если не опускаются дверные флажки.отчет. - Страница 5

Дачник · 08.03.2012, 23:18

Замок надо снимать, резать там не удобно, пару раз туда/сюда и зуб легко отламывается.

Олег Андреевич · 09.03.2012, 00:06

спасибо Ветал за четкую и ясную картинку, а то думал щас опять 2 страницы насыпят

09.04.2012, 20:57

По схеме Ветала сделал не снимая замка и жизнь наладилась!

Haleff · 18.04.2012, 20:44

Цитата:

Сообщение от Ветал

заштрихованный элемент по красной линии загнуть вверх или отрезать. все.

Спасибо Ветал за конкретное фото, всё перечитал, но так и не понял что отгибать и куда, может мозгов не хватало.

**Storag** · 20.04.2012, 12:53

Специально для тебя закрасил тот элемент зеленым

Ветал · 20.04.2012, 14:23

йо. Пикассо

я ващето штриховал, но так виднее уже точно будет всем

надеюсь

Snoop · 20.04.2012, 14:38

Помню, когда я этим занимался, долго не получалось отогнуть именно тот нужный элемент. Поэтому я плоскогубчиками взялся за часть, помеченную ниже помаранчем и целиком вместе с нужной частью отогнул на себя. Не хотелось замок снимать просто. Работает по сей день без претензий.

**Storag** · 24.04.2012, 14:57

Цитата:

Сообщение от Ветал

йо. Пикассо

я ващето штриховал, но так виднее уже точно будет всем

надеюсь

Ну ты ж заметил шо не всем штриховку было видно

Цитата:

Сообщение от Snoop

целиком вместе с нужной частью отогнул на себя. Не хотелось замок снимать просто.

А че, Ветал разве не об этом написал?

Цитата:

Сообщение от Ветал

заштрихованный элемент по красной линии загнуть вверх или отрезать. все.

Snoop · 24.04.2012, 18:28

Цитата:

Сообщение от Storag

Ну ты ж заметил шо не всем штриховку было видно

А че, Ветал разве не об этом написал?

я, например, не сразу додумался отогнуть все целиком, а не конкретно заштрихованный элемент. ибо не снимая замок "заштрихованного" не достать.

**кук** · 24.04.2012, 18:56

Бляяяя,а что,там и резать надо? А я все время отгибал...Что я не так делал?

*ivan5* · 05.06.2012, 14:28

Столкнулся с такой же проблемой на славуте. Крутил, вертел, чистил, смазывал и пришел к очень простому решению. Если посмотреть на замок с торца двери, то он имеет вид буквы "П" повернутой на бок. Берем наковальню (или что то массивное металлическое), ставим на верхнюю часть замка, снизу бьем молотком. Проблемы нет

. Если еще осталась, можно повторить. Получается, что при ударе эта буква "П" как бы сжимается и компенсируется износ запирающего валика. Все это проделал не снимая замка. Второй месяц - полет нормальный.

06.06.2012, 02:14

Я тоже отогнул заштрихованный элемент и всё ок.

26.08.2012, 19:58

Цитата:

Сообщение от Snoop

Помню, когда я этим занимался, долго не получалось отогнуть именно тот нужный элемент. Поэтому я плоскогубчиками взялся за часть, помеченную ниже помаранчем и целиком вместе с нужной частью отогнул на себя. Не хотелось замок снимать просто. Работает по сей день без претензий.

там где оранжевенькое, я так понял крепится тросик... верно?
если отогнуть это никак не повлияет на работу самого механизма?

и я пробовал убирать ту штуку которая вроде как мешает отверткой и всё равно не могу поднять флажок, опускаться стал нормально... может ли быть проблема в длине тросика?

**кук** · 26.08.2012, 20:13

Да не надо замок трогать, не виноват он.Всегда проблема в тросе на задних. Как исправить- писал,картинки выкладывал.

26.08.2012, 20:38

Цитата:

Сообщение от кук

Да не надо замок трогать, не виноват он.Всегда проблема в тросе на задних. Как исправить- писал,картинки выкладывал.

если не тяжело дай ссылку плз

а то в этой теме полазил нету вроде ничего такого

remax2007 · 26.08.2012, 21:46

О и мне покажите плиз, я не встречал отчета.

Веня Кашкин · 04.09.2012, 15:09

Цитата:

Сообщение от кук

Да не надо замок трогать, не виноват он.Всегда проблема в тросе на задних. Как исправить- писал,картинки выкладывал.

Покажите, просят ведь

**кук** · 04.09.2012, 15:11

Мне точно так, как и вам, надо искать. Я же не веду дневник- где,когда и что. Найдутся оригиналы-выложу.

12.09.2012, 14:05

а я вот решил поставить замки чтоб с пульта открывались и снял нафиг эти тросы

уж лучше пусть открываются так чем вообще никак

110218 · 07.11.2012, 15:52

Перестала закрываться водительская дверь в Таврии, снял обшивку, замок, почистил и вымыл бензином от старого солидола и пыли, а так же отогнул как показано на фото ниже зеленую часть замка. Собрал - все в порядке. А раньше центральный замок или закрывал и не открывал, или не закрывал. На выходных вторую дверь так же сделаю - заранее.

12.11.2012, 23:49

Парни. Как просверлить отвестие для проводов в передней двери не снимая оной??????

Snoop · 12.11.2012, 23:54

Цитата:

Сообщение от Sergio ZZZ

Парни. Как просверлить отвестие для проводов в передней двери не снимая оной??????

Двери можно не сверлить. Провода отлично проходят из просверленной в кик-панели дырки в вентиляционные отверстия двери.

sweetest · 17.11.2012, 19:04

Цитата:

Сообщение от Sergio ZZZ

Как просверлить отвестие для проводов в передней двери не снимая оной?

К примеру миниатюрной сверлилкой изнутри, но скорее всего проще всё таки снять дверь и просверлить снаружи

Мне было делать впадло, провода проложенны только в двери водителя через отверстие зеркала, нормальная доработка отложена на очень далекое будущее, меня оно и так устраивает

Цитата:

Сообщение от Snoop

Провода отлично проходят из просверленной в кик-панели дырки в вентиляционные отверстия двери

что это там за отверстия и где они находятся?

Snoop · 17.11.2012, 19:52

Цитата:

Сообщение от sweetest

что это там за отверстия и где они находятся?

В торце двери.

sweetest · 17.11.2012, 20:06

гад как почитаешь, так в машине целая куча сливных и вентиляционных дыр, у себя потом как посморишь - вообще не фика нет

26.08.2012, 20:13	#114
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да не надо замок трогать, не виноват он.Всегда проблема в тросе на задних. Как исправить- писал,картинки выкладывал. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.09.2012, 15:11	#118
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Мне точно так, как и вам, надо искать. Я же не веду дневник- где,когда и что. Найдутся оригиналы-выложу. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.11.2012, 23:49	#121
Sergio ZZZ Гость Сообщений: n/a	для "особо одарённых" Парни. Как просверлить отвестие для проводов в передней двери не снимая оной??????

17.11.2012, 20:06	#125
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	гад как почитаешь, так в машине целая куча сливных и вентиляционных дыр, у себя потом как посморишь - вообще не фика нет __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

08.03.2012, 23:18	#101
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Замок надо снимать, резать там не удобно, пару раз туда/сюда и зуб легко отламывается.

09.03.2012, 00:06	#102
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	спасибо Ветал за четкую и ясную картинку, а то думал щас опять 2 страницы насыпят

09.04.2012, 20:57	#103
АлексС Гость Сообщений: n/a	По схеме Ветала сделал не снимая замка и жизнь наладилась!

20.04.2012, 14:23	#106
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 44мм	йо. Пикассо я ващето штриховал, но так виднее уже точно будет всем надеюсь

20.04.2012, 14:38	#107
Snoop ♂ Адрес: Киев, Лесной Возраст: 31 Сообщений: 373 Машина: Апельсиновая Таврия Длина: 1240мкм Диаметр: 30мм	Помню, когда я этим занимался, долго не получалось отогнуть именно тот нужный элемент. Поэтому я плоскогубчиками взялся за часть, помеченную ниже помаранчем и целиком вместе с нужной частью отогнул на себя. Не хотелось замок снимать просто. Работает по сей день без претензий.

24.04.2012, 18:56	#110
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Бляяяя,а что,там и резать надо? А я все время отгибал...Что я не так делал?

05.06.2012, 14:28	#111
ivan5 Проходил мимо Адрес: Сумы Сообщений: 1 Машина: Славута 1,2s Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Столкнулся с такой же проблемой на славуте. Крутил, вертел, чистил, смазывал и пришел к очень простому решению. Если посмотреть на замок с торца двери, то он имеет вид буквы "П" повернутой на бок. Берем наковальню (или что то массивное металлическое), ставим на верхнюю часть замка, снизу бьем молотком. Проблемы нет . Если еще осталась, можно повторить. Получается, что при ударе эта буква "П" как бы сжимается и компенсируется износ запирающего валика. Все это проделал не снимая замка. Второй месяц - полет нормальный.

06.06.2012, 02:14	#112
Slek777 Гость Сообщений: n/a	Я тоже отогнул заштрихованный элемент и всё ок.

26.08.2012, 21:46	#116
remax2007 Адрес: Синельниково Возраст: 44 Сообщений: 640 Машина: Славута 2003 Длина: 3970мкм Диаметр: 32мм	О и мне покажите плиз, я не встречал отчета.

12.09.2012, 14:05	#119
Max1982 Гость Сообщений: n/a	а я вот решил поставить замки чтоб с пульта открывались и снял нафиг эти тросы уж лучше пусть открываются так чем вообще никак

07.11.2012, 15:52	#120
110218 Адрес: Запорожье Возраст: 46 Сообщений: 16 Машина: Таврия Нова 1,3L Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Перестала закрываться водительская дверь в Таврии, снял обшивку, замок, почистил и вымыл бензином от старого солидола и пыли, а так же отогнул как показано на фото ниже зеленую часть замка. Собрал - все в порядке. А раньше центральный замок или закрывал и не открывал, или не закрывал. На выходных вторую дверь так же сделаю - заранее.