Горят-светятся датчики на приборке

Пашулис · 29.01.2013, 19:38

Проблема вот в чем, приехал с работы поставил машину, через 2 дня не могу завестись сел аккум, поменял ГЕНУ так как родная гудела, зарядил аккум и вот тут самое интересное, завестись не могу, постоянно горят на панели датчики, горят странно очень тускло сначала горела только батарея, теперь просвечивается все остальное, самое интересное ставлю на сигналку тоже горит.
Народ хелп...

29.01.2013, 19:49

волшебное слово - маса

Пашулис · 29.01.2013, 20:00

Цитата:

Сообщение от Butun

волшебное слово - маса

Завтра попробую гену отключить может она галимая, если нет буду массу искать

ElectricMobile · 29.01.2013, 20:10

Уважно пройдіться по всім массам, особливо тим що біля акумулятора та біля генератора. Зачистіть клеми аккумулятора.

Пашулис · 29.01.2013, 21:26

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Уважно пройдіться по всім массам, особливо тим що біля акумулятора та біля генератора. Зачистіть клеми аккумулятора.

Клеммы чистинькие, завтра устрою проверку

Саша Ь · 29.01.2013, 21:46

Врятли это масса.Скорее влага.Вопрос где?Возможно в черном ящике,возможно в проводке где-то снизу.Может замок зажигания или реле зажигания.По воде не ездил?Снег под капотом был?

**Buzyan** · 29.01.2013, 22:12

Цитата:

Сообщение от Пашулис

Проблема вот в чем, приехал с работы поставил машину, через 2 дня не могу завестись сел аккум, поменял ГЕНУ так как родная гудела, зарядил аккум и вот тут самое интересное, завестись не могу, постоянно горят на панели датчики, горят странно очень тускло сначала горела только батарея, теперь просвечивается все остальное, самое интересное ставлю на сигналку тоже горит.
Народ хелп...

ТОесть при положении ключа в замке "выкл" то на панели постоянно горят датчики???? И контрольки? В таком случае ответ напрашивается сам собой несанционированое подача напряжения на приборку или глюк замка зажигания. Извините компетентно помочь не смогу чисто теоретически.

Пашулис · 30.01.2013, 16:01

Цитата:

Сообщение от Buzyan

ТОесть при положении ключа в замке "выкл" то на панели постоянно горят датчики???? И контрольки? В таком случае ответ напрашивается сам собой несанционированое подача напряжения на приборку или глюк замка зажигания. Извините компетентно помочь не смогу чисто теоретически.

Тяжело сказать горит, ели тлеет, но видно, завтра буду колупать, машинка под капотом снега нет, все чисто и сухо как всегда.
Может глюк с заменой гены.

Трабл был найден, короткое на генераторе... временно установлен свой, но в нем проблемы при включении нагрузки падает напруга на 12вольт а так при езде дает 14.

**Storag** · 01.02.2013, 12:45

Проверь состояние щеток и коллектора - мож там грязное все или масло попало, мож щетки износились и контакт плохой. Если в норме то попробуй поменять регулятор, у них разные глюки бывают.

BALD · 07.02.2013, 14:46

схожая проблема, загорелась лампа зарядки и перестали работать вентилятор охлаждения, омыватель, лампы заднего хода.
Лампа зарядки горит только на заведённом моторе.
Предохранитель №1 целый, зарядка есть, дальше не смотрел еще

I-II-OB · 07.02.2013, 19:46

смотри 15/1 провод на обрыв и КЗ.

BALD · 07.02.2013, 23:35

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

смотри 15/1 провод на обрыв и КЗ.

еще обнаружилось при включении задней и попытке задействовать омыватель, тухнет лампа зарядки

29.01.2013, 19:38	#1
Пашулис Очень давно не заходил Адрес: Киев Сообщений: 222 Машина: VOLVO S40 Fiat Scudo дизель Длина: 1580мкм Диаметр: 0мм	Горят-светятся датчики на приборке Проблема вот в чем, приехал с работы поставил машину, через 2 дня не могу завестись сел аккум, поменял ГЕНУ так как родная гудела, зарядил аккум и вот тут самое интересное, завестись не могу, постоянно горят на панели датчики, горят странно очень тускло сначала горела только батарея, теперь просвечивается все остальное, самое интересное ставлю на сигналку тоже горит. Народ хелп...

29.01.2013, 20:10	#4
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 42 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 25мм	Уважно пройдіться по всім массам, особливо тим що біля акумулятора та біля генератора. Зачистіть клеми аккумулятора. __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.

01.02.2013, 12:45	#9
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Проверь состояние щеток и коллектора - мож там грязное все или масло попало, мож щетки износились и контакт плохой. Если в норме то попробуй поменять регулятор, у них разные глюки бывают. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

07.02.2013, 19:46	#11
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 26мм	смотри 15/1 провод на обрыв и КЗ. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

29.01.2013, 19:49	#2
Butun Гость Сообщений: n/a	волшебное слово - маса

29.01.2013, 21:46	#6
Саша Ь Адрес: Одесская обл Возраст: 41 Сообщений: 158 Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Врятли это масса.Скорее влага.Вопрос где?Возможно в черном ящике,возможно в проводке где-то снизу.Может замок зажигания или реле зажигания.По воде не ездил?Снег под капотом был?

07.02.2013, 14:46	#10
BALD ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 1,352 Машина: Dana Длина: 34680мкм Диаметр: 27мм	схожая проблема, загорелась лампа зарядки и перестали работать вентилятор охлаждения, омыватель, лампы заднего хода. Лампа зарядки горит только на заведённом моторе. Предохранитель №1 целый, зарядка есть, дальше не смотрел еще