Продам УПГС

[sweetest]

Сообщение от izbitz1

- пробки бывают, спокойный стиль-не подрываю со светофора, резко не торможу, на 3 передаче до 60, на 4 до 80.
- помнится, когда создавался спирт многие также скептически относились-как же, целое кб работало и не додумалось, а тут из ничего и экономия, и мощь растет.
- в маю контрольный замер( спирт только в 1 камере)около 350 км за день,50 киев,остальное трасса Одесского направления-6,2 л\100 км(уточнение-шрусы срочно требовали замены,по приезду домой один высыпал свое содержимое на дорогу)

- тут прикол весь в том, что у меня такой же стиль, причем почти на всех авто, даже инжевый ланос ниже десятки не получалось добиться, да и у таврии даже с нульца такого не было..
- а спирт с экономией не чего общего и не имеет, особенно в гор цикле
- и как вы проводите контрольные замеры? я вот недавно конец-то подвесил литровую баклажку и вымерял, семь раз останавливался и через лейку заливал по новому литру, так это было всё очень сильно примерно, так как точные литры и остатки никто не отмерял, а с баком это сделать вообще не реально, да и температура влияет на объёмность бензина..
А вот для трассы за 6 литров как раз нормальное явление, мы тут вроде говорили про гор цикл, а не 300 трассы и 7я часть общ пробега город!

[izbitz]

если мне будет очень скучно-проверю с баклажкой.
пока "на глаз" с бензобаком ....пенсионер стиль,киев,45 литров-800 км по городу.тогда пробег 45 т.км.двиг 1.2.

[Bakushkin]

куплю пару УПГС на таврика, как с доставкой и оплатой, лучше дайте ссылку производителя.

[sweetest]

это и есть тема производителя, а вот сайт

[Grand_we]

Поставил и я месяц назад в первую камеру Эконом, а во вторую Мощь.Машинка поехала мягче (приятней), звук немного поменялся.Экономию пока трудно замерять так как стиль у меня иногда резвый, а иногда спокойный.Все свечи стали светло коричневыми, ранше были средние черные.Были провалы, постваил носик родной в дае камеры, до этого стоял носик с одним распылителем 45, провалы прекратились.

Наконец замерял расход по городу 8,8л.Замерял 2 раза, заливал по 10 литров.

[izbitz]

маршрут киев-тернопольская область.километраж-1000 км(+\- пару км)из них 20 км киев, 120 сельская дорога на водопад на речке джуре,нормальная дорога только от житомира до киева около 280 в 2 стороны,тут скорость 100-120, остальноре максимум 100, расход составил 5,5 литров и приятная езда

[primuss]

izbitz1

Я рад что тебе понравилось! Пользуйся на здоровье!!!

К сожалению, российские УПГС плохо себя зарекомендовали, и это тянется примерно с 2004 года, когда их начали продавать. Поэтому в интернете сейчас так много негатива о них. Каждый пытается вылезть из шкуры, доказывая мне что "это все развод и лохотрон, можешь мне поверить, я об этом много читал в интернете". Я это называю "Пастернака не читал, но осуждаю".

Вот один из таких отзывов. Так как на сайте есть приписка:

Все материалы являются авторскими. Перепечатки и распространение только с разрешения ООО «Диагност-авто».
E-mail: diagnostavto@list.ru

Я отписался на вышеуказанный адрес и попросил разрешение на "перепечатку". В ответ мне пришло это "разрешение":

Пожалуйста!Можете цитировать все- но если со ссылкой на мой сайт и без исправлений.Если есть желание прокоментируйте-и пусть читатели решают.За каждое слово я готов отвечать. Спасибо удачи. Подпись: Дмитрий Романовский.

Исходя из полученного разрешения привожу ссылку на сайт с отзывом о УПГС:

http://diagnostavto.ru/index8.html

ну и цитата для тех, кому влом нажимать ссылку.

УПГС (устройство преобразования гомогенизированной смеси)

Ну, это вообще похоже на инопланетную технологию! Какие обещания! Какая сенсация! Да, ведь это - УПГС! (устройство преобразования гомогенизированной смеси).

А если честно - полный обман. В сущности, очень кратко это - распылитель диффузора карбюратора (цена должна быть 50 руб. а не 1500 тыс. руб.) изобрели его люди похоже не догадывающиеся, что основное приготовление смеси осуществляется в эмульсионных трубках карбюратора, на выходе из распылителя она разрывается перепадом давления на микро-капли, получая облако смеси. В УПГС изобретатели пытаются дополнительно замешать смесь распылителем, поднимая ее вверх в противоход потоку (создавая сопротивление); во всех карбюраторах наоборот добиваются свободного потока. Поэтому экономия 0%, машина становиться тупая и о приемистости нет речи. И задайтесь простым вопросом: почему ни один серьезный автосервис не занимается установкой этого чуда инженерной мысли! Ставят их только шиномонтажки, в которых работают карбюраторщики работающие по принципу: «если есть дырка я ее продую, а в такие подробности, для чего она существует, вдаваться ниже моего достоинства»!

Товарищ обещал "отвечать за каждое слово". По-видимому он даже не удосужился почитать как работает карбюратор. Оказывается, капля топлива "разрывается перепадом давления на микрокапли". Прямо как капля никотина разрывает хомячка (), но без воплей последнего. И смесь оказывается "замешивается распылителем, который поднимает ее вверх в противоход потоку". О как!! Оказывается мой СПИРТ нарушает все законы аэрогидродинамики, и скрепя зубами, "поднимает" ее "вверх в противоход потоку". Уж не навстречу ли потоку воздуха? Понятное дело, что происходит в карбюраторе и что смеси эжектирует, а попросту высасывается разряжением, человеку невдомек. И то, что сама смесь испаряется в основном от впускного коллектора, а до этого движется в виде пленки по направлению к цилиндрам, ему как я понимаю тоже не ведомо. Разрывается она, видите-ли перепадом давления. И все тут. Нахрена там еще УПГС, когда процессы разрыва капли, которые происходят в коллекторе, покруче процессов, происходящих в коллайдере.

Ну и понятное дело, после установки УПГС (напомню - российского УПГС)

экономия 0%, машина становиться тупая и о приемистости нет речи

Может быть. Мы, Петька, в институтах не обучены (с) поэтому все конструкции СПИРТов приходилось долго и нудно отрабатывать на своей машине. Российский УПГС тоже не удосужились юзать. Маэмо тэ, що маэмо - хохляцкая пословица.

Вот так, Петька, каждый раз приходится общаться с людьми, которые "не читали Пастернака"

[sweetest]

с возвращением

[primuss]

Сообщение от sweetest

с возвращением

пасибо!!!

to primuss
Заказал 2 спирта. Рекомендуешь взять мощностные. Надо ли под них менять жиклеры и не увеличется ли расход? А то бывает с женой езжу по городу аля пенсионер (зато греет мысль об сэкономленной горючке)

[primuss]

Сообщение от tmax

to primuss
Заказал 2 спирта. Рекомендуешь взять мощностные. Надо ли под них менять жиклеры и не увеличется ли расход? А то бывает с женой езжу по городу аля пенсионер (зато греет мысль об сэкономленной горючке)

Часто давлю в пол. По трассе езжу 140 (160 с горки) на 5 пер

Хм, так оно то на то и выйдет - пенсионерский стиль езды по городу с лихвой перекрывается стилем езды по трассе

Жиклеры менять не нужно. Экономия будет. Вай, правду гаварю, слюшяй

[Said]

Итак, недавно дошли руки и установи мощностные изделия в обе камеры, жилеры 165/95, 135/95. ЭМР 35 не заглушен. Носик ускорительного 45 в первую.
Провел эксперимент, от постоянно горящей лампочки до нее же, залил 5 литров. Полный багажник, жена и сын в машине. Чисто по трассе не превышая 90 (хотя просится) и используя максимум докаты с горок без передачи вышел на мануальные 4,5/100 в сумме 112км, просто побоялся тянуть до другой заправки, хотя как оказалось, вполне можно было еще с 20км проехать, лампочка только мигала, но учитывая хронический недолив заправок, остановимся всетаки на 4,5/100.
На след выходных проверим нормальный режим, т.е. 100-120 без докатов.

[primuss]

Для тех кто хочет потрахаться (да пребудет с Вами Сила!!!). Варианты потраха на картинко. Картинко внизу.

[Said]

Итак экскремент проведен, скорость 100-120 переменный встречный ветер и дождь(погода - улет).
От лампочки 5 литров, проехал 87км., бздыць, 5,7л/100......такто, мораль сей басни такова - не надо ездить больше положенного 90 - значить 90

извините на 5 передаче я понимаю расход 5.7 на 100?

[Said]

Именно, при скорости 100-120 с переменным встречным ветром и дождем.
В практически идеальных погодных условиях (кроме жары) на 5й при не более 90кмч - 4,5/100км.

[primuss]

СПИРТы есть в наличии. Теперь со вкусом арбуза

[primuss]

Кстати, не забываем, что со СПИРТами неплохо сочетается вот эта микропроцессорная система зажигания. Установка обоих девайсов автоматически добавляет +100 очков в карму на любом автофоруме и дает на трассе возможность ездить с растопыренными пальцами

[Diso]

Сообщение от primuss

Для тех кто хочет потрахаться (да пребудет с Вами Сила!!!). Варианты потраха на картинко. Картинко внизу.

Это уже тоже изготовляется -продается?

[primuss]

Сообщение от Diso

Это уже тоже изготовляется -продается?

Не, это так сказать, вариант самоудовлетворения

[primuss]

Наше еще одну забавную вещь Представляю Вашему вниманию кавитатор топлива. Всего навсего 5400 рублей, или каких-то полторы штуки гривен. Магнитики нервно курят в сторонке )))))))))))

Обратите внимание - экономия - 35%!!!!!!!! Походу скоро я со своими СПИРТами останусь не у дел

ЗЫ на сайте написано:

Перед установкой убедитесь, что ваш насос дает давление минимум 0.25 Мпа (2.5 Бар)

Напомните мне, сколько бар дает штатный бензонасос Таврии? Не лопнет он от натуги часом, как хомячок от капли никотина??

[locos]

Напомните мне, сколько бар дает штатный бензонасос Таврии?

0,02-0,025МПа для карбовой машины

[primuss]

Сообщение от locos

0,02-0,025МПа для карбовой машины

От блин. А я уже думал токарю чертежи отдавать

[Greep]

ф-ф-ф-ф-ф-ак..... я уже отдал чертежи........

[Said]

Пересчитайте для 0,025 делов-то, отверситие впускное изменится только.