13.08.2011, 09:53 | #376 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
И у меня стоит уже с пол года. Потел радиатор, добавил на кончике ножа стоп течь и все нормализовалось. Триндит ваш мастер, не знает он где течь на уровне нижней отметки.
|
13.08.2011, 09:59 | #377 |
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 28мм
|
|
13.08.2011, 10:33 | #378 |
Забанен
|
охлаждайка не должна уходить. если уровень падает, ищите где течь.
|
13.08.2011, 10:39 | #379 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Единственное,на что можно списать небольшие колебания уровня-эластичность всех труб и бачка,расширение ОЖ в режиме хол/гор,тем не менее,при одной и той же температуре двигателя он должен быть практически на одном уровне.
|
13.08.2011, 11:06 | #380 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Если так рассуждать, то в пробке не работает уравнивающий клапан.
|
13.08.2011, 11:31 | #381 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
...не знаю,о чем вы там говорите,а ехать нада!(с)...
Только что произвел первое вскрытие и ремонт пробки с датчиком уровня ОЖ.Никак толком не удавалось устранить сопли из-под него.Вскрытие показало: - горловина бачка в отличном состоянии, -пробка-гайка с резьбой- аналогично, -прокладка в пробке позабавила- нечто твердое,и должное уплотнять оказалось кособоким-в одной части бублика толщина =3 мм,в противоположной-2 мм.Т.е. как не тяни,либо течь,либо срываться с резьбы будет. По поводу "так рассуждать",то и нечего-утром,в гараже,при одинаково холодном моторе уровень постоянен.Клапан-работает. ПыСы- после прогрева от уличной температуры до открывания термостата и включения пропеллера уровень в бачке поднялся миллиметров на пять. Последний раз редактировалось кук; 13.08.2011 в 11:56. |
26.08.2011, 11:20 | #382 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Выбор Термостата
Подскажите вот затеял замену радиатора , термостата, хочу шоб новое стояло, подскажите какого производителя выбрать , машинка Таврия 1102 92 года карб.
|
27.08.2011, 10:13 | #383 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Я понимаю есть в принципе 2 варианта: Луганск и кто то из бывшего соц лагеря или чехи или словаки, ну и китай не отменяли.
Так это вопрос религии или подешевле, или подороже. И еще, как обещал не в качестве рекламы, а как проверенное средство, для лечения СО, после применения тюбик почему то полный. Насыпав в СО как говорят на кончике ножа СО перестала потеть, и закончились постоянные доливы ОЖ. Стоит то ли 10 то ли 20 грн. |
27.08.2011, 11:36 | #384 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Забыли Вернет из Хранции...
|
27.08.2011, 12:21 | #385 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
По радіатору я б порадив таке: в продажу можна знайти 2 варіанта українських алюмінієвих радіаторів "Зліт" на карбову машину (у нас під замовлення ще везуть мідний російський і є АТ). Я б рекомендував брати такий, як на фото. Він має кращу тепловіддачу, міцніший і надійніший. Такі ставили на 1,3і, тільки без отвору у бачку під датчик вентилятора. Для карбових такий самий, тільки з отвором.
|
27.08.2011, 12:26 | #386 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
До речі, ось фото такого, як у мене був із завода. Такого типу продають АТ. У нього трубки алюмінієві, а стінки бачка стальні і він у мене через пів року після покупки Славути почав сопливить у місці розвальцовки трубок. Крім того, з ним карлсон включався на хвилини 4, а з новим, тим, що у попередньому пості, дує секунд 30 - 1 хв і включається значно рідше. При практично однаковій ціні рекомендую перший.
|
05.09.2011, 09:25 | #387 | |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Отходил 100 тыщ км. |
|
09.09.2011, 21:20 | #388 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 29,841
Длина: 409050мкм
Диаметр: 56мм
|
Выносили мне мозг термостаты все лето: два МеталлИнкара и Вернет - один Инкар ваще так и не открывался, а остальные через месяц начинали клинить ... Купил Харьковский Прогресс на 80 градусов - огонь машина!!!! Даже в тягучке норм справился!!!
|
10.09.2011, 11:36 | #389 |
Забанен
|
а у меня прогресс Херсонский
|
28.09.2011, 17:55 | #390 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 32мм
|
купил термос АТ 87 градусов поставил открываеться при 100 а не как положено, нижний патрубок слегка теплый но температура держеться на сотне, сниматать и возвращать обратно или разработаеться?
|
28.09.2011, 17:56 | #391 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 29,841
Длина: 409050мкм
Диаметр: 56мм
|
|
28.09.2011, 17:57 | #392 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Менять, если 2-3 градуса то ладно, а 15 дофига.
Сварить обязательно. |
28.09.2011, 19:17 | #393 |
Я два года назад поменял термостат (не пойму зачем) родной на вернет. Хорошо родной не выкинул. За два года поменял два заклинивших вернета (первый проходил с сентября по март а второй с марта по июнь), и один Лузар (сентябрь-сентябрь). Нашел старый родной латунный (Метал Инкар по моему), поставил и - песня. Пкусть ходит и дальше.
|
|
29.09.2011, 10:48 | #395 |
Так юзайте Кытай, у меня Метал Инкар отходил 170 т.км. и заменен на такой же, работает как часы
|
|
29.09.2011, 11:04 | #396 |
Гость
Сообщений: n/a
|
S@ver
А я и юзаю Китай последние тысяч 150 не меньше, начиная с помпы и заканчивая подшипниками и амортизаторами, о чудо ни чего не отказало и каждые 3 месяца бегать не приходится ни куда, а термостату уже 3й год пойдёт, при том что в месяц авто проходит минимум 1300 км. |
29.09.2011, 12:37 | #397 |
Ничего личного против китая не имею, считаю наработку не по годам а по пробегу,
2-й год пробег в месяц не менее 3200-3500. Общий с нуля 183 т.км. Помпа на подходе, какой китай Вы используете? |
|
29.09.2011, 23:41 | #398 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 32мм
|
показометр не врет, а термомтат буду менять. но что брать ничево не внушает доверия не завод не китай даже АТ и то говеный попался(((((
|
30.09.2011, 17:52 | #400 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 29,841
Длина: 409050мкм
Диаметр: 56мм
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|