Сайлентблоки рулевых тяг

[SergeySK]

Сообщение от кук

Там такой ход, точнее угол поворота серединки, что на одной эластичности резины не получится, в любом случае в проушине тяги провернется.

Может и провернется а может и не полностью

[ПАРТИЗАН]

видел щупал сайленты переделаенные под восьмерочные.Шустрый закосил их на свой таврон.

[SLIVKA]

ща роблю переходнічок, як у шустрого, фото інсталяції будуть, от тільки не буду проточувати під жиговькі бочоночки, поставлю рідні
будуть працювати як казав КУК в #41

[chukot]

Сообщение от кук

Чукот, совершенно не ясно понятие СДОХ. Как именно?

Чрезвычайно просто. Сайлент болтается в посадочном месте. Сидит не плотно. При рулежке соотвественно у колеса появляется некая свобода туда-сюда.

Снимаешь, он тупо болтается в проушине. Но это уже ему совсем кирдык. А если не совсем - то на грани. Только повернул руль, и видно что проушина цепляется чуть ли не за стальную втулку. А между сайлентом и нею, можно карандаш всунуть.

[chukot]

Сообщение от кук

Отрывается или при хреновом исполнении, или при хреновой посадке- не как рекомендовано, а молотком. Лет х/з сколько назад сделал приспособу для посадки в проушину и не знаю проблем с оторватием втулки.

Я тисками запихиваю. С мылом душистым. норм ально идет. Правда вот - езжу я постоянно по жесткому проселку, везде колея. Может поэтому у меня их так рвет, а точнее плющит:?

[chukot]

Сообщение от ArtemSaratov

с помощью приспособы и тисков я незнаю проблем с запихиванием.
без проблем садится на место,всё плотно и хорошо.
уже раз 10 делал за 8 лет на двух своих тавриях....

Ну а я уже раза 4 за год. Или примерно за 30 000 км.

[VDM]

У меня родных хватило на 150000км. Поменял поставил завод.

[ПАРТИЗАН]

может от какого-то моцыка сайлент взять. от амортизатора заднего.и запресовать в тягу.крепче будет чем это фуфло с завода.

[ArtemSaratov]

кто бы подсказал с какого (((((

[кук]

Да никакой там не продержится дольше заводского. Не трудно прикинуть угол поворота в этом шарнире и убедиться, что любой там провернется.

[ArtemSaratov]

зато их много где можно купить...
если это - не харлей 1945года ))))

[ПАРТИЗАН]

пардоньте. а болты которые стоят во втулках плотно лолжны заходить во втулки?

[кук]

А какая разница- свободно/не очень? Они все равно должны стягивать щеки кронштейна до упора и быть неподвижными. В ту самую внутреннюю втулку. И никак иначе.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от кук

А какая разница- свободно/не очень? Они все равно должны стягивать щеки кронштейна до упора и быть неподвижными. В ту самую внутреннюю втулку. И никак иначе.

просто заметил выработку на болтах.значит поменять и зажать.

[кук]

Значит- не были зажаты, и постукивало там негромко... Тогда и на ухах кронштейна есть, и его менять.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от кук

Значит- не были зажаты, и постукивало там негромко... Тогда и на ухах кронштейна есть, и его менять.

во. а все говорят откуда стуки. мерси.

[Олег Андреевич]

Сообщение от ПАРТИЗАН

может от какого-то моцыка сайлент взять. от амортизатора заднего.и запресовать в тягу.крепче будет чем это фуфло с завода.

не от какого не подойдет.
1- сайленты там иной формы.
2- еще попробуйте найти нормальный сайлент, думаете это проще чем на таврию? ответственно заявляю: глубоко ошибаетесь

[chukot]

Кароче, я понял в чем суть. Пока я пихаю сайлент в ухо тисками, его втулка металлическая от этих недетских усилий отслаивается от резины. Собственно - сайлент быстро рвется , его как бы разносит в стороны. Счас буду думатькак его попроще да понежнее туда вкрячить.

[кук]

Зачем лесапет изобретать, если у Фучаджи давно есть чертеж приспособы для посадки с/блока? Единственно, что не мешает немного доработать.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от chukot

Кароче, я понял в чем суть. Пока я пихаю сайлент в ухо тисками, его втулка металлическая от этих недетских усилий отслаивается от резины. Собственно - сайлент быстро рвется , его как бы разносит в стороны. Счас буду думатькак его попроще да понежнее туда вкрячить.

болт шайба . шайба гайка. тумкай теперь.

[chukot]

Сообщение от кук

Зачем лесапет изобретать, если у Фучаджи давно есть чертеж приспособы для посадки с/блока? Единственно, что не мешает немного доработать.

Фообще говоря- в моей книжке Фучаджи - нету. Но если это болт с шаибами, то меня терзают смутные сомнения, не будет ли он так же отслаивать резину от металлической гильзы по центру.

[кук]

Странная книжка- в моих двух старых есть. По ним и сделал, и пользуюсь не один год.
В общем-то, сложного там ничего- трубка с внутренним конусом, минимальный диаметр= проходному диаметра проушины тяги.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от chukot

Фообще говоря- в моей книжке Фучаджи - нету. Но если это болт с шаибами, то меня терзают смутные сомнения, не будет ли он так же отслаивать резину от металлической гильзы по центру.

не будет кончик сайлента смажь мылом.и тыхенько крути гайку зайдет на ура.

[ArtemSaratov]

Счас буду думатькак его попроще да понежнее туда вкрячить.

Держи совет от русского тавроклуба:

[кук]

Голь на выдумки хитра, или- что только эти русские не придумают, лишь бы дорог не делать.
Примерно так же и я делаю, только не с горлышком, и шайба верхняя немного иначе- во-первых, большего диаметра, т.наз. КУЗОВНАЯ, во-вторых- выгнута шариком большого диаметра в полусферу. Так она охватывает лучше и резину и трубку внутри.