Повышенное напряжение.

08.04.2011, 12:32

Добрый день.
У меня следующая проблема:
При работе двигателя "на холодную" некоторое время светится [Check Engine], при этом свет ярче, бензо-насос орёт громче, печка крутит быстрее. Не выключая зажигания приехал к "электронщику", по коду ошибки определили повышенное напряжение. По его совету обратился к спецам по генераторам. Те, в свою очередь, разобрали генератор, заменили диодный мост, взяли денег и "Счастливого пути!".
На данный момент проблема не ушла. Спецы по генераторам сообщают что у меня всё ок.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой или подскажет хорошего специалита в Запорожье, буду признателен.
А то как-то по такой процедуре ремонтироваться нет ни времени, ни денег, ни нервов

P.S. Славута 1.3 (Микас 7.6)

**кук** · 08.04.2011, 12:35

Повышенное -это сколько? На мосту,или мосте-как там правильно,вас развелииии...Убитый может только меньше давать,но не больше.Регулятор напряжения меняли,смотрели,проверяли?

08.04.2011, 12:52

Цитата:

Сообщение от кук

Повышенное -это сколько?

Не могу сказать, т.к. у самого чем померять нет, а пока доезжаю до гаражей проблема уходит

Цитата:

Сообщение от кук

На мосту,или мосте-как там правильно,вас развелииии...

Это я уже догадался

Может с ним и не всё в порядке было, но проблема явно не из-за него

Цитата:

Сообщение от кук

Регулятор напряжения меняли,смотрели,проверяли?

Когда снимали генератор, они его подключали к хитрому устройству, которое имело ручку изменения напряжения и лампочку. Покрутили туда-сюда, и вынесли ему вердикт- годен.

**кук** · 08.04.2011, 12:56

Мдя...Генератор ручкой не проверить,сильно быстро надо крутить,чтоб он начал работать.Нет,это не ремонт и не выводы. Генератор проверяется либо на авте,либо на спец. стенде.Не иначе. Тестер,достаточный для ваших проблем стоит 20...грн.Без знания напряжения на АКБ пока говорить не о чем.

08.04.2011, 13:08

ручка в смысле увеличения/уменьшения напряжения

попробую замерить.

**кук** · 08.04.2011, 13:15

У штатного регулятора напряжения нет ручки,в т.ч. и для переноски. А лампочка,как-бы не была подключена,сама ни о чем не говорит.

Vadik78135 · 08.04.2011, 13:21

Цитата:

Сообщение от кук

Мдя...Генератор ручкой не проверить,сильно быстро надо крутить,чтоб он начал работать.Нет,это не ремонт и не выводы. Генератор проверяется либо на авте,либо на спец. стенде.Не иначе. Тестер,достаточный для ваших проблем стоит 20...грн.Без знания напряжения на АКБ пока говорить не о чем.

Точно,стоит тестер копейки,а бывает экономит много времени и денег!!!

Veis · 08.04.2011, 14:57

Блин, я фигею, как "шиномонтажники" людей разводят....
Повер_С, замени шоколадку- в 9 случаях из 10 подобный в ней проблема...
И не пожалей денег, купи тестер, а еще - мультиметр. Меньше будешь денег возить жуликам всяким

08.04.2011, 15:43

Цитата:

Сообщение от Veis

Блин, я фигею, как "шиномонтажники" людей разводят....
Повер_С, замени шоколадку- в 9 случаях из 10 подобный в ней проблема...
И не пожалей денег, купи тестер, а еще - мультиметр. Меньше будешь денег возить жуликам всяким

Спасибо за совет. Сейчас почитаю шо это за шоколадка и как её менять

**кук** · 08.04.2011, 15:51

Сначала напряжение измерьте.Да и профиль не ленитесь заполнять.Гадалки и шаманы еще не вернулись с Багам. Марку генератора напишите.

Evgen911 · 08.04.2011, 15:53

Меняется очень просто и стоит в районе 20 грн.

**кук** · 08.04.2011, 15:55

Не всегда просто.Смотря,какой генерато...

vkolobok · 21.04.2011, 18:29

требуеться помощ напряжение сильно просевшее 12,6 -12,9 с ближним горит лампа зарядки пока не перегазуеш

locos · 21.04.2011, 19:06

Цитата:

Сообщение от vkolobok

требуеться помощ напряжение сильно просевшее 12,6 -12,9 с ближним горит лампа зарядки пока не перегазуеш

ремень натяни как положено

vkolobok · 21.04.2011, 19:09

Цитата:

Сообщение от locos

ремень натяни как положено

я ищу нормальный совет

locos · 21.04.2011, 19:16

Цитата:

Сообщение от vkolobok

я ищу нормальный совет

какой вопрос, такой и ответ.
марка машины, генератора, что делалось и не делалось, после чего началось...и т.д..., нормальный ты наш

vkolobok · 21.04.2011, 19:26

Цитата:

Сообщение от locos

какой вопрос, такой и ответ.
марка машины, генератора, что делалось и не делалось, после чего началось...и т.д..., нормальный ты наш

гена вазовский 2 года брал новый ,ничего не делалось когда началось хрен его знает пару месяцев назад ,на холостых после заводки горит лампа перегазуеш тухнет но напряжение даже без потребителей редко за 13 вольт

locos · 21.04.2011, 19:43

Это уже ближе к делу. В подобных случаях чаще всего вопрос решается заменой реле-регулятора на генераторе. Реже вылетает диодный мост - описанные тобой симптомы как раз под него и подходят, диод отпаялся или сгорел...
Поищи методики прозвона диодов генератора, если дружишь с тестером - прозванивай диоды. Если нет - меняй по очереди, Реле регулятор (шеколадка), диодный мост (полная разборка гены)

**Граф** · 21.04.2011, 19:57

Цитата:

Сообщение от vkolobok

я ищу нормальный совет

Нормальный совет найти кнопку поиск и научиться ней пользоваться.

08.04.2011, 12:32	#1
power_s Гость Сообщений: n/a	Повышенное напряжение. Добрый день. У меня следующая проблема: При работе двигателя "на холодную" некоторое время светится [Check Engine], при этом свет ярче, бензо-насос орёт громче, печка крутит быстрее. Не выключая зажигания приехал к "электронщику", по коду ошибки определили повышенное напряжение. По его совету обратился к спецам по генераторам. Те, в свою очередь, разобрали генератор, заменили диодный мост, взяли денег и "Счастливого пути!". На данный момент проблема не ушла. Спецы по генераторам сообщают что у меня всё ок. Может кто-то сталкивался с подобной проблемой или подскажет хорошего специалита в Запорожье, буду признателен. А то как-то по такой процедуре ремонтироваться нет ни времени, ни денег, ни нервов P.S. Славута 1.3 (Микас 7.6)

08.04.2011, 14:57	#8
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 53 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 35мм	Блин, я фигею, как "шиномонтажники" людей разводят.... Повер_С, замени шоколадку- в 9 случаях из 10 подобный в ней проблема... И не пожалей денег, купи тестер, а еще - мультиметр. Меньше будешь денег возить жуликам всяким __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85

08.04.2011, 15:53	#11
Evgen911 ♂ Адрес: Зп Сообщений: 5,620 Машина: 2.5 20V Длина: 172710мкм Диаметр: 37мм	Меняется очень просто и стоит в районе 20 грн. __________________ USB - K-Line

08.04.2011, 12:35	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Повышенное -это сколько? На мосту,или мосте-как там правильно,вас развелииии...Убитый может только меньше давать,но не больше.Регулятор напряжения меняли,смотрели,проверяли?

08.04.2011, 12:56	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Мдя...Генератор ручкой не проверить,сильно быстро надо крутить,чтоб он начал работать.Нет,это не ремонт и не выводы. Генератор проверяется либо на авте,либо на спец. стенде.Не иначе. Тестер,достаточный для ваших проблем стоит 20...грн.Без знания напряжения на АКБ пока говорить не о чем.

08.04.2011, 13:08	#5
power_s Гость Сообщений: n/a	ручка в смысле увеличения/уменьшения напряжения попробую замерить.

08.04.2011, 13:15	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	У штатного регулятора напряжения нет ручки,в т.ч. и для переноски. А лампочка,как-бы не была подключена,сама ни о чем не говорит.

08.04.2011, 15:51	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сначала напряжение измерьте.Да и профиль не ленитесь заполнять.Гадалки и шаманы еще не вернулись с Багам. Марку генератора напишите.

08.04.2011, 15:55	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не всегда просто.Смотря,какой генерато...

21.04.2011, 18:29	#13
vkolobok ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 257 Машина: Славута 1,2 ГБО,МПСЗ б/к Длина: 1510мкм Диаметр: 29мм	требуеться помощ напряжение сильно просевшее 12,6 -12,9 с ближним горит лампа зарядки пока не перегазуеш

21.04.2011, 19:43	#18
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 32мм	Это уже ближе к делу. В подобных случаях чаще всего вопрос решается заменой реле-регулятора на генераторе. Реже вылетает диодный мост - описанные тобой симптомы как раз под него и подходят, диод отпаялся или сгорел... Поищи методики прозвона диодов генератора, если дружишь с тестером - прозванивай диоды. Если нет - меняй по очереди, Реле регулятор (шеколадка), диодный мост (полная разборка гены)