Зимняя резина

Сообщение от AK

Если бы ты в обоих случаях тормозил двигателем, а не торомзами, то проблем бы не было. Точно также тебя поведет на гололеде и на зимней резине при чуть больших скоростях.

:!:Написано же передачей, не знаю в чем разница тормозить двигателем или передачей? :?: :?:

[Андрей Олегович]

Сообщение от Coder

я уж лучше снижу скорость

respect

[Coder]

Сообщение от Greck

Да нет, катиться с горки на конках ты будешь чем бы ты не тормазил коньки!

не расказівай сказки
я прошлой зимой сїезжал
первая передача
при блокировании отпускать тормоз

ті не поверишь
машина КАТИЛАСЬ а не скользила

Сообщение от Gavran

Прочитал все 25 накатанных страниц полемики по теме "Так ли уж необходимы зимние шины зимой" , и пришел к выводу, что таки нужны .

Вот вот, я рад что те кто тут боролся за обязательное использование зимней резины в зимний сезон, смогли найти веские доводы - чтобы обычный водитель стоящий перед выбором покупать\непокупать - купил таки зимний комплект Поздравляю с покупкой, но раз ты много тут читал, то уже понял, что хоть и зимняя но гонять не стоит Пусть радует тебя комфортное передвижение

Сообщение от Coder

не расказівай сказки
я прошлой зимой сїезжал
первая передача
при блокировании отпускать тормоз

А если фура идущая спереди резко по тормазал дала? у меня именно атк и было, фура оттормазилась, гольф за ней вытормазился а я ехал за 150м до низ 80км в час... когда понял что нужно тормазить а под колесами лед... 150м уже превратились в 100, как тут первую тыкать тоже да?

[Андрей Олегович]

Сообщение от Coder

не расказівай сказки
я прошлой зимой сїезжал
первая передача
при блокировании отпускать тормоз

ті не поверишь
машина КАТИЛАСЬ а не скользила

Вот поэтому я и заявляю, что большинство не ездило зимой на летней резине. А те кто попробовал ездить - сразу испугались, и не научились на ней ездить.

[Андрей Олегович]

Сообщение от Greck

а я ехал за 150м до низ 80км в час... когда понял что нужно тормазить а под колесами лед... 150м уже превратились в 100, как тут первую тыкать тоже да?

А кто тебе доктор, что ты по гололеду с горки ехал 80 км/ч? :roll:

[Валера]

Кодер! Зимняя резина не для снега! В Европе в половине стран снега вообще никогда не бывает. Зимняя резина МЯГЧЕ летней. Вот и всё. При морозе она остаётся мягкой, а летняя как пластмасса становится.
И резину нужно ставить зимнюю при ПЛЮС 5 градусов и ниже. А такая температура в нашей стране не 2-3 недели стоит, а чуть-ли не с пол-года.

Грек, не спорь с идиотами... Зря распаляешься....

[Coder]

я заблаговременно вібрал нормальную скорость соответствующую дорожной обстановке

ЗІ а внизу горки на перекрестке я даже остановил машину, причем без проблем

Сообщение от AK

А кто тебе доктор, что ты по гололеду с горки ехал 80 км/ч? :roll:

Да реально ты выбрал дистанцию а я тебе обогнал и сразу тормазнул - ты попал на ремонт моего тавра! какую бы ты дистанцию не выбрал - ее могут изменить другие участники дорожного двидения, а ты к этому котов как голая жопа к войне с ежиком

[Андрей Олегович]

Сообщение от Валера

Грек, не спорь с идиотами...

Валера, если Вы сейчас же не смените свой тон, я пожалуюсь на Вас злобному Дигеру.

Сообщение от Валера

Грек, не спорь с идиотами... Зря распаляешься....

+1 согласен. Свои мозги не вставишь, жалко что таких как они много, и наблюдать машины по обочинам в дни железячника - жалко.

[Валера]

Сообщение от AK

Валера, если Вы сейчас же не смените свой тон, я пожалуюсь на Вас злобному Дигеру.

Я Греку дал совет, чтобы не спорил с идиотами. Кто здесь идиот - пусть сам решает. Я без личностей.
И опять же без личностей :wink: - почему-то вспомнилась поговорка - "На воре шапка горит"

[Coder]

слив зощитан, чуваки :wink:

Сообщение от Валера

Кодер! Зимняя резина не для снега! В Европе в половине стран снега вообще никогда не бывает. Зимняя резина МЯГЧЕ летней. Вот и всё. При морозе она остаётся мягкой, а летняя как пластмасса становится.
И резину нужно ставить зимнюю при ПЛЮС 5 градусов и ниже. А такая температура в нашей стране не 2-3 недели стоит, а чуть-ли не с пол-года.

Грек, не спорь с идиотами... Зря распаляешься....

+10

[Андрей Олегович]

Сообщение от Greck

Да реально ты выбрал дистанцию а я тебе обогнал и сразу тормазнул - ты попал на ремонт моего тавра!

Чувак, ты понимаешь разницу между словами дистанция и скорость?

Один человек тут почитал все и выбрал купил зимнюю резину, ради хотябы одного такого водителя мне стоило тут постратить на разьяснения время. Все больше спорить не буду. Резина есть резина, водитель есть водитель, безопастность есть безопастность, деньги есть деньги! Каждый расставит это все в правильном порядке для себя, и да будет всем счастье

Сообщение от Coder

да
меня давит жаба
купить 4 колеса с дисками и покататься на них всего лишь пару недель в году
я уж лучше снижу скорость

Я еще говорил о дураках на дороге!!!!!!!!
А вот безопасная скорость на летней резине зимой наверное 5-ну может 10 , так пешком быстрее, да и спорт, и дешевле - ну если одним словом то сплошные плюсы.

[Андрей Олегович]

На последок повторю то, что писал тут пару лет назад. Я никого не агитирую зимой ездить на летней резине, если у него есть желание купить зимнюю. Но если человек умеет зимой безопасно ездить на летней резине (и не со скоростью 5-10км/ч, как тут пишут некоторые теоретики), что подтверждается многолетним безаварийным опытом, то не надо его ставить в один ряд с теми у кого нет мозгов, и кто в день жестянщика находит приключения на свою задницу независимо от того, какая резина у него на машине стоит.

С чем вас и оставляю.

[Dorosh]

Сообщение от AK

Так с этим никто и не спорит. Речь идет о том, что безопасную скорость надо выбирать в соотвествии с дорожной обстановкой и состоянием транспортного средства, о чем кстити и ПДД советуют. И при наличии летней резины зимой можно выбрать безопасную скорость. Если бы это было не так, я бы сейчас не сидел за кампутером.

Вот был у меня прошлой зимой случай. Ехал я в Фастов, перед этим днем был неплохой снег, но все убрали. Я, выбирая безопасный режим движения, ехал по одесской трассе около 100, после съезда с одесской сбавил до 80. Хотя состояние дороги было приличное, все убрано. Резина ВС-11. И вот вдали я увидел большой комбайн на моей полосе, когда я приблизился то увидел что до встречных довольно далеко и я могу совершенно безопасно совершить обгон. Как только я поравнялся с ним, я прозрел!!! Это чудовище было снегоуборочной машиной, и именно она убирала снег по моей полосе. Дальше по моей полосе был укатанный снег. По встречке я успел сбросить скорость до 70 и стал уходить на свою полосу. Тут-то и все началось сцепление с дорогой 0, машину повело в кювет, газом и рулем я попытался ее выровнять, но меня бросило на встречку, которую я пересек и стал заваливаться в другой кювет. Опять газ, опять руль и я вошел в занос. Мне повезло, поскольку на обочине лежало много снега а под ним довольно высокая трава, которая меня и спасла. Машина, пройдя где-то метров 30, практически боком скинула скорость до 20 км. После этого я вернулся на свою обочину, остановился и закурил. Еще остановилось 3 машины, 2 встречные и одна, которая ехала за мной. Все водилы подошли ко мне стали предлагать помощь. В тот день мне повезло, но если бы у меня стояла зимняя резина, то было бы намного больше шансов не уйти в занос.
Я к чему это все написал, даже имея большой опыт, все ситуации предвидеть нельзя! Давайте дадим больше шансов себе и другим участникам движения избежать неприятностей на дороге!

[burzumie]

Когда первый снег в этом году был, мы всем семейством в супермаркет поехали. Зашли, за час скупились, выходим - все снегом завалено. А стоит еще летняя резина. До дома ехать всего-то длинный квартал, я не тороплюсь, 30 км/ч, 3-я передача. Перед "лежачим полицейским" притормаживаю и переключаюсь на 2-ю. Выжал сцепление и сразу чуствую - машину мгновенно разворачивает на 45 градусов вправо и начинает боком нести на бордюр. Вот так на ровном месте и минимальной скорости. :shock: Газом и доворотом руля влево вытянул машину, правда на "полицейском" тряхнуло что надо. Выводы сделал.
Соответственно, полный комплект - 5 колес. Прочитал в "за рублем", как они пробовали ставить на одну ось одновременно зимнюю и летнюю шины. Ну его в баню, я лучше потрачусь. Когда захочу убиться - найду менее экзотичный и более практичный способ. А пока наоборот, жить охота.

Одна думка про тэ, шоб манэврувати по накатаному снижку на 80, цэ вжэ така хфигня :shock:

Хатите я свою хэпистори раскажу? Вот какраз пошти годатри назад, послетого как сдал на права, отправились мы с друганом на запоре(968) ездить учицца. Январь, дорога вдоль киевского "моря", вечереет, до асфальта (ну почти - какой может быть асфальт при -10) накатана одна полоса, вернее колея, встречники, в основном, без света и подфарников, как увидим - быренько выскакиваем с колеи правее, потом назад, так километров 20, потом через лес (уже ночь), потом попытка проскочить в Остёр через мимо танковой учебки, застреваем, выталкиваем, возврат назад по такойже колее через сёла. И только при повороте на окружную состоялся занос задней оси (качиственный, с виляниями) - под мокрым снегом был лёд - лаханулся. Ризина была, истественно, летняя, за рулём - хитрый чайник (эта я ), люфт руля - сантиметра три, правая передняя колодка подклинивала.

И вот что мы видим - даже чайники способны удержатся на летней резине на укатанном снегу с колеями, а тут всё идут жаркие дискуссии о недопустимости (!) езды в городе (!), где какизвестно убирают и посыпают, в результате чего 90% зимы асфальт без снега.

[burzumie]

А все потому, что люди делятся на две категории - те, кому до сих пор везло и те, кто уже ничего не сможет рассказать.

Дааа, ат жон получили по самое нихачу. А всё патаму, что мобила была голденовская, сталобыть за городом неработала.

А то, што вы сказали, в полной мере относицца и к фанатам зимней резины.

[Coder]

Сообщение от burzumie

я не тороплюсь, 30 км/ч, 3-я передача.

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
учитесь батенька вібирать правильно передачи
тут 3й даже не пахнет

Сообщение от burzumie

Перед "лежачим полицейским" притормаживаю и переключаюсь на 2-ю.

ниже 20 км,ч первую включать надо

Сообщение от burzumie

Выжал сцепление

переключение передачи должно біть завершено ДО маневра!

короче учимся ездить для начала