ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.04.2011, 15:41   #801
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Ремонт нижнего фланца Солекса

У многих проблема с подсосом воздуха между коллектором подачи смеси в двиг. и фланцем карбюратора "Солекс".
Для тех кому интересно и кто занимается ремонтом карбов самостоятельно или еще кому пригодится, выкладываю чертежи приспособы для выравнивания фланца. Мной изготовлено и опробовано, только рекомендую подложить между фланцем и приспособой прокладки из картона. Не я придумал выгибать фланец (стачивать для выравнивания нельзя) идею находил в НЭТе. Но данная констукция разработана собственными мозгами. Те кто не уверен, лучше не беритесь за ремонт карба. Чертежи можно скопировать и открыть в программе просмотра изображений и факсов, и распечатать. Маштаб 1:1.

Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:19.
Алексчук вне форума  
Старый 11.04.2011, 17:28   #802
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я такое же собирал.
Разбираешькарбюратор, затягиваешь в приспособу и в кастрюлю с водой, после закипания через каждый час дотягиваешь гайки по одной два грани, часа через четыре пять, выключаешь и оставляешь остывать, в водичку можно подсыпать порошка стирального, не помешает. в этой ветке есть фото.
СБорисов вне форума  
Старый 11.04.2011, 21:48   #803
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Индикатор качества Смеси ИКС-1

Для тех кто сам хочет знать что твориться в его цилиндрах, прилагаю фото ИКС-1. Стоит он 110 грн. Но он окупает себя расходом бензина.

Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:19.
Алексчук вне форума  
Старый 11.04.2011, 22:09   #804
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Щас опять начнется про ИКС новая песня о старом....
locos вне форума  
Старый 11.04.2011, 22:21   #805
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
Щас опять начнется про ИКС новая песня о старом....
Michurin вне форума  
Старый 11.04.2011, 22:27   #806
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тогда уже датчик кислорода, валяется такая свечка в гараже, ну ни хрена в нее не видно.
По ДК можно легко ориентироваться на любом режиме, а тут только холостые.
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=35524
СБорисов вне форума  
Старый 12.04.2011, 07:53   #807
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Индикатор качества смеси ИКС-1

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
Для тех кто сам хочет знать что твориться в его цилиндрах, прилагаю фото ИКС-1. Стоит он 110 грн. Но он окупает себя расходом бензина.
Перед приобретением почитайте инструкцию к применению.
Цитата:
Сообщение от СБоривов;
Тогда уже датчик кислорода, валяется такая свечка в гараже, ну ни хрена в нее не видно.
По ДК можно легко ориентироваться на любом режиме, а тут только холостые.
Да качество смеси выставляется на ХХ. У меня карбюраторная Таврия 1.1. И ДК у меня нет, зато расход по трассе 4,5 в городе 6,7 Средний за три года (веду учет для контроля работы двигателя в блокнот) 5,7л.
И можете обсуждать и осуждать это право каждого.

Последний раз редактировалось Алексчук; 12.04.2011 в 07:57.
Алексчук вне форума  
Старый 12.04.2011, 12:35   #808
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию индикатор ИКС-1

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
валяется такая свечка в гараже, ну ни хрена в нее не видно.
Чтоб через нее было видно - нужно протирать (ПЕРЕД применение или давать остывать, чтоб не лопнуло стекло) ацетоном. Протирается от нагара из цилиндров, который образуется при обогащенной смеси.

А вообще я никого не агитирую это делать самостоятельно, есть карбюраторщики, кто хочет пусть хотябы раз в год заезжает к ним проверить качество смеси.
Алексчук вне форума  
Старый 12.04.2011, 13:01   #809
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Гайцы на дороге на шару проверяют - чистая экономия времени и денюх.
Дачник вне форума  
Старый 12.04.2011, 13:04   #810
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Гайцы нет,а вот "екологи"- да,только за бабки.
В инструкции к ИКС умные создатели писали раньше,что его можно использовать только на ХХ двигателя.А что сейчас пишут,или как обычно-никто не читает?
кук вне форума  
Старый 12.04.2011, 17:10   #811
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Как обычно.
СБорисов вне форума  
Старый 12.04.2011, 21:17   #812
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 39
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

сори может не по теме но вот такая лажа ,померял СО 5% при 900 оборотах и слова карбюраторщика меня удивили какой сказал что у меня перерасход .Хотя свечи чистые и расход вродебы норм, после замены жиклёров(97.5\155 и 100\125) ещё незамерял но вроде бы судя по показаниям в баке примерно должен быть 9-10 литров по городу . И вот создаётся вопрос или карбюраборщих меня розводит ато сказал что винтом качества я нечё недобьюсь нада полная разборка или хз... При постановке таких жиклёров надо делать чуть раньше зажигание или нет ??? и второе немогло ли СО подняться если при регулировке холостого я больше чем надо приоткрыл дросельную заслонку ???
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать
Sashok вне форума  
Старый 12.04.2011, 23:14   #813
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sashok Посмотреть сообщение
сори может не по теме но вот такая лажа ,померял СО 5% при 900 оборотах и слова карбюраторщика меня удивили какой сказал что у меня перерасход .Хотя свечи чистые и расход вродебы норм, после замены жиклёров(97.5\155 и 100\125) ещё незамерял но вроде бы судя по показаниям в баке примерно должен быть 9-10 литров по городу . И вот создаётся вопрос или карбюраборщих меня розводит ато сказал что винтом качества я нечё недобьюсь нада полная разборка или хз... При постановке таких жиклёров надо делать чуть раньше зажигание или нет ??? и второе немогло ли СО подняться если при регулировке холостого я больше чем надо приоткрыл дросельную заслонку ???
А при чем тут жиклеры ГДС если на холостых повышен СО.

Не, вы бы профиль почистили: UPGS+MPSZ==>ROCKET, а то вводите людей в заблуждение, Вам шашечки или ехать?

Последний раз редактировалось СБорисов; 12.04.2011 в 23:17.
СБорисов вне форума  
Старый 13.04.2011, 07:40   #814
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 39
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

меня интересует чего на холостых СО поднятое хотя всё в норме ...
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать
Sashok вне форума  
Старый 13.04.2011, 09:59   #815
гаврюха
 
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sashok Посмотреть сообщение
меня интересует чего на холостых СО поднятое хотя всё в норме ...
ЦО бывает повышенное от того, что в цилиндры должно попадать такое количество смеси, сколько может "съесть-переработать" мотор. Если применить для лучшего понимания терминологию из быта - кухонную, то кормим его не чайной ложкой, а столовой... На ХХ эти "ложки" регулируются винтом качества. У тебя же "...при регулировке холостого я больше чем надо приоткрыл дросельную заслонку..." Это значит, что в добавок к смеси, поступающей из задроссельного выхода канала ХХ добавляется смесь из переходной системы и, возможно, даже из ГДС. А поскольку жиклёры у тебя стоят "экстремальные", то это явно не в пользу пониженного ЦО. Отрегулируй всё же винтом качества. Правда, инфа о том, что имеются некоторые комментарии карбюраторщика, заставляет высказать предположение, что не всё нормально с ХХ. К вопросу об изменении УОЗа при установке более "мощных" жиклёров. Однозначного ДА или НЕТ получить нельзя. Всё зависит от остальных данных твоего карба, состояния и корректности работы автоматов УОЗ трамблёра, бензина. Поэтому самое простое - установить УОЗ "по тапке" или стробоскопу с дальнейшей корректировкой под бензин.
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный...
гаврюха вне форума  
Старый 13.04.2011, 13:42   #816
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Есть умный совет: Вернуться к стоку, добиться нормы по СО, и протюнинговать карбюратор и зажигание поэтапно, а между этапами замерять СО.
Но думается мне причина в UPGS или в неправильной регулировке ДЗ 1 и 2 камер, может забит канал отсоса картерных газов, в общем надо к гадалке.
И еще: может выглядит тупо, но снять диффузоры (или как там их) собрать без них и попробовать завести, если система ХХ не исправна то запуска просто не будет, смесь для заводки обгатить доливом топлива в коллектор, если все в порядке то на холостых проверить регулировку качества и количества.
СБорисов вне форума  
Старый 13.04.2011, 13:55   #817
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 39
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

поехал я сегодня снова к карбюраторщику с просьбой проверить зажигание и о чудо всётаки зажигание било в -2 градуса по его словам . Выставил трамблёр подкрутил карб и всё стало в нормы СО 1.5% заплатил я 20 грн .Какието -2 градуса опоздания и пол оборота зажатого болта качества и СО упало с 5 до 1.5 , да и за 20грн напугали меня на все 200 -300
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать

Последний раз редактировалось Sashok; 13.04.2011 в 13:57.
Sashok вне форума  
Старый 13.04.2011, 14:06   #818
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sashok Посмотреть сообщение
поехал я сегодня снова к карбюраторщику с просьбой проверить зажигание и о чудо всётаки зажигание било в -2 градуса по его словам . Выставил трамблёр подкрутил карб и всё стало в нормы СО 1.5% заплатил я 20 грн .Какието -2 градуса опоздания и пол оборота зажатого болта качества и СО упало с 5 до 1.5 , да и за 20грн напугали меня на все 200 -300
А MPSZ у тебя какой, или это панты?
СБорисов вне форума  
Старый 13.04.2011, 14:10   #819
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
А MPSZ у тебя какой, или это панты?
да, кстати !

И еще, как выставлялось зажигание? Надеюсь в курсе, что надо отключать поддержку ХХ и переводить МПСЗ в нулевой угол?
locos вне форума  
Старый 13.04.2011, 14:32   #820
ruskii77
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от игорьстрельченко Посмотреть сообщение
товарищи помогите!!
сделал кап ремонт двигателя!при разгоне и при нормальном движении машина дергается сильно было даже просто какието провалы что глахла!постояла минутку и дальше поехала!а сейчас стартер много берет на себя крутит но очень медленно а потом с горем пополам завилится!скажите в чем проблема я прост с етим авто не разу не ковырялся а вот купил и незнаю что делать!!!
но до кап ремонта он нормально крутил!
заранее спасибо
в стартере нужно заменить втулки ..у меня точно такое же было ..стратер плохо крутил и садил аккумулятор..заменил втулки и всё гуд)))
 
Старый 13.04.2011, 17:16   #821
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 39
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
А MPSZ у тебя какой, или это панты?
1 вариант с датчиком хола ....


Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
да, кстати !

И еще, как выставлялось зажигание? Надеюсь в курсе, что надо отключать поддержку ХХ и переводить МПСЗ в нулевой угол?
да отключал и переводил ...
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать
Sashok вне форума  
Старый 13.04.2011, 18:27   #822
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну тада мы пашли.
СБорисов вне форума  
Старый 13.04.2011, 20:48   #823
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 39
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать
Sashok вне форума  
Старый 13.04.2011, 21:30   #824
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Нет напруги на датчик Холла

Прошу помочь в решении проблемы друга, целый день провозились а ответа не нашли, все что найдено на форуме проверено (кроме "аварийного зажигания", но результата пока нет).
Описую проблему: Машина ехала отлично и вдруг заглох двигатель - пропала искра, вернее она есть, но очень слабая (проверяли на корпус проводом на трамблер). Проверка проводилась при включенном зажигании. Проверка выходов на комутаторе - на №5 который (+) идет на датчик холла нет напруги, заменили комутатор поставили с 2108 (на 7 контактов другого не смогли найти), но результат тот же, 12В есть на контакте №1 и №4 комутатора, на катушке соответственно тоже. В чем может быть еще причина?
Очень прошу помочь разобраться, с уважением !!!!
Алексчук вне форума  
Старый 13.04.2011, 21:46   #825
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Датчик Холла не міняли? Попробуйте відєднати колодку від трамбльора і помірять напругу на контакті №5 без ДХ.
Michurin вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:55. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.