Продам:Микропроцессорная система зажигания(МПСЗ)на ваше авто - Страница 27

Александр ГринченCO · 23.10.2012, 09:17

тема умерла? или Слава в отпуске?

СБорисов · 24.10.2012, 20:55

Цитата:

Сообщение от Александр ГринченCO

тема умерла? или Слава в отпускек?

Обратитесь к КАЛАРЕКСУ, у него опыт по кадетам есть, найдете его в ветке ГБО.

Александр ГринченCO · 25.10.2012, 10:05

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Обратитесь к КАЛАРЕКСУ, у него опыт по кадетам есть, найдете его в ветке ГБО.

ок.

Олег таврия 1994г.в. · 06.11.2012, 20:34

подниму эту тему

Gluuuum · 22.11.2012, 15:32

А как со Славой, он еще занимается тавро-мпсз? А то я как раз созрел на 2-ой вариант.
п.с. У Славы личка переполнена, не могу отправить сообщение

SeregaTavrija · 22.11.2012, 15:42

Цитата:

Сообщение от Gluuuum

А как со Славой, он еще занимается тавро-мпсз? А то я как раз созрел на 2-ой вариант.
п.с. У Славы личка переполнена, не могу отправить сообщение

продает)

напиши сюда еще
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...46#post2023046

Gluuuum · 22.11.2012, 15:53

Ок, спасибо

Shakur · 30.11.2012, 08:53

http://secu-3.org/?page_id=107&lang=RU что за прикол? на мпсз такое есть?

D.A.V. · 30.11.2012, 16:55

СЛАВА привет. Личка забита, поэтому пишу в общей теме .
Нарисовалась еще пара тройка вопросов . Итак
1) у меня разных производителей коммутаторы - конфликтовать не будут ?
2) где достать кривые для газа и как их залить в мпсз ?
3) для датчиков в коробке не имеет значение в какой разьем я их подключаю ? местами их менять можно ?
Спасибо

Mimino · 23.12.2012, 19:56

А много ли Таврий/Славут ездит с вариантом 3 (именно со шкивом к-вала).
Поиск показал единичные случаи:
1. шкив 60-2/кронштейн ДПКВ (от Ланос 1.4) задевает лонжерон.
2. Все ставится без проблем.
Очень хочется выкинуть трамблер, но сделать все малой кровью.

Yurasvs · 23.12.2012, 21:20

Это как повезет. Двигатель у всех немного по-разному стоит на подушках, у кого-то ближе к лонжерону, у кого-то дальше. У меня близко стоит. Я когда ставил себе инжектор, тоже поставил этот шкив, коробку снимать не хотелось. Перед тем как ставить, отдал шкив токарю, и он снял с его торца 5мм металла. На работоспособность никак не влияет, зато расстояние до лонжерона получлось достаточным, чтобы можно было ремни менять без проблем. Датчик на кронштейне тоже задевал, поэтому я сточил часть кронштейна и заднюю часть датчика (где разъем) на точиле, провода подключил напрямую клеммами обжимными и замазал герметиком. Работает без проблем уже полтора года. Было тяжело открутить родной шкив, использовал изогнутый рожковый ключ с длинной трубой.

Mimino · 23.12.2012, 21:45

Благодарю Вас, Yurasvs, за ответ. У меня от родного шкива до ближайшей точки лонжерона на глаз 10мм. Это близко или далеко???

Yurasvs · 24.12.2012, 00:14

Нормально, лучше чем у меня, но я бы все же сторцевал шкив. Ну а придется ли пилить кронштейн и датчик, это станет ясно, только когда кронштейн прикрутите. Надо учитывать что двигатель шевелится на подушках, должны быть зазоры везде.

SLIVKA · 14.02.2013, 13:38

отчедец невеликий

перший раз заливав Славіні графіки від 12.02.13 самостійно, процедура дуже сподобалось, просто і надійно, порадувало запис лога, все можна оцінити пізніше без машини,
чо я раніше мучався?
графіки сподобались, стала краще набирати оберти, меньше шуміти на високих,
я б сказав- краще заводитись стала на гарячу, треба розібратись в кривій запуску
короче Славіку респект, от тільки не знаю який буде розход

Слава · 14.02.2013, 13:52

Цитата:

Сообщение от SLIVKA

отчедец невеликий

перший раз заливав Славіні графіки від 12.02.13 самостійно, процедура дуже сподобалось, просто і надійно, порадувало запис лога, все можна оцінити пізніше без машини,
чо я раніше мучався?
графіки сподобались, стала краще набирати оберти, меньше шуміти на високих,
я б сказав- краще заводитись стала на гарячу, треба розібратись в кривій запуску
короче Славіку респект, от тільки не знаю який буде розход

на чем изменения бенз, газ?
по пуску, то да были изменения внесены

SLIVKA · 14.02.2013, 13:55

на бензу не ъзжу, тыльки газ, використовую графыки №2

тут народ просить переслати Вашы графыки, можна чи копырайт і т.д.?

Слава · 14.02.2013, 13:58

Цитата:

Сообщение от SLIVKA

на бензу не ъзжу, тыльки газ, використовую графыки №2

тут народ просить переслати Вашы графыки, можна чи копырайт і т.д.?

смотря кому, если пользователь моей мпсз, то можно

INJET · 14.02.2013, 14:12

Привет Слава, я звонил пару недель назад на счет МПСЗ на Гранадовский мотор. Напиши в личку сколько стоит сделать что бы он работал без трамблера, я так понял "вариант 4". Человек реально горит желанием поставить!

Слава · 14.02.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от INJET

Привет Слава, я звонил пару недель назад на счет МПСЗ на Гранадовский мотор. Напиши в личку сколько стоит сделать что бы он работал без трамблера, я так понял "вариант 4". Человек реально горит желанием поставить!

лучше 3вар, отганизуете шкив 60-2 или поищите фордовский 36-1.
напомни мне количество цилиндров

primuss · 14.02.2013, 15:41

Цитата:

Сообщение от Слава

смотря кому, если пользователь моей мпсз, то можно

Слава, здарова, это я попросил. Если бы не Сливка, то в жизни бы не знал, что у тебя патч на кривые вышел

В теме ж тишина.

А тебе как всегда не дозвонишься.

INJET · 14.02.2013, 16:32

Цитата:

Сообщение от Слава

лучше 3вар, отганизуете шкив 60-2 или поищите фордовский 36-1.
напомни мне количество цилиндров

Там 6 целиндров, но вроде датчика коленвала нет - типа сигнал можно взять только с трамблера...

Слава · 14.02.2013, 17:09

Цитата:

Сообщение от INJET

Там 6 целиндров, но вроде датчика коленвала нет - типа сигнал можно взять только с трамблера...

если хотите без трамблерный вариант, то шкив нужен полюбому

Слава · 14.02.2013, 17:17

Цитата:

Сообщение от primuss

Слава, здарова, это я попросил. Если бы не Сливка, то в жизни бы не знал, что у тебя патч на кривые вышел

В теме ж тишина.

А тебе как всегда не дозвонишься.

бывает

Said · 14.02.2013, 20:33

Цитата:

Сообщение от Слава

смотря кому, если пользователь моей мпсз, то можно

И я присоединюсь, можно мне кривые на 92/95.
said(сабака-бабака) fregat.com

Буду признателен.

D.A.V. · 14.02.2013, 21:27

Спасибо тебе Слава за техподдержку по телефону. Все хорошо работает.

23.10.2012, 09:17	#651
Александр ГринченCO ♂ Адрес: харьков Сообщений: 44 Машина: опель кадет Длина: 1250мкм Диаметр: 0мм	тема умерла? или Слава в отпуске? Последний раз редактировалось Александр ГринченCO; 25.10.2012 в 10:06.

22.11.2012, 15:32	#655
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 39 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 30мм	А как со Славой, он еще занимается тавро-мпсз? А то я как раз созрел на 2-ой вариант. п.с. У Славы личка переполнена, не могу отправить сообщение __________________ Забей бродяга пятку и поедем... Последний раз редактировалось Gluuuum; 22.11.2012 в 15:36.

22.11.2012, 15:53	#657
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 39 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 30мм	Ок, спасибо __________________ Забей бродяга пятку и поедем...

30.11.2012, 08:53	#658
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 33мм	http://secu-3.org/?page_id=107&lang=RU что за прикол? на мпсз такое есть? __________________ бортовик на драйве

23.12.2012, 21:20	#661
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Это как повезет. Двигатель у всех немного по-разному стоит на подушках, у кого-то ближе к лонжерону, у кого-то дальше. У меня близко стоит. Я когда ставил себе инжектор, тоже поставил этот шкив, коробку снимать не хотелось. Перед тем как ставить, отдал шкив токарю, и он снял с его торца 5мм металла. На работоспособность никак не влияет, зато расстояние до лонжерона получлось достаточным, чтобы можно было ремни менять без проблем. Датчик на кронштейне тоже задевал, поэтому я сточил часть кронштейна и заднюю часть датчика (где разъем) на точиле, провода подключил напрямую клеммами обжимными и замазал герметиком. Работает без проблем уже полтора года. Было тяжело открутить родной шкив, использовал изогнутый рожковый ключ с длинной трубой. Последний раз редактировалось Yurasvs; 23.12.2012 в 21:23.

06.11.2012, 20:34	#654
Олег таврия 1994г.в. ♂ Адрес: Борисполь-Миргород Возраст: 37 Сообщений: 1,038 Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша Длина: 2280мкм Диаметр: 28мм	подниму эту тему

30.11.2012, 16:55	#659
D.A.V. ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 499 Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка Длина: 1980мкм Диаметр: 26мм	СЛАВА привет. Личка забита, поэтому пишу в общей теме . Нарисовалась еще пара тройка вопросов . Итак 1) у меня разных производителей коммутаторы - конфликтовать не будут ? 2) где достать кривые для газа и как их залить в мпсз ? 3) для датчиков в коробке не имеет значение в какой разьем я их подключаю ? местами их менять можно ? Спасибо

23.12.2012, 19:56	#660
Mimino ♂ Адрес: Севастополь Возраст: 52 Сообщений: 888 Машина: Datsun mi-do АКПП Длина: 32340мкм Диаметр: 24мм	А много ли Таврий/Славут ездит с вариантом 3 (именно со шкивом к-вала). Поиск показал единичные случаи: 1. шкив 60-2/кронштейн ДПКВ (от Ланос 1.4) задевает лонжерон. 2. Все ставится без проблем. Очень хочется выкинуть трамблер, но сделать все малой кровью.

23.12.2012, 21:45	#662
Mimino ♂ Адрес: Севастополь Возраст: 52 Сообщений: 888 Машина: Datsun mi-do АКПП Длина: 32340мкм Диаметр: 24мм	Благодарю Вас, Yurasvs, за ответ. У меня от родного шкива до ближайшей точки лонжерона на глаз 10мм. Это близко или далеко???

24.12.2012, 00:14	#663
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Нормально, лучше чем у меня, но я бы все же сторцевал шкив. Ну а придется ли пилить кронштейн и датчик, это станет ясно, только когда кронштейн прикрутите. Надо учитывать что двигатель шевелится на подушках, должны быть зазоры везде.

14.02.2013, 13:38	#664
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 29мм	отчедец невеликий перший раз заливав Славіні графіки від 12.02.13 самостійно, процедура дуже сподобалось, просто і надійно, порадувало запис лога, все можна оцінити пізніше без машини, чо я раніше мучався? графіки сподобались, стала краще набирати оберти, меньше шуміти на високих, я б сказав- краще заводитись стала на гарячу, треба розібратись в кривій запуску короче Славіку респект, от тільки не знаю який буде розход __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

14.02.2013, 13:55	#666
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 29мм	на бензу не ъзжу, тыльки газ, використовую графыки №2 тут народ просить переслати Вашы графыки, можна чи копырайт і т.д.? __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

14.02.2013, 14:12	#668
INJET ♂ Сообщений: 175 Длина: 330мкм Диаметр: 0мм	FORD GRANADA Привет Слава, я звонил пару недель назад на счет МПСЗ на Гранадовский мотор. Напиши в личку сколько стоит сделать что бы он работал без трамблера, я так понял "вариант 4". Человек реально горит желанием поставить!

14.02.2013, 21:27	#675
D.A.V. ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 499 Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка Длина: 1980мкм Диаметр: 26мм	Спасибо тебе Слава за техподдержку по телефону. Все хорошо работает.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид