Авиационный слет имени С.П. КОРОЛЕВА в Житомире - Страница 7

Mobilom · 16.05.2018, 18:00

Цитата:

Сообщение от Michurin

Це ж Таврофорум, а не форум ферароводів

Я в Житомирі такого не бачив, хоч зйомка на Авіатику в Житомирі.

он базировался там . сейчас ближе к киеву обитает

цена 30к.ойро

vics13 · 16.05.2018, 23:07

Цитата:

Сообщение от Mobilom

он базировался там . сейчас ближе к киеву обитает

цена 30к.ойро

Отой чувак з канала в якомусь відосі говорив про медицинські вимоги. Я скачав той документ і почитав. Зробив висновок що, наприклад, у моєму віці пройти медкомісію нереально. Там вимоги - шо до космосу.

Mobilom · 16.05.2018, 23:30

Цитата:

Сообщение от vics13

Отой чувак з канала в якомусь відосі говорив про медицинські вимоги. Я скачав той документ і почитав. Зробив висновок що, наприклад, у моєму віці пройти медкомісію нереально. Там вимоги - шо до космосу.

та ладно .. там больше пугают ) тем более надо не 1кл а 2 на PPL.
даже на CPL\ATPL разрешается в очках бьыть

Michurin · 16.05.2018, 23:32

Та ну, не думаю, що все так страшно. Якщо вас відлякує тільки медкомісія, то я б на вашому місці не парився

. Мене відлякує вартість навчання і, навіть, найдешевшого апарата. На все про все, як мінімум, 15 кілобаксів. У мене і близько нема таких можливостей

. Залишається інколи падати комусь на хвість

.

Michurin · 16.05.2018, 23:37

Цитата:

Сообщение от Mobilom

та ладно .. там больше пугают ) тем более надо не 1кл а 2 на PPL.
даже на CPL\ATPL разрешается в очках бьыть

Найденко, на відео на біло-червоному ЯК-52 в окулярах навіть вищий пілотаж крутить і нічого

.

vBulletin [media]

Mobilom · 16.05.2018, 23:59

ищу спонсора на пилатус портер

Michurin · 17.05.2018, 00:07

Будете організовувать регулярні рейси тіпа маршрутки?

Mobilom · 17.05.2018, 00:11

Цитата:

Сообщение от Michurin

Будете організовувать регулярні рейси тіпа маршрутки?

на портере легко . не сильно жрущий + набор хороший
и полоса не шибко длинная надо https://www.youtube.com/watch?v=kEb74IquE1A

Michurin · 17.05.2018, 00:18

А реаль цікаво, скільки б міг коштувати квиток на 1 пасажира при перельоті на 100 км? У нас в кінці 70-х, на початку 80-х був регулягний рейс АН 2 з райцентра у Житомир. Раз у день. Квиток коштував пару рублів.

Mobilom · 17.05.2018, 00:22

Цитата:

Сообщение от Michurin

А реаль цікаво, скільки б міг коштувати квиток на 1 пасажира при перельоті на 100 км? У нас в кінці 70-х, на початку 80-х був регулягний рейс АН 2 з райцентра у Житомир. Раз у день. Квиток коштував пару рублів.

надо все считать . кроме топлива зп пилоту прибавим на ресурс и сборы аэропорта . вроде в одессе запускали ан2 на такое дело . не узнавал как там далее пошло . при расходе то ан2

кстати вот про скорость подъема .. чуть менее чем за 3 мин набрал 4000м . ан2 такое только снилось ) https://www.youtube.com/watch?v=7UUNSiHb_94

..

Michurin · 17.05.2018, 00:48

Ну там і мотор не поршневий, як у АН-2. Ремоторизований АН-2 теж, думаю, був би на висоті. Прикольно. А для чого у пілота трубки? Невже на 4км уже відчувається нестача кисню?

Mobilom · 17.05.2018, 00:59

Цитата:

Сообщение от Michurin

Ну там і мотор не поршневий, як у АН-2. Ремоторизований АН-2 теж, думаю, був би на висоті. Прикольно. А для чого у пілота трубки? Невже на 4км уже відчувається нестача кисню?

возможно требование такое . да и у каждого по разному . у них по докам выше 3800 без средств уже низя ) а мы на 4200 нормально ))

vics13 · 17.05.2018, 14:09

У відосах того дядька проскакувало, коли він говорив про двигун якого літака, що у того герметична кабіна і частина тиску від турбіни йде на підтримання нормального тиску в кабіні. Якщо ж кабіна не герметична - то при досягненні певних висот вже потрібно кисневі маски чи щось подібне. Я так зрозумів його слова.

Michurin · 17.05.2018, 14:39

Взагалі, мала авіація літає до 3 тис. м, а покатушки - взагалі до 300м, щоб не потрапляти на радари.

Mobilom · 17.05.2018, 14:45

Цитата:

Сообщение от Michurin

Взагалі, мала авіація літає до 3 тис. м, а покатушки - взагалі до 300м, щоб не потрапляти на радари.

у нас действует так называемая зона G (почти точка одноименная))) без залета в зону CTRов можно летать до 1300м без подачи флайплана .

Michurin · 17.05.2018, 21:22

Ви, думаю, вкурсі такого питання: Житомирський Авіатик знаходиться на території житомирського аеропорту, який уже офіційно сертифікували і відкрили, але він поки що не працює. А що буде, коли, припустимо, він запрацює? Авіатик зможе літати, чи їх звідти "попросять"?

Mobilom · 17.05.2018, 23:44

ну гонения были из за чего базирование многие поменяли . но вот в прошлую неделю летали . как далее будет хз.
будет возможно дороже летать ибо придется платить сбор за обслуживание взлета и посадки . зато дисп будет более серьезные но надо будет ставить ответчик полюбому . иначе не дадут летать .

Michurin · 18.05.2018, 06:44

Ех, у нас злітна смуга простоює безхозною - бетонна, 1км, майже в ідеальному стані. 85км до Житомира, 100 до Києва. Навіть не знаю, на чиєму вона балансі і чи взагалі десь числиться.

Michurin · 18.05.2018, 06:59

Ех, у нас злітна смуга простоює безхозною - бетонна, 1км, майже в ідеальному стані. 85км до Житомира, 100 до Києва. Навіть не знаю, на чиєму вона балансі і чи взагалі десь числиться.

Mobilom · 18.05.2018, 11:21

ну полоса это еще не все . надо вагончик какой то хотя бы на СКП поставить и охрану ибо растащут в первые 10 мин ))) ну и ангар желательно . ангары смотрел по 200к в среднем

**кук** · 18.05.2018, 11:23

Фраера, они не знали, с кем решили связаться- http://dumskaya.net/news/odesskiy-ae...atoram-085730/ Жлоб на жлобе сидит и жлобом погоняет.

**ArsenZP** · 20.05.2018, 10:39

Цитата:

Сообщение от Michurin

Та ну, не думаю, що все так страшно. Якщо вас відлякує тільки медкомісія, то я б на вашому місці не парився

. Мене відлякує вартість навчання і, навіть, найдешевшого апарата. На все про все, як мінімум, 15 кілобаксів. У мене і близько нема таких можливостей

. Залишається інколи падати комусь на хвість

.

В Майском возле Днепра судя по сайту, 75-80 грн/минута на Swift.

**ArsenZP** · 20.05.2018, 10:43

Цитата:

Сообщение от Michurin

А реаль цікаво, скільки б міг коштувати квиток на 1 пасажира при перельоті на 100 км? У нас в кінці 70-х, на початку 80-х був регулягний рейс АН 2 з райцентра у Житомир. Раз у день. Квиток коштував пару рублів.

На внутренних рейсах у нас НДС ещё берут.
На международке - нет.
Уже 100500 лет как ходят слухи, что отменят и для внутренних, но всё никак.

Mobilom · 20.05.2018, 11:22

Цитата:

Сообщение от ArsenZP

В Майском возле Днепра судя по сайту, 75-80 грн/минута на Swift.

свифта уже там нет ))) уехал на родину жить

скоро к нам перекочует . вчера облетали планер который приехал с ремонта заводского . сегодня еще один . на подъезде 3й ))

будем восстанавливать одно заброшенно развандаленное место .

по плану даже кафешка в ан2 по типу йеловплана

Michurin · 20.05.2018, 20:31

А на електротягу планери ще не переробляють?

16.05.2018, 23:32	#154
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Та ну, не думаю, що все так страшно. Якщо вас відлякує тільки медкомісія, то я б на вашому місці не парився . Мене відлякує вартість навчання і, навіть, найдешевшого апарата. На все про все, як мінімум, 15 кілобаксів. У мене і близько нема таких можливостей . Залишається інколи падати комусь на хвість . __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

16.05.2018, 23:59	#156
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 48 Сообщений: 7,503 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 35мм	ищу спонсора на пилатус портер __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
	0 (0)

17.05.2018, 00:07	#157
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Будете організовувать регулярні рейси тіпа маршрутки? __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

17.05.2018, 00:18	#159
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	А реаль цікаво, скільки б міг коштувати квиток на 1 пасажира при перельоті на 100 км? У нас в кінці 70-х, на початку 80-х був регулягний рейс АН 2 з райцентра у Житомир. Раз у день. Квиток коштував пару рублів. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

17.05.2018, 00:48	#161
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Ну там і мотор не поршневий, як у АН-2. Ремоторизований АН-2 теж, думаю, був би на висоті. Прикольно. А для чого у пілота трубки? Невже на 4км уже відчувається нестача кисню? __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

17.05.2018, 14:09	#163
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212940мкм Диаметр: 39мм	У відосах того дядька проскакувало, коли він говорив про двигун якого літака, що у того герметична кабіна і частина тиску від турбіни йде на підтримання нормального тиску в кабіні. Якщо ж кабіна не герметична - то при досягненні певних висот вже потрібно кисневі маски чи щось подібне. Я так зрозумів його слова. __________________ СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
	0 (0)

17.05.2018, 14:39	#164
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Взагалі, мала авіація літає до 3 тис. м, а покатушки - взагалі до 300м, щоб не потрапляти на радари. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

17.05.2018, 21:22	#166
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Ви, думаю, вкурсі такого питання: Житомирський Авіатик знаходиться на території житомирського аеропорту, який уже офіційно сертифікували і відкрили, але він поки що не працює. А що буде, коли, припустимо, він запрацює? Авіатик зможе літати, чи їх звідти "попросять"? __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

17.05.2018, 23:44	#167
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 48 Сообщений: 7,503 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 35мм	ну гонения были из за чего базирование многие поменяли . но вот в прошлую неделю летали . как далее будет хз. будет возможно дороже летать ибо придется платить сбор за обслуживание взлета и посадки . зато дисп будет более серьезные но надо будет ставить ответчик полюбому . иначе не дадут летать . __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
	0 (0)

18.05.2018, 06:44	#168
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Ех, у нас злітна смуга простоює безхозною - бетонна, 1км, майже в ідеальному стані. 85км до Житомира, 100 до Києва. Навіть не знаю, на чиєму вона балансі і чи взагалі десь числиться. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

18.05.2018, 06:59	#169
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Ех, у нас злітна смуга простоює безхозною - бетонна, 1км, майже в ідеальному стані. 85км до Житомира, 100 до Києва. Навіть не знаю, на чиєму вона балансі і чи взагалі десь числиться. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

18.05.2018, 11:21	#170
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 48 Сообщений: 7,503 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 35мм	ну полоса это еще не все . надо вагончик какой то хотя бы на СКП поставить и охрану ибо растащут в первые 10 мин ))) ну и ангар желательно . ангары смотрел по 200к в среднем __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
	0 (0)

18.05.2018, 11:23	#171
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Фраера, они не знали, с кем решили связаться- http://dumskaya.net/news/odesskiy-ae...atoram-085730/ Жлоб на жлобе сидит и жлобом погоняет. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
	0 (0)

20.05.2018, 20:31	#175
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	А на електротягу планери ще не переробляють? __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид