Установка ГБО самостоятельно

[Buzyan]

Сообщение от Володимир

На інжі камера згорання та сама, мій інж 1.2 на газі їде краще ніж на бензині А92, при тому що розхід в нормі. Кути запалювання підняті.

Володимир вы хоть тут расколетесь каков расход с мозгом вашей кострукции?

[Володимир]

Сообщение от Buzyan

Володимир вы хоть тут расколетесь каков расход с мозгом вашей кострукции?

Та вже розколовся http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=386

[Buzyan]

Сообщение от soladko

та я почему спрашивал - моя то 1,2 карб на бензине ехала не более 145, а у вас на газу 160. У меня(но смесь явно не обогащена) 130 с копейками на газу всего лишь. Оно то мне не надо, конечно(максималка), просто для понимать/разобраться.

Ну и предположения - между дросселем и смесителем в случае карба - довольно длинная и тонка трубка(забыл как эта часть в карбе называется), а у инжа по другому, это может вносить свои коррективы в завыхрения и прочую ересь. Также у инжа я так понимаю изза наличия форсунок немного другая камера сгорания? Кроме того, если свести в битву супер карбюраторщика и супер инжекторщика/прошивщика, то карб по расходу одержит победу.

Уф перекроил смеситель. Резину не палит динамика вовсе не та..... Предчувствие шо 160 не попрет. Мож максималка и 130 и выйдет. Возник интерес в минимальном расходе. Попенсионю.

[Yurasvs]

Инж не нуждается в зауженном месте, чтобы сосать бензин. У него "дыра" больше.

[Out_law]

чуваки, драмо! в цилиндрический баллон 50л на заправке влили 50 литров! И остановили заправку!

Это шо такое? развод или мультиклапан не работает?

[Zaz 968 1975]

Сообщение от Out_law

чуваки, драмо! в цилиндрический баллон 50л на заправке влили 50 литров! И остановили заправку!

Это шо такое? развод или мультиклапан не работает?

Больше смахивает на развод

[Out_law]

тоже так сказал

[kostyanich4]

Сообщение от Out_law

чуваки, драмо! в цилиндрический баллон 50л на заправке влили 50 литров! И остановили заправку!

Это шо такое? развод или мультиклапан не работает?

На какой заправке?

[Out_law]

укрнафта по дороге на ДСС

[soladko]

Инж не нуждается в зауженном месте, чтобы сосать бензин. У него "дыра" больше.

не нуждается. Но узкая дыра возможно влияет на что-то, что косвенно влияет на экономичность.

[Yurasvs]

Лучшая экономичность карба на бензине по сравнению с инжом Евро2 вызвана исключительно более бедными настройками на частичных режимах. В остальном одни минусы. Но ничего не мешает перепрошить инж на Евро0 и настроить как угодно. А вот с газом первого-второго поколения карб пожалуй работает лучше, потому что можно сделать врезки в карбюратор в самом узком месте потока и получить более "внятный" исходный сигнал для редуктора (ему не придется ловить сотые доли атмосферы, как с широким инжевым смесителем). Все ИМХО, конечно же.

[soladko]

про широкий инжевый смеситель согласен, но у меня черепашка и расход в пенсионеррежиме о котором многие только мечтают. Врезки нет. Заводка супер, на газу, минимальная температура, при которой заводилась на газу при верхней черепашке - порядка плюс 10 градусов, точно знаю, что и еще ниже завелась бы. Это так, напомнил тем, кто боится черепашки изза отсутствия подсоса.

[kostyanich4]

Сообщение от Out_law

укрнафта по дороге на ДСС

Кстати сам тоже там частенько заправляюсь, хотя последние пару недель на диагональной(как ехать на крытый)

[Yurasvs]

Сообщение от soladko

про широкий инжевый смеситель согласен, но у меня черепашка и расход в пенсионеррежиме о котором многие только мечтают. Врезки нет. Заводка супер, на газу, минимальная температура, при которой заводилась на газу при верхней черепашке - порядка плюс 10 градусов, точно знаю, что и еще ниже завелась бы. Это так, напомнил тем, кто боится черепашки изза отсутствия подсоса.

Заводится то заводится, но вот когда было прохладно, сразу глохла наша карбовая с врезками. Чтобы можно было ехать сразу, приходилось вытягивать подсос процентов на 25 и потом постепенно засовывать, как на бензине.
З.Ы. Нашел инструкцию по Стагам, там ответы на многие мои вопросы по 4поколению.
http://lpgtech.ua/assets/uploads/fil...O-ot-AC-SA.pdf
Рекомендации недвузначные, если исходное время впрыска меньше 2мс, ставьте Хану и не парьтесь. Однако есть режим пропуска тактов, что в принципе позволяет использовать медленные говнофорсунки на попарнопараллельном впрыске. Не решил пока, поставить OMVL в режиме пропуска или разориться на что-то более крутое.
З.Ы.2 Посмотрел каталог на Ханы, недалеко ушли по быстродействию от OMVL при существенно большей цене. ИМХО нет смысла переплачивать. Поставлю OMVL.

[kote]

Сообщение от Yurasvs

Заводится то заводится, но вот когда было прохладно, сразу глохла наша карбовая с врезками.

А я и в минс 10 с врезками без бензина в баке заводил и ездил. Что делаю не так?

[Yurasvs]

Сообщение от kote

А я и в минс 10 с врезками без бензина в баке заводил и ездил. Что делаю не так?

Скорее всего более богато накрутили холостой, только и всего. :-).

[Володимир]

Сообщение от Yurasvs

Рекомендации недвузначные, если исходное время впрыска меньше 2мс, ставьте Хану и не парьтесь. Однако есть режим пропуска тактов, что в принципе позволяет использовать медленные говнофорсунки на попарнопараллельном впрыске. Не решил пока, поставить OMVL в режиме пропуска или разориться на что-то более крутое.
З.Ы.2 Посмотрел каталог на Ханы, недалеко ушли по быстродействию от OMVL при существенно большей цене. ИМХО нет смысла переплачивать. Поставлю OMVL.

Можна попробувати поставити дюзи на форсунки з меншим діаметром, в мене на валтеках стоять 1,5мм, час впорскування рівни 1,5*(час впорскування бензину). Питання тільки в тому що блок керування має відповідні налогодження.

[soladko]

Заводится то заводится, но вот когда было прохладно, сразу глохла наша карбовая с врезками. Чтобы можно было ехать сразу, приходилось вытягивать подсос процентов на 25 и потом постепенно засовывать, как на бензине

У меня при плюс 10 сразу могла ехать нормально при черепашке, это при том, что на хх смесь у меня обедненная. Жду зимы, для экспериментов)))

[kote]

Сообщение от Yurasvs

Скорее всего более богато накрутили холостой, только и всего. :-).

Холостой где?
На карбе, ничего не рутил ибо он нужен для работы на бензине если что не так.
На редукторе - зажат полностью.

Просто нужно аккуратнее работать подсосом иначе - обмерзает редуктор и заливает двигатель.
Работа при отрицательных температурах, это нештатный режим и он, естественно предварительных ласк требует.

[soladko]

качество смеси на хх выставляется на редукторе, вот об этом и речь. А как вы выставили это качество(с винтом хх или без, только чуйкой) это совсем другой вопрос.

Про горочку от Наиля слышали? Вот при регулировке редуктором она тоже есть. Вы на горочке? По одну сторону(обедненную) от нее? Или по другую(обогащенную)?

[Yurasvs]

У нас забеднено сильно, потому так и происходит. Нас устраивает.

[ivg]

Сегодня делал ТО форсам OMLV по причине пропусков зажигания на всех режимах.
Пробег форсов - 35 тыс
Один шток ходил с небольшим трением из-за микросоринок между ним и штоком.
Никаких отложений или грязи не было. Цилиндры и штоки протер ваткой на растворителе.
Но самая большая проблема - износ пружин несмотря на вертикальное расположение штоков. Некоторые при небольшом скручивании разламывались пополам. Хорошо что они там с большим запасом и можно растянуть половину и вставить назад.
Вопрос - где взять пружины. Оригинальный ремкомплект за 500 грн не предлагать
В общем длину всех пружин укоротил на 2 мм, учитывая что штоки смотрят вниз

[Yurasvs]

Хм. На ПП впрыске они вдвое чаще работают... Так шо, Хану брать?

[kote]

Сообщение от soladko

Про горочку от Наиля слышали? Вот при регулировке редуктором она тоже есть. Вы на горочке? По одну сторону(обедненную) от нее? Или по другую(обогащенную)?

Горочка от Наиля? Я знаю только про "горочку" нормальной смеси.
Если я отрегулирую редуктор на эту сметь, то хх у меня будут за 1000. Естественно, я зажимаю чуйку в "бедную" до 860-900

[soladko]

примерно и у меня так. если на бензине норм холостой, то горочка ---выше 1000. Но сильно зажимать на бедную не комильфо, на малых мощносях плохая тяга и вроде перерасход замечается. Настраиваю в сторону обеднения от горочки но так, чтоб при небольших нажатиях на педаль был хороший отклик и разгон, а не вялость и медленный набор скорости, жопомер рулит, как всегда..