Каталог взаимозаменяемых с иномарками запчастей

[Sergey12S]

Тыць сюда

Купив машину около года назад, столкнулся с проблемой полной поломки тормозной системы. Заменил манжеты и отполировал зеркало главного тормозного цилиндра и перешел к рабочим. Вот тут иначалось: передние шланги под замену, в задних цилиндрах были заломаны штуцеры для прокачки ситемы. С учетом того, что от прошлых машин осталось много новых запчастей, а также срочностью подготовки машины к выезду было сделано следующее. Передние тормозные шланги поставлены от Москвича 2140 (они чуть длинше, а также необходимо установить медную или алюминевую прокладку в месте присоединения их к супорту), задние тормозные цилиндры заменены на новые от ЗАЗ 968М. Для переходника резьб (у Тавра шаг и диаметр штуцера тормозной трубки меньше, чем у ЗАЗа) использован удлинитель, вкручивающийся в рабочий цилиндр сцепления М-2140. Указанные изменения на ухудшении работы тормозной системы никак не сказались.

[Sanyk79]

Нашел решение проблемы с заменой люксового спидометра. Подходит от москвича АЗЛК 2140 ,нужно только переставить циферблат,стрелку и чуток подкорректировать сам спидометр и вуаля .Цена вопроса на разборке спидометр москвича 50 гривень а не все 500 за таврийский!

[Storag]

Сообщение от Sanyk79

Нашел решение проблемы с заменой люксового спидометра. Подходит от москвича АЗЛК 2140 ,нужно только переставить циферблат,стрелку и чуток подкорректировать сам спидометр и вуаля .Цена вопроса на разборке спидометр москвича 50 гривень а не все 500 за таврийский!

Что там корректировать? Спидометры одинаково работают. Если шкалы одинаковые то коррекция нужна только в случае если зацепил рычажок регулировки и сбил, если шкалы разные (один до 160 а другой до 180 к примеру) то врать будет больше положеного как ни регулируй. Погрешность превысит допустимую либо на малых либо на больших скоростях