Установка ГБО самостоятельно

[Out_law]

Сообщение от soladko

А на каком смесителе ваша 2107 катаеся, что на паленных 50 литрах таки уже 500 проехала? Не такой случайно, как на фото ниже?

Внутри -  Смеситель:

496 км - газ закончился.

Такой смеситель на озоне:

[Yurasvs]

Сообщение от ivg

Отдельного выхода нет, бери с клапана, он включен только когда работают форсунки.
Если будешь делать отключение бензонасоса отпишись о результатах

Спасибо. Отключение насоса делать не буду, он у меня китайский и неважно удерживает давление, когда выключен. Там шарик без пружины, говорят его надо было вертикально ставить. Привык уже, завожу не сразу, а через 1...2 секунды после включения зажигания. Сигнал нужен для переключения стрелки топливомера.

[.Walkman.]

Подскажите газовые гуру. Если редуктор Томасетто АТ09 Аляска при переходе на газ на 45 градусах и до полного своего прогрева 85 градусов держит дифференциальное давление в полтора раза большее, от того, что выставлено (1,1 бара), а после при резких прогазовках умудряется проваливаться до 0,7 - это ему совсем конец? Есть ли смысл менять в нем ремкомплект, или выкинуть его в мусорник? Чинить не очень хочу, т.к. он прошел 44 тысячи, и подозреваю, что дело в китайском качестве этих редукторов...

[Lambert]

Сообщение от .Walkman.

Подскажите газовые гуру. Если редуктор Томасетто АТ09 Аляска при переходе на газ на 45 градусах и до полного своего прогрева 85 градусов держит дифференциальное давление в полтора раза большее, от того, что выставлено (1,1 бара), а после при резких прогазовках умудряется проваливаться до 0,7 - это ему совсем конец? Есть ли смысл менять в нем ремкомплект, или выкинуть его в мусорник? Чинить не очень хочу, т.к. он прошел 44 тысячи, и подозреваю, что дело в китайском качестве этих редукторов...

знімайте, розбирайте і дивіться що з ним не так
може ремкомплект пора замінити, може камера вже набита шламом якщо фільтр поганий
таких редукторів їздить дуже багато, за свої гроші він досить непоганий і та поведінка що ви описуєте - свідчить про несправність

[Buzyan]

Сообщение от Lambert

знімайте, розбирайте і дивіться що з ним не так
може ремкомплект пора замінити, може камера вже набита шламом якщо фільтр поганий
таких редукторів їздить дуже багато, за свої гроші він досить непоганий і та поведінка що ви описуєте - свідчить про несправність

Вскрыть проверить есть ли войлок его могли сервисмены и выбросить.

[Dima.]

Куку, господа ГМОшники.
Я к вам за советом и помощью

Дано: ford scorpio c 2.4 v6 двигателем.
Типа распределённый впрыск, но с трамблёром.
Тор в багажнике на 44 литра, с мультиклапаном без стержня в электроклапане
Под капотом редуктор ловато, эжекторы "с десятки" пара, фильтр перед редуктором (чистый), инж. кнопка stag2-w

Не дано: ехать с оборотами выше 2000.

C зажатой чуйкой выставляется ХХ, работает норм.
Выкручиваем чуйку, понемногу, даём газку - есть провалы.
С полностью выкрученной чуйкой всё равно есть провалы, примерно после половины хода дросселя.

Редуктор разобрал, отмыл от говен, собрал - не помогло.


Щаз запилю фоток...

[Dima.]

фотки (предупреджаю - оно большое!)

Внутри -  буквы редуктора:

Внутри -  редуктор перед мойкой:

Внутри -  редуктор после мойки:

[Lambert]

Сообщение от Dima.

Не дано: ехать с оборотами выше 2000

Траса до редуктора мідна? часом не забита шламом?
Потужність цього редуктора до 90 кВт, за умови правильного включення (температура редуктора під навантаженням не повинна істотно просідати)
трохи примхливий він, цей ловато. стикався з плаваючим ХХ на таких, але то вже може така якість ремкомплектів...

[Dima.]

Lovato RGE 92 предназначен и устанавливается на двигатели с мощностью до 90 кВт (122 л.с.). Универсальность модели позволяет устанавливать и на карбюраторные двигатели.

У меня же по паспорту 125 л.с.
Значит редуктора должно хватить.

Винт жадности выкручен максимально.
Думаю может его вообще убрать нафик?

[Dima.]

Сообщение от Lambert

траса до редуктора мідна? часом не забита шламом?

Трасса новая, пластик.
Медь только заправочная.

[Dima.]

Эжекторы сидят примерно так:

[Lambert]

під час розбирання редуктора, часом не звертали увагу на калібр перепускного каналу між 1 та 2 камерами? (його закриває клапан 2-ї камери)

[Dima.]

Сообщение от Lambert

під час розбирання редуктора, часом не звертали увагу на калібр перепускного каналу між 1 та 2 камерами? (його закриває клапан 2-ї камери)

Нет, но его видно на фото.
Если сопоставить его с размером болтов которые рядом то можно думать что он около 5мм в диаметре.

Зазор у свечей большую роль играет?
Зазоры к клапанов? (у меня могут быть завышены от заводских немного, но на бензине валит нормально)

[Buzyan]

Сообщение от Dima.

Эжекторы сидят примерно так:

Меня интригует два смесителя. Размер внутренних дифузоров? шось мне кажется шо нужно уменьшить диаметры. На Газелевский смеситель присмотрите там один на двухсполовиной литров мотор и его хватает.



Если таким образом уменьшить диаметр дифузоров то газа станет сосать больше и веселей поедет. И придется поприжать дозатор. Вобщем подбирайте диаметры. Уменьшить или увеличить диаметр на один милиметр и характер моей Славки очень изменялся.

[Dima.]

Наверное вы правы!

Как раз нашел вот что (про такой же мотор):

угол О.З. При переходе на газ ЕБУ меняет У.О.З. в зависимости от нагруз. скорости темп итд.?
ВОПРОС
Т.Е. интересуюсь если управление зажиганием продолжает свою работу при переключение на газ.

Обращался за помощь на форумах , спрашивал совет у разных мастеров газа , но так и не получил ответа которым я бы подправил апетит моей машины. (Форд Скорпио 2.4 V6 полный инжектор) фото апаратуры выставил на sgs.moldpres.md/logas.
Пришлось долго подкручивать на угад и получил чтото типа 17 л на 100. Сильно не понравились смесители которые мне сунули спецы в воздуховводах (их у мня два V6 ). Сточил себе другие у токаря http://sgs.moldpres.md/logas/difuzor.jpg . Были два кольца , в каждом воздуховводе по одному, с самым узким проходом для воздуха 33мм и 15 отверствии для газа по 4 с плюсом мм каждая высверленные перпендикулярно . Заменил их на дифузоры с рисунка http://sgs.moldpres.md/logas/difuzor.jpg. 32мм узкое место прох. воздуха и 12 отв. газа 2мм каждая высверленные под углом к потоку воздуха . С новым смесителем казалось что работает отлично но... до определенного угла открытия заслонки , мотор развивает хорошие обороты и отличную динамику. Открывая дальше мотор начинает захлябывается. Отрезал от пласмасовых бутылок из под пива горлышки и Сунул в воздуховводах для ограничения поступающего воздуха Двигатель работает супер. Постипенно увеличивал сечение горлышки пока двигатель не начал захлябыватся при полной открытии заслонки. Эфект не зависит от нагрузки.
Поставил самый большой размер горлышки при котором двигатель работал хорошо и набирал обороты при полно открытой заслонки.
Последние 4 измерения показали 14л на 95км т.е. примерно 15л на 100км. Динамика Хорошая. Но это не предел . Поделитесь с мнениями как влияет тот или иной фактор на мощность , экономичность , линейности стехиометрии , нужна или нет эфективное сопло Вентури , предельные значения бедной смеси увеличивают или уменшают расход????

[Dima.]

Думаю что у тех, у кого всё работает сходу, оно так, потому что смесители другие.

Фотку такого как у меня пока не нашел, но он точно отличается от такого.
И точно у него отверстие больше!

[Dima.]

Вот такие у меня:

[Out_law]

єто шо, получается там где комфорка разрежение слабое и слабо всмактывает гас?

[Dima.]

Сообщение от Out_law

єто шо, получается там где комфорка разрежение слабое и слабо всмактывает гас?

получается что да

[Dima.]

ну попробую и я горлышки воткнуть
если поможет - нахер такие смесители

[Бука]

Сообщение от Dima.

ну попробую и я горлышки воткнуть
если поможет - нахер такие смесители

Дим,а мот ну его этот гас?

Внутри -  мот?:

[Dima.]

Сообщение от Бука

Дим,а мот ну его этот гас?

Внутри -  мот?:

Ну я сегодня с 3 км на газу проехал,
потом на бенз переключился, до 6000 об/мин вторую передачу крутанул ,
и тоже подумал так как ты про ГАЗ

[Out_law]

мой спорткар вроде на газу лучше сыпед

[Саныч]

Дима, если ниче не поменялось то всетаки остался хреновый вариант, таки надо смесители ворочать( редуктор реагирует же на винты, надо шоб сосало больше.

[Out_law]

Сообщение от sanya21011

Дима, если ниче не поменялось то всетаки остался хреновый вариант, таки надо смесители ворочать(

или четвёртое ГМО впердоливать