![]() |
|
|||||||
| Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#76 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 3,652
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 39мм
|
ты не встречал
по сути - твое решение ни в плане эстетическом, ни в плане эксплуатационном мне не по душе. во-первых, имхо, некрасиво, во-вторых - а как там теперь все продувается? в смысле, влага не застаивается? даже если нет, то это времянка. надо думать что-то типа мини-спойлера на крыше перед крышкой багажника, чтобы просто поток воздуха отводил на пару сантиметров вверх.
__________________
ЛПВРУНМВ |
|
|
|
|
|
#77 | |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
Сам хотел так сделать, но засомневался за краску и долговечность. Больше склоняюсь к варианту налепить тонкую, но прочную полоску пластика, так что б щель перекрывала и не мешала открытию двери багажника. Однако есть сомнения в эфективности такого варианта. Думаю пока, что лучше. |
|
|
|
|
|
|
#78 | |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#79 | ||
|
Цитата:
__________________
God is Real, unless declared as Integer |
|||
|
|
|
|
|
#80 |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 39мм
|
В варианте с пластиком щель останется, но в миллиметрах, а не сантиметровая, как сейчас.
|
|
|
|
|
|
#81 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Собираюсь заняться обезшумкой Таврии, но хочу как можно побюджетнее (максимум эффекта за минимум денег). Поэтому делать буду сам.
Вопросы: Сколько нужно вибры на Таврию, чтобы сделать пол, двери, колесные арки, багажник ? Нашел у нас в продаже вибру StP по 65 грн. за лист (вроде 60x90). Для меня не очень дешево, а вот строительного аналога найти не могу - у нас в магазинах нигде нет битумных листовых материалов, везде только рубероид с крошкой ![]() По поводу снятия торпеды (люксовая): есть ли какие-то засады, например как отцепить подсос ? Он ведь вроде снаружи в торпеду вставляется, значит прийдется отсоединять его под капотом и вытягивать ? А как быть с гидрокорректором, прикуривателем, приводом заслонки печки ? С чем еще могут быть проблемы ? |
|
|
|
#82 |
|
на 2 двери у меня ушло 3 листа вибропласто м1
причем заклеивалось все и внутр и наружная часть вместе с отверстиями |
|
|
|
|
|
|
#83 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Итого я потратил 4 листа. Для того чтобы закрыть пол багажника и пол салона от передних сидений до заднего надо еще 4 листа наверное. Итого на пол и арки получается 8, ну на таврию м.б. хватит 7 это без торпеды и дверей. Торпеду я не снимал и ее не проклеивал, т.к. цель была уменьшить шумы двигателя трансмисси и ходовой (что и получилось, теперь на скоростях 100..130 основной источник шума - аэродинамический и только после 130 снова начинает "солировать" двигатель), а не 100% шумолизоляция, но правда теперь сверчки повылезали и достают .
|
|
|
|
|
#84 | |
|
Адрес: Україна, Чутове
Сообщений: 146
Машина: Славута 2004р. 1.2 Люкс, ЗНГ
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 3,652
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 39мм
|
может и не видно, но я-то буду знать, что там это прилеплено
насчет воды - влага бывает не только в форме воды...хотя там такие щели, что должно выдувать
__________________
ЛПВРУНМВ |
|
|
|
|
|
#86 | ||
|
Адрес: Киев
Сообщений: 3,652
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
__________________
ЛПВРУНМВ |
||
|
|
|
|
|
#87 |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 39мм
|
Совсем полностью щель не закроется, согласен, открытая дверь мешает, однако её (щель) можно значительно уменьшить.
Сижу и думаю что ж все-таки шуметь меньше будет, 1 или 2? |
|
|
|
|
|
#88 |
|
Адрес: Україна, Чутове
Сообщений: 146
Машина: Славута 2004р. 1.2 Люкс, ЗНГ
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
|
щель не закроется полностью, поскольку иначе дверь багажника не откроется. имхо, смысл именно в отводе воздуха выше щели с помощью накладки (спойлера) перед щелью по ходу. но, конечно, надо мерять, ставить, ездить и слушать.[/quote]
А Сссвист от спойлера небудет громче от свиста в щели:?
|
|
|
|
|
|
#89 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 3,652
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
__________________
ЛПВРУНМВ |
|
|
|
|
|
|
#90 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 3,652
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
__________________
ЛПВРУНМВ |
|
|
|
|
|
|
#91 | |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#92 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 3,652
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 39мм
|
да, это возможно. но думаю, можно подобрать угол. подсасывает обычно при резком создании вакуума, как вот при прямом угле между крышей и багажником (ну, Кангу, Берлинго и т.п.). там сильно пачает заднее стекло, без дворника зимой торба. так что мне кажется, что можно угол подобрать так, чтобы не было резкого перехода между созданным спойлером воздушным потоком и плоскостью заднего стекла. хотя так это продумать, конечно, сложно. вроде в тавре не так все сильно на глаз отличается, но у них стекло пачкается, а у нас - нет.
__________________
ЛПВРУНМВ |
|
|
|
|
|
#93 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Я применил необычный способ бороться с шумом данной щели.Перед выездом на трассу просто укладываю в щель какую-то трубку из плотного винила(кажется утеплитель для труб).Размер внутренний щели уменьшается и звук пропадает.Один недостаток,каждый раз приходится убирать или ставить,а это конечно не есть гут.
|
|
|
|
#94 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 3,652
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 39мм
|
опять же, времянка. разве что туда в щель наклеить мощный уплотнитель резиновый на конец крыши.
__________________
ЛПВРУНМВ |
|
|
|