микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

[urii]

Хочешь секса каждый день купи ЗАЗ 1102 Таврия 1,1 1993г

Таврия, 1.1 1992г выпуска, пробег 2000тыс, двиг не ремонтировался, расход при 100км/час расход на трассе 5литров. Никакого гемора. Не обижайте малыша.

[no2sm]

Сообщение от urii

Хочешь секса каждый день купи ЗАЗ 1102 Таврия 1,1 1993г

Таврия, 1.1 1992г выпуска, пробег 2000тыс, двиг не ремонтировался, расход при 100км/час расход на трассе 5литров. Никакого гемора. Не обижайте малыша.

Нипапал!

Кстати, хлопки в карб на пуске это особенность? Или посмотреть реальный угол на маховике?

[р0996кх]

Сообщение от no2sm

Кстати, хлопки в карб на пуске это особенность? Или посмотреть реальный угол на маховике?

Посмотри реальный пусковой угол стробоскопом(создаешь условия по топливо подаче что бы не завелась) и смотришь при прокрутке реальный угол.Корректируешь значение в менеджере.В значения менеджере не в градусах а в зубьях маховика. сколько у тебя не знаю но можно посчитать - 360 гр разделить на количество зубов венца маховика. у тебя статика как и у меня подбирай пусковой угол,хлопать не должно.ps нашел у тебя один зуб равен ~ 3градуса.

[no2sm]

Хм, спасибо.
Ну на заведеноой можно ведь стрельнуть стробом, и свериться с манагером, на ХХ 5 градусов, допустим, и смотреть на сколько метка ушла..?

[р0996кх]

Сообщение от no2sm

Ну на заведеноой можно ведь стрельнуть стробом, и свериться с манагером, на ХХ 5 градусов, допустим, и смотреть на сколько метка ушла..?

это немного не то.Что бы это все настроить ,тебе для начала нужно выставить нулевй угол.Для этого заводишь машину ,в менеджере принудительно выставляешь 0гр и смотришь ,метка должна стоять на нуле если нет вертишь"корекцию нулевого угла".Этим ты совмещаешь вмт автомобиля и мпсз.После этого коректируешь пусковой угол как я писал.

[Бука]

Слава, а ты када домой возвращаисся?

Запиши меня в любой будний день на 19:00!

[Serioga]

парни, не могу завести двигатель на гарячую если постоит мин 15-20,это нормально или как то лечится?

[Rustavela]

Сообщение от Serioga

парни, не могу завести двигатель на гарячую если постоит мин 15-20,это нормально или как то лечится?

Конечно не нормально, и по любому лечиться. После чего появился этот бок?

[Said]

Абсолютно нормально, для говнобенза. Прижимайте слегка газульку при работе стартером (после включения стартера), потом пару перегазовок.

[Serioga]

Да раньше просто такого не замечал так как небыло надобности заводить но если заглушить и сразу завести то заводится идеально с пол-тычка. А бенз БРСМ нафта 95 премиум, на нем машина довольно таки не плохо ездит.

[Said]

Как уже писалось, снимите подогрев карба, немного полегчает. А вообще есть тема по этому поводу отдельная.

[Serioga]

Дайте сцылку этой темы???

[Said]

Ну ВОТ к примеру, а вообще, щас Вам влепят за нежелание пользоваться поиском.

[Serioga]

Пасиба за помощь

[Слава]

ребята прошу прощение за отсутствие в теме, сейчас вкомандировке в другом городе, нета нет, это дорвался до рабочего на пару минут, думаю может вернусь к концу недели

[Eugene Saint]

Сегодня менял топливный насос(высокоинтеллектуаль� �ая процедура), думаю проверю на хх, завел и грею( завелась как-то паршиво, думаю бенза не докачал)... Жду...
Фильтр вроде полный, значит работатет... Потеков ни масла, ни бензина нет - ура.
Включился карлсон - обороты пошли в серьезную раскачку, что то зацокало и мотор заглох... упс..
Завел еще раз(через минуту), раз подзастрял стартер (как на сильно раннем зажигании) - подтянул клеммы АКБ. Завел, жду...
Включился карлсон и началось плавание и цокот, локализую цокот до того как она заглохла - клапан эпхх. Вспоминаю что им управляет МПСЗ-1. Проверяю состояния всех разъемов. Завожу - тот же эффект. Думаю приплыло МПСЗ... жаль...
Мыслю при чем тут вентилятор- падение напряжения не большое(мпсз от отдельного реле идет с АКБ). Натыкаюсь взглядом на АД-7, он возле карлсона стоит. В 2 минуты демонтирую его - запуск... все работает...
Славе РЕСПЕКТ за работоспособность МПСЗ, а АД-7 себя опозорило.
Никому не надо полурабочий АД-7? Могу не дорого продать))).

[Serioga]

Где твоя машина раньше была??

[Eugene Saint]

Сережа, ты о чем?

[Serioga]

Мне нада была адэшка в любом состоянии

[Eugene Saint]

ну вот есть
скорее всего что то пропаять надо на плате

[Alex_silver]

Слава, спасибо большое за помощь. Двигатель так и не завелся, с МПСЗ все в поряде, извини, что задалбывал вопросами))), походу погнуло клапана, компрессии по 5 в горшках.
После настройки МПСЗ с ДПДЗ тачка просто вырывала из-под себя асфальт, жаль что не долго, Слав, ты волшебник, реально творишь чудо!!! Респект

[no2sm]

Сообщение от Alex_silver

Слава, спасибо большое за помощь. Двигатель так и не завелся, с МПСЗ все в поряде, извини, что задалбывал вопросами))), походу погнуло клапана, компрессии по 5 в горшках.
После настройки МПСЗ с ДПДЗ тачка просто вырывала из-под себя асфальт, жаль что не долго, Слав, ты волшебник, реально творишь чудо!!! Респект

Дад? Кстати у меня на БК расход на холостых 1...при уменьшении разрежеения расход повышаеться...
Еще глохнет, собака, на ровном месте, а у меня при выключении зажигания руль блочиться, находупипецки опасно ключем крутить, перепроверю контакты..
Сегодняна нетбук виндовс нарежу, воткнусь буком..потихоньку буду настраивать..а то не едет..
Еще какого то ляда пусковую задрало до 4 т оборотов...пока догнал где искать.
Експеременты собсно только начались.

[Eugene Saint]

Сообщение от no2sm

у меня при выключении зажигания руль блочиться, находупипецки опасно ключем крутить,

замени замок, стремно так ездить
так глядишь и в ходу руль клина поймает, тогда что?

[no2sm]

Сообщение от Eugene Saint

замени замок, стремно так ездить
так глядишь и в ходу руль клина поймает, тогда что?

Как так ? У меня противоугонка так работает. Вы не поняли пропадает искра. Чтобы появилась нужно обесточить блок. А отрезать замок для того чтобы было удобно вырубать питалку, это сродни ...ээ когда понос не лечить его, а шланг протянуть до туалета.

[t150]

Кто-то ставил МПЗС на мотоцикл МТ? там двигатель работает аналогично как у ОКИ 2-х цилиндровой. На ОКЕ стоит ДХ в трамблере , коммутатор и катушка 2х выводная(406). Если на МТ поставить шторки и ДХ (как на Оке), подключить МПСЗ-1в, а к нему коммутатор и катушку 406. В коллекторах поставить штуцеры к котором подключить ДАД. Такой вариант работать будет? УОЗ настроить по аналогии с авто.