Проблема с ручником

30.04.2007, 17:45

Наврод такая проблема с ручником 3 ручника / 1,5 года = 1 ручник на пол года . Ситуацыя такова::: слизывается механизм

Lambert · 30.04.2007, 19:06

Я таки сточил зуб фиксатора, спустя лет восемь эксплуатации. В продаже тогда не нашел, зачистил, наварил шляпу и обработал гнапильником. Получился зуб, почти как новый. Живет с тех пор уже пять лет, но я приобрел привычку нажимать кнопку при поднятии рычага, и приподнимать рычаг перед нажатием кнопки, на отпускании. Полет нормальный.

30.04.2007, 20:06

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

30.04.2007, 21:48

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

Иногда штука полезная, хотя когда ее нет - ну и хрен с ней, и без него можно обойтись

30.04.2007, 23:46

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

А ты под уклоном как заводишь машину?
Ноги вальсом на педалях скручиваешь?

Lambert · 01.05.2007, 00:03

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

А как без него разворачиваться?

01.05.2007, 07:44

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

А еше на Тавре много чего лишнего.

**Андрей Олегович** · 01.05.2007, 09:27

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

Чтобы выйти из машины для того чтобы открыть/закрыть ворота гаража, не глуша при этом двигатель.

**Андрей Олегович** · 01.05.2007, 09:29

Цитата:

Сообщение от XstasY

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

А ты под уклоном как заводишь машину?
Ноги вальсом на педалях скручиваешь?

Отрегулируй карбюратор и не будешь тыкать на газ при заводе машины.

Zazotavr · 01.05.2007, 10:03

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

Вообще-то это запасной тормоз...
:!:

01.05.2007, 19:51

Цитата:

Сообщение от Lambert

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

А как без него разворачиваться?

Не знаю как у других - у меня колёса не блокируются на скорости :oops:

Lambert · 02.05.2007, 22:13

Отрегулируй. Может еще колодки поменять придется. У меня можно заблокировать на любой скорости, важно потянуть посильнее

Правда, так и оборвать наверное можно

02.05.2007, 22:19

Регулируют на каждом ТО, но бесполезно

Lambert · 03.05.2007, 00:37

На уклоне машину держит? Если да - забей, это его основная задача.

03.05.2007, 02:01

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

Ручник полезен, когда учишься трогаться под горку.

03.05.2007, 07:16

Цитата:

Сообщение от Lambert

На уклоне машину держит? Если да - забей, это его основная задача.

Держит, но чем дальше от ТО, тем больше щельчков нужно сделать, чтобы держало

03.05.2007, 07:18

Цитата:

Сообщение от GOODcat

Цитата:

Сообщение от Trops

А нафига ручник вообще нужен на тавре?

Ручник полезен, когда учишься трогаться под горку.

Да и не только. А если на крутой горке тебя подпёрли сзади? Или ты на своём тавре сдаёшь экзамены на Туполева

03.05.2007, 13:04

Конечно ручник нужен в сложных ситуациях, а то что подперли на горке?Так тебе что 10-15 сантиметров нехватит, я задумался езжу и по горкам в Киеве, но при езде никогда ручником не пользуюсь, вот на стоянке или для разворота

))

03.05.2007, 16:54

Цитата:

Сообщение от Abdula

А если на крутой горке тебя подпёрли сзади?

Глушиш двиг, включаеш аварийку и закуриваеш сигарету, а мудила, что сзади, пусть выкручивается как хочет. Ненавижу када под бампер подъезжают

05.05.2007, 09:17

Ручник нужен вседа да вот токо постояно у мя зубы на нем слизываются . Так что с ним делать?

05.05.2007, 09:31

Цитата:

Сообщение от archangel-n

Ручник нужен вседа да вот токо постояно у мя зубы на нем слизываются . Так что с ним делать?

Если на гарантии - меняй по гарантии. Если нет, то всё равно меняй и ставь на нормальном СТО. А вообще в Тавре всё, что угодно может ломаться просто так и много раз. Это как повезёт.

05.05.2007, 09:34

Цитата:

Сообщение от Abdula

Цитата:

Сообщение от archangel-n

Ручник нужен вседа да вот токо постояно у мя зубы на нем слизываются . Так что с ним делать?

Если на гарантии - меняй по гарантии. Если нет, то всё равно меняй и ставь на нормальном СТО. А вообще в Тавре всё, что угодно может ломаться просто так и много раз. Это как повезёт.

Дело в том что я сам меняю перепробовал разные магазыны и тп)))

05.05.2007, 10:48

Цитата:

Сообщение от archangel-n

Дело в том что я сам меняю перепробовал разные магазыны и тп)))

Может в том и проблема, что сам. Переплоти немного и пусть поменяют на нормальной СТО. Всё равно уже денег много потратил.

06.05.2007, 09:41

Цитата:

Сообщение от Abdula

Цитата:

Сообщение от archangel-n

Дело в том что я сам меняю перепробовал разные магазыны и тп)))

Может в том и проблема, что сам. Переплоти немного и пусть поменяют на нормальной СТО. Всё равно уже денег много потратил.

У меня руки как раз есть и все нармально работает )) чтог у них есть сикреты с установкой ???

06.05.2007, 10:05

Цитата:

Сообщение от archangel-n

Цитата:

Сообщение от Abdula

Цитата:

Сообщение от archangel-n

Дело в том что я сам меняю перепробовал разные магазыны и тп)))

Может в том и проблема, что сам. Переплоти немного и пусть поменяют на нормальной СТО. Всё равно уже денег много потратил.

У меня руки как раз есть и все нармально работает )) чтог у них есть сикреты с установкой ???

Я про руки ничего и не говорил. У меня они тоже есть и вроде нормальные. Но пока мне не скажут, покажут, подскажут, помогут я предпочитаю сам не лесть. На счёт секретов не знаю, но опыта у СТОошников в удачной установке намного больше. Если ты конечено сам не автослесарь

И на СТО гарантию дают, у нас, например 0,5 года

30.04.2007, 17:45	#1
ArchAngel-N Гость Сообщений: n/a	Проблема с ручником Наврод такая проблема с ручником 3 ручника / 1,5 года = 1 ручник на пол года . Ситуацыя такова::: слизывается механизм

30.04.2007, 19:06	#2
Lambert ♂ Адрес: Київ, Борщагівка Возраст: 44 Сообщений: 3,108 Машина: ZAZ 1142 903cc 1995 Длина: 2810мкм Диаметр: 38мм	Re: Проблема с ручником Я таки сточил зуб фиксатора, спустя лет восемь эксплуатации. В продаже тогда не нашел, зачистил, наварил шляпу и обработал гнапильником. Получился зуб, почти как новый. Живет с тех пор уже пять лет, но я приобрел привычку нажимать кнопку при поднятии рычага, и приподнимать рычаг перед нажатием кнопки, на отпускании. Полет нормальный. __________________ Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you

30.04.2007, 20:06	#3
Trops Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Проблема с ручником А нафига ручник вообще нужен на тавре?

02.05.2007, 22:13	#12
Lambert ♂ Адрес: Київ, Борщагівка Возраст: 44 Сообщений: 3,108 Машина: ZAZ 1142 903cc 1995 Длина: 2810мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Проблема с ручником Отрегулируй. Может еще колодки поменять придется. У меня можно заблокировать на любой скорости, важно потянуть посильнее Правда, так и оборвать наверное можно __________________ Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you

02.05.2007, 22:19	#13
Abdula Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Проблема с ручником Регулируют на каждом ТО, но бесполезно

03.05.2007, 00:37	#14
Lambert ♂ Адрес: Київ, Борщагівка Возраст: 44 Сообщений: 3,108 Машина: ZAZ 1142 903cc 1995 Длина: 2810мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Проблема с ручником На уклоне машину держит? Если да - забей, это его основная задача. __________________ Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you

03.05.2007, 13:04	#18
Костя Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Проблема с ручником Конечно ручник нужен в сложных ситуациях, а то что подперли на горке?Так тебе что 10-15 сантиметров нехватит, я задумался езжу и по горкам в Киеве, но при езде никогда ручником не пользуюсь, вот на стоянке или для разворота))

05.05.2007, 09:17	#20
ArchAngel-N Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Проблема с ручником Ручник нужен вседа да вот токо постояно у мя зубы на нем слизываются . Так что с ним делать?