микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - 2 - Страница 19

mavrsmart · 12.07.2014, 20:12

Не в тему, но может поможете.

Поставил реле для запитки зажигания напрямую с акумы. Все работало, но тут мне стукнуло в голову перекинуть запитку бензонасоса на это реле (стояло на реле замка зажигания). Значит перекинул я ЭБН. Завелся. А заглушить движок не могу. Пока релюху с акумы не отключил. Отключил ЭБН, та же история. Отключил релюху от замка, двиг работает. Вернул ЭБН на релюху замка. Двиг выключается.
Мультиметром не мерял линию замка в рабочем режиме, но в выключенном там 0.
Есть предположительный вывод, что в процессе работы двигателя по линии от замка появляется паразитное напряжение, способное удержать реле с акомы в включенном состоянии. ЭБН когда подключен на линию замка служит гасящим сопротивлением.

Где надо копать?

Слава · 14.07.2014, 21:34

Цитата:

Сообщение от mavrsmart

Не в тему, но может поможете.

Поставил реле для запитки зажигания напрямую с акумы. Все работало, но тут мне стукнуло в голову перекинуть запитку бензонасоса на это реле (стояло на реле замка зажигания). Значит перекинул я ЭБН. Завелся. А заглушить движок не могу. Пока релюху с акумы не отключил. Отключил ЭБН, та же история. Отключил релюху от замка, двиг работает. Вернул ЭБН на релюху замка. Двиг выключается.
Мультиметром не мерял линию замка в рабочем режиме, но в выключенном там 0.
Есть предположительный вывод, что в процессе работы двигателя по линии от замка появляется паразитное напряжение, способное удержать реле с акомы в включенном состоянии. ЭБН когда подключен на линию замка служит гасящим сопротивлением.

Где надо копать?

доп реле должно быть запитано именно от замка зажигания

Слава · 14.07.2014, 21:36

Цитата:

Сообщение от Круг

Доброго времени суток!
Посоветуйте какие лучше свечи поставить? Раньше писали что Бриск хорошие, или может какие то другие? Если Бриск, то какой (точная маркировка)?

http://detali.zp.ua/catalog/9589-sve...e_02_komplekt/

Слава · 14.07.2014, 21:37

Цитата:

Сообщение от besikm

Как избавиться от глюка на 3000 об? 4й вариант

подправить в этих оборотах на 15 и16расходах уоз, сделать его одинаковым

sany · 17.07.2014, 15:57

Славута 1.2 карб. мпсз 1в газ/бенз. При езде на газе на скорости больше 90км/час начинает сильно грется до включения вентилятора при переходе на бензин температура двигателя приходит в норму, зажигание выставлено правильно, по стробоскопу, пробовал ставить на 3 единицы позже изменений нет только ухудшилась динамика авто.

Слава · 18.07.2014, 13:26

Цитата:

Сообщение от sany

Славута 1.2 карб. мпсз 1в газ/бенз. При езде на газе на скорости больше 90км/час начинает сильно грется до включения вентилятора при переходе на бензин температура двигателя приходит в норму, зажигание выставлено правильно, по стробоскопу, пробовал ставить на 3 единицы позже изменений нет только ухудшилась динамика авто.

значит нужно добавить например +3, а еще есть вероятность того ,что подаеться лишний газ

sany · 23.07.2014, 16:57

В менеджере есть параметр *ускорение* пожалуйста кто знает подскажите по каким параметрам он вычисляется?

Слава · 24.07.2014, 09:15

Цитата:

Сообщение от sany

В менеджере есть параметр *ускорение* пожалуйста кто знает подскажите по каким параметрам он вычисляется?

изменение оборотов от времени, впринципе параметр относительный

peskar · 25.07.2014, 08:09

Слава, имеет ли значение для работы мпзс эфект залипания трамблера. при вращении вала пальцами на новой машине этот эфект есть, а у меня на мпзс нет.

Слава · 25.07.2014, 14:37

Цитата:

Сообщение от peskar

Слава, имеет ли значение для работы мпзс эфект залипания трамблера. при вращении вала пальцами на новой машине этот эфект есть, а у меня на мпзс нет.

нечего залипать не должно

Igor_Slavuta · 26.07.2014, 21:02

Цитата:

Сообщение от sany

В менеджере есть параметр *ускорение* пожалуйста кто знает подскажите по каким параметрам он вычисляется?

разница между текущими оборотами и предыдущими (которые были 4 оборота назад)

Alexandrovich · 28.07.2014, 17:47

Появилась проблема: переключил тумблер на "график 1" (92 бенз.), а обратно не переключается. Изменял настройки БК - безрезультатно. Что делать?

kote · 28.07.2014, 18:33

Цитата:

Сообщение от Alexandrovich

Появилась проблема: переключил тумблер на "график 1" (92 бенз.), а обратно не переключается. Изменял настройки БК - безрезультатно. Что делать?

Подключатся компьютером.
БК имеет глюки. Вот у меня он как-то неправильно включает поддержку ХХ. Если включить с помощью компютера - все ок, а если через БК то двиг начинает колбасить вплоть до остановки.

peskar · 28.07.2014, 22:23

Слава, я ставлю газ, можно кривые 92 бенз/газ первый вариант мпзс. Viktor.ICTOK@meta.ua

kote · 28.07.2014, 22:30

Цитата:

Сообщение от peskar

Слава, я ставлю газ, можно кривые 92 бенз/газ первый вариант мпзс. Viktor.ICTOK@meta.ua

А разве их нет в блоке?
Тоже поставил газ и выбрал в меню ГАЗ/92

Слава · 29.07.2014, 10:54

если при заказе не было оговорено бенз\газ, то в блоке только бензиновые графики

sany · 29.07.2014, 21:17

А газ то дорожает у нас сегодня 7.50

sany · 01.08.2014, 12:36

Слава, пожалуйста, кинь графики бенз/газ, Славута 1.2 мпсз 1
Слава, спасибо за графики.

ЯШКА · 06.08.2014, 14:35

Добрый день. Подскажите, а эта система может завышать ХХ или полько занижать (мпсз 1) ?

Слава · 06.08.2014, 21:44

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Добрый день. Подскажите, а эта система может завышать ХХ или полько занижать (мпсз 1) ?

система регулирует оборты изменением угла опережения от 5 до 30гр, при условии ,что концевик карбюратора работает, но если обороты на карбюраторе настроены выше и система уже 5гр опуститься не может, то соответсвенно обороты будут выше заданных

ЯШКА · 07.08.2014, 00:34

Не, она опускает обороты, должна ли она их подымать в случае их падения?

Слава · 07.08.2014, 21:33

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Не, она опускает обороты, должна ли она их подымать в случае их падения?

да должна

ЯШКА · 07.08.2014, 22:40

как то не очень... приходится чуть завышать, чтоб компенсировала падение при нагрузке. надо сварганить кабель и попробовать поиграться.
можно вас попросить кинуть графики газ-бенз (мемз 1.2) и менеджер чтоб энто все залить? а то там было много людей... ((

Слава · 08.08.2014, 10:26

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

как то не очень... приходится чуть завышать, чтоб компенсировала падение при нагрузке. надо сварганить кабель и попробовать поиграться.
можно вас попросить кинуть графики газ-бенз (мемз 1.2) и менеджер чтоб энто все залить? а то там было много людей... ((

очень похоже на то ,что не работает концевик на карбе
а куда то отправлять, мыло давай

ЯШКА · 08.08.2014, 15:34

если снять концевик, обороты вырастают.
я их чуть завысил, что бы компенсировать просадку при нагрузке.

12.07.2014, 20:12	#451
mavrsmart ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 45 Сообщений: 1,519 Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46 Длина: 7660мкм Диаметр: 22мм	Не в тему, но может поможете. Поставил реле для запитки зажигания напрямую с акумы. Все работало, но тут мне стукнуло в голову перекинуть запитку бензонасоса на это реле (стояло на реле замка зажигания). Значит перекинул я ЭБН. Завелся. А заглушить движок не могу. Пока релюху с акумы не отключил. Отключил ЭБН, та же история. Отключил релюху от замка, двиг работает. Вернул ЭБН на релюху замка. Двиг выключается. Мультиметром не мерял линию замка в рабочем режиме, но в выключенном там 0. Есть предположительный вывод, что в процессе работы двигателя по линии от замка появляется паразитное напряжение, способное удержать реле с акомы в включенном состоянии. ЭБН когда подключен на линию замка служит гасящим сопротивлением. Где надо копать? __________________ Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
	0 (0)

17.07.2014, 15:57	#455
sany ♂ Адрес: Савинцы Сообщений: 125 Машина: Славута 1.2 карб МПСЗ 1,Газ, была, стала Калина 1.6, газ 4 пок. Длина: 360мкм Диаметр: 0мм	Славута 1.2 карб. мпсз 1в газ/бенз. При езде на газе на скорости больше 90км/час начинает сильно грется до включения вентилятора при переходе на бензин температура двигателя приходит в норму, зажигание выставлено правильно, по стробоскопу, пробовал ставить на 3 единицы позже изменений нет только ухудшилась динамика авто.
	0 (0)

23.07.2014, 16:57	#457
sany ♂ Адрес: Савинцы Сообщений: 125 Машина: Славута 1.2 карб МПСЗ 1,Газ, была, стала Калина 1.6, газ 4 пок. Длина: 360мкм Диаметр: 0мм	В менеджере есть параметр ускорение пожалуйста кто знает подскажите по каким параметрам он вычисляется?
	0 (0)

25.07.2014, 08:09	#459
peskar Адрес: кировоград Сообщений: 212 Машина: таврия 110557 Длина: 1840мкм Диаметр: 25мм	Слава, имеет ли значение для работы мпзс эфект залипания трамблера. при вращении вала пальцами на новой машине этот эфект есть, а у меня на мпзс нет.
	0 (0)

28.07.2014, 17:47	#462
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 22мм	Появилась проблема: переключил тумблер на "график 1" (92 бенз.), а обратно не переключается. Изменял настройки БК - безрезультатно. Что делать?
	0 (0)

28.07.2014, 22:23	#464
peskar Адрес: кировоград Сообщений: 212 Машина: таврия 110557 Длина: 1840мкм Диаметр: 25мм	Слава, я ставлю газ, можно кривые 92 бенз/газ первый вариант мпзс. Viktor.ICTOK@meta.ua
	0 (0)

29.07.2014, 10:54	#466
Слава Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 47 Сообщений: 2,677 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм	если при заказе не было оговорено бенз\газ, то в блоке только бензиновые графики
	0 (0)

29.07.2014, 21:17	#467
sany ♂ Адрес: Савинцы Сообщений: 125 Машина: Славута 1.2 карб МПСЗ 1,Газ, была, стала Калина 1.6, газ 4 пок. Длина: 360мкм Диаметр: 0мм	А газ то дорожает у нас сегодня 7.50
	0 (0)

01.08.2014, 12:36	#468
sany ♂ Адрес: Савинцы Сообщений: 125 Машина: Славута 1.2 карб МПСЗ 1,Газ, была, стала Калина 1.6, газ 4 пок. Длина: 360мкм Диаметр: 0мм	Слава, пожалуйста, кинь графики бенз/газ, Славута 1.2 мпсз 1 Слава, спасибо за графики. Последний раз редактировалось sany; 01.08.2014 в 20:52.
	0 (0)

06.08.2014, 14:35	#469
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	Добрый день. Подскажите, а эта система может завышать ХХ или полько занижать (мпсз 1) ? __________________ (.)(.)
	0 (0)

07.08.2014, 00:34	#471
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	Не, она опускает обороты, должна ли она их подымать в случае их падения? __________________ (.)(.)
	0 (0)

07.08.2014, 22:40	#473
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	как то не очень... приходится чуть завышать, чтоб компенсировала падение при нагрузке. надо сварганить кабель и попробовать поиграться. можно вас попросить кинуть графики газ-бенз (мемз 1.2) и менеджер чтоб энто все залить? а то там было много людей... (( __________________ (.)(.)
	0 (0)

08.08.2014, 15:34	#475
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	если снять концевик, обороты вырастают. я их чуть завысил, что бы компенсировать просадку при нагрузке. __________________ (.)(.) Последний раз редактировалось ЯШКА; 08.08.2014 в 15:43.
	0 (0)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид