Установка ГБО самостоятельно

[Kvarz]

Сообщение от Yurasvs

Понятно, спасибо. Видать на скорость прогрева в основном влияет масса и теплоемкость железки, а отдача во внешнюю среду не столь велика.

Ну да, воздух плохонький теплоприемник.

[Володимир]

Сообщение от kote

А обрезать её не судьба?

На кінці трубки, насадк з сіткою, якщо просто обрізати щоби на насадка діставала до дна, то кінець трубки буде на відстані 2-3 см від дна. А так в мене якщо газ закінчився, то все, ніякої парової фракції нема, рідкий газ витягується до останнього.

Сообщение от Kvarz

Юра, вот сегодня, приехал на работу, через два часа вышел к машине (по делам), по приколу потрогал редуктор, а он еще тепленький.
А так, в принципе, время нагрева сильно не изменилось. Но это еще пока не было морозов.

Не забувай що якщо запустити двигун, то холодний тосол його моментально охолодить.

[Dima.]

Сообщение от soladko

Жадность не верха, а большое нажатие педали газа. Так что для начала чуйку на четверть оборота выкрутить. Если стало збс - так и оставить, а если нет...ну...читать форум, вырабатывать интуицию, пометить все как было и изучать поведение своей системы по чуть крутя ручки, как тут:

Крутонул. Помогло.
Поехало значительно лучше.
Задом сдавал - газиков запах слышен.
Думаю теперь чуть вернуть назад, и посмотреть как оно будет.

[Kvarz]

Так что крутнул? Чуйку?

[Dima.]

Сообщение от Kvarz

Так что крутнул? Чуйку?

да. я же выделил

[soladko]

Главное не выходите за пределы своей метки, и все ок, а весной можете уже и на платное заехать.

[Dima.]

Сообщение от soladko

Главное не выходите за пределы своей метки, и все ок, а весной можете уже и на платное заехать.

И меточку маркером сделал

[soladko]

редуктор редутору рознь, у меня четверть - это чуть больше минимально ощутимого, а у вас? Так что ищите минимальное положение от ранее установленного, при котором машина поедет лучше. Или модель обрисуйте, вам сразу владельци скажут что на конкретном редукторе четверть оборота.

[Dima.]

Сообщение от soladko

редуктор редутору рознь, у меня четверть - это чуть больше минимально ощутимого, а у вас? Так что ищите минимальное положение от ранее установленного, при котором машина поедет лучше. Или модель обрисуйте, вам сразу владельци скажут что на конкретном редукторе четверть оборота.

отакэ:

Сообщение от Dima.

фотки (предупреджаю - оно большое!)

Внутри -  буквы редуктора:

Внутри -  редуктор перед мойкой:

Внутри -  редуктор после мойки:

[soladko]

О, так у вас такой как у меня, только надпись ловато. А диаметр штуцера внутренний, который во вторую камеру смотрит мерили? 1/4 оборота нормально, можете быть уверены что силньо не переобогатили, но оптимальное положение лучше поискать.

Кстати техническим задротам для обратить внимание. Вот в этом редукторе штуцер второй камеры имеет конус от внешних краев к центру, а у меня на Викарсе наоборот было, от внутренних краев к наружным(такая себе лейка), моя интуиция подсказала, что правильнее новый штуцер точить как вот на фото више(по факту все гуд.). Вот интересно, инженера просто так лепят это, или есть смысл, и если есть, то какой(конечно интуитивно догадываюсь, но....).

Мой

[Andrey8099]

Выкатал "летний" и вчера задулся до полного.Газ продуктивнее горит. Пришлось на оборот завернуть чуйку) так как с трубы начало вонять газом.Хотя когда похолодало отпускал чуйку где то на оборот, потому что холостые плохие стали и подергивалась немного. Теперь все ок)

[st0kaN]

Подскажите пожалуйста, такая проблема. Хотел сегодня вывести уровень газа в баллоне на торпеду, но оказалось датчик топлива отломан на мультиклапане. Хз как он отломался, судя по всему ещё при установке год назад.
Для его замены, надо просто выкрутить старый и вкрутить аналогичный, или там как-то надо калибровать? На ютубах смотрел, но так и не понял ,если честно. И да, ещё вопрос - чтобы прикрепить нужно будет ослабить хомуты кремления баллона к днищу под багажником, провернуть, вкрутить датчик, и провернуть баллон обратно в начальное положение. Это стрёмная операция или может вообще забить йух на всё это дело и ездить как раньше?

[Саша Ь]

четыре ДА

[Саша Ь]

Знатоки, подскажите. Завтра буду перебирть редуктор с НОВЫМ р/к. Какое девление нужно 0.35-0.38 по заводу или 0.3? С учетм прогрева на газу?

[Yurasvs]

Сообщение от st0kaN

Подскажите пожалуйста, такая проблема. Хотел сегодня вывести уровень газа в баллоне на торпеду, но оказалось датчик топлива отломан на мультиклапане. Хз как он отломался, судя по всему ещё при установке год назад.
Для его замены, надо просто выкрутить старый и вкрутить аналогичный, или там как-то надо калибровать? На ютубах смотрел, но так и не понял ,если честно. И да, ещё вопрос - чтобы прикрепить нужно будет ослабить хомуты кремления баллона к днищу под багажником, провернуть, вкрутить датчик, и провернуть баллон обратно в начальное положение. Это стрёмная операция или может вообще забить йух на всё это дело и ездить как раньше?

Калибровать не надо, если мультиклапан соответствует баллону и углу его установки. Если будете перемещать баллон, в случае медных трубок их надо будет открутить.

[st0kaN]

Сообщение от Yurasvs

Калибровать не надо, если мультиклапан соответствует баллону и углу его установки. Если будете перемещать баллон, в случае медных трубок их надо будет открутить.

Спасибо! Откручивать трубку заправочную я так понял придется на пустом баллоне, вдруг вентелёк не держит. Жаль конечно что надо проворачивать баллон для инсталяции датчика, это отбивает всё желание заниматься данным вопросом.
И с калибровкой этой ничего не пойму, на ютубе смотрел, они его крутят туда сюда с мультиметром на пару, а я на те вольты смотрю и ниче не въёду Жаль что нельзя так поменять, но из-за хомута крепления баллона без танцев с бубном не подлезть

[Yurasvs]

Баллон может быть и полный, мультиклапан не пустит газ обратно в ВЗУ.

[st0kaN]

Сообщение от Yurasvs

Баллон может быть и полный, мультиклапан не пустит газ обратно в ВЗУ.

Спасибо! Буду размышлять над этой проблемой. Может и заменю датчик всё таки и выведу уровень газа на торпеду

[shurken]

Сообщение от st0kaN

Спасибо! Откручивать трубку заправочную я так понял придется на пустом баллоне, вдруг вентелёк не держит.

Ващет там должен быть обратный клапан.

[st0kaN]

Сообщение от shurken

Ващет там должен быть обратный клапан.

Не хочется проверять его работоспособность

[Antonyo]

Сообщение от st0kaN

Спасибо! Откручивать трубку заправочную я так понял придется на пустом баллоне, вдруг вентелёк не держит. Жаль конечно что надо проворачивать баллон для инсталяции датчика, это отбивает всё желание заниматься данным вопросом.
И с калибровкой этой ничего не пойму, на ютубе смотрел, они его крутят туда сюда с мультиметром на пару, а я на те вольты смотрю и ниче не въёду Жаль что нельзя так поменять, но из-за хомута крепления баллона без танцев с бубном не подлезть

учтите, датчики есть как обманки(они тоненькие, с платой но без впаянных элементов на ней) дешевые так и идущие под кнопку с индикацией(они пузатенькие) дороже

дешевые подключал - не работают(((
https://avto-gbo.in.ua/Datchiki

[st0kaN]

Сообщение от Antonyo

учтите, датчики есть как обманки(они тоненькие, с платой но без впаянных элементов на ней) дешевые так и идущие под кнопку с индикацией(они пузатенькие) дороже

дешевые подключал - не работают(((

У меня стоял вот такой. Планировал заменить на аналогичный. Вот только хз как его калибровать.
http://www.nagazu.in.ua/ru/product/d...m-1.htm#review

[Antonyo]

Сообщение от st0kaN

У меня стоял вот такой. Планировал заменить на аналогичный
http://www.nagazu.in.ua/ru/product/d...m-1.htm#review

этот мог от рождения не работать(работает только стрелочка) перед покупкой желательно глянуть на него

[st0kaN]

Сообщение от Antonyo

этот мог от рождения не работать(работает только стрелочка) перед покупкой желательно глянуть на него

У нас в магазинах такого нет, по этому придется покупать по инэту.
А мой был сломан механически, скорей всего при установке ГБО, раздавлен хомутом крепления баллона. По этому работоспособность проверить нельзя было

[Yurasvs]

Не покупайте Торелли. Купил, вернул обратно, вместо потенциометра там набор из 5ти постоянных резисторов, работает скачками (рассчитан только на галимый светодиодный индикатор в кнопке). На маей тавре с ГБО4 сейчас стоит Стаговский бесконтактный, работает без нареканий.