с чего начать подготовку Таврии для ралли?

Обещанные Фотки Ралийной таврюшки http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/leprikon84/

всем привет. Изменились обстоятельства нужна денежка по сему устраиваю распродажу Ралийной Таврюхи

ремонтные Койловеры, с настройкой жёсткости + стойки. 4 штуки -- 200 у.е.

информационные датчики:
autogauge
серии SMOKE LENS GAUGE SERIES
по отдельности 60 у.е штука
-Давление масла
-температура масла
-зарядка аккумулятора
-температура охлаждающей жидкости
— датчик смеси. цена за 5 шт 200 у.е.


двигатель, новый блок, 1.4 карбюратор солекс, доработана ГБЦ с перебраной коробкой. приводами и всем навесным... 520 у.е


Кузов усиленный с каркасом безопасности, торпеда, все стёкла (лобовое с парой трещин) рулевая рейка. С ДОКУМЕНТАМИ 550 у.е.

Диски 4 шт с резиной 3 шт. резина МИШЕЛИН зима 175х70 13 износ 10-15% резина + камеры для большей жесткости ... 100 у.е

все цены указаны без доставки... всё вышеперечисленное находиться в Одессе.

фото автомобиля http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/leprikon84/

по всем вопросам 0682523201 Роман

А что с КПП, сток?

Игареня
коробка Стоковая...

привет всем любителям ралли!!) у меня есть такая тема для обсасывания: на какомто сайте прочитал что существуют такие варианты переделки движка как на коленвал 1.1 ставят копеечные поршня диаметром 76 мм. говорят что при таком раскладе обороты двигателя набыраются быстрее. это конечно только для асфальта. я сейчас работаю над созданием таврии для любительского ралли, а оно всегда проходит в асфальтовом формате. поетому меня заинтересовал етот вариант! может кто что слышал по етому поводу , или пробовал чтото подобное, или просто имеет умную мысль по ентому поводу?) :wink:

Как создашь свою Таврюху сообщишь :wink: и когда поставишь такие поршни отпишись будет ли ожидаемый эффект.

[ребус]

Сообщение от styopa_master

привет всем любителям ралли!!) у меня есть такая тема для обсасывания: на какомто сайте прочитал что существуют такие варианты переделки движка как на коленвал 1.1 ставят копеечные поршня диаметром 76 мм. говорят что при таком раскладе обороты двигателя набыраются быстрее. это конечно только для асфальта. я сейчас работаю над созданием таврии для любительского ралли, а оно всегда проходит в асфальтовом формате. поетому меня заинтересовал етот вариант! может кто что слышал по етому поводу , или пробовал чтото подобное, или просто имеет умную мысль по ентому поводу?) :wink:

С чего это вдруг любительское ралли на асфальте??? :shock:

как это с чего?:shock: ты слышал про "Субару опен кап 2009, 2010"?? это национальная серия! там полный асфальт. бывает конечно немного грунтовки, но еэто немного составляет всего лиш метров 100 за сезон! все трасы полностью асфальтированные и проходят в четре города и на автодромах!! 8)

[ребус]

Сообщение от styopa_master

как это с чего?:shock: ты слышал про "Субару опен кап 2009, 2010"?? это национальная серия! там полный асфальт. бывает конечно немного грунтовки, но еэто немного составляет всего лиш метров 100 за сезон! все трасы полностью асфальтированные и проходят в четре города и на автодромах!! 8)

Про этот набор слаломов я слышал очень много, никак не могу понять, почему люди туда едут (исключение - Легенды Крыма)
А про Кубок Екатеринослава (ралли ЕТР) ты слышал что-нибудь? Про Независимую серию слышал? Несколько этапов в каждой серии, СУ по 3-5 км. Никаких калькуляторов, никаких КВ, РД, ВКВ и т.д. и т.п. Одни грунтовые СУ. :-)

[DRX]

Сообщение от styopa_master

привет всем любителям ралли!!) у меня есть такая тема для обсасывания: на какомто сайте прочитал что существуют такие варианты переделки движка как на коленвал 1.1 ставят копеечные поршня диаметром 76 мм. говорят что при таком раскладе обороты двигателя набыраются быстрее. это конечно только для асфальта. я сейчас работаю над созданием таврии для любительского ралли, а оно всегда проходит в асфальтовом формате. поетому меня заинтересовал етот вариант! может кто что слышал по етому поводу , или пробовал чтото подобное, или просто имеет умную мысль по ентому поводу?) :wink:

Если объем класса ограничен, как у нас в 7-Н 1250 куб см, то 76х67 - оборотистый мотор, но будете решать проблемы с охлаждением (гляньте на моем старом сайтике www.extun.jino-net.ru) и нужна измененная КПП.
Если 72х74 (73,5) - двигатель более моментный, легче переносит стоковую КПП.
Если объем разрешен больше - собирайте 75х74 (73,5) или 76х74 (73,5), в любом случае, можно будет больше снять с такой размерности и момента и мощности.

пс. Я сам всегда любил оборотистые моторы, но в отличие от 2108, тавромоторы все-таки не очень любят обороты...

[Blume]

подскажете где коиловеры купить можно? или хотя бы марку изготовителя.

так значит все таки ставяться жигулевские поршня 76?
обьем класса в котором я хочю принимать участие от 1л до 1,4л.
и еще : что посоветуеш сотворить с коробкой если собрать 75х73,5 (или если 76х73,5)??

А какие есть возможности творения коробки? побоему только пара 4.1.
или же, если достанешь коробку с кросовым рядом...

[DRX]

Та да, с тавро-рядами сейчас глухо на Украине...

[Antonyo]

тавро ряды раньше мой отец заказывал на заводе, но там никого уже неосталось(( поетому сдраствуй попа(( а были и ряды и пары. может у спортсменов еще осталось чтото

[DRX]

Я знаю, что были и ряды и пары, сам активно брал. Только сейчас нет, ни у спОртсменов, ни у спИртсменов, ни у кого...

а что это за кросовые ряды такие? никогда не слышал...

и еще ребята, подскажите кто знает: при установке спортивного распредвала на сколоко примерно увеличивается расход топлива???

[DRX]

На ралли - примерно 10л/100км в круговую, но кроссе - примерно 10л/20км

а почему настолько большая разница? я просто не знаю специфику кросовых соревнований...

на ралли между СУ идут проезды по дорогам общего пользования, на которых едешь в гражданском режиме, а на кроссе таких проездов нет, тоесть только валилово на весь газ, отсюда и расход.

[Antonyo]

Сообщение от styopa_master

а что это за кросовые ряды такие? никогда не слышал...

1я с передаточным 3,083(3,454стандарт)
2я 1,894(2,056стандарт)
3я 1,52/1,42/1,62(1,333стандарт)
4я 1,172/1,42(0,969стандарт)
5я 0,939/1,172 (0,73стандарт)

пары 4,13/4,15/4,20/4,26/4,33/4,5/3,875/3,588/3,333

вот такой был ассортимент, а сейчас ниче неосталось(((

если можна то опишите пожалуйста те кто пользовался спорт распредвалами, или кто знает как машина ведет себя на гонке? насколько чувствительный ефект?) при таком расходе бенза она походу должна валить шо дурная!))))) и на сколько примерно повышается мощность?)
я просто сейчас думаю брать себе такой или нет...

[Antonyo]

а какой вал вы ставыть будете, они разные есть

думал ставить вал для высоких оборотов)) но теперь конечно серьезно задумываюсь) потому как машинка будет предназначена не только для любительских ралли , а и для езды по городу...