ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.06.2015, 12:02   #326
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Чтоб не трогать регулировку развала, снять всю стойку, стянуть пружину стяжками и собирать.
А чтоб сжать, мало колесо на землю опустить, надо его заставить выше подняться, для этого что-то подложить, тогда передок при опускании должен сжать пружину сильнее
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 12:54   #327
Веня Кашкин
 
Веня Кашкин
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 35
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А чтоб сжать, мало колесо на землю опустить, надо его заставить выше подняться, для этого что-то подложить, тогда передок при опускании должен сжать пружину сильнее
Если я правильно понимаю, чтобы не снимать стойку, проще всего поднять домкратом колесо и подложить под него что то?
__________________
Time is short.
Веня Кашкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 13:00   #328
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Не колесо, передок поднимите выше, потом под колесо кирпич-два и опускайте кузов. Только на конец штока наденьте трубку, чтоб легче было в подшипник попасть, и шток в верхнем положении зафиксируйте хоть чем, хоть отбойником, если плотно сидит.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2015, 11:24   #329
Веня Кашкин
 
Веня Кашкин
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 35
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

В общем с подкладками под колесо не выходит - не могу попасть штоком в опору. Буду снимать стойку, надевать какой-то удлинитель и пытаться то же проделать с удлиненным штоком.
__________________
Time is short.
Веня Кашкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2015, 16:27   #330
Веня Кашкин
 
Веня Кашкин
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 35
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Со стойкой управился. новый вопрос. Как поставить шаровую на болты (не могу притянуть) [IMG][/IMG]
__________________
Time is short.
Веня Кашкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2015, 16:56   #331
dgrgg
 
Сообщений: 711
Длина: 20100мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Как не можешь натянуть? Колесо подвешено? Не видно.
Если подвешено, должна садиться. Полуось, шрусы не вылезли слегка? Могли выйти немного и упереться. А вообще колесо сними, удобней будет.
dgrgg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2015, 17:03   #332
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Какая разница? с колесом еще проще- давит п/ось к КПП.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2015, 22:10   #333
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Судя по фото, есть сомнение - попал ли болт клемного в проточку на пальце шаровой, обычно пыльник сжимается сильнее ....
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2015, 00:05   #334
Веня Кашкин
 
Веня Кашкин
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 35
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

В учебнике написано открутить реактивную штангу и рычаг, но чет я боюсь, что шаровую одену, так рычаг и штангу не дотяну. Я стойку снимал, может из-за этого
__________________
Time is short.
Веня Кашкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2015, 07:52   #335
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Судя по фото, есть сомнение - попал ли болт клемного в проточку на пальце шаровой, обычно пыльник сжимается сильнее ....
Даже если и не сел, это не причина того, что болты рычаг/опора не садятся на места.
Веня, вы изучили конструкцию и подвески и привода, вы уверены, что все сделали правильно, и что у вас там тришип не развалился и не мешает сборке? И что это за болт такой торчит в месте стыка амортизатора и кулака, родной?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 21:09   #336
Vlad_73
 
Адрес: Запорізька обл. м.Пологи
Возраст: 51
Сообщений: 257
Машина: Таврія ЗАЗ-1102 1.1L 1992р.в., ВАЗ-2101 1978р.в.
Длина: 2090мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grisha87 Посмотреть сообщение
Так, к слову. Вылезание вроде остановилось. СТАБИЛИЗИРОВАЛОСЬ Так что сисек не будет...
grisha87, ну как там опоры поживают?
Vlad_73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 10:55   #337
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

На том же уровне стоят шляпы, ничего дальше не лезет. В ходовке ничего не стучит. Можно брать наверное Хотя я езжу относительно копейки по расстоянию.
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 20:43   #338
Василий 555
Проходил мимо
 
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию ходовая заз

Назрел такой вопрос,в чем разница между верхними опорами таврии и ваз 2109.
Василий 555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 20:50   #339
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Принципиальной никакой, конструктивная- смотрите чертежи и сравнивайте. Вам для ремонта, или тюниха?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 20:54   #340
Василий 555
Проходил мимо
 
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мои стали стучать нужна замена, не знаю что лучше поставить.
Василий 555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 20:57   #341
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Вам туда- Тюнинг- Опорные подшипники не сток!!!
Не ленитесь поиск будить, он всегда работает
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2016, 16:38   #342
akarumey
 
akarumey
 
Адрес: Змиев
Сообщений: 10
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это обычный износ опор. Так же посмотрите поворотные подшипники. Нужна замена
akarumey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2016, 16:49   #343
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Это ап чем?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 09:06   #344
barbooss
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 33
Машина: Славута 1,2 карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Открутить шток

Оживлю тему.
При вертикальном надавливании на опорный чувствуется четкий стук в нем. При горизонтальном пошатывании машины, если приложить руку к опорному, тоже чувствуются скрипы. Сама стойка отрабатывает плавно. Хотел, для успокоения, подтянуть гайку, которой крепится шток к опоре (прямо на машине). Но она прокручивается вместе с тарелкой и штоком в обе стороны и пружинит. Это нормально? Хочу поменять опорные, но как их потом открутить?
barbooss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 10:27   #345
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

А что, в торце штока нет ни лысок для ключа, ни внутр. шестигранника? Есть.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 13:31   #346
barbooss
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 33
Машина: Славута 1,2 карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Есть, но как за них ухватить, если сверху головка ключа? А рожковый туда не влезет.
barbooss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 13:34   #347
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

И хоть что там у вас- лыски или 6-гр, напишите, да?
Вообще, для разборки верхнего узла нужен накидной ключ, "гусачок", еще лучше- старый совковый, там шея от ручки до накидной части больше, чем современные и углы больше- легче достать гайку..
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 25.06.2018 в 13:53.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 14:03   #348
barbooss
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 33
Машина: Славута 1,2 карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Лыски. Вот я и думал, или делаю не так, или ключ подходящий искать. Теперь ясно. На видео видел, что их откручивают/прикручивают обычными головками, не удерживая шток. Почему же у меня прокручивается?
barbooss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 15:47   #349
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barbooss Посмотреть сообщение
Почему же у меня прокручивается?
Потому что каждый автомобиль это индивидуальность.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 15:54   #350
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Для лысок- рожковый ключ нормальный, а крутится потому, что затянуто крепко. Иногда на стоящей на земле отвернуть удается, иногда нет Вадим к таки прав.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.