как заменить рычаг КПП?

23.12.2011, 11:19

по какой-то причине (если есть соображения - расскажите по какой) второй раз за год сломал рычаг КПП. вроде бы не зверь, но неужели они такие хрупкие?
один раз - возле своего дома это еще ничего)
а второй раз проишлось переключать чем попало чтобы доехать из голосеева на виноградарь(
расскажите, пожалуйста, как менять, на что обратить внимание

ivg · 23.12.2011, 11:27

Многие ломают. Хз почему. Я думаю что если не переключается - не надо прикладывать усилие, а надо например кулису подрегулировать.
Залазишь под машину, снимаешь целиком механизм, усиливаешь где надо, ставишь регулируешь.

пепелацевод · 23.12.2011, 13:59

тоже ломался рычаг на предыдущей таврии. Усилия прикладывал, т.к. плохо включалась задняя. Ломалась и до меня, была поварена. Покупал новую кулису, старая кулиса была раздроченная, хотя палку можно было опять приварить. Лежит щас в гараже, ждет очереди на металл.

veter-Z · 23.12.2011, 14:54

Зачем новую кулису?Можно просто рычаг

Цитата:

http://vetrov.prom.ua/p3680851-ruchk...y-tavriya.html

MegaKaktuss · 25.06.2013, 23:03

аналогичная беда, сломалась в месте стопрного кольца. Усилия не прикладывал, снял с передачи и ручка с рычагом осталась в руке. Помогите советом по замене, так понимаю придется коробку снимать? Я в этом деле пока что дилетант

ПАРТИЗАН · 25.06.2013, 23:31

Цитата:

Сообщение от MegaKaktuss

аналогичная беда, сломалась в месте стопрного кольца. Усилия не прикладывал, снял с передачи и ручка с рычагом осталась в руке. Помогите советом по замене, так понимаю придется коробку снимать? Я в этом деле пока что дилетант

30 минут работы при имении нового рычага.коробку снимать не надо. отсоединить рычаги только.снять пластиковую коробку вниз и внимательно поменять требуху.

MegaKaktuss · 26.06.2013, 01:30

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

30 минут работы при имении нового рычага.коробку снимать не надо. отсоединить рычаги только.снять пластиковую коробку вниз и внимательно поменять требуху.

из салона? или из под машины снимать?

ALEK72 · 26.06.2013, 01:50

конеш с под машины....ну если есть время и желание,а также новая кулиса,то таки да,можно и с салона,при большом желании

**кук** · 26.06.2013, 07:11

Покажите, как из салона вы будете стыковать реактивную тягу и вал управления у КПП.

ALEK72 · 26.06.2013, 13:14

я? ни как! и не собираюсь,у меня запасная кулиса в сборе пылью в гараже припадает

ведь что бы отремонтировать ,ее полностью снимать и на столе разбирать,за одно и диагностику остальных узлов провести

**кук** · 26.06.2013, 14:36

Не собираетесь, так и флудить не стоит.

MegaKaktuss · 27.06.2013, 21:58

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

30 минут работы при имении нового рычага.коробку снимать не надо. отсоединить рычаги только.снять пластиковую коробку вниз и внимательно поменять требуху.

а можно поподробней? Про какие рычаги идет речь? Пластиковая коробка- это крышка под которой находится основание рычага?

Сижу штудирую книжку...

Алексчук · 27.06.2013, 22:11

Откручиваем (поз.29 и 33) и снимаем (вытаскиваем) поз.28 и болт упора основания. Далее откручиваем гайки поз.2 и тащим кулису вниз. Все операции проводим под машиной. Если есть чехол кулисы, то сначала откручиваем рукоятку (наболдажник) поз.27.

Все остальные операции с кулисой проводим в удобном для работы месте.

MegaKaktuss · 27.06.2013, 22:33

Цитата:

Сообщение от Алексчук

Откручиваем (поз.29 и 33) и снимаем (вытаскиваем) поз.28 и болт упора основания. Далее откручиваем гайки поз.2 и тащим кулису вниз. Все операции проводим под машиной. Если есть чехол кулисы, то сначала откручиваем рукоятку (наболдажник) поз.27.

Все остальные операции с кулисой проводим в удобном для работы месте.

огромное спасибо.

теперь жду выходных, для замены. После отпишусь.

23.12.2011, 11:19	#1
bulaVa Гость Сообщений: n/a	как заменить рычаг КПП? по какой-то причине (если есть соображения - расскажите по какой) второй раз за год сломал рычаг КПП. вроде бы не зверь, но неужели они такие хрупкие? один раз - возле своего дома это еще ничего) а второй раз проишлось переключать чем попало чтобы доехать из голосеева на виноградарь( расскажите, пожалуйста, как менять, на что обратить внимание

23.12.2011, 13:59	#3
пепелацевод Очень давно не заходил Адрес: Донецк Сообщений: 517 Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП Длина: 2030мкм Диаметр: 0мм	тоже ломался рычаг на предыдущей таврии. Усилия прикладывал, т.к. плохо включалась задняя. Ломалась и до меня, была поварена. Покупал новую кулису, старая кулиса была раздроченная, хотя палку можно было опять приварить. Лежит щас в гараже, ждет очереди на металл. Последний раз редактировалось пепелацевод; 23.12.2011 в 14:02.

26.06.2013, 07:11	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Покажите, как из салона вы будете стыковать реактивную тягу и вал управления у КПП. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

26.06.2013, 13:14	#10
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 52 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 24мм	я? ни как! и не собираюсь,у меня запасная кулиса в сборе пылью в гараже припадаетведь что бы отремонтировать ,ее полностью снимать и на столе разбирать,за одно и диагностику остальных узлов провести

26.06.2013, 14:36	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Не собираетесь, так и флудить не стоит. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.12.2011, 11:27	#2
ivg ♂ Адрес: Одесса Возраст: 40 Сообщений: 2,646 Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise Длина: 22550мкм Диаметр: 31мм	Многие ломают. Хз почему. Я думаю что если не переключается - не надо прикладывать усилие, а надо например кулису подрегулировать. Залазишь под машину, снимаешь целиком механизм, усиливаешь где надо, ставишь регулируешь.

25.06.2013, 23:03	#5
MegaKaktuss Очень давно не заходил Адрес: Киев Возраст: 34 Сообщений: 5 Машина: ЗАЗ-11055 Таврия Пикап 1.2i 2007 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	аналогичная беда, сломалась в месте стопрного кольца. Усилия не прикладывал, снял с передачи и ручка с рычагом осталась в руке. Помогите советом по замене, так понимаю придется коробку снимать? Я в этом деле пока что дилетант

26.06.2013, 01:50	#8
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 52 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 24мм	конеш с под машины....ну если есть время и желание,а также новая кулиса,то таки да,можно и с салона,при большом желании

27.06.2013, 22:11	#13
Алексчук Забанен Адрес: Луганская область, центр Возраст: 54 Сообщений: 6,526 Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :) Длина: 127230мкм Диаметр: 0мм	Откручиваем (поз.29 и 33) и снимаем (вытаскиваем) поз.28 и болт упора основания. Далее откручиваем гайки поз.2 и тащим кулису вниз. Все операции проводим под машиной. Если есть чехол кулисы, то сначала откручиваем рукоятку (наболдажник) поз.27. Все остальные операции с кулисой проводим в удобном для работы месте. Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:16.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид