Из Таврии - электромобиль.

[Jaxon]

Непонимаю реакцию....
Вы , видимо, хотели услышать хвалебные песнопения в свой адрес? 90% тутошних людей не хуже Вас представляют что такое "Таврия" и "некоторые" технические сложности в установке китайских чуда- колес на это транспортное средство. На вышеуказанном форуме Вы весьма долго изголяетесь в словоблудии, однако "воз и ныне там". Когда покажете свою-чудо телегу,- можете поучать всех подряд, а пока- Вы чувак который изобрел китайский электровелосипед, не более того.

[viktorjl]

Как в электрокорыте салон отапливать? электропечкой невыгодно, много будет жрат

Печку от Запорожца втулить можно,с микроконтроллером...

[andreybelov]

Сообщение от Кук

Печку от Запорожца втулить можно,с микроконтроллером...

и электромобиль начнёт потреблять бензи)))

[Jaxon]

И отопление и освещение- отдельная тема. Освещение нужно мудрить малопотребляющее (светодиодное), отопление- кандишен, электрический. Иначе - никак.... А если в машине был ГУР ? То че с ним делать? Вобщем установкой электромотора работа не ограничивается.
------
ЗЫ приведенный выше "жужик" в качестве элетроавто- не более чем платформа для испытаний идеи, не более того.
Поэтому критика по поводу аккумов, моторов и т.п- она имеет место быть, однако задача окупаемости в данном случае не ставилась. Так что уважаемый г-н Сорока, не сотрясайте зря воздух.

Сколько потребляет энергии,производит тепла и холода электрический кондиционер? Есть готовые рабочие экземпляры?

[Jaxon]

Есть , стоит почти в каждом доме. Вопрос в адаптации к авто.

Тогда уж полупроводниковый,хоть на крыше возить не придется...Можно и штатный,автомобильный,с компрессором,только ему привод нужен,а это-опять энергия...

2 Alex_Sor
Удачи Вам в начинаниях. Где это все можно сделать - я не знаю :oops: , по-этому не могу подсказать. А некоторые ребята здесь откровенно удивляют. А ведь всем уже вроде за 20-ть... :roll:

[Jaxon]

Полупроводниковый на элементах Пелетье- немного не рулит, потребляет (допустим) 100Вт, переносит тепла при этом 20..30Вт.

Для всх хаятелей Мотор_колес - читайте по ссылке и утирайтесь:
http://www.motobuy.com.ua/el_nabor.php

...кто там про "тяги не хватит" песни пел ? :twisted:

Сообщение от Кук

Сколько потребляет энергии,производит тепла и холода электрический кондиционер? Есть готовые рабочие экземпляры?

в гугле поищите - из "яхтенных" решений - там есть конструкторы от 12В и 24В питания. полно решений...

[Jaxon]

Сообщение от Alex_Sor

Для всх хаятелей Мотор_колес - читайте по ссылке и утирайтесь:
http://www.motobuy.com.ua/el_nabor.php

...кто там про "тяги не хватит" песни пел ? :twisted:

То, что давали изначально Вы ,- негодится, и Вы сами это знаете.
А железки по ссылке кайфовые, согласен.
Только цена у них...
А теперь вопрос! Вы будете покупать пару колес за 2500 штуки баксов? А т.к. в вашей телеге 4 ведущих, если я не ошибаюсь, то все 5 тыс. вечнозеленых. Это бюджетное авто?

Сообщение от Jaxon

То, что давали изначально Вы ,- негодится, и Вы сами это знаете.
А железки по ссылке кайфовые, согласен.
Только цена у них...
А теперь вопрос! Вы будете покупать пару колес за 2500 штуки баксов? А т.к. в вашей телеге 4 ведущих, если я не ошибаюсь, то все 5 тыс. вечнозеленых. Это бюджетное авто?

есть решения в 5кВт МК за 600-800 баксов...

Просьба: кто на меня с этого форума выходил по поводу моих "умных зарядок аккумов" - выйдите на связь - у меня глюканул телефон и похоже я потерял контакты ...
напомните плиззз о себе.

[ivg]

Как вам машинки?
http://motobuy.com.ua/el_avto.php

Сообщение от ivg

Как вам машинки?
http://motobuy.com.ua/el_avto.php

Цена завышена раза в два...

подобное в китае стоит от 4 до 6 килобаксов.
А тут "это" предлагают за 11-12 килобаксов...
...неинтересно...

[Bad Santa]

Всё классно кроме зарядки в 6-12 часов. ИМХО у электромобилей перспективное будущее связанно ТОЛЬКО! с Литий-Ионными/полимерными аккумами. Вон американская Тесла - уже реальное воплощение. но цена пока на стороне бензиновых решений.
По ссылке - реально дорогие игрушки, как такое эксплуатировать в наших улосвиях.. да ещё по ценам настоящих авто :!:
вот действительно если самому за недорога собрать такое - то можно пользоваться, но за 10 000+ баксов покупать такое???

[smart_f]

Сообщение от ivg

Как вам машинки?
http://motobuy.com.ua/el_avto.php

У них на сайте в продаже есть литий-фосфатные аккумы 10Ач 24 вольт и выше.
Так вот, в мире есть только одна фирма которая производит нормальные "фосфаты". Это a123systems. Остальные фосфаты - китай.
Китайский фосфат очень сильно отличается от оригинального. Как в плане надежности, отдаваемых токов, живучести и срока службы.

Я не нашел упоминаний об оригинальных фосфатах 10Ач*24в.
Есть оригинальные банки 26650 3.3в*2.3Ач и сборки из них.

Электромобиль с двигателем 12000 Вт за 20К$? большего бреда я не видел. заплатить такие деньги, получить динамику тролейбуса и гемор с зарядкой? Почему гемор? а где его заряжать? Ездить с 50-метровой переноской? на ночь выбрасывать ее из окна?
Если есть свой гараж и в нем есть розетка то хорошо... А выдержит ли эта розетка 10А в течении 10 часов? не часто в гаражи прокладывают нормальные провода.
Нормально можно заряжать авто только при наличии частного дома.

Сообщение от smart_f

У них на сайте в продаже есть литий-фосфатные аккумы 10Ач 24 вольт и выше.
Так вот, в мире есть только одна фирма которая производит нормальные "фосфаты". Это a123systems.

Которые тоже производят в китае

http://electrotransport.ru/
ребята давно обсуждают "китайское предложение" тех-же А123 по низким ценам...

Китайский фосфат очень сильно отличается от оригинального. Как в плане надежности, отдаваемых токов, живучести и срока службы.

То что продают на еБее - это "отобрано с мусорки" тех элементов которые не прошли финальных тестов перед отправкой из Китая в Европу и Америку ...

Я не нашел упоминаний об оригинальных фосфатах 10Ач*24в.
Есть оригинальные банки 26650 3.3в*2.3Ач и сборки из них.

Вы много еще чего не знаете и "бочки" это вообще не электромобильное решение, раз уж пошел разговор...
Для богатых есть такое:
http://www.kokam.com/english/product/battery_main.html
http://www.gebattery.com.cn/product/lf.asp

...и вообще - мне пофигу "разные мнения" на тему "почему НЕЛЬЗЯ сделать"... читаем первую тему и если ПРЕДЛОЖИТЬ нечего - то молчим.

[smart_f]

Сообщение от viktorjl

Как в электрокорыте салон отапливать? электропечкой невыгодно, много будет жрат

Мощность двигателя Электрокара? чтобы оно ехало быстрее тролейбуса, нужно порядка 20Квт на разгон, и порядка 5 квт на поддержание скорости. Домашний электро-обогреватель потребляет 1.5Квт и отапливает помещение в 20 кубометров. Правда, утепленное помещение. На один кубометр таврического салона киловата будет достаточно.
Итого, если топить электричеством, пробег уменьшится на 20%. А более эффективный способ нагрева, чем разогрев спирали врядли существует.

Сообщение от Alex_Sor

ребята давно обсуждают "китайское предложение" тех-же А123 по низким ценам...

Я сталкивался с аккумуляторами в страйкболе. В приводах аккумуляторы нужны для взвода пружины электромотором. И токи этот электромотор потребляет не децкие. Порядка 10-20А. При том, что размер аккумулятора ограничен. Часто используются 7 банок размером 17*43мм. И для таких банок 15А тока - это как серпом по...

Когда в наш мир пришли фосфаты 123системс они казались несбыточной мечтой. При размере банки 18*65 способный отдавать 30А постоянно. Потом пришли китайские фосфаты... И вот среди них - лотерея. Были варианты, которые вообще никуда не годились, были и достойные. Сейчас у меня лежит сборка из оригинальных банок. Так вот, она бодренько стреляет, и при этом не теряет емкость на пружине, которую китай взвести не может.

Зы. А почему бы не начать конструирование Электро-кара с гибрида? На заднюю ось ставишь два мотор колеса мощностью 3..5 Квт. Аккумулятор, который смог бы крутить эти моторы в течении одной - двух минут. Стоим в пробке - заряжаем аккум. тормозим - заряжаем. Нажимаем на газ - разряжаем. Итого, получишь экономию топлива:
1. При разгоне надо меньше открывать дроссель, так как сзади толкают электро-моторы.
2. В пробках можно вообще глушить двиг, катится на электрике.
И неплохую прибавку к мощности. +6 киловатт, разница больше чем между моторами 1.2 и 1.3.

Только в гибриде альтернативы фосфатам нет. Только фосфаты могут:
1. Разрядные токи до 30С
2. Зарядные токи до 5С.
3. Спокойно терпеть полный заряд-разряд.

Пока сделаешь, отработаешь кучу моментов, с которыми столкнулся бы при работе над полным электро.

а как насчет охлаждения двигателя?

думаю, тепло можно и оттуда брать.

вот есть электросамолет, так там насколько я вижу жидкостное охлаждение...

http://www.electraflyer.com/gallery.php

[PavelZT]

Покажите этот самолетик в воздухе. Еще и 2-х местный.

это этой же фирмы, правда одноместный:



вот китайский двухместный:



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Vxfsz95XHb0&feature=player_embedded[/youtube]

спецификации:

http://yuneeccouk.site.securepod.com...ification.html

Ну и зачем мне тут суете ссылки на самолеты ?