Апять про замки на капот

Предлогаю возобновить тему замков,а то вроде уже и контакт в Запорожье,как бы есть,и желающие.

З.Ы. Товарисч (ник не помню) сообщивший о титановых замках-Вы где?
всплывайте поскорее :!:

Я, как говорил, готов взять три комплекта этих титановых (если они действительно такие) замков.

Товарищ tropin (если я не ошибаюсь) как там дела с телефончиком?

[ПЕТР]

и я возьму

уже пять человек набирается. и я могу после работы забрать их, если они автолюксом приедут. я рядом с базой ихней работаю.

[Alexx]

Уж не помню кто, но обещали отчёт по установке...
В студию плс.!

А я прощёлкал, уж простите. Дайте фотку и огласите цену вопроса, пожалуйста. Речь о стандартных гоночных капотных "шпингалетах"?



Вот таких?
Если такие, то и мне интересно, сколько будут стоить титановые.

[СВА.Т.]

Цена! Вещь жизненно необходима.Я взял-бы 2 комплекта.

Косяк с замком! Хелп! Дёргаешь за ручку под рулём - нифига.... ну, думаю всё...писец, закусило тросик... извращялся как мог... в итоге открыл его, встав в неприличную позу : Левой ногой прижав капот и перевесившись через дверь дотянулся до ручки и одновременно нажав ногой на капот и дёрнув ручку капот открылся... посоветуйте чего сделать, чтобы так болше не извращаться :?

Делаешь так: выкидываешь родной замок. Вместо него ставишь моторчик ц.з. Ему в помощь возврата штыря ставищь пружинку. На капот ставишь петлю из металла. В салоне кнопку.
И естественно цепляешь спорт-замки, т.к. эта система спасет тока от злоумышленников, но не при аварии.

Сообщение от Blade™

Делаешь так: выкидываешь родной замок. Вместо него ставишь моторчик ц.з. Ему в помощь возврата штыря ставищь пружинку. На капот ставишь петлю из металла. В салоне кнопку.
И естественно цепляешь спорт-замки, т.к. эта система спасет тока от злоумышленников, но не при аварии.

Ну это может попозжа...ЦЗ-то....а как щас-то сделать? С родным замком? Мож залить его WD-шкой или Литолом обмазать???

Попробуй, но это скорее всего трос клинит.

Сообщение от Blade™

Попробуй, но это скорее всего трос клинит.

Причём открывается всегда легко, если при открывании ручкой на капот надавить слегка. Это может сама защёлка глючит? или толкатель?

[Sergey12S]

Сообщение от ШуРРиК

Причём открывается всегда легко, если при открывании ручкой на капот надавить слегка. Это может сама защёлка глючит? или толкатель?

А просто смазать трос и отрегулировать защелку по высоте - пробовал?
там работы на 5 минут

Завтра попробую обязательно....

сорри, но ведь на таврии капот открывается "от себя". Нафига замки? На скорости не откроется, физика йопт. Может, кто-то на тавре прыгает? )) с высокого трамплина на маленькой скорости...

Сообщение от fetus

сорри, но ведь на таврии капот открывается "от себя". Нафига замки? На скорости не откроется, физика йопт. Может, кто-то на тавре прыгает? )) с высокого трамплина на маленькой скорости...

Фсе дело в том,что замки не дадут капоту въехать в салон при лобовом столкновении (см.краш-тест"Авторевю" ) и тем самым повышают процент пассивной безопасности,о!

[Alexx]

Угу.... пассивная безопасность.....
Учитывая что 80% продающихся из силумина.........
Давеча видел как такие чудесно срезаются во время аварии (не участвовал, но результат грустный)
Кстати, так никто и не рассказал об установке в домашних условиях.....

А вот tropin писАл,что титановые могёт организовать,правда потом сам пропал

титановые - возможно, и помогут... Но ведь и крепить нужно соответствующим образом...

[ПЕТР]

самопальные делаются еще проще чем я думал. в магазине ДС тюнинг на драйзера , 6 покупаются бутафорские замки, еще покупается болт м 10 длинный и гайки с шайбами. в нем сверлится отверстие. замки готовы.
цена вопроса 33 грн-замки, по 2 грн болты. сверлилка нашару.

Мужики я не пропал, пропал человек у кторого телефон этой фирмы он постоянно ездиет туда,он у них и кпп переделывал 450$ ,распредвал какой-то за 150$ брал махавик облегченный,задние, передние распорки и.т.д . Он у них постояный клиент,а сейчас я его немогу найти.

[Lexa]

Почитал здесь, почитал на на старом форуме:
http://tavria.org.ua/oldforum/viewtopic.php?t=63447

и, так и не понял :oops: :
1. Зачем их ставят, какая от них польза, принцип их действия? При ударе капот сминается и не попадает в салон?
2. Как они устанавливаются? Мож кто-то ставил сам?
Если они все-таки повышают пасивную безопасность, то и я хочу поставить.

Сообщение от Lexa

Почитал здесь, почитал на на старом форуме:
http://tavria.org.ua/oldforum/viewtopic.php?t=63447

и, так и не понял :oops: :
1. Зачем их ставят, какая от них польза, принцип их действия? При ударе капот сминается и не попадает в салон?
2. Как они устанавливаются? Мож кто-то ставил сам?
Если они все-таки повышают пасивную безопасность, то и я хочу поставить.

Если хочешь улучшить пассивную безопастность, то вместо замков на капот попроси сварщиков сделать взрослые зацепы под капотом, путем укрепления штатных

А мона еще и балок в двери, пороги, стойки, и на моторный щит понаваривать, типа каркаса безопастности, только приваренного к силовым элементам и между собой
Если б капиталил кузов с полной покраской - заказал бы такой тюних :twisted:

Сообщение от dobr

то вместо замков на капот попроси сварщиков сделать взрослые зацепы под капотом

Сварщики имеються... раскажете как их зделать ВЗРОСЛЫЕ ЗАЦЕПЫ Старые выкинуть? Или модернизировать?

Сообщение от CD-ROMa

Сварщики имеються... раскажете как их зделать ВЗРОСЛЫЕ ЗАЦЕПЫ Старые выкинуть? Или модернизировать?

как на практике нинаю, но ты видел какие там "жестяные" крючки?
Или их убрать и по форме более крепкие или усилить эти путем вваривания уголка например, только чтобы вся эта конструкция свободно помещалась в проушину на капоте при смещении капота или переваривать проушины и делать их диаметр больше, ежели конструкция зацепов никак не помещается

шоб знать еще 100% что это поможет надо тавр с модернизированными зацепами разогнать и об стенку, если не получится - менять конструкцию и опять пробовать, желающие будут?

[Lexa]

Сообщение от dobr

Если хочешь улучшить пассивную безопастность, то вместо замков на капот попроси сварщиков сделать взрослые зацепы под капотом, путем укрепления штатных

А мона еще и балок в двери, пороги, стойки, и на моторный щит понаваривать, типа каркаса безопастности, только приваренного к силовым элементам и между собой
:twisted:

Тогда надо было сразу танк покупать, или волгу 21

Сообщение от dobr

шоб знать еще 100% что это поможет надо тавр с модернизированными зацепами разогнать и об стенку, если не получится - менять конструкцию и опять пробовать, желающие будут?

Ну а серьезно: стоит "шкурка вычинки" или нет?