ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.05.2011, 17:51   #126
Nevel
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

  Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 18:57   #127
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 33
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

21124.
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 19:30   #128
dddm
 
dddm ?
 
Адрес: Ванкувер - Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 2,303
Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002
Длина: 3640мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dddm с помощью ICQ Отправить сообщение для dddm с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimon.zp Посмотреть сообщение
21124.
Да он, чет мне подумалось что донор была приоро... проверил а тама десятко ...
__________________
dddm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 02:07   #129
Arzamascev
 
Arzamascev
 
Адрес: М.О
Сообщений: 115
Машина: рестайлинговая
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
Смех )))))))

Двинарь был переходный с 126 матором, но эт не суть... ведь у меня то сток
Два дня назад сделал четвертую опору,
высохла

на месте

Пока сохла опора, сгонял за радиатором =)

Примерил, отпилил

и конечное расположение радиатора с накинутыми фарами и бампером))

Крепления еще не изготавливал, но думаю сделаю на классических резинках.
Паук ну никак не лезет.... буду переваривать, но об этом позже..
Arzamascev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 08:04   #130
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

А что ДК в пауке так неправельно вварена? Кто так ездил с ней?)))
Двигло зачет,я так понял что стоит 126 мотор?
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 09:19   #131
Gilya
 
Gilya
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,028
Машина: Nissan Note 1.6 AT Luxury
Длина: 13010мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Да нельзя читать такие борт журналы, потом сам заряжать свой корч начинаешь…
По теме, собирай скорей уже почти лето.
__________________
Nissan Note 1.6 AT Luxury +ГБО
Gilya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 12:00   #132
Arzamascev
 
Arzamascev
 
Адрес: М.О
Сообщений: 115
Машина: рестайлинговая
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
А что ДК в пауке так неправельно вварена? Кто так ездил с ней?)))
Шайба от ДК вварена от производителя.
Arzamascev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 16:46   #133
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arzamascev Посмотреть сообщение
Шайба от ДК вварена от производителя.
Капец,чем они думали?
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 21:49   #134
Arzamascev
 
Arzamascev
 
Адрес: М.О
Сообщений: 115
Машина: рестайлинговая
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
Радость

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
Капец,чем они думали?
Перенести её проблем не составит, но не вижу потребности в этом, на работу двигателя это никак не отражалось.




Пришел с гаража, проведя там целый день боролся с особо опасными местами на кузове, вырезал, варил, чистил салон, думаю в ближайшее время он преобразиться в белый...

Последний раз редактировалось Arzamascev; 28.01.2012 в 12:34.
Arzamascev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 23:13   #135
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Да то что оно берет показания с одного цылиндра и рубит потом все. Я бы перенес его куда положено. Хотя ето уже личное дело каждого.)))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 02:49   #136
Arzamascev
 
Arzamascev
 
Адрес: М.О
Сообщений: 115
Машина: рестайлинговая
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Соседи по гаражу уже не первый день пытаются узнать, что за мотор)))
а чо двери снял?(с) ух и"ать они у тебя выпилины(с)

Двигатель снимать еще как минимум 1 раз, для покраски подкапотки, по поводу блоки, ставить ли в этом сезоне еще не решил, т.к это переборка коробки, замена расходников, время... бюджет...
блока дисковая с парой

Последний раз редактировалось Arzamascev; 16.05.2011 в 02:52.
Arzamascev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 06:45   #137
dddm
 
dddm ?
 
Адрес: Ванкувер - Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 2,303
Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002
Длина: 3640мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dddm с помощью ICQ Отправить сообщение для dddm с помощью Skype™
По умолчанию

Потом поставить будет еще сложнее, а так если ты мотор собираешься снимать, возможно проще поставить сразу.
__________________
dddm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 11:29   #138
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 48мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

ништяк проект! иди дальше!!

А что с приводами? Какие они?
От чего внутренние и наружние гранаты?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 13:23   #139
Arzamascev
 
Arzamascev
 
Адрес: М.О
Сообщений: 115
Машина: рестайлинговая
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
Радость

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
ништяк проект! иди дальше!!

А что с приводами? Какие они?
От чего внутренние и наружние гранаты?
Спс, Привода остались прежние, сменил только внешние гранаты(были таврические), т.к ступицы 2108.


Проварка кузова по швам + заваривание нинужных технологических отверстий...

Паук был бесщадно попилен и сварен заново, итог ничего нигде не цепляет =)

Снизу вырезал небольшой кусок с кузова))

Последний раз редактировалось Arzamascev; 19.05.2011 в 15:46.
Arzamascev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 15:33   #140
SASHOK&S
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

от молодец, уже лучше, ато я прошу прошу фотки а они вон де!!!
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2011, 22:01   #141
Arzamascev
 
Arzamascev
 
Адрес: М.О
Сообщений: 115
Машина: рестайлинговая
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
Радость гонка

Алюминивая защита с неизвестного авто, после некоторых подпилов и подгибов была приколхожена как родная))))
Прихватил левое крыло на пару точек, состыковывая с дверью, капотом, фарой и бампером, вроде ровн)

Нимного пагуляла

Примерка основных узлов подходит к концу, впереди еще оч много работы.... о проделанном буду отписывать по мере продвижения.
Arzamascev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 09:35   #142
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 48мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arzamascev Посмотреть сообщение
Спс, Привода остались прежние, сменил только внешние гранаты(были таврические).....
При таврогранатах со обоих сторон получается, что конец лома в гранату внутреннюю упирается прямо чуть не "торец-в-торец" (даже пружина не помещается) . Получается лом не имеет возможности "войти глубже" в гранату (это при условии, что ломы параллельны земле). С восьмой наружней гранатой нет такого косяка? Сколько составляет свободный ход у тебя???
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 10:55   #143
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Класно смотрится ))
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 17:12   #144
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

По конструкции твоей четвертой опоре она у тебя частично на кручение будет работать. По моему это не есть гуд. А так молодец. С самого начала слежу за твоим бортовиком. По началу скептически смотрел на все твои начинания. Но нет, ошибся. Так держать.
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2011, 19:31   #145
Arzamascev
 
Arzamascev
 
Адрес: М.О
Сообщений: 115
Машина: рестайлинговая
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
Радость генератор

Спс
Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
При таврогранатах со обоих сторон получается, что конец лома в гранату внутреннюю упирается прямо чуть не "торец-в-торец" (даже пружина не помещается) . Получается лом не имеет возможности "войти глубже" в гранату (это при условии, что ломы параллельны земле). С восьмой наружней гранатой нет такого косяка? Сколько составляет свободный ход у тебя???
Свободный ход почти как на восьмой палке


Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
По конструкции твоей четвертой опоре она у тебя частично на кручение будет работать. По моему это не есть гуд. А так молодец. С самого начала слежу за твоим бортовиком. По началу скептически смотрел на все твои начинания. Но нет, ошибся. Так держать.

По твоему стоковая на кручение не работает?) Кручение будет не таким большим как ты себе представляешь, оно будет минимальным и ничего страшного в этом нет, иначе никак, шпильки вырвет из гбц, резинка в опоре не спасет...


Примерка генератора показала, что нужно пилить передний брус, т.к генератор ложился на него, а свободный ход для натяжки ремня отсутствовал... Отпиленная 1\2 часть бруса до гаек крепления краба, желаемого результата не дала.. Решений было несколько, поставить ремень генератора диаметром меньше, либо шкив больше, что сместило бы сам генератор к блоку, где места было предостаточно.
В моем распоряжении был 740 ремень

заменив его на 698


осуществил задуманное.
Сварил верхний кранштейн натяжки генератора.

В итоге зазор от генератора до бруса порядка 7 см, что не позволит им соприкасаться

Вырезанное усилю и обварю. Подробно описал, т.к при свапе этого не избежать..
Arzamascev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 17:32   #146
Maksy
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Какой размер шин?
  Ответить с цитированием
Старый 31.05.2011, 10:07   #147
Arzamascev
 
Arzamascev
 
Адрес: М.О
Сообщений: 115
Машина: рестайлинговая
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
Счастье подкапотка

Проварив вырезанное, усилив заводские соединения, наварив пластин усиления приступил к зачистке.

Далее грунт.

Т.к швы проваривались штрихом, шовный герметик не лишний.

Ну и три слоя белой 202 =)

фрагменты


Arzamascev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2011, 11:16   #148
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

красавец
SeregaTavrija вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2011, 13:45   #149
Илья Лавр
 
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arzamascev Посмотреть сообщение
какие 16? тыщатриста 8в на карбе у меня)))))))))))))))))))))
Ага...видели мы таких 1300 на карбе...
__________________
Даёшь каждой Тавре по турбине
Можете высказать все лично...474-951-780
Илья Лавр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 17:26   #150
Arzamascev
 
Arzamascev
 
Адрес: М.О
Сообщений: 115
Машина: рестайлинговая
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
Радость гаражной порой

Приобрел гидроручник в комплекте с переходниками под тазовые трубки (можно было и собрать свой, но стоимость цилиндра и переходников больше чем стоимость подвернувшегося почти нового гидроручника всборе), возможно переделаю кронштейн, сделаю вертикальным рычаг, но и такой не марочит))

В остальном мелочи, готовлю салон...

Последний раз редактировалось Arzamascev; 03.06.2011 в 19:46.
Arzamascev вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.