Castrol vs ESSO

Подскажите мне плиз такую вещь, собираюсь менять масло в двигателе, и вот не могу определиться, что взять ESSO 10w40 (полусинтетика) или Castrol 15w40 (минералка), на Castrol полусинтетику не потяну.
До этого все время ездил на ESSO 10w40

Сообщение от Street Racer

Подскажите мне плиз такую вещь, собираюсь менять масло в двигателе, и вот не могу определиться, что взять ESSO 10w40 (полусинтетика) или Castrol 15w40 (минералка), на Castrol полусинтетику не потяну.
До этого все время ездил на ESSO 10w40

возьми тексако 10w30 его заливают с завода все японцы и разливается оно в бельгии и греции а не в турции как кастрол и эссо.

по цене узнай тел. 528-73-33

кстати вопрос по поводу масла. У меня двигатель можно смело назвать уставшим, но вот капиталить его я пока не планирую. Имеет ли смысл лить дорогое масло или нет?

Сообщение от Тваря

кстати вопрос по поводу масла. У меня двигатель можно смело назвать уставшим, но вот капиталить его я пока не планирую. Имеет ли смысл лить дорогое масло или нет?

Дорогое нет, а хорошее (качественное) - да.

Сообщение от Street Racer

Дорогое нет, а хорошее (качественное) - да.

А качественное - эт какое?

А чем ЕССО не устраивает?

Себе лил его с покупки машины и планирую лить в дальнейшем.
Движка работает хорошо, ресурс до замены 10тык.
Да и цена приемлимая

Сообщение от Sokolovskiy

А чем ЕССО не устраивает?

Себе лил его с покупки машины и планирую лить в дальнейшем.
Движка работает хорошо, ресурс до замены 10тык.
Да и цена приемлимая

Говорят на минералке давление больше создается и тише работает двигатель.

Сообщение от Street Racer

Говорят на минералке давление больше создается и тише работает двигатель.

может быть... не знаю :?

Лил тока полусинтетику всегда

[Рокфеллер М.И.]

Сообщение от Street Racer

До этого все время ездил на ESSO 10w40

Ну и продолжай.

[rival28]

лей и дальше ESSO и не парься.

А почитать за кастрол можно на autoua.net в доске ГСМ

До этого все время ездил на ESSO 10w40

Привык к этой траве, ну и тащись дальше, а то подсадишь машинку на другую - как-бы ломка не началась

Насчет минералки и давления. Двиг у меня тоже старенький и лью я туда дешовую минералку ELF 15w40. Так вот когда мотор прогревается полностью (20 минут езды), на холостых начинает мигать лампочка давления масла. Т.е. оно разжижается от температуры получается сильно. Кто то говорил, что полусинтетика не так разжижается, но она холодная жиже...

[juristkostya]

Сообщение от tarastaras

Кто то говорил, что полусинтетика не так разжижается, но она холодная жиже...

Этот "кто-то" - температурный диапазон, написанный на канистре любого масла. У минералки он как правило наиболее укий.

Сообщение от tarastaras

Насчет минералки и давления. Двиг у меня тоже старенький и лью я туда дешовую минералку ELF 15w40. Так вот когда мотор прогревается полностью (20 минут езды), на холостых начинает мигать лампочка давления масла. Т.е. оно разжижается от температуры получается сильно. Кто то говорил, что полусинтетика не так разжижается, но она холодная жиже...

Так оно и есть. Вязкостные характеристики минералки при высоких температурах гораздо хуже чем у синтетики . Синтетику как раз и придумали для того, чтобы пуск на холодную был легче и вязкость стабильная при рабочей температуре.
Может кто подскажет откуда это пошло, что в старый не нужно лить синтетику или полусинтеку? Да, может надо лить более вязкое масло. Ну так и лейте 10w50/60.
Вообще в старом форуме много было интересного про масла.
Удачи

Разьясните чайнику
как я аонял первая цифра на масле
15- минералка
10- полусинтетика
5 - синтетика

а что означает вторая?



И по вязкости - получается что синтетика остается более жидкой при пониженных температурах что облегчает пуск двигателя и наверное экономим немного на прогреве, так почему тогда это деньги на ветер?


А в старом форуме маловато про масло - перечитал весь что в поиске нашел по слову "масло"

я использую мобил С 10в40, на 30 тік. на ТО мастер сказал что движок очень чистій

Ежли ездил на полусинтетике, так на ней и езди

[Рокфеллер М.И.]

Сообщение от ViC

Разьясните чайнику
как я аонял первая цифра на масле
15- минералка
10- полусинтетика
5 - синтетика

Неправильно ты всё понял, это вязкость, она конечно связана с составом, но не так прямолинейно. Тебе с колобка надо начинать. Попробуй поиск ещё.

Сообщение от Che Guevara

я использую мобил С 10в40, на 30 тік. на ТО мастер сказал что движок очень чистій

на 30 тык? ого... у меня 10-15тык...
(пардон, забыл сказать, что у меня Ессо)