Кружок радиоэлектроников - Страница 104

Володимир · 08.11.2018, 10:50

Сьогодні з другої спроби таки зумів оформлити замовлення в китайців, перший раз матюкались що нема контуру плати, робив в програмі SprintLayout 6. Саме складніше при оформленні замовлення було оплатини, перший раз вибрав спосіб оплати карточкою, то при ціні замовлення 373.17 грн, залишку 470 грн на карті було мало для оплати, потім вибрав PayPal, то загальна сума вийшла 389,41 грн. Там ще щось при оплаті були зняли з карточни 1доляр, але потім повернули назад. Ціна доставки залежить від розміру та кількості плат, так як різна вага.

Пришлют замовлення, будуть фотки.

Kino · 08.11.2018, 10:57

Доллар снимает и возвращает пайпал при первой регистрации, типа проверка что карточка платежеспособна.

Michurin · 26.11.2018, 14:05

Допоможіть у вирішенні одного питання! Для зарядного пристрою на базі Елтека я замовив китайський електронний вольтметр-амперметр з зовнішнім шунтом на 100А. В описі на сайті BeeGreen вказано, що точність вимірювання - 0,1А, тобто, на амперметрі розрядна точка висвічується у другому розряді трьохрозрядного семисегментного індикатора. Як виявилося, приїхав звичайний амперметр на 10А з кустарно випаяним встроєним шунтом, у результатті чого розрядна крапка стоїть у першому розряді. Тепер при силі струму 1А показує 0,1А, 5,2А показує 0,52А і т.д. Тягатися з продавцем і заміною амперметра немає часу. Підкажіть, як правильно перемкнути крапку на другий розряд?
Чесно кажучи, топорним способом я уже переключив. Крапка у семисегментному трьохрозрядному індикаторі висить на ніжці №3. Я перерізав доріжку до цієї ніжки і підключив її перемичкою від ніжки №7, що з'єднана з сегментами b - точка засвітилася там, де треба, у другому розряді. Все працює адекватно, єдине, що тривожить - чи не накриється з часом амперметр від такої перекомутації?

ppostal · 26.11.2018, 14:14

Цитата:

Сообщение от Michurin

Чесно кажучи, топорним способом я уже переключив. Крапка у семисегментному трьохрозрядному індикаторі висить на ніжці №3. Я перерізав доріжку до цієї ніжки і підключив її перемичкою від ніжки №7, що з'єднана з сегментами b - точка засвітилася там, де треба, у другому розряді. Все працює адекватно, єдине, що тривожить - чи не накриється з часом амперметр від такої перекомутації?

На точку скорее всего подается ж постоянное питание, если амперметр не многодиапазонный, тоесть точка - не более чем светящийся светодиод.
Один отключили второй подключили, никаких проблем

Michurin · 26.11.2018, 14:26

Справа в тому, що у трьохрозрядному семисегментному індикаторі всі катоди точок з'єднані між собою і виведені на вивід №3, а аноди виведені на 3 окремі розряди разом з іншими сегментами. Тому просто підключить точку не виходить, вона періодично включається подачею відповідних 0 і 1 на клему 3 і на один з трьох розрядів. Тобто, як я зрозумів, положення точки зашито у прошивці.

Yurasvs · 26.11.2018, 14:43

Меняйте индикатор по гарантии. Тот, который рассчитан для работы с внешним шунтом, имеет другую прошивку. Мне 1 раз вообще без шунта прислали, звонил, ругался, досылали потом шунт за свой счет. Это они могут.

Michurin · 26.11.2018, 14:52

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Меняйте индикатор по гарантии. Тот, который рассчитан для работы с внешним шунтом, имеет другую прошивку. Мне 1 раз вообще без шунта прислали, звонил, ругался, досылали потом шунт за свой счет. Это они могут.

Та, треба було б, але, по-перше, часу немає, бо люди ждуть зарядне, а по-друге, я уже його перепаяв, як описав вище. Чим може бути небезпечна така перепайка у плані надійності?

Yurasvs · 26.11.2018, 15:35

Ничего ему не будет.

Michurin · 26.11.2018, 16:17

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Ничего ему не будет.

Ок, дякую, це найважливіше. Зараз точка горить там, де треба у всьому діапазоні від 0 до 30А, все працює адекватно, точність вимірювання в межах 5-10%, що для зарядного для АКБ цілком достатньо. Є незначна нелінійність.

Володимир · 26.11.2018, 17:19

Порадьте недорогий хороший флюс для пайки СМД компонентів.

Yurasvs · 26.11.2018, 17:53

Kingbo RMA-218

Володимир · 26.11.2018, 20:49

Приїхали плати.

soladko · 26.11.2018, 21:34

чомусь я і не вагався, коли думав,что це будуть газомізки)))))

Володимир · 26.11.2018, 22:12

Цитата:

Сообщение от soladko

чомусь я і не вагався, коли думав,что це будуть газомізки)))))

Та ні, це бортові компи будуть.

Kino · 26.11.2018, 22:17

шелкография огонь! ))) но для первого раза пойдет. и отверстия визуально маловаты таки.

soladko · 26.11.2018, 22:21

а я смотрю gaz))))) и решил таки оно

Yurasvs · 26.11.2018, 23:40

Цитата:

Сообщение от Володимир

Приїхали плати.

Зря на выводных элементах сделали. И размеры больше, и паять дольше и более трудоемко, и помех больше излучает/хавает. Сейчас на выводных элементах разве что высоковольтную кухню делать оправданно. Ну правда у нас есть один гитарист-любитель, признает только выводные в гитарных примочках...

Володимир · 27.11.2018, 11:36

Цитата:

Сообщение от Kino

отверстия визуально маловаты таки.

Можливо, компоненти поки що не пробував вставляти, можливо і доведеться деякі розсверлювати, плата була розроблена під утюг, щось я забув всі збільшити.

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Зря на выводных элементах сделали. И размеры больше, и паять дольше и более трудоемко, и помех больше излучает/хавает. Сейчас на выводных элементах разве что высоковольтную кухню делать оправданно. Ну правда у нас есть один гитарист-любитель, признает только выводные в гитарных примочках...

Була готова розроблена і перевірена плата плата під утюг, робити щось нове не було бажання.

primuss · 27.11.2018, 11:39

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Зря на выводных элементах сделали. И размеры больше, и паять дольше и более трудоемко, и помех больше излучает/хавает. Сейчас на выводных элементах разве что высоковольтную кухню делать оправданно. Ну правда у нас есть один гитарист-любитель, признает только выводные в гитарных примочках...

Я на днях разбирал старый ламповый телевизор Янтарь - там мало того, что все на выводных, так еще и куча проводов висит между платами. И ничего, работает, а отношению сигнал/шум позавидует 50-дюймовая плазма.

**кук** · 27.11.2018, 12:02

Какие там помехи при таких длинах выводов и малых входных сопротивлениях транзисторов? В натуре, не мегомы же. Зато ремонтабельно, если только пайка, а не сварка.

Yurasvs · 27.11.2018, 12:45

Ну так в Янтаре блок питания трансформаторный... Попробовали бы Вы с таким монтажом схему управления сварочником или мощным частотником сделать, таких бы чудес наоткрывали...

**кук** · 27.11.2018, 12:52

Юра, при чем тут импульсник и большие токи?

Yurasvs · 27.11.2018, 15:02

Культура маст би.

**кук** · 27.11.2018, 15:21

Ай, пэрэстань сказать! И навесной монтаж может быть красивым и жутким, и в то же время- работать. Покажи свои СМД-технологии любителям теплого лампового звука на трофейных лампах, потом скажешь.
Или такое:

Michurin · 27.11.2018, 17:17

Васильович, це ящик з б/у резисторами?

08.11.2018, 10:50	#2576
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 48 Сообщений: 7,125 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26430мкм Диаметр: 38мм	Сьогодні з другої спроби таки зумів оформлити замовлення в китайців, перший раз матюкались що нема контуру плати, робив в програмі SprintLayout 6. Саме складніше при оформленні замовлення було оплатини, перший раз вибрав спосіб оплати карточкою, то при ціні замовлення 373.17 грн, залишку 470 грн на карті було мало для оплати, потім вибрав PayPal, то загальна сума вийшла 389,41 грн. Там ще щось при оплаті були зняли з карточни 1доляр, але потім повернули назад. Ціна доставки залежить від розміру та кількості плат, так як різна вага. Пришлют замовлення, будуть фотки. __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

26.11.2018, 14:05	#2578
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 49 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Допоможіть у вирішенні одного питання! Для зарядного пристрою на базі Елтека я замовив китайський електронний вольтметр-амперметр з зовнішнім шунтом на 100А. В описі на сайті BeeGreen вказано, що точність вимірювання - 0,1А, тобто, на амперметрі розрядна точка висвічується у другому розряді трьохрозрядного семисегментного індикатора. Як виявилося, приїхав звичайний амперметр на 10А з кустарно випаяним встроєним шунтом, у результатті чого розрядна крапка стоїть у першому розряді. Тепер при силі струму 1А показує 0,1А, 5,2А показує 0,52А і т.д. Тягатися з продавцем і заміною амперметра немає часу. Підкажіть, як правильно перемкнути крапку на другий розряд? Чесно кажучи, топорним способом я уже переключив. Крапка у семисегментному трьохрозрядному індикаторі висить на ніжці №3. Я перерізав доріжку до цієї ніжки і підключив її перемичкою від ніжки №7, що з'єднана з сегментами b - точка засвітилася там, де треба, у другому розряді. Все працює адекватно, єдине, що тривожить - чи не накриється з часом амперметр від такої перекомутації? __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників Последний раз редактировалось Michurin; 26.11.2018 в 14:09.

26.11.2018, 14:26	#2580
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 49 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Справа в тому, що у трьохрозрядному семисегментному індикаторі всі катоди точок з'єднані між собою і виведені на вивід №3, а аноди виведені на 3 окремі розряди разом з іншими сегментами. Тому просто підключить точку не виходить, вона періодично включається подачею відповідних 0 і 1 на клему 3 і на один з трьох розрядів. Тобто, як я зрозумів, положення точки зашито у прошивці. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

26.11.2018, 14:43	#2581
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Меняйте индикатор по гарантии. Тот, который рассчитан для работы с внешним шунтом, имеет другую прошивку. Мне 1 раз вообще без шунта прислали, звонил, ругался, досылали потом шунт за свой счет. Это они могут. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

26.11.2018, 15:35	#2583
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Ничего ему не будет. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

08.11.2018, 10:57	#2577
Kino ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 42 Сообщений: 3,659 Машина: Slavuta 1.3Li Длина: 43480мкм Диаметр: 36мм	Доллар снимает и возвращает пайпал при первой регистрации, типа проверка что карточка платежеспособна.

26.11.2018, 17:19	#2585
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 48 Сообщений: 7,125 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26430мкм Диаметр: 38мм	Порадьте недорогий хороший флюс для пайки СМД компонентів. __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

26.11.2018, 17:53	#2586
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Kingbo RMA-218 __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

26.11.2018, 20:49	#2587
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 48 Сообщений: 7,125 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26430мкм Диаметр: 38мм	Приїхали плати. __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

26.11.2018, 21:34	#2588
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	чомусь я і не вагався, коли думав,что це будуть газомізки))))) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

26.11.2018, 22:17	#2590
Kino ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 42 Сообщений: 3,659 Машина: Slavuta 1.3Li Длина: 43480мкм Диаметр: 36мм	шелкография огонь! ))) но для первого раза пойдет. и отверстия визуально маловаты таки. Последний раз редактировалось Kino; 26.11.2018 в 22:20.

26.11.2018, 22:21	#2591
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	а я смотрю gaz))))) и решил таки оно __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

27.11.2018, 12:02	#2595
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Какие там помехи при таких длинах выводов и малых входных сопротивлениях транзисторов? В натуре, не мегомы же. Зато ремонтабельно, если только пайка, а не сварка. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.11.2018, 12:45	#2596
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Ну так в Янтаре блок питания трансформаторный... Попробовали бы Вы с таким монтажом схему управления сварочником или мощным частотником сделать, таких бы чудес наоткрывали... __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

27.11.2018, 12:52	#2597
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Юра, при чем тут импульсник и большие токи? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.11.2018, 15:02	#2598
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Культура маст би. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

27.11.2018, 17:17	#2600
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 49 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Васильович, це ящик з б/у резисторами? __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид