Авторыночная трепалка

[vadozz]

Сообщение от Denzp

Ездил бы до 10 тысяч в год, может и взял бы шота из старого инно... А так ачкую... Мне нада шоб и зопчасте доступны были - сломался на сигналку закрыл бросил корч пошёл в магазик ближайший купил, воткнул и поехал. И кузовщина - ударил бампер - в цвете готовый купил перекрутил за пол часика и погнал Па разборкам ото бампер, фары искать снятые с производства 100500 лет назад или ляду как уто у того Ниссана Альмеры что я в Октябре смотрел не вариант для меня... Это всё время и не факт что будет затрачено с результатом (найдёшь запчасть)...

ты ради прикола позвони по конторам, и спроси наличие всякой фигни. Сосед на симбола радиатор печки взял за 250 грн!

Даже таких редких машин на разборке в ЗП стоит пару штук, так шо не не надо про запчасти

недавно элантру делал... Опоры сраные три дня ждать
На таксон неделю везли

А я когда пришел покупать сайленты на заднюю балку - мне 4 производителя выложили, самые дешевые 100 пара тогда были. Так сайленты размером с кулак)

У меня тросик стеклоподъемника порвался. Я на разборке купил ДВА В СБОРЕ, с тросиками рейками и моторчиками за 300 грн
Ипать цены!

Ну да, кузовщина дороже, чем на жигу, но блин на любую ино дороже

[vadozz]

Сообщение от Denzp

Ну падумаешь Меган на каких-та 5 лет младше

Дело не в годах, а в конструкции

[Denzp]

vadozz, ВадеГ, ну чё ты убалтываешь пряма на инно? Не гатов я к такому ни маральна ни материальна пака Тем более Французы ненравятцо мне, и я не куплю его адназачна тем более 15-ти летнего! Так что статус у меня пака ланара на жыге

И вапрос утот радиатар за 250 гривен на Симбола небось с гомно-алюминия Кетайского? Как бы он не патёк через пол годика )))

Я за меньшие бапке на Тринаху медный куплю http://detali.zp.ua/shop/vaz/oxl/oxl_67860.html Ну или утакой ваще жырный на палтишь дароже http://detali.zp.ua/shop/vaz/oxl/oxl_59126.html И печко будет шпарить многа лет не хуже чем в Симболе )))

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от vadozz

Дело не в годах, а в конструкции

умнеешь малыш

[vadozz]

Сообщение от Denzp

vadozz, ВадеГ, ну чё ты убалтываешь пряма на инно? Не гатов я к такому ни маральна ни материальна пака

Потому шо ино это машины, а не ведра с болтами!)

[vadozz]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

умнеешь малыш

ты бы лучше не на форуме серил, а бапке собирал, до замены цепи осталось немного

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от vadozz

ты бы лучше не на форуме серил, а бапке собирал, до замены цепи осталось немного

сколько осталось? регламента на цепи нету. ps их кстати две

[Бука]

Сообщение от Denzp

Так что статус у меня пака ланара на жыге
)

kkk на заметку!

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от vadozz

Дело не в годах, а в конструкции

Вадег, но ты очень прав! молоток
я это имел ввиду.

[Denzp]

Сообщение от vadozz

Потому шо ино это машины, а не ведра с болтами!)

Как будь-та я не ездил... Сагласен... Ну шо маемо те маемо...

[vadozz]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

сколько осталось? регламента на цепи нету. ps их кстати две

та отож
а че тогда их меняют даже на небольших пробегах?
Фиг с ним с опелем, на многих машинах с цепкой проблемы

[vadozz]

Сообщение от Denzp

[B] Тем более Французы ненравятцо мне

наша галя балувана)))


сегодня была на автоР, обсмотрел флюенс.... Жииииир!
И все с автосервиса говорят шо жирная тачка

НУ со своими заморочками)
Заглянул под днище, подвес обсмотрел... Похоже на меган 2
Тока нафик задние амики снова лежат почти горизонтально, не пойму(

[Denzp]

Доооооолга шота этат раритет прадать немогут... Часто его вижу то на Космосе...

http://auto.ria.ua/auto_wartburg_13_9607532.html

[bolzamo13]

Сообщение от Denzp

Доооооолга шота этат раритет прадать немогут... Часто его вижу то на Космосе...

http://auto.ria.ua/auto_wartburg_13_9607532.html

так кто же купит Не доделку фолькса и переделку москвича?
Это только Фаитону такое подойдет

[ArsenZP]

Сообщение от Denzp

Доооооолга шота этат раритет прадать немогут... Часто его вижу то на Космосе...

http://auto.ria.ua/auto_wartburg_13_9607532.html

У него ещё был родственник -Трабант, тоже ГДРовский.

[Dima.]

Сообщение от ArsenZP

У него ещё был родственник -Трабант, тоже ГДРовский.

да ты трабант с этой кокашкой не сравнивай! трабант — агонь тачко!

[ArsenZP]

Сообщение от Dима

да ты трабант с этой кокашкой не сравнивай! трабант — агонь тачко!

[kkk]

Сообщение от Бука

kkk на заметку!

http://www.youtube.com/watch?v=r7P7H0r56UE

[Бука]

Сообщение от Denzp

Доооооолга шота этат раритет прадать немогут... Часто его вижу то на Космосе...

http://auto.ria.ua/auto_wartburg_13_9607532.html

у сотрудника в селухе такой стоит вычуханный, грит колёса на него найти нереальная проблема! многие владельцы через переходники другие ступицы тулят.

[Бука]

Сообщение от kkk

http://www.youtube.com/watch?v=r7P7H0r56UE

[Dima.]

Сообщение от kkk

Denzp
ланара на жыге

♂

Адрес: Запорожье
Сообщений: 8,405
Нарушения: 0/1 (2)
Машина: LADA-Samara-2113 (1.6 пихло \ 8 клопов)
Карма: 3648
Вес кармы: 9

женя кросаучик проста!!!




ухахах ржунимагу

[Бука]

Сообщение от Dима

женя кросаучмк проста!!!

Denzp
ланара на жыге

♂

Адрес: Запорожье
Сообщений: 8,405
Нарушения: 0/1 (2)
Машина: LADA-Samara-2113 (1.6 пихло \ 8 клопов)
Карма: 3648
Вес кармы: 9


ухахах ржунимагу

Сообщение от Бука

[Denzp]

Ну далбайобы шо я магу сказать

[Denzp]

Прадолжим тему па поваду Французав... ВадеГ, я тут тока шо приехал от знакомого который обслуживает их... Кароче стаит у него ПИжо клиента сейчас в гараже, па хадовке ассобеннастей хватает... Асобенна эта касается сайлентов каторые дохнут чуть ли не каждые 30 тысяч, а менять их нада абсалютна все скопом за 100500 денех иба варик паминять тока дохлые не канает... Пад замену сразу и полудохлые нада минять иба ушатаешь новые... Кароче гаварит конструкция падвески не торт как-та сайленты быстра мрут у Французав... Видать конструкторские праёпы па поваду нагрузок на них... Пра Рено гаварит тоже самае... Кароче па нашим дарогам ано хлипкае...

[vadozz]

Сообщение от Denzp

Прадолжим тему па поваду Французав... ВадеГ, я тут тока шо приехал от знакомого который обслуживает их... Кароче стаит у него ПИжо клиента сейчас в гараже, па хадовке ассобеннастей хватает... Асобенна эта касается сайлентов каторые дохнут чуть ли не каждые 30 тысяч, а менять их нада абсалютна все скопом за 100500 денех иба варик паминять тока дохлые не канает... Пад замену сразу и полудохлые нада минять иба ушатаешь новые... Кароче гаварит конструкция падвески не торт как-та сайленты быстра мрут у Французав... Видать конструкторские праёпы па поваду нагрузок на них... Пра Рено гаварит тоже самае... Кароче па нашим дарогам ано хлипкае...

тупо ржу
а че ты всех французов ровняешь, я конкретно за рено говорил

уверен, гемора найдется на любой абсолютно машине

Сайленты слабые только задней балки и только на лагуне 2 и мегане 2, тк разрезные

На своей я поменял три подшипника (и то чета неудачная попалась, обычно такое далеко за 300 000), амики само собой, шаровая и рулевые тяги, направляющие суппортов. Это дофига что-ли?)))
137000 пробега

А че твой мастер не вспомнил ту же нубиру, где задний сайлент рычага рвет каждые 15 тык?)) Я поставил неразрезной от какого то форда, и все ок

Вот недавно делал ноут. Так там крепление подрамника с одной стороны тупо вырвало из кузова, я долго искал, где стучит и скрипит. Так японец жеж!

ЗЫ Ты не думай, что купишь древнего японца и будешь кататься до усрачки) Нееет) Там гемора хватает с головой тоже

Вот допустим делал альмеру последнюю я. Капец. Пробег 120 тык, один хозяин. По ходовке поменяно все, и не один раз. Постоянно что-то постукивает. Спереди походу пипец сайлентам подрамника, ибо такой стук, шо ну его нафег

А рычаги на пассате б5? Те же бехи... Там куча шаровых, и по нашим дорогам нифига они долго не ходят. А если хорошее поставить - так и цена

А мазды всякие... Стуки в рулевой, многорычажка.... по нашим то дорогам нафег надо