вопрос к знатокам карбов

[VESHMAL]

И после такой регулировки подсоса воздуха на холостых через вакумный коректор зажигания не будет? Или надо ловить момент когда его нет?

[Palomnik]

Сообщение от VESHMAL

И после такой регулировки подсоса воздуха на холостых через вакумный коректор зажигания не будет? Или надо ловить момент когда его нет?

Через вакуум-корректор вообще не должно быть никакого подсоса воздуха. Если он исправен и мембрана цела.

[Storag]

А откуда там подсос воздуха если корректор герметичный должен быть? Если же в нем дырявая мембрана то меняй корректор. И при правильной регулировке карба (дроссельная заслонка первой камеры имеет в закрытом положении зазор не более мануального) на ХХ через эту трубку тянет весьма слабо, если же зазоры мануальные а тянет сильно - меняй воздушный фильтр, он забит или хреновый изначально.

[lomaka2]

а может перед регулировкой карбюратора стоит проверить зажигание клапана и свечи

[Andrey8099]

Сообщение от Palomnik

Через вакуум-корректор вообще не должно быть никакого подсоса воздуха. Если он исправен и мембрана цела.

Я думаю человек имеет ввиду сильное разряжение в трубке подходящей к вакуум коректору.А это эсть причиной неправильной регулировки.Выполните данные раньше вам советы и будет вам счастье.

[lomaka2]

Сообщение от Andrey8099

Я думаю человек имеет ввиду сильное разряжение в трубке подходящей к вакуум коректору.А это эсть причиной неправильной регулировки.Выполните данные раньше вам советы и будет вам счастье.

при плохой работе вследствии клапанов свечей зажигания люди пытаются добится кое-какой работы и добавляют количество смеси что приводит к большему приоткрытию заслонки и соответственно большему разрежению и большему прожорству както так

[jenya mashina-na]

немогу победить проблему...... провал по среди перали, холостой держит отличто, заводитса с тычка, пробывал сегодня в движении, когда провал,вытащил подсос едит нормально, что делать как это устранить, помогите????

[Саша Ь]

А на мало-среднем газе нормальна?Если да:90% забит ГТЖ 1-й Камеры,10%-топлимный жиклер ЭМР(экономайзер мощностных режимов)

[jenya mashina-na]

Сообщение от Саша Ь

А на мало-среднем газе нормальна?Если да:90% забит ГТЖ 1-й Камеры,10%-топлимный жиклер ЭМР(экономайзер мощностных режимов)

я карб розберал, что к чему немного понимаю, мне как для деревни))) розшифруйте сокращения...)

[Саша Ь]

ууу-у.Тогда я пас.Может жиклеры перепутал?А вообще лезть в карб, досконально не зная его устройства-бОльшая глупость.Мой совет: не пожалей 100 грн и заедь к карбюраторщику.Извини.

[pashk@]

книгу почитай что ли по устройству и ремонту карбюратора Солекс...а то вон слесаря тоже общаются "Петрович *$бни по *&*вине"...
ну, и поиском попользоваться неплохо бы, тема изъезжена донельзя, мне кажется

[sonydv]

Знатоки карбов подскажите, стоит ли брать карб фирмы АТ, про LSA отзывы плохие а от про АТ однозначного мнения нет, кто им пользовался как он в роботе.

[Алексчук]

Какую бы Вы толщину не поставили, если будете затягивать гайки крепления карбюратора до немогу, ничего не поможет, подошва будет гнуться. Да и еще, должна быть нормальная циркуляция ОЖ через рубашку питающего коллектора.

[BALD]

Сообщение от sonydv

Знатоки карбов подскажите, стоит ли брать карб фирмы АТ, про LSA отзывы плохие а от про АТ однозначного мнения нет, кто им пользовался как он в роботе.

лотерея

[Michurin]

Сообщение от Алексчук

Какую бы Вы толщину не поставили, если будете затягивать гайки крепления карбюратора до немогу, ничего не поможет, подошва будет гнуться. Да и еще, должна быть нормальная циркуляция ОЖ через рубашку питающего коллектора.

Алексчук, вы с кем тут разговариваете?

[sonydv]

Вот теперь думай взять новый китай или б/у оригинал, хотя и б/у тоже лотерея. Вот такой баян получается.

[Aleks]

у Вас один бу есть. зачем еще один.

[sonydv]

Мой карб до такой степени заюзаный что живого места на нем нет, до меня прогиб убирали, карбюраторщик убирал тоже уже дальше некуда ровнять. Два уважаемых карбюраторщика смотрели вердикт одинаков карбу конец, еще на додачу сказали что в нем какието каналы розсверлены. Вот теперь стою на приколе а ехать то надо. Всетаки возьму АТ, если пролечу так и будет по результатам и качестве отпишусь когда протестирую.

[Aleks]

А Вы лучше сами разберитесь что да как рассверленно. и будет ли он жить. А то что говорят ламастеры не факт.

[sonydv]

Если память не изменяет то розсверлено место где сороковый жиклер стоит, и какойто канал который видно с подошвы карба.

[BALD]

Сообщение от sonydv

на додачу сказали что в нем какието каналы розсверлены.

или жиклёры

[BALD]

Сообщение от sonydv

Если память не изменяет то розсверлено место где сороковый жиклер стоит, и какойто канал который видно с подошвы карба.

фото есть?

[sonydv]

Фотки позже выложу.

[jenya mashina-na]

Сообщение от Саша Ь

А на мало-среднем газе нормальна?Если да:90% забит ГТЖ 1-й Камеры,10%-топлимный жиклер ЭМР(экономайзер мощностных режимов)

Завтра продую жиклёры, есщё есть какието предложения, куда заглянуть, пока будет снят карб?

[Aleks]

Сообщение от jenya mashina-na

немогу победить проблему...... провал по среди перали, холостой держит отличто, заводитса с тычка, пробывал сегодня в движении, когда провал,вытащил подсос едит нормально, что делать как это устранить, помогите????

Вы уверенны, что это карбюратор.? Что с зажиганием.? Был подобный баг, вылечил регулировкой зажигания. подвинул трамблер на одно деление на раньше, если не ошибаюсь одно деление это 4 градуса. делов на пару минут. можно попробовать. и еще, на сколько глубокий провал.? глохнет полностью или просто тупит.?