23.12.2009, 20:52 | #76 |
Re: Re: Алтернативный ст
Раскурочить, пожалуй, надо понимать так: "Разобрать то, что с завода не подразумевает разборки. Спаяно, завальцовано, заклинено, запрессовано и т.д. и т.п.".
Кстати, 40ваттным паяльником припой на клемме с реле стартера придётся довольно долго греть.... Там его столько и он такой высокотемпературный, что 40ваттник его берёт с трудом. 60ваттник уже гораздо быстрее справляется. А обычным радиопаяльником я считаю 25ваттник... Им там вообще делать нечего. |
|
23.12.2009, 22:05 | #77 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Алтернативный ст
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
24.12.2009, 07:52 | #78 | |
Re: Re: Re: Re: Алтернативный ст
Цитата:
|
||
04.10.2010, 08:12 | #79 |
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 28мм
|
стартер какой-нибудь подходящий от иномарки или нашемарки
На СЕНСы, уже давно, ЗАЗ ставит Стартер на постоянных магнитах (возможно он ещё и с редуктором) пр-ва России 5782.3708000, правда с запчастями к нему - туго... хотя... пока и не требовалось...
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром |
04.10.2010, 08:21 | #80 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Самое смешное,что длинные такие спичи делает человек,никогда,похоже,не делал стартер,никогда "по особенному" не чистил контакты и имеет статистику про "в разы".Зачем такое писать? Делается стартер не один раз,при износе/выработке болты проворачиваются,шайба-переворачивается,и т.д.При нужде и дифсите и бендикс перебирается и восстанавливается.
ПыСы- пост. магниты уже давно применяют.Другие. |
04.10.2010, 13:57 | #81 |
CrowHunter
|
Некроманы, блин ... Запарили уже старые темы поднимать из глубины веков
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 15.12.2010 в 16:51. |
14.12.2010, 18:25 | #82 |
стартер АТ
Кто ставил себе стартер АТ напишите отзывы
|
|
14.12.2010, 21:41 | #83 |
у нас как всегда - идея хорошая, а исполнение - гамно
Электромаш стал делать стартеры на постоянных магнитах - отлично. Однако, через некоторое время магниты на наших стартерах имеют свойство отваливаться. Имею на этот счет несколько жалоб. Стартеры сняли с производства, сейчас опять делают со статорной обмоткой. Вопрос: почему не взять клей 3М, что существенно удорожит изделие грн на 5? Ответ: его скорее всего сперли еще до конвейера. У меня на зазе стоит редукторный стартер КЗАТЭ, но запчастей на него реально нет. Крутит вроде ниче, но корейский стартер мне нравится больше, особенно его звук (стоит у меня на пикапе), крутит ничуть не хуже редукторного. Прост в обслуживании и надежен. Теперь про АТ, LSA и пр. Тут все просто - китайцы слизали эти стартеры один в один с корейских стартеров. Все запчасти идентичны абсолютно. Продано пока около 10 шт, но отзывов ни плохих, ни хороших пока что нет.
__________________
80504973989 Последний раз редактировалось maxx968m; 14.12.2010 в 21:44. |
|
14.12.2010, 21:55 | #84 |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
|
Еще не видел китайских стартеров. Позор
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
02.07.2011, 21:27 | #85 |
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 28мм
|
А что - китайцы пишут на этих стартерах, что они из их закромов?!!
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром |
03.07.2011, 11:39 | #86 |
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 29мм
|
|
03.07.2011, 11:41 | #87 |
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 29мм
|
|
03.07.2011, 11:48 | #88 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Да в любом случае- работает нормально/не работает,потребителю похендехоху.О родословной узнают,как правило,при поломке.Так же,как и инструкцию-читают потом...Ему-абы ездило,а не шашечки на боку.Если навернулся родной,отечественный стартер,мне что легче от этого?
|
03.07.2011, 12:45 | #89 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
Списочек и продолжить можно - космос, флот, скоростные поезда, самые длинные мосты, ножи для швейцарской армии, ВК Стена и т. д. , при чём характерно, что всё оно летает,плавает,ездит, стоит и режет. Короче, учите китайский господа тавроводы, "запад нам уже не поможет"!!!
|
03.07.2011, 12:51 | #90 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Дачник,еще вспомним штаны,рубашки,плащи "Дружба",кеды,фонарики,раке ки...
|
03.07.2011, 13:25 | #91 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
|
А так же термосы и теннисные шарики.
|
03.07.2011, 23:05 | #92 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
А лампочки, в союзе к ним цепляли цоколь, он сгнивал, а лампочки по чему то целые.
|
19.08.2011, 15:31 | #93 |
Адрес: Крым, Симферополь
Возраст: 42
Сообщений: 153
Машина: Таврия-Пикап 1994 и Lanos МеМЗ-317 2007
Длина: 1620мкм
Диаметр: 27мм
|
Подновите пожалуйста темку отзывом про эксплуатацию стартеров
AT 8010-102S или AT 3708-200S (в чем, кстати, отличия?) и LSA 1102-3708000. |
19.08.2011, 15:40 | #94 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Каким образом?
|
19.08.2011, 15:59 | #95 |
Адрес: Крым, Симферополь
Возраст: 42
Сообщений: 153
Машина: Таврия-Пикап 1994 и Lanos МеМЗ-317 2007
Длина: 1620мкм
Диаметр: 27мм
|
|
19.08.2011, 16:23 | #96 | |
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
Я бы лично взял - и не парился. |
|
27.03.2012, 11:06 | #97 |
Адрес: г. Киев
Возраст: 54
Сообщений: 448
Машина: Chrysler Stratus LE
Длина: 3000мкм
Диаметр: 36мм
|
Новую тему плодить не стал, отпишусь здесь . Сейчас мне тоже необходимо купить новый стартер и, естественно, появился вопрос выбора. Кроме "Электронмаша" смотрю в сторону стартера AT (на постоянных магнитах) и LSA. Подскажите по двум последним - стоит их приобретать или нет? По цене они конечно привлекательнее "Электронмашевского", но вопрос качества-срока службы таки беспокоит .
__________________
Человек ест, чтобы жить и живёт, чтобы есть. |
27.03.2012, 11:21 | #98 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
27.03.2012, 12:09 | #99 |
Адрес: г. Киев
Возраст: 54
Сообщений: 448
Машина: Chrysler Stratus LE
Длина: 3000мкм
Диаметр: 36мм
|
Добрый ты человек (с)! А по существу ?
__________________
Человек ест, чтобы жить и живёт, чтобы есть. |
28.03.2012, 00:48 | #100 |
Гость
Сообщений: n/a
|
да че там
http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/...0-starter.html http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/...0-starter.html Последний раз редактировалось rabbs; 28.03.2012 в 00:51. |
|
Метки |
стартер таврия, статор АТ для стартера |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|