Москвич 412ИЭ [Запорожье]

[rj_tommy]

Москвич 1984 г.в.
Двигатель - УЗАМ-0102, 1.6л, 80 л.с.
Купил себе машину, был двиг. сток - 1,5 л. Решил откапиталить. Почитал форумы, изучил инфо. Решил собрать самый удачный серийно выпускаемый 0102... 1,6 л. об'ём. Коленвал от 3317, поршни 412-е, 82мм в диаметре, правда доработанные, чтоб не упёрлись в головку.
Кстате, за головку...
248 с увеличенными впускными клапанами - 39,5мм в диаметре. Каналы распилены: и впуск и выпуск. Коллектор - 412 (пока), потом будет с Сиерры 2.0OHC
Всего по-немногу. Пока 2-х канальное зажигание с 2-мя коммутаторами 2108 и 2мя катушками 406. Зажигание попарно-паралельное с холостой искрой. Делается МПСЗ на Январе 5.1...
Подача топлива: газ-бензин через Солекс 21073 (Нива). Диффузоры 24*24. Дальше - распределённый впрыск через форсунки Bosch 107, посредством Января 5.1...
От такая машина.

[Turok]

Нормуль, давай сразу инж нафек мпсз.

[rj_tommy]

Сообщение от Turok

Нормуль, давай сразу инж нафек мпсз.

Не могу остановить надолго машину. Инж пока пилится, сначала надо отстроить чисто зажигание.

[Stranik]

Заодно бюджет доработок можно написать...
Ходовую модернизировали?

[rj_tommy]

Бюджет лучше не писать, мне может плохо стать... По ходовой - всё сток, меняю токо резинки. Сзади ток полиуретан в рессорах, передок пока на резине. Зад чуть опущен засчёт проставок над рессорами, по переду - подбирались пружины чтоб ровно машина была.
Трансмиссия: Сцепление: маховик - Москвич 2141, на нём корзина таз, выжимной тоже таз, КПП - таз-2107, 5ст., кардан с промежуточной опорой. Редуктор заднего моста - скоростной с 2140SL.
Чё ещё... а! радиатор с Таврии :-)

[Buzyan]

А шо напишете про гбо? У меня первая своя автошка был мерсквичъ, прювет!

[rj_tommy]

А шо ГБО? ГБО как ГБО...2-е поколения. Покупал б/у с Опеля Вектры польского. Редуктор Томасетто на 140 л.с., баллон совецкий на 50 л. мультиклапан Ланди Рэнзо, заправочное и газоклапан БРЦ, газоподача через врезки в Солекс, трубки - все медь, но знал бы, покупал бы пластик. Ставил всё сам, первый раз таким занимался, зато всё поставил, как и где хотел. Расход выходит до 10 литров на 100 км. Бывает меньше, но с 10 не выходит. Собираюсь поставить в будущем 4-е поколение, ради него и затеял инж.

[Buzyan]

Сообщение от rj_tommy

А шо ГБО? ГБО как ГБО...2-е поколения. Покупал б/у с Опеля Вектры польского. Редуктор Томасетто на 140 л.с., баллон совецкий на 50 л. мультиклапан Ланди Рэнзо, заправочное и газоклапан БРЦ, газоподача через врезки в Солекс, трубки - все медь, но знал бы, покупал бы пластик. Ставил всё сам, первый раз таким занимался, зато всё поставил, как и где хотел. Расход выходит до 10 литров на 100 км. Бывает меньше, но с 10 не выходит. Собираюсь поставить в будущем 4-е поколение, ради него и затеял инж.

Зачем редуктор на 140 хп? Газельки на сотках ездят и хватает. Хотите меньш расход перевтуливайте на сотку или и того меньше.
2-поколение -лямбдоконтроль. Наличие пошагового привода вместо дазатора есть? Коробочка с мозгами лямда есть? Если нет то первое у вас.
На моей славке был томас с теким тюнихом


для вашей полторашки размеры нужны больше 4.5/3мм.

[rj_tommy]

У меня 1,6 объём. Я с газовым оборудованием пока не на ТЫ, так что не хочу лезть так вглубь. Да я этот весь лямбда-контроль, как по мне, детский лепет, по сравнению с распределённой подачей газа на 4-м поколении.
А редуктор какой удалось найти, такой и поставил.

[Бука]

а есть общего плана фотки машинки?