Таврия [1102] 1.1 карб (95 г.в.) RE/styling - Страница 17

Серега[sab] · 08.04.2012, 21:56

Итак... Вот и прошел ещеьодин день .... Значит так... Тормоза прокачал я ... Причем это было нестолько смешно , столько как плакать хотелось... Новой тормозухи у меня было только литр....

Почитав и взвесив все за и против я понял что мне нужно литра три...

Ноо хватило и одного

Значит так ... по порядку

С утра взял с собой друга ... Он вообще в машинах шарит , но как бы и страшно его слушать

он Москвичевод вообще... 41 был, а сейчас вольво... Так вот он паренек крепкий такой рост 1.90 когда он сел за руль меня просто охватила паника

он смотрелся в таврии как буд-то подростка засунуть в машинку для детей на аккумах, те которые в парках стоят

Значит он нажал на педальку и сказал что сегодня праздник и все такое и ничего делать не будет , ну думаю вот "скатина"

Прости Господи..

значит с горем пополам заставил его все таки хоть на педальку нажимать , качали контур задний правый , левый передний , сдвиг был , но воообще маленький... Я начал переживать, а вдруг где- то травит и прийдется все магистрали ковырять, ну уже он меня заразил фразой, сегодня праздник и ты ничего не сделаешь, но потом сказал- давай еще второй попробуем , Ну давай

И только я надел шланг открутил клапан , как тут такой напор попер , что бутылка аж всдулась , мало того со шланга потекла какае то пена и эмульсия , вот такого цвета... Вот как шампунь , только гущще..
Грам 50 точно вышло, и потом только я закрутил , как слышу друг уже не бьет педалью по полу и орет педаль налилась.. Фууух ну думаю слава Богу.. Закончил со всеми контурами и теперь , на мое удивление педалька берет ааааааж вверху , свободного хода теперь стало совсем чуть чуть , буквально сантиметр...

Но к тормозам еще не привык... Они такие мягенькие, наверно еще колодки не притерлись , но теперь появилась такая фича, пробовал с 50 км.ч резко оттормозиться, и машина теперь как бы впереди разрывает асфальт и колеса вгрузают в землю и жопа аж приподымается , а потом обратно на жопу жууух

ну короче еффект волны такой маленькой... Вот...

Далее думаю может еще попозже прокачаю систему

Так ... Еще заменил свечи , выставил зазор 0.7 мм спасибо Романычу снова

как назло забыл зазор...

Еще провода , и крышку трамблера... Как завел , машинку просто не узнать ... Мурлычет, мощность добавилась, теперь ускоряется как самолет, все мои свечи ржавенькие и закопченные, богатая смесь, скоро к карбюраторщику ... А то если резкий газ дать захлебывается и глохнет...

Еще поставил упор багажника от "славуты", спасибо Ире .. Сама спросила на таврию? Сказал десять раз да и все равно у меня от славуты

ну да ничего , зла не держу , каждый может перепутать , все мы люди

Зато теперь у меня багажник подлетает вверх сам и еще выше чем раньше

вот только закрыввать тяжелова то за то ляда теперь мертвая вообще не единого звука ну пока все , пью пиво , всех с праздником

Серега[sab] · 09.04.2012, 16:34

Люди скажите а чем мыть поддон внутри от нагара и т.д?? Бензом?

И внешне тоже нужно почистить от масла забродившего? Это бензом все мыть?

Александр 1102 ЗНГ · 09.04.2012, 16:38

По науке керосином,на практике - бензин.

Серега[sab] · 10.04.2012, 01:27

Блин... Загорелся идеей сделать машинку сток лоу классик ...

Загорелся вайтволлами просто огонь .... Теперь думаю , или колеса покрасить с балончика пошире

Или вайтволлы сами сваляться с неба

Viv1d · 10.04.2012, 11:09

http://amag.com.ua/tuning/vaitvolyflipera
http://amag.com.ua/tuning/vaitbendy

мне кажеться будет норм выглядеть

Серега[sab] · 10.04.2012, 11:14

Блин все бы хорошо, но с такими ценами .... Епт..

я наверно с балончика красить буду

Aprox · 10.04.2012, 11:25

Цитата:

Сообщение от Серега[sab]

Блин все бы хорошо, но с такими ценами .... Епт..

я наверно с балончика красить буду

Тогда лучше вообще не трогай - с балончика может очень коглхозно получиться, и вместо "лоу-сток" будет "перемазанные в краске покрышки"... ИМХО

Viv1d · 10.04.2012, 11:30

Можешь диски покрасить в белый. Колпаки у тебя уже чёрные. Останеться маленькая белая полоса между колпаком и покрышкой.

Кстати, как краска на колпаках держиться? Не шелушиться? По уму надо было заматовать,дунуть пластификатором(грунтом по пластику), а потом уже красить.

Aprox · 10.04.2012, 11:34

Цитата:

Сообщение от Viv1d

Можешь диски покрасить в белый. Колпаки у тебя уже чёрные. Останеться маленькая белая полоса между колпаком и покрышкой.

+1

Норм вариант !

Серега[sab] · 10.04.2012, 13:39

Єт точнг...

Серега[sab] · 10.04.2012, 20:12

Краска и так матовая.... та не не лущится , даже лягла равномерно ..
на палец не пристает

Viv1d · 10.04.2012, 20:16

Цитата:

Сообщение от Серега[sab]

Краска и так матовая.... та не не лущится , даже лягла равномерно ..
на палец не пристает

дело не в том - матовая или глянцевая. шкурить нужно для лучшей адгезии.
ну то такое дело - на сколько хватит,на столько хватит. ты ж не новые колпаки покрасил)
я тоже думал красить и как-то не состоялось, с цветом не определился

Серега[sab] · 10.04.2012, 20:21

Неее я как положено, помыл, обезжирил, пошкурил чуток , снова обезжирил и дунул!

Серега[sab] · 10.04.2012, 20:24

Тут вот трабл появился....

Как-только я поменял свечи. вот только что заходил в гараж перед тем как домой идти, завел машину, прогрел, резко надавил на газ.... машина чуть начала набирать обороты... совсем чуточку,может 100 об.мин и пытается заглохнуть...

потом она при резком газе начала троить ,один хлопок и потом заглохла...

снова завел, включил первую , чуть тронулся, полный газ... машина рывок и тормозить,пытается глохнуть и потом набирает вяло обороты.... я хорошо газонул снова первую и газ в пол ... вроде лучше....

это что карб заливает???

Viv1d · 10.04.2012, 20:28

как вариант - заливает проверь уровень в поплавковой камере, иглу
или ун - если резко нажимаешь на газ и глохнет: надо проверить ускорительный насос.

Серега[sab] · 10.04.2012, 20:31

Блииин... нужно к карбюраторщику хорошему с машиной ехать

>VoDiLA< · 10.04.2012, 20:32

Цитата:

Сообщение от Серега[sab]

Блииин... нужно к карбюраторщику хорошему с машиной ехать

приезжай к нам

сто на салтовке находится

Viv1d · 10.04.2012, 20:34

1)сними(открой) воздухан и посмотри в камеры - при нажатии на газ со слоников ун должна идти струйка, если не течёт - смотри ун.
2)выкрути свечи, посмотри их, если переобагащённая смесь - сильный нагар.
3)скачай книгу по солексам, читать не много - понимание процессов нужно для общего развития)

Серега[sab] · 10.04.2012, 20:38

на предыдущий нереальный нагар

кстати совсем забыл сказать...

вот снял воздухан... смотрю вниз на карб , две камеры, вот та что ближе к стеклу лобовому , она вся в нагаре, даже видн о, палецем по стенке провести и нагар на пальце есть...

Серега[sab] · 10.04.2012, 20:38

Цитата:

Сообщение от >VoDiLA<

приезжай к нам

сто на салтовке находится

На салтовке это хорошо

а где именно , и что по чем?

Viv1d · 10.04.2012, 20:39

Цитата:

Сообщение от Серега[sab]

на предыдущий нереальный нагар

кстати совсем забыл сказать...

вот снял воздухан... смотрю вниз на карб , две камеры, вот та что ближе к стеклу лобовому , она вся в нагаре, даже видн о, палецем по стенке провести и нагар на пальце есть...

через сапун кидает? или карб плюёться?

Серега[sab] · 10.04.2012, 20:42

нет вот представь весь карб ... ну ща скину фото... намалюю ..

>VoDiLA< · 10.04.2012, 20:43

Цитата:

Сообщение от Серега[sab]

На салтовке это хорошо

а где именно , и что по чем?

в Гиганте-2 по ценам не могу спрогнозировать тебя так как мой отец там работает... по качеству работы будешь доволен

по цене с клубных берет по минимуму это пруф!

Серега[sab] · 10.04.2012, 20:45

Цитата:

Сообщение от >VoDiLA<

в Гиганте-2 по ценам не могу спрогнозировать тебя так как мой отец там работает... по качеству работы будешь доволен

по цене с клубных берет по минимуму это пруф!

тогда давай номерок, сделаю страховку заеду

и точный адрес... а то я запамятовал где это гигант -2

Серега[sab] · 10.04.2012, 20:46

Вот смотрите на фото.... вот я примерно начертил...

вот вся камера в таком себе легком капченом нагаре... ну как на свечах, а вторая ,та что ближе к свечам камера она впринципе чистая и без нагара...

10.04.2012, 11:09	#405
Viv1d ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 3,105 Машина: Хрюша 110247 Длина: 18510мкм Диаметр: 25мм	http://amag.com.ua/tuning/vaitvolyflipera http://amag.com.ua/tuning/vaitbendy мне кажеться будет норм выглядеть __________________ Помоги Лёве стать на ноги

10.04.2012, 11:30	#408
Viv1d ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 3,105 Машина: Хрюша 110247 Длина: 18510мкм Диаметр: 25мм	Можешь диски покрасить в белый. Колпаки у тебя уже чёрные. Останеться маленькая белая полоса между колпаком и покрышкой. Кстати, как краска на колпаках держиться? Не шелушиться? По уму надо было заматовать,дунуть пластификатором(грунтом по пластику), а потом уже красить. __________________ Помоги Лёве стать на ноги

10.04.2012, 20:28	#415
Viv1d ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 3,105 Машина: Хрюша 110247 Длина: 18510мкм Диаметр: 25мм	как вариант - заливает проверь уровень в поплавковой камере, иглу или ун - если резко нажимаешь на газ и глохнет: надо проверить ускорительный насос. __________________ Помоги Лёве стать на ноги Последний раз редактировалось Viv1d; 10.04.2012 в 20:30.

10.04.2012, 20:34	#418
Viv1d ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 3,105 Машина: Хрюша 110247 Длина: 18510мкм Диаметр: 25мм	1)сними(открой) воздухан и посмотри в камеры - при нажатии на газ со слоников ун должна идти струйка, если не течёт - смотри ун. 2)выкрути свечи, посмотри их, если переобагащённая смесь - сильный нагар. 3)скачай книгу по солексам, читать не много - понимание процессов нужно для общего развития) __________________ Помоги Лёве стать на ноги Последний раз редактировалось Viv1d; 10.04.2012 в 20:37.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

08.04.2012, 21:56	#401
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Итак... Вот и прошел ещеьодин день .... Значит так... Тормоза прокачал я ... Причем это было нестолько смешно , столько как плакать хотелось... Новой тормозухи у меня было только литр.... Почитав и взвесив все за и против я понял что мне нужно литра три... Ноо хватило и одного Значит так ... по порядку С утра взял с собой друга ... Он вообще в машинах шарит , но как бы и страшно его слушать он Москвичевод вообще... 41 был, а сейчас вольво... Так вот он паренек крепкий такой рост 1.90 когда он сел за руль меня просто охватила паника он смотрелся в таврии как буд-то подростка засунуть в машинку для детей на аккумах, те которые в парках стоят Значит он нажал на педальку и сказал что сегодня праздник и все такое и ничего делать не будет , ну думаю вот "скатина" Прости Господи.. значит с горем пополам заставил его все таки хоть на педальку нажимать , качали контур задний правый , левый передний , сдвиг был , но воообще маленький... Я начал переживать, а вдруг где- то травит и прийдется все магистрали ковырять, ну уже он меня заразил фразой, сегодня праздник и ты ничего не сделаешь, но потом сказал- давай еще второй попробуем , Ну давай И только я надел шланг открутил клапан , как тут такой напор попер , что бутылка аж всдулась , мало того со шланга потекла какае то пена и эмульсия , вот такого цвета... Вот как шампунь , только гущще.. Грам 50 точно вышло, и потом только я закрутил , как слышу друг уже не бьет педалью по полу и орет педаль налилась.. Фууух ну думаю слава Богу.. Закончил со всеми контурами и теперь , на мое удивление педалька берет ааааааж вверху , свободного хода теперь стало совсем чуть чуть , буквально сантиметр... Но к тормозам еще не привык... Они такие мягенькие, наверно еще колодки не притерлись , но теперь появилась такая фича, пробовал с 50 км.ч резко оттормозиться, и машина теперь как бы впереди разрывает асфальт и колеса вгрузают в землю и жопа аж приподымается , а потом обратно на жопу жууух ну короче еффект волны такой маленькой... Вот... Далее думаю может еще попозже прокачаю систему Так ... Еще заменил свечи , выставил зазор 0.7 мм спасибо Романычу снова как назло забыл зазор... Еще провода , и крышку трамблера... Как завел , машинку просто не узнать ... Мурлычет, мощность добавилась, теперь ускоряется как самолет, все мои свечи ржавенькие и закопченные, богатая смесь, скоро к карбюраторщику ... А то если резкий газ дать захлебывается и глохнет... Еще поставил упор багажника от "славуты", спасибо Ире .. Сама спросила на таврию? Сказал десять раз да и все равно у меня от славуты ну да ничего , зла не держу , каждый может перепутать , все мы люди Зато теперь у меня багажник подлетает вверх сам и еще выше чем раньше вот только закрыввать тяжелова то за то ляда теперь мертвая вообще не единого звука ну пока все , пью пиво , всех с праздником

09.04.2012, 16:34	#402
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Люди скажите а чем мыть поддон внутри от нагара и т.д?? Бензом? И внешне тоже нужно почистить от масла забродившего? Это бензом все мыть?

09.04.2012, 16:38	#403
Александр 1102 ЗНГ Сообщений: 107 Машина: ЗАЗ 110218, ЗАЗ 1102, ГАЗ 24 Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	По науке керосином,на практике - бензин.

10.04.2012, 01:27	#404
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Блин... Загорелся идеей сделать машинку сток лоу классик ... Загорелся вайтволлами просто огонь .... Теперь думаю , или колеса покрасить с балончика пошире Или вайтволлы сами сваляться с неба

10.04.2012, 11:14	#406
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Блин все бы хорошо, но с такими ценами .... Епт.. я наверно с балончика красить буду

10.04.2012, 13:39	#410
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Єт точнг...

10.04.2012, 20:12	#411
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Краска и так матовая.... та не не лущится , даже лягла равномерно .. на палец не пристает

10.04.2012, 20:21	#413
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Неее я как положено, помыл, обезжирил, пошкурил чуток , снова обезжирил и дунул!

10.04.2012, 20:24	#414
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Тут вот трабл появился.... Как-только я поменял свечи. вот только что заходил в гараж перед тем как домой идти, завел машину, прогрел, резко надавил на газ.... машина чуть начала набирать обороты... совсем чуточку,может 100 об.мин и пытается заглохнуть... потом она при резком газе начала троить ,один хлопок и потом заглохла... снова завел, включил первую , чуть тронулся, полный газ... машина рывок и тормозить,пытается глохнуть и потом набирает вяло обороты.... я хорошо газонул снова первую и газ в пол ... вроде лучше.... это что карб заливает???

10.04.2012, 20:31	#416
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Блииин... нужно к карбюраторщику хорошему с машиной ехать

10.04.2012, 20:38	#419
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	на предыдущий нереальный нагар кстати совсем забыл сказать... вот снял воздухан... смотрю вниз на карб , две камеры, вот та что ближе к стеклу лобовому , она вся в нагаре, даже видн о, палецем по стенке провести и нагар на пальце есть...

10.04.2012, 20:42	#422
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	нет вот представь весь карб ... ну ща скину фото... намалюю ..