Аккумулятор - Страница 26

СБорисов · 30.10.2011, 23:45

Цитата:

Сообщение от FaGot

сегодня решил подзарядить к надвигающимся холодам.Гонял недолго,всего один час током 4А. В процессе зарядки в одной из банок пропало газообразование(сразу было, потом перестало пузырить).Плотность в этой банке 1.2 ,в остальных 1,22 ,1.25,1.27. Поставил на зарядку малым током на ночь,но думаю результата не будет....Или стоит побороться несколько дней малыми токами??? Можно сказать, что Force прослужил честно 4 года

Наверное я большИм при зарядке током завалил банку.Видимо старенькие акб не любят ток 1/10, надо было поменьше всё таки ?

Замкнула банка, стоит потрясти АКБ может поможет. Я сегодня уже писал где то на форуме: 1/10 это оптимальный ток около 10-12 часов время заряда, Вы хоть 1/1000 заряжайте при температуре в 20 градусов, но время заряда будет не 10 часов, а 1000.
Зарядные обычные трансформатор и мост как правило заряжают с постоянным напряжением в конце заряда ток уменьшается, включил заряд ток большой, через время ток падает, напряжение растет, при начальном токе заряда в 6-10 ампер в конце заряда может быть 1-3 ампера.
В гараже стоит самоделка: ток заряда мах около 0,8 ампера полуавтомат, если напряжение на АКБ около 13,5-14,5 вольта заряда нет упало до 12,6, то дает заряд, 30-50 сек заряд есть, 1-2 сек заряда нет идет измерение, летом за 3-5 дней усаженный АКБ в 0 заряжает, зимой нет, процессы при низкой температуре проходят медленнее (не разогревается электролит).

FaGot · 31.10.2011, 21:48

утром снял с зарядки,по прошествии времени замерил плотность , она чуток подросла во всех банках,кроме одной.Как было плотность 1.20 так и осталась. АКБ даёт напругу 12.9вольт,заводит нормально.Понаблюдаю ещё несколько дней.Что то не пойму, если одна банка замкнула, почему напряжение такое,в этом случае должно выдавать вольт 10 всего....

СБорисов · 01.11.2011, 00:57

Цитата:

Сообщение от FaGot

утром снял с зарядки,по прошествии времени замерил плотность , она чуток подросла во всех банках,кроме одной.Как было плотность 1.20 так и осталась. АКБ даёт напругу 12.9вольт,заводит нормально.Понаблюдаю ещё несколько дней.Что то не пойму, если одна банка замкнула, почему напряжение такое,в этом случае должно выдавать вольт 10 всего....

Пускай денек постоит, потом опять плотность проверить. Возникает вопрос: а АКБ не переворачивалась случайненько? или не долили с завода?

Romeo75 · 02.11.2011, 18:20

После полной зарядки аккумулятора, при старте двигателя, мотор крутится слишком медленно, заводится с трудом, напряжение проседает до 8-9 вольт.
Если заглушить и снова попытаться завести, то крутит совсем плохо - полоборота в секунду, и не заводится.
Если постоит больше 3 часиков, то, словно отдохнув, вновь крутится бодрее и заводится, но всё равно медленно и с просадкой напряжения.

Думал, что состарился аккумулятор, но тут люди говорят - может просто стартер переклинивать из-за изношенных втулок... Да и проверяли плотность электролита и напряжение после заряда - в норме.
Что опытные скажут?

**кук** · 02.11.2011, 18:21

А то,что и про АКБ и про втулки столько писано...
Какой пробег авты?

Ali · 02.11.2011, 21:31

При движении. в летнее время года, стрелка указателя зарядки аккумулятора после пробега 5 км уходит на границу зелёной и белой зоны. В начале движения стрелка в середине зелёной зоны. После стоянки 2-3 минуты - стрелка начинает движение со средины зелёной зоны. Ток аккумулятора 14.2 В. В зимнее время - стрелка всё время в пределах зелёной зоны. Аккумулятору 3 года. Заводиться без проблем.
В чём может быть причина и каковы возможные последствия?

Romeo75 · 02.11.2011, 22:30

Цитата:

Сообщение от кук

А то,что и про АКБ и про втулки столько писано...
Какой пробег авты?

На глаз - тысяч двести.. (пробег скручен)

СБорисов · 03.11.2011, 01:19

Цитата:

Сообщение от Romeo75

На глаз - тысяч двести.. (пробег скручен)

На днях принесли стартер, после ремонта, на холодную не заводит, втулки поздно поменяли, успел ротор на массу пойти.

**кук** · 03.11.2011, 09:09

Ну кто же будет читать рекомендацию завода-...через каждые 60 000 км...?
Пусть не через 60,но хоть через 100 т.к. не повредит туда глянуть.

DiGiTaL · 04.11.2011, 09:48

Господа, подскажите пожалуйсте, какой максимальной емкости аккум можно впихнуть в наши тазики ?

DiGiTaL · 04.11.2011, 09:50

Может быть модно поставить эти маленькие, которые на иномарки идут?

**кук** · 04.11.2011, 09:56

60 А/ч становился,американский. Вообще,берете рулетку,измеряете место на Таврии,топаете на Лоск,или как там его,и выбираете.

04.11.2011, 20:22

Цитата:

Сообщение от Trops

на эту какашку

Машина: огород овощей
зы: а это что?

Цитата:

Сообщение от Trops

А почему бы не купить просто исту 44-ю за 320 грн + 2 года гарантии и не парить мозги?
Гарантия работает надёжно

проверенно!

а вам наверное очень нравится мёрзнуть в машине посреди федеральной трассы потому что машина не завелась из за говняного аккума? Это одна из разновидностей садомазахизма. Если было бы куда давно бы затолкал туда 100а.ч!

04.11.2011, 20:29

Цитата:

Сообщение от Trops

клему минусовую удлинят ( переставят)

это как

куда они ее переставят а багажник, в салон?

04.11.2011, 20:40

Цитата:

Сообщение от stil

Тут вот надебал инфу про Модификатор "Омега". http://www.wip-technology.com.ua/ntb/goods/omega/
Поспрашивал на рынках нигде нет, говорят и не исчи. Но я нашел, 85 грн стоит.
Вот теперь думаю брать или нет? Есть на чем потестить (иста родная 4 года ей прошла 30 тыщ).

Есть мнения ???

не страшно? Там написано что он на основе щёлочи!!!

04.11.2011, 20:52

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Мочить АКБ низзя.
Если он после мойки намок - то протереть тряпкой. Тряпкой протирать и от разных загрязнений, чтобы не было утечек тока.

по правилам перед этим его надо протереть весь 10% раствором пищевой соды а потом насухо

**кук** · 04.11.2011, 20:58

1- что есть федеральная трасса ?
2-непутевого вАдилу и "танковая" АКБ не спасет.

04.11.2011, 21:30

Цитата:

Сообщение от кук

1- что есть федеральная трасса ?
2-непутевого вАдилу и "танковая" АКБ не спасет.

федеральная или нет но Ёмкость батареи может в некоторых случаях стать вопросом выживания. Сам часто забываю днём выключить ближний свет и подогрев сидений. Тогда сразу приходят мысли о БООООЛЬШОЙ батареее - ееее

**кук** · 05.11.2011, 08:37

А будильник не дешевле?

05.11.2011, 21:24

Цитата:

Сообщение от softm

ПС. А кто проверяет плотность рефрактометром, есть такие отчаянные?
http://www.atago.ru/portable/handheld.html#

а что это?

05.11.2011, 21:44

Цитата:

Сообщение от кук

А будильник не дешевле?

) и чё с ним делать

)))

**кук** · 06.11.2011, 13:15

Он вам напомнит,что вы забыли что-то выключить. А вообще,делайте все свои подключения после ЗЗ и не забудете.

nikk[Slavuta] · 08.11.2011, 21:58

А кто посоветует аккумулятор c максимальным током холодной прокрутки от 500 ампер и выше? Цена не имеет значения.

**кук** · 09.11.2011, 08:58

6СТ-105...190 и т.п. Или вам в Таврию?

09.11.2011, 10:14

Optima.
А эти ещё мощнее.

31.10.2011, 21:48	#627
FaGot ♂ Сообщений: 205 Машина: Slavuta 1.2L 2004 Длина: 1110мкм Диаметр: 33мм	утром снял с зарядки,по прошествии времени замерил плотность , она чуток подросла во всех банках,кроме одной.Как было плотность 1.20 так и осталась. АКБ даёт напругу 12.9вольт,заводит нормально.Понаблюдаю ещё несколько дней.Что то не пойму, если одна банка замкнула, почему напряжение такое,в этом случае должно выдавать вольт 10 всего.... __________________ ...Всё будет хорошо....

02.11.2011, 18:21	#630
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А то,что и про АКБ и про втулки столько писано... Какой пробег авты? Последний раз редактировалось кук; 02.11.2011 в 18:26.

08.11.2011, 21:58	#648
nikk[Slavuta] Адрес: Mars Сообщений: 984 Длина: 1260мкм Диаметр: 36мм	А кто посоветует аккумулятор c максимальным током холодной прокрутки от 500 ампер и выше? Цена не имеет значения. __________________ www.nafanya.dn.ua - товары для Дома. Тавроводам Скидки.

02.11.2011, 18:20	#629
Romeo75 ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 49 Сообщений: 545 Машина: Geely CK2 2013 Длина: 1770мкм Диаметр: 28мм	После полной зарядки аккумулятора, при старте двигателя, мотор крутится слишком медленно, заводится с трудом, напряжение проседает до 8-9 вольт. Если заглушить и снова попытаться завести, то крутит совсем плохо - полоборота в секунду, и не заводится. Если постоит больше 3 часиков, то, словно отдохнув, вновь крутится бодрее и заводится, но всё равно медленно и с просадкой напряжения. Думал, что состарился аккумулятор, но тут люди говорят - может просто стартер переклинивать из-за изношенных втулок... Да и проверяли плотность электролита и напряжение после заряда - в норме. Что опытные скажут?

02.11.2011, 21:31	#631
Ali Адрес: Киев, М "Минская" Сообщений: 206 Машина: славка 1.1 карб 1999 г.в. Длина: 1080мкм Диаметр: 32мм	При движении. в летнее время года, стрелка указателя зарядки аккумулятора после пробега 5 км уходит на границу зелёной и белой зоны. В начале движения стрелка в середине зелёной зоны. После стоянки 2-3 минуты - стрелка начинает движение со средины зелёной зоны. Ток аккумулятора 14.2 В. В зимнее время - стрелка всё время в пределах зелёной зоны. Аккумулятору 3 года. Заводиться без проблем. В чём может быть причина и каковы возможные последствия?

03.11.2011, 09:09	#634
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Ну кто же будет читать рекомендацию завода-...через каждые 60 000 км...? Пусть не через 60,но хоть через 100 т.к. не повредит туда глянуть.

04.11.2011, 09:48	#635
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	Господа, подскажите пожалуйсте, какой максимальной емкости аккум можно впихнуть в наши тазики ?

04.11.2011, 09:50	#636
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	Может быть модно поставить эти маленькие, которые на иномарки идут?

04.11.2011, 09:56	#637
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	60 А/ч становился,американский. Вообще,берете рулетку,измеряете место на Таврии,топаете на Лоск,или как там его,и выбираете.

04.11.2011, 20:58	#642
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	1- что есть федеральная трасса ? 2-непутевого вАдилу и "танковая" АКБ не спасет.

05.11.2011, 08:37	#644
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А будильник не дешевле?

06.11.2011, 13:15	#647
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Он вам напомнит,что вы забыли что-то выключить. А вообще,делайте все свои подключения после ЗЗ и не забудете.

09.11.2011, 08:58	#649
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	6СТ-105...190 и т.п. Или вам в Таврию?

09.11.2011, 10:14	#650
babuby Гость Сообщений: n/a	Optima. А эти ещё мощнее.