таврия 1140

Роман 83 · 26.04.2013, 16:29

недавно купил себе таврию с фиатовским движком,проехал гдето 150 км столкнулся с проблемай начало уходить масло с движка, заехал на СТО сказали нужно менять передний сальник коленвала, долив масла и запомнил уровень масла съездил в деревню дороза составила 300 км, на обратном пути заскочил на авторынок и купил сальник, утром собрался ехать менять его, решил проверить на каком свете масло в движке - на удивление масло на одном уровне, я до сих пор понять не могу куда уходило масло, и как оно само перестало течь. интересно что это могло быть???

DenZel · 26.04.2013, 16:45

А по двигателю подтеки только в районе сальника ? Смотрите внимательно.

**Слон** · 26.04.2013, 16:59

А уровень не ниже минимума?

SKcorp · 26.04.2013, 21:08

Цитата:

Сообщение от Роман 83

недавно купил себе таврию с фиатовским движком,проехал гдето 150 км столкнулся с проблемай начало уходить масло с движка, заехал на СТО сказали нужно менять передний сальник коленвала, долив масла и запомнил уровень масла съездил в деревню дороза составила 300 км, на обратном пути заскочил на авторынок и купил сальник, утром собрался ехать менять его, решил проверить на каком свете масло в движке - на удивление масло на одном уровне, я до сих пор понять не могу куда уходило масло, и как оно само перестало течь. интересно что это могло быть???

Если машина долго стояла перед покупкой, то могли кольца залечь и она жрала масло,
а после 150+300 км. они отлегли.

Роман 83 · 28.04.2013, 09:18

когда купил то уровень был немного ниже минимума, сразу же долил до максимума, а счас уровень между минимумои и максимумом

Rostracer · 28.04.2013, 09:29

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G]=-

А уровень не ниже минимума?

а при чём тут это

Rostracer · 28.04.2013, 09:30

Цитата:

Сообщение от Роман 83

когда купил то уровень был немного ниже минимума, сразу же долил до максимума, а счас уровень между минимумои и максимумом

дело не в уровне

**Vale_RUA** · 28.04.2013, 11:42

Тааакс, сейчас разберемся...

Может лишнее выдавило, не?

dddm · 28.04.2013, 11:47

просто когда доходит до минимума расход снижается

Роман 83 · 28.04.2013, 17:07

машинкой я доволен, манёврена и везде можно прощимиться, по ровной дороге вопросов нет но есть одно но - эдо двигатель 0.9 на подьёмах туговато приходиться, как её тяговость повысить?

**Vale_RUA** · 28.04.2013, 17:14

Форсировать.

Роман 83 · 28.04.2013, 17:17

Цитата:

Сообщение от SKcorp

Если машина долго стояла перед покупкой, то могли кольца залечь и она жрала масло,
а после 150+300 км. они отлегли.

У КОГО Я ПОКУПАЛ ВРОДЕ БЫ МАШИНА НЕ СТОЯЛА, ХОТЯ ТОЧНО НЕ ЗНАЮ, И ЕЩЁ КОГДА ЕДУ И НАВАЛИВАЮ НА ГАЗ ТО СЛЫШЕН ЦОКОТ КЛАПАНОВ, ГРЕЩУ НА НЕ КАЧЕСТВЕННЫЙ БЕНЗИН

Роман 83 · 28.04.2013, 17:19

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

Форсировать.

его походу тяжело растачивать, не все берутся

Дюха · 28.04.2013, 19:20

Цитата:

Сообщение от Роман 83

У КОГО Я ПОКУПАЛ ВРОДЕ БЫ МАШИНА НЕ СТОЯЛА, ХОТЯ ТОЧНО НЕ ЗНАЮ, И ЕЩЁ КОГДА ЕДУ И НАВАЛИВАЮ НА ГАЗ ТО СЛЫШЕН ЦОКОТ КЛАПАНОВ, ГРЕЩУ НА НЕ КАЧЕСТВЕННЫЙ БЕНЗИН

Зажигание крутоните.Ключь на 13(рожок),две гайки.Одна с верху,другая под
трамблером

SKcorp · 28.04.2013, 19:49

Цитата:

Сообщение от Дюха

Зажигание крутоните.Ключь на 13(рожок),две гайки.Одна с верху,другая под
трамблером

Там ОДНА гайка!!!

Ветал · 28.04.2013, 19:56

Цитата:

Сообщение от SKcorp

Там ОДНА гайка!!!

чё кричать то? трамблер прикручен двумя гайками. если у тебя одну сперли, так мы не виноваты

SKcorp · 28.04.2013, 19:57

Цитата:

Сообщение от Ветал

чё кричать то? трамблер прикручен двумя гайками. если у тебя одну сперли, так мы не виноваты

Чего тупить-то? Название темы прочти!

Восточник · 28.04.2013, 20:16

Цитата:

Сообщение от SKcorp

Чего тупить-то? Название темы прочти!

это не тупить-это сначала дать комментарий а потом потом только может быть дочитаться что двигатель с Фиата 70- х годов

Ветал · 28.04.2013, 20:55

макаронники - жлобы

Роман 83 · 28.04.2013, 21:00

Цитата:

Сообщение от Дюха

Зажигание крутоните.Ключь на 13(рожок),две гайки.Одна с верху,другая под
трамблером

спасибо за совет, буду регулировать

Stan · 29.04.2013, 08:09

найди на оргии есть человек под ником Stas1140. у него такой же итальянец, он его уже с закрытыми глазами знает.

Mihalych · 29.04.2013, 10:34

Копи деньги на нормальный агрегат. Этот задолбёт... Постав сенсовский б\у с кпп и полуосями и будет тебе счастье.

Gorlum · 29.04.2013, 12:10

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Копи деньги на нормальный агрегат. Этот задолбёт... Постав сенсовский б\у с кпп и полуосями и будет тебе счастье.

Всё-таки содержать тавро может себе позволить только очень богатый человек!

ParSer · 29.04.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от Gorlum

Всё-таки содержать тавро может себе позволить только очень богатый человек!

Нипрально!

Правильно так:

Цитата:

Сообщение от Gorlum

Всё-таки содержать авто может себе позволить только очень богатый человек!

В случае с новым-вваливаешь сразу и много. В случае с старым по чуть, но регулярно.

Mihalych · 29.04.2013, 12:22

Цитата:

Сообщение от ParSer

Нипрально!

Правильно так:

В случае с новым-вваливаешь сразу и много. В случае с старым по чуть, но регулярно.

Как вы ездите? Была таврия и славута, вложение по минимуму...

26.04.2013, 16:29	#1
Роман 83 Адрес: г.Харьков Сообщений: 13 Машина: ЗАЗ 1140 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	таврия 1140 недавно купил себе таврию с фиатовским движком,проехал гдето 150 км столкнулся с проблемай начало уходить масло с движка, заехал на СТО сказали нужно менять передний сальник коленвала, долив масла и запомнил уровень масла съездил в деревню дороза составила 300 км, на обратном пути заскочил на авторынок и купил сальник, утром собрался ехать менять его, решил проверить на каком свете масло в движке - на удивление масло на одном уровне, я до сих пор понять не могу куда уходило масло, и как оно само перестало течь. интересно что это могло быть???

26.04.2013, 16:45	#2
DenZel Адрес: Харьков Сообщений: 849 Длина: 4690мкм Диаметр: 33мм	А по двигателю подтеки только в районе сальника ? Смотрите внимательно. __________________ Сколько людей, столько мнений

28.04.2013, 09:18	#5
Роман 83 Адрес: г.Харьков Сообщений: 13 Машина: ЗАЗ 1140 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	w когда купил то уровень был немного ниже минимума, сразу же долил до максимума, а счас уровень между минимумои и максимумом

28.04.2013, 11:47	#9
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 38 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 33мм	просто когда доходит до минимума расход снижается __________________

29.04.2013, 10:34	#22
Mihalych Адрес: Сладкий город. Сообщений: 7,324 Длина: 22150мкм Диаметр: 34мм	Копи деньги на нормальный агрегат. Этот задолбёт... Постав сенсовский б\у с кпп и полуосями и будет тебе счастье. __________________ via est vita

26.04.2013, 16:59	#3
Слон Бот ? Сообщений: 15,364 Длина: 22000мкм Диаметр: 40мм	А уровень не ниже минимума?

28.04.2013, 11:42	#8
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 45 Сообщений: 29,633 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 47мм	Тааакс, сейчас разберемся... Может лишнее выдавило, не?

28.04.2013, 17:07	#10
Роман 83 Адрес: г.Харьков Сообщений: 13 Машина: ЗАЗ 1140 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	машинкой я доволен, манёврена и везде можно прощимиться, по ровной дороге вопросов нет но есть одно но - эдо двигатель 0.9 на подьёмах туговато приходиться, как её тяговость повысить?

28.04.2013, 17:14	#11
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 45 Сообщений: 29,633 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 47мм	Форсировать.

28.04.2013, 20:55	#19
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 43мм	макаронники - жлобы

29.04.2013, 08:09	#21
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 36мм	найди на оргии есть человек под ником Stas1140. у него такой же итальянец, он его уже с закрытыми глазами знает.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид