Черный Чери Тиго Нью и Блондинка Таврия.

[Олег таврия 1994г.в.]

Сообщение от механик

фильтр брал у официалов? если нет то поставил подделку 100%, дальше додумаеш сам.

Да. Фильтр покупал у официалов, в укр автор на столичке.

[Олег таврия 1994г.в.]

Сообщение от Out_law

Забей! Крепче спать будешь

Ага, оно потом вылезит))))

[Sympson]

Сообщение от механик

капельницы все эти до жопы, вариатор это хрень, лучше перепрошей эбу под газ.

а на кой леший в 4м поколении ГБО перешивать ЭБУ, если там свои мозги под газ и штатное ЭБУ чисто для запуска (ну возврата на бенз когда нужно)...я так понимаю что при работе на газу (4е поколение) бензиновые форсунки каким то хером отключаются и все, остальное - в штатном режиме, даже бензонасос качает.
Газовые мозги настраивать - это да, а штатное ЭБУ зачем?

[механик]

да будет вам известно что газ горит медленнее бензина, посему нужно смещать угол опережения зажигания, либо перепрошивкой эбу(просто расширяется диапазон) , либо вариатор( это наипалово датчика положения колена), газовые мозги корректируют только горючую смесь, искра управляется штатным эбу.

[Олег таврия 1994г.в.]

Ну если я правильно понял то в стаг 4 как такого своего мозга нет, он пользуется мозгом эбу. Но утверждать не буду, могу быть не прав.

[механик]

в стаге 4 есть свой мозг в который заложенны топливные карты, тоесть он управляет газовыми форсунками, зажиганием управляет штатное эбу, собственно и моментом впрыска управляет штатный мозг, газовый мозг управляет только количеством топлива, и включает выключает форсунки при переходах с одного вида топлива на другое.

[Олег таврия 1994г.в.]

Ув. Механик. Хотел спросить а есть ли смысл переставить датчик температуры воздуха ( тот что стоит на гофре перед дроссельной заслонкой) куда то подальше???

[механик]

хм, даж стесняюсь спросить, а зачем?

[Олег таврия 1994г.в.]

Сообщение от механик

хм, даж стесняюсь спросить, а зачем?

а суть в том, что этот датчик стоит очень близко к ДВС и соответственно он нагревается от двигателя и показует на ебу не правдивые показания

[Олег таврия 1994г.в.]

Сегодня на одометре 2930км.
Фото ГБО

[Sympson]

Сообщение от механик

да будет вам известно что газ горит медленнее бензина, посему нужно смещать угол опережения зажигания, либо перепрошивкой эбу(просто расширяется диапазон) , либо вариатор( это наипалово датчика положения колена), газовые мозги корректируют только горючую смесь, искра управляется штатным эбу.

не буду спорить, т.к. не владею вопросом...могу сказать только что на моем ГБО Тартарини нет никакого вариатора., потому чем смещается УОЗ я ХЗ.

[механик]

Сообщение от Олег таврия 1994г.в.

а суть в том, что этот датчик стоит очень близко к ДВС и соответственно он нагревается от двигателя и показует на ебу не правдивые показания

даже незнаю что сказать...., прелагаю еще подумать, без обид, и это, фильтруйте чери форум, там 75% инфы такого плана, почемуто форумчане считают что они значительно умнее китайских инженегров...

[Олег таврия 1994г.в.]

Пока что цифры по расходу газа такие. На 10л. проехал 90км. Режим городской,агрессивный, так как Тигренок впринципи валит неплохо.
На одометре 3010км.

[механик]

Сообщение от Sympson

не буду спорить, т.к. не владею вопросом...могу сказать только что на моем ГБО Тартарини нет никакого вариатора., потому чем смещается УОЗ я ХЗ.

ничем, поэтому расход на газу больше.

[Sympson]

Сообщение от механик

ничем, поэтому расход на газу больше.

по трассе - да...
в городе одинаков с бензином - 12,5 -13л/100

[Олег таврия 1994г.в.]

3200 по одометру. Вчера замерял расход газа итого 10 на 100км.с кандером. км 40 по Киеву, все остальное трасса со скоростью 110км.
Таврия ездит стабильно, аж 3 км в день.Жена ездит из дома до автобусной остановки.

[Олег таврия 1994г.в.]

Вот как выглядит теперь Таврия))))

[Олег таврия 1994г.в.]

Так. Последний замер расход газа на 315км 35л. 11л на 100. Это как бы смешанный режим. Незнаю много это или мало? Думаю много! Хочу меньше.

[механик]

это кагбы нормально, хочеш меньше катайся на таврии.

[Олег таврия 1994г.в.]

Сообщение от механик

это кагбы нормально, хочеш меньше катайся на таврии.

Ну скажу честно что на Таврии при этом же режиме езды расход был 10л газа( это с работы-домой- на работу).
А вот по трассе Таврия газа до 7. На Тиго по трассе ещё замеры не делал.

[Олег таврия 1994г.в.]

Блин. Сколько всего произошло а вот фото не могу вставить.

[Aprox]

Сообщение от Олег таврия 1994г.в.

Блин. Сколько всего произошло а вот фото не могу вставить.

Заливаете фото на любой фотохостинг, а сюда в сообщение вставляете ссылку на фото вот так:

[img]ссылка[/img]

Либо с помощью кнопки "вставить изображение"...

Примеры хостингов картинок:

http://piccy.info/
http://fastpic.ru/
http://hostingkartinok.com/

[Олег таврия 1994г.в.]

Не могу загрузить, пишет что недостаточно места для совершения предыдущей операции.

[Олег таврия 1994г.в.]

Вот такие были интересные циферки.

[Олег таврия 1994г.в.]

Скоро зима, а машина то не обработана,ну была какая то обработка заводская, но она не по всему днищу. Долго думал отдать машину на обработку умеющим людям (цену озвучили мне в 1300 за полную обработку авто) но хотелось ее и зашумить (что бы комфортней было ездить. Так и решил делать все сам. Помог еще и интернет. Много перечитал инфы, какой материал лучше, как нужно наносить, где и для чего какой материал использовать. Кароче инфы там много.
Куплен вот такой материал для обработки. Но Боди 930 мне не хватило и еще докупал Велкор 3кг и АРР еще докупал в балончиках (2 шт)
Цена материалов на обработку порядка 1200грн.
Цена материалов на шумоизоляционные материалы 1300грн. (покупалось все на базе автозвука)



Вот собственно и процесс работы