Ремонт кузова Таврии своими силами без опыта

[maxon390]

Привет, дорогие форумчане! Раз уж админ удалил мою тему из раздела ремонта кузова заведу пожалуй и себе бортовой журнал. Текст не стал писать новый а просто скопировал:

Купил я весной Таврию в плохом состоянии, а сейчас только добрался до нее и начал разбирать. Планирую снимать ролики как я без опыта буду пытаться поварить Таврию, а весной думаю покрашу.

Первое видео снял как обзор предстоящей работы(гемороя) Работы предстоит очень много: замена переднего крыла, замена порогов и частичная замена уселителей порога(ну то есть того что от них осталось), замена задних арок и стаканов(брызговиков), латание пола и замена креплений задней балки. Как видите списочек внушительный но впереди зима и времени куча)

В начале видео есть несколько вопросов с которыми я столкнулся при разборке авто, кому лень смотреть напишу:
1) Как снять руль?(перепробовал не мало способов, самодельный съемник был погнут)
2) Ну тут без видео никак не обяснишь там я прошу тавроводов замерят один размерчик кузова
3) Заменяются ли болты в задней стойке?(которые держат стойку к стакану)
Если интересно подписывайтесь на канал, комментируйте, советуйте буду очень рад

vBulletin [media]

[ArtemSaratov]

Подпишусь.
Руль снять просто - гайку открутить и наживить на пару витков.
Резко стукнуть кувалдой по гайке.
Обычно соскакивает на раз.

Я смотрю благое дело затеяли.
Рекомендую изучить вот этот цикл одного тавровода, который с головой ушел в кузовной ремонт.
Сразу скажу, далеко не всё он делает правильно. Но делает.

https://www.drive2.ru/l/10338989/
и весь цикл "метрологической кулинарии"

[Zazik-sens]

бажаю не втратити ентузіазм

Якщо міняти задні стакани - і в поганому стані місця кріплення задньої балки, то треба міняти заднє днище, причому - в зборі. Обмежений бюджет - поміняти тільки панель заднього днища і місця кріплення з.балкі
Якщо робити - то
а. робити добре
б. підлатати, аби їздило
і є ще варіант
в. відразу покинути цю справу

[maxon390]

Сообщение от ArtemSaratov

Подпишусь.
Руль снять просто - гайку открутить и наживить на пару витков.
Резко стукнуть кувалдой по гайке.
Обычно соскакивает на раз.

Я смотрю благое дело затеяли.
Рекомендую изучить вот этот цикл одного тавровода, который с головой ушел в кузовной ремонт.
Сразу скажу, далеко не всё он делает правильно. Но делает.

https://www.drive2.ru/l/10338989/
и весь цикл "метрологической кулинарии"

Завтра наверное сниму видео как я пытаюсь снять руль может получится тогда посмотрите с каким усилием у меня это получится)

Я изучаю Виталю из каховки он меня как бы подтолкнул себя попробовать в этом деле)

Но это тоже изучу лишним информация не когда не была. Спасибо!

[maxon390]

Сообщение от Zazik-sens

бажаю не втратити ентузіазм

Якщо міняти задні стакани - і в поганому стані місця кріплення задньої балки, то треба міняти заднє днище, причому - в зборі. Обмежений бюджет - поміняти тільки панель заднього днища і місця кріплення з.балкі
Якщо робити - то
а. робити добре
б. підлатати, аби їздило
і є ще варіант
в. відразу покинути цю справу

Дякую!
Планую міняти тільки частину де криплення білки, буду приварювати сплошним швом до заднього днища.
Буду старатись попасти в варіат А)

[Lexa]

Как снять руль
поиск рулит

[maxon390]

Сообщение от Lexa

Как снять руль
поиск рулит

Тема уже была изучена) Буду пытаться дальше)

[maxon390]

Вчера мне удалось победить этот руль. К счастью мне удалось это сделать комплексным методом: Съемник+молоток. Натянул съемником руль и начал бить по болту съемника, и так раз с 20 с разворотом руля после каждых 5 ударов. И он не удержался) Жаль только видео самого процесса снятия не сохранилось(

vBulletin [media]

[Aprox]

Громкость заставок в видосах надо вдвое уменьшить...

[ArtemSaratov]

ну так напрячь и стукнуть - это классика всех конусных железяк,как то шаровые, рулевые, рули....

[maxon390]

Сообщение от ArtemSaratov

ну так напрячь и стукнуть - это классика всех конусных железяк,как то шаровые, рулевые, рули....

Я писал выше) Уже наконец то я его напряг и стукнул и снял))
Этот вопрос решен)

А вот как быть с размерами вы не можете измерять?

[ArtemSaratov]

Какие именно размеры нужны?

[Володимир]

Сообщение от maxon390

А вот как быть с размерами вы не можете измерять?

Залиш в спокої кузов, зробиш тільки гірше. В ті роки кузова так клепали, то вже корейці трохи навели лад з кузовами.

[maxon390]

Сообщение от ArtemSaratov

Какие именно размеры нужны?

Ну для начала тот про который идет речь в начале видео,от канда до канта между задними крыльями, можно еще между задними стаканами от центра к центру

[RAVC]

Ну не мучайте размеры от канта до канта! Только контрольные крепежные точки, остальное только чтобы было плавно-красиво!

[RAVC]

Новые крылья идут с таким разбегом, что на машине и обращать не стоит!

[ArtemSaratov]

Сообщение от maxon390

Ну для начала тот про который идет речь в начале видео,от канда до канта между задними крыльями, можно еще между задними стаканами от центра к центру

Извините, с лень видео смотреть ))

[maxon390]

Сообщение от RAVC

Ну не мучайте размеры от канта до канта! Только контрольные крепежные точки, остальное только чтобы было плавно-красиво!

Ну просто контрольная точка между задними амартизаторами тоже больше чертежного размера

[maxon390]

Сообщение от ArtemSaratov

Извините, с лень видео смотреть ))

Тогда не перетруждайте себя)

[maxon390]

Хотел спросить знающих, взял сайлентблоки на заднюю балку по 8 грн/шт. Стоит их ставить или взять за 80 грн/пара?
Также были куплены:
Ремвставка заднего левого крыла (кобылка) Таврия - 175 грн
Ремвставка заднего правого крыла (кобылка) Таврия - 175 грн
Ремвставка переднего правого крыла (кобылка) Харьков - 52 грн.
и б/у поперечина заднего пола за 120 грн:

[Володимир]

Сообщение от maxon390

Ну просто контрольная точка между задними амартизаторами тоже больше чертежного размера

Також замітив? Можеш подати виробнику розпорок Рікар рекламацію що вони роблять неправильні розпорки, бо я їм пояснював що задні амортизатори в таврії розходяться в сторони а не до середини, і їх треба стягувати а не розжимати, то ті сказати що я не шарю, і вони таки сходяться до середини.

Задні арки не думай стягувати до середини щоби вийти на заводскі розміри, бо ліва тягнеться добре, а права тягне за собою горловину бака, в результаті отримаєш вмятину на боковині кузова.

Сообщение от maxon390

Хотел спросить знающих, взял сайлентблоки на заднюю балку по 8 грн/шт. Стоит их ставить или взять за 80 грн/пара?

Якщо дуже сильно любиш повзати під машиною то можна.

[maxon390]

Сообщение от Володимир

Також замітив? Можеш подати виробнику розпорок Рікар рекламацію що вони роблять неправильні розпорки, бо я їм пояснював що задні амортизатори в таврії розходяться в сторони а не до середини, і їх треба стягувати а не розжимати, то ті сказати що я не шарю, і вони таки сходяться до середини.

Задні арки не думай стягувати до середини щоби вийти на заводскі розміри, бо ліва тягнеться добре, а права тягне за собою горловину бака, в результаті отримаєш вмятину на боковині кузова.

Якщо дуже сильно любиш повзати під машиною то можна.

Тоді не буду трогати розміри, хай буде так. На рахунок втулок думаю може хто ставив і вони не гірше тих що за 80 грн

[maxon390]

Разбирал я дальше свою таврию и подошел черед и лобового стекла, боковые я как то вытолкал а лобовое после нескольких неудачных попыток пустило дольше трещину, и небольшая трещина превратилась в паутинку( Но как говорится хорошая мысля приходит только после. И она пришла. Снял видео может кому пригодится. Потому что в интернете большинство видео так там резинки с замком, а у меня резинка без замка

vBulletin [media]

[maxon390]

Ждал я неделю кусок днища с крепления для задней балки и так пока что и не дождался и решил я заняться порогом правым и усилителем порога, так как усилитель оказался очень гнилой он вместе с порогом и удалился) Я чтобы раньше знал что там настолько все плохо я бы на ней не ехал 120 км/ч)))

А вот и видяшка происходящего:

vBulletin [media]

[maxon390]

После удаления порога с усилителем я занялся изготовлением ремвставок для передней стойки боковины.
Донором метала послужило старое крыло которое прогнило в арке и я немного его при выезде из двора притер))
Метал 0,8 мм оказался очень хороший в плане обработки, после того же 1,8 мм на усилителе но об этом чуть попозже)