16 грн

[пепелацевод]

Шиномонтаж, балансировка правого переднего колеса 45 грн

[пепелацевод]

110700
Сломался трос подсоса. Пришлось денек поездить, открывая-закрывая заслонку на карбе вручную. Сегодня инсталлирован новый тросик- 30 грн
Литр тосола на долив -24 грн

[dddm]

Блин у нас тросик стоит 15 грн

[пепелацевод]

у нас на базаре наверное тоже, только я на него никак не попадаю в течение недели.
Поэтому покупал в магазине Укравто

[пепелацевод]

итого февраль: 99 грн
111000 Плановая замена масла
Масло MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 249грн
Фильтр масляный knecht OC-384 35грн

[пепелацевод]

111300 Плановая замена свечей. Brisk самые обычные 40 грн

[Серега[sab]]

И как свечи? Сколько ходят?

[пепелацевод]

15 тык. ходят, может и больше могут, но я меняю по своему "регламенту". Что в них хорошего - так это стабильное качество, все новые 4 свечи рабочие. Помню как-то покупал Бош в эпицентре, так 2 шт. сразу в мусорку.

[пепелацевод]

111500 Переобулся. Статистика зимняя (06.11-21.03):
Пробег 3871 км
Всего горючего 339,4 л
Истрачено денег 3463,9 грн
Ср. расход 8,76 л/100км
Ср. цена литра 10,2 грн
Ср. дневной пробег 27 км
Ср. стоим 1 км 0,89 грн


Полез в передние тормоза, т.к. после зимы они мне совсем не нравятся, да и колодки посмотреть после 2-ух лет и 23 тык пробега.
Диагноз не утешительный: непонятно из-за чего оба торм. диска с глубокими задирами, хотя суппорта на направляющих ходят вполне гуд. Полным полно коррозии на фланцах в месте прилегания тормозных дисков. Пыльники на направляющих дышат на ладан, хотя еще не дырявые. На левом суппорте одно ухо намертво прикипело к пальцу. Износ колодок где-то 30 %. Почистил всю эту хрень, немного подточил колодки, долго очищал фланцы. Колодки менять не стал. Короче тормоза ахтунг - при торможении машину трясет как паралитичную, тормозит хреново.
Вряд они там заново притрутся, так что надо готовить бабки на новые диски, да и суппорта хоть один да нае**ется

Комментарий модератора LiaL: Материться низззя!

[пепелацевод]

Итого март:
324 грн
Колпак на колесо - 32 грн