Помогите с генератором

Valerius7 · 13.11.2016, 21:22

Итак по порядку, в прошлом году заметил перезаряд аккумулятора генератор, москвичевский, выдавал 17 в. Сразу заменил шеколадку, но напряжение только немного опустилось 15-15.8в. Была куплена еще шеколадка потом диодный мост но ничего не помогло. Спас выносной реле регулятор, но он на минимуме давал 14.8-15в. Перечитав кучу материала была найдена идея о плохой проводке. И точно когда на обмотку возбуждения кинул провод на прямую от аккумулятора напряжение сразу упало до 13.7 на минимальном положении РР. Дабы не лезть в старую проводку решил запитаться через реле от + генератора, реле подключил к катушке. Все заработало НО. Если включаю печку на максимум, аварийку, дальний свет, магнитолу, зарядка пропадает до тех пор пока я чтото не выключу. Обороты двигателя не влияют. Поэтому вопрос что я зделал не так? И что зделать чтобы работало нормально?
Зарание спасибо.

bonia · 13.11.2016, 22:23

не парься 15.1 кратковремеено допустимое напряжение на инжевых машинах.при включеных потребителях 13.6-минимально допустимое напряжение.а вообщем проверь сначала акб

Vasyl 1960 · 13.11.2016, 22:25

Цитата:

Сообщение от Valerius7

... реле подключил к катушке...

Відключити реле від котушки і відновити заводську схему...

Valerius7 · 13.11.2016, 22:26

Цитата:

Сообщение от bonia

не парься 15.1 кратковремеено допустимое напряжение на инжевых машинах.при включеных потребителях 13.6-минимально допустимое напряжение.а вообщем проверь сначала акб

АКБ покупал новый в прошлом году. Старый здох от перезарядки закипел и по ходу посыпались пластины.

Valerius7 · 13.11.2016, 22:29

Цитата:

Сообщение от Vasyl 1960

Відключити реле від котушки і відновити заводську схему...

Так при заводской схеме высокое напряжение, перебирать всю проводку которая от старости крошится в руках это не дело. Подумавыю о полной замене подкапотной проводки.

yur1 · 13.11.2016, 22:38

Цитата:

Сообщение от Valerius7

Так при заводской схеме высокое напряжение, перебирать всю проводку которая от старости крошится в руках это не дело. Подумавыю о полной замене подкапотной проводки.

У меня тоже генератор выдавал повышенное напряжение 15.5В, купил шоколадку упало чуть чуть, ковырять дальше было влом, влез в шоколадку и понизил напругу до 14.6, как временное решение проблемы пойдет.

Valerius7 · 13.11.2016, 22:54

В принципе год проездил на 15в. Но вопрос почему пропадает зарядка. После установки реле напряжение стабильное даже под небольшой нагрузкой на холостых. Раньше без реле на холостых при нагрузке напряжение падало до 13.5, слышно было по оборотам печки.

**кук** · 14.11.2016, 08:26

Кто сказал, что генератор в состоянии и должен тянуть всех потребителей + АКБ заряжать на всех режимах? На каких это оборотах у вас 13,5? Токо-скоростную характеристику этого именно генератора видели, оценили возможности?

Valerius7 · 14.11.2016, 08:33

То это нормально что при большой нагрузке генератор вобще перестает заряжать? Просто раньше такого не замечал.

**кук** · 14.11.2016, 08:42

Про этот генератор, его ТСХ писалось много раз, с картинками даже, тем полно, можно было новую и не открывать. Ну да ладно.
Напряжения измеряли в какой точке? Относительно минуса АКБ или кузова?

Valerius7 · 14.11.2016, 08:52

Измерял на акб.

**кук** · 14.11.2016, 09:04

Тут есть все по генератору 581.3701 http://club.azlk.ru/graphics/001/16934_Generator-2.jpg
Обороты ХХ какие?

Valerius7 · 22.11.2016, 23:21

Спасибо всем. Пропадающую зарядку нашел. Китайская релюха пошла в мусор.

13.11.2016, 21:22	#1
Valerius7 Адрес: Белая Церковь Сообщений: 68 Машина: ЗАЗ 110307 Длина: 240мкм Диаметр: 0мм	Помогите с генератором Итак по порядку, в прошлом году заметил перезаряд аккумулятора генератор, москвичевский, выдавал 17 в. Сразу заменил шеколадку, но напряжение только немного опустилось 15-15.8в. Была куплена еще шеколадка потом диодный мост но ничего не помогло. Спас выносной реле регулятор, но он на минимуме давал 14.8-15в. Перечитав кучу материала была найдена идея о плохой проводке. И точно когда на обмотку возбуждения кинул провод на прямую от аккумулятора напряжение сразу упало до 13.7 на минимальном положении РР. Дабы не лезть в старую проводку решил запитаться через реле от + генератора, реле подключил к катушке. Все заработало НО. Если включаю печку на максимум, аварийку, дальний свет, магнитолу, зарядка пропадает до тех пор пока я чтото не выключу. Обороты двигателя не влияют. Поэтому вопрос что я зделал не так? И что зделать чтобы работало нормально? Зарание спасибо.

14.11.2016, 08:26	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Кто сказал, что генератор в состоянии и должен тянуть всех потребителей + АКБ заряжать на всех режимах? На каких это оборотах у вас 13,5? Токо-скоростную характеристику этого именно генератора видели, оценили возможности? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 14.11.2016 в 08:38.

14.11.2016, 08:42	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Про этот генератор, его ТСХ писалось много раз, с картинками даже, тем полно, можно было новую и не открывать. Ну да ладно. Напряжения измеряли в какой точке? Относительно минуса АКБ или кузова? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.11.2016, 09:04	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Тут есть все по генератору 581.3701 http://club.azlk.ru/graphics/001/16934_Generator-2.jpg Обороты ХХ какие? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.11.2016, 22:23	#2
bonia ? Адрес: живу в гараже Возраст: 47 Сообщений: 3,002 Машина: таврюшка заз1102, Длина: 6280мкм Диаметр: 28мм	не парься 15.1 кратковремеено допустимое напряжение на инжевых машинах.при включеных потребителях 13.6-минимально допустимое напряжение.а вообщем проверь сначала акб

13.11.2016, 22:54	#7
Valerius7 Адрес: Белая Церковь Сообщений: 68 Машина: ЗАЗ 110307 Длина: 240мкм Диаметр: 0мм	В принципе год проездил на 15в. Но вопрос почему пропадает зарядка. После установки реле напряжение стабильное даже под небольшой нагрузкой на холостых. Раньше без реле на холостых при нагрузке напряжение падало до 13.5, слышно было по оборотам печки.

14.11.2016, 08:33	#9
Valerius7 Адрес: Белая Церковь Сообщений: 68 Машина: ЗАЗ 110307 Длина: 240мкм Диаметр: 0мм	То это нормально что при большой нагрузке генератор вобще перестает заряжать? Просто раньше такого не замечал.

14.11.2016, 08:52	#11
Valerius7 Адрес: Белая Церковь Сообщений: 68 Машина: ЗАЗ 110307 Длина: 240мкм Диаметр: 0мм	Измерял на акб.

22.11.2016, 23:21	#13
Valerius7 Адрес: Белая Церковь Сообщений: 68 Машина: ЗАЗ 110307 Длина: 240мкм Диаметр: 0мм	Спасибо всем. Пропадающую зарядку нашел. Китайская релюха пошла в мусор.