Система питания и зажигания

[кук]

Если есть где взять,меняйте.Только в продаже их не видел отдельно.
Отворачиваете и смотрите-есть там наконечник конический под жиклером ,или нет.

[Aleks]

Сообщение от xlm

Мужики, так а что делать если клапан рабочий, менять иглу? Машина едет с отключенным клапаном. А еще у меня на карбе штуцер отсоса картерных газов закрыт заглушкой. Это нормально?

нет не нормально. верните обратно трубку отсоса газов, проверьте не забит ли канал отсоса в карбюраторе. если клапан действительно обрезан знач менять весь. игла отдельно не меняется. да и стоит он не так уж много.

[xlm]

Мля, чем дальше в лес, тем больше дров.. А куда подводить шланг со штуцера отсоса карт. газов? Шланг на штуцере висит(на карбе), заткнут болтом.

[Aleks]

от карбюратора на кастрюлю

[xlm]

Так у меня на кастрюле некуда его воткнуть.. С кастрюли есть патрубок в крышку клапанов и все.

[Serioga]

Сообщение от Aleks2

Веселитесь дальше. тока не в этой теме пожалуйста. Уже порядком надоели эти носики. Сейчас по сезону положено разбирать проблемы с закипающим бн.
Вот вырезка из отчета Примуса.

все гениальное просто. чудес не бывает.

А Вы не будьте таким умником, здесь всё говорится с личного опыта, и не вставляйте своих 5 копеек если вам не интересно, может комуто поможет данная тема.

[Yurasvs]

Сообщение от xlm

Так у меня на кастрюле некуда его воткнуть.. С кастрюли есть патрубок в крышку клапанов и все.

У всех так. Толстый шланг, который соединяет кастрюлю с крышкой ГБЦ, должен быть с с тонким отростком, который и соединяется шлангочкой с карбюратором.

[Aleks]

Сообщение от Serioga

А Вы не будьте таким умником, здесь всё говорится с личного опыта, и не вставляйте своих 5 копеек если вам не интересно, может комуто поможет данная тема.

Сейчас есть отдельная ветка про эти гребаные носики. Зачем срать здесь.? Пролистайте стр. 15-20 назад и посмотрите сколько раз эта тема поднималась. Сейчас она выведена в отдельную. Там и пишите. Неужеле так трудно. Уважаемый наш страдающий за весь народ...

[Serioga]

Сообщение от Aleks2

Сейчас есть отдельная ветка про эти гребаные носики. Зачем срать здесь.? Пролистайте стр. 15-20 назад и посмотрите сколько раз эта тема поднималась. Сейчас она выведена в отдельную. Там и пишите. Неужеле так трудно. Уважаемый наш страдающий за весь народ...

вот где эта сцилка?

проблема. на ходу воняет бензином в салоне. останавливаюсь, открываю капот - запаха нет, все сухо. бак снизу сухой. похоже, что запах усиливается когда тапку сильней давишь. вчера поменял бензонасос. никаких изменений. напрягает. перед этой девятка сгорела. стремно. что может быть? и где находится топливоприемник. мож. в нем проблема... мало езжу, не замерял, но перерасход тоже присутствует.

[Serioga]

Дыр по кузову нет, особенно в багажнике? Ляда плотно прилягает без щелей?

Сообщение от Serioga

Дыр по кузову нет, особенно в багажнике? Ляда плотно прилягает без щелей?

дык воняет не угаром, а именно бензином. дыр нет, ляда плотно. раньше не воняло. была мысль прокладки нет на крышке бензобака, так она не в салоне. да и не воняет оттудова. завтра ехать далеко... короче я вшоке....
мож. еще варианты какие будут?

[Serioga]

может быть такое что бензин полностью не сгорает, переливает карбюратор или что-то с зажиганием, если заметили увеличение расхода.

Сообщение от Serioga

может быть такое что бензин полностью не сгорает, переливает карбюратор или что-то с зажиганием, если заметили увеличение расхода.

зажигание не крутил. раньше нормуль было. иглу менял недавно. переливать не должно. еще как вариант мож. обратка не пропускает и перелив на карб. как проверить и как сделать не знаю.

[Serioga]

дунь в трубку, может богатая смесь, покрути качество смеси.

Сообщение от Serioga

дунь в трубку, может богатая смесь, покрути качество смеси.

дунь в трубку всмысле обратки? пробовал. туговато, но дуется. мож. оно гдето в районе бака травит? дык сухо везде где видно... смесь по мануалу выставлял. получилось оборотов 8 винт качества выкручен. мож. обеднить немного?

[Serioga]

Сообщение от costya

получилось оборотов 8 винт качества выкручен.

, 8 это очень много, богатая смесь инфа 100%, попробуй зделать 4 - 5 оборотов.

Сообщение от Serioga

, 8 это очень много, богатая смесь инфа 100%, попробуй зделать 4 - 5 оборотов.

понял. попробую. завтра раздуплюсь если, напишу что было. спасибо.

[sweetest]

Сообщение от costya

проблема. на ходу воняет бензином в салоне. останавливаюсь, открываю капот - запаха нет, все сухо. бак снизу сухой. похоже, что запах усиливается когда тапку сильней давишь

Ну так покрутите мотор на стоянке и изучите подкапотное, нужно перещупать все шланги, фильтр, плиту под карбом
А расход топлива можно легко промерять, берёте 1-2литра баклагу, заправляете бензином и вешаете в районе кпп(где-то там у меня оно удачно весело), в неё закладывается шланг до дна и проводите замеры

[Serioga]

Сообщение от sweetest

А расход топлива можно легко промерять, берёте 1-2литра баклагу, заправляете бензином и вешаете в районе кпп(где-то там у меня оно удачно весело), в неё закладывается шланг до дна и проводите замеры

если по правильному мерять расход то и обратку в баклагу надо направить.

[sweetest]

точно блин, затупил, оба шланго в баклагу, просто обратко далеко не у всех есть

[Serioga]

или можно заглушить, но по правильному она дожна быть.

Товарищи, дико извиняюсь за рваный баян, но 80+ страниц... Оо

В общем такая ерунда: если эмк завернуть до упора - машина заводиться и глохнет будто клапан перекрывает подачу, НО клапан новый, напряжение на проводе есть. В общем езжу с вывернутым на 1/2 оборота клапаном, но это не есть гуд. Подскажите куда рыть: коммутатор, блок эпхх? 1,1 карб без газа.

[виталий22]

дайте постоянный +12в на клапан,на выкрученном 1/2 оборота снять клемму с эл клапана если машина заглохла то он работает нормально если нет то заверните клапан чтоб заглохла наденьте клемму и попробуйте

Виталий, совсем забыл написать. На выкрученом машина не глохнет. На вкрученом глохнет. С постоянным напряжением идея хорошая, пойду пробовать