Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.

[Alex_Тавро-Дана]

Для любого импортного суппорта с мехю приводом ручника, который надумаешь поставить необходимо будет вымерять и изготавливать переходник.

[SeregaTavrija]

Сообщение от Alex_Тавро-Дана

Для любого импортного суппорта с мехю приводом ручника, который надумаешь поставить необходимо будет вымерять и изготавливать переходник.

буду думать, дали пищу для размышлений)

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от SeregaTavrija

просто есть переходники для тормозных дисков специально с ухом под супорт

Это для обычного переднего ВАЗ супорта без привода ручника.

[SeregaTavrija]

Сообщение от Alex_Тавро-Дана

Это для обычного переднего ВАЗ супорта без привода ручника.

если что вы сможете изготовить переходник? и сколько это стоить будет?

[Czar]

Alex
Красавчик , такого способа я еще не видел !!! Возьму себе на заметку ...

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от SeregaTavrija

если что вы сможете изготовить переходник? и сколько это стоить будет?

Если есть возможность обратиться к токорю, то возможно без проблем сделать самому.
Найдёш супорта, а я проконсультирую.

[механик]

Сообщение от Alex_Тавро-Дана

Это для обычного переднего ВАЗ супорта без привода ручника.

я заказывал переходники под ваз супорт, только просил токаря не сверлить отверстия под скобу супорта, их потом сверлил сам.

[Ramsi]

Сообщение от Alex_Тавро-Дана

Если есть вопросы, буду рад ответить. Собрано 5 машин с разными конфигурациями тормозов.

1.в чём разница между приоровскими зад.барабанными тормозами и 2108-10? есть ли смысл переплачивать за приоровские,чем они лучше или хуже?
2.Что, вот так просто,высверлили в приоровском кулаке отверстия и после установки развал-сход получился идеальным?
3.Переходник на рычаг был сделан строго по чертежу,или отверстия крепления к рычагу тоже были перенесены?
4.Как решили вопрос с установкой колеса по центру арки? если можно фото -крепления реактивной штанги к рычагу и к крабу!?
5.ГТЦ и ваш метод борьбы с перетормозом задних колёс??

[-=BANDIT=-]

1) все одинаковое от ваз 2108 и до приоры
4) проточить тяги на 13-15 мм
5) гтц ланос или Ваз 2110 и регуляторы тормозов ланос

если что нужно по ходовке обрайтесь))))

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от Ramsi

1.в чём разница между приоровскими зад.барабанными тормозами и 2108-10? есть ли смысл переплачивать за приоровские,чем они лучше или хуже?
2.Что, вот так просто,высверлили в приоровском кулаке отверстия и после установки развал-сход получился идеальным?
3.Переходник на рычаг был сделан строго по чертежу,или отверстия крепления к рычагу тоже были перенесены?
4.Как решили вопрос с установкой колеса по центру арки? если можно фото -крепления реактивной штанги к рычагу и к крабу!?
5.ГТЦ и ваш метод борьбы с перетормозом задних колёс??

1. Разницы между барабанными тормозами всех моделей ВАЗ нет.
2. Отверстия размечались и сверлились по заранее изготовленому и вымерянному шаблону относительно родного кулака. Соблюдались паралельность плоскости ступиц и угол на котором находятся отверстия относительно.
Если машина не битая, то развал выставляется с запасом. Но был один вариант с увеличиным нижним переходником на 10 мм из за перевареной машины.
3. Купил крабы Рекаро со смещённым сайленблоком. Смещение было черезчур и пришлось подложить втулку 10 мм толщиной.
4. ГТЦ родной с вакуумным усилителем. Перетормоза нет, т.к. передок с вентилируемыми блинами на 14" от Приоры а зад на 13" от ВАЗ передних + маленькая площадь работы колодок у супорта В3.

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от механик

я заказывал переходники под ваз супорт, только просил токаря не сверлить отверстия под скобу супорта, их потом сверлил сам.

Получается сильно грамосткий переходник. Надо производить фрезерные работы, что приводит к удорожанию. Но конструкция абсолютно нормальная и рабочая.
А так нужен только токарь и немного работы руками.

[механик]

Ну насчет громоздкости несоглашусь так как все лишнее было отрезано болгаркой, а так да сложней, но я люблю чтоб поменьше деталей было.

[Racer88]

Делаем переходники задние под дисковые тормоза с суппорт 2108 а также изготавливаем и под суппорта с мех ручником ! там разные отверствия под крепления суппорта и радиус крепления ! Кому интересно пишите или звоните !

[The_splinter]

Подскажите размер шайб, которые подкладываются между кулаком и шрусом.

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от The_splinter

Подскажите размер шайб, которые подкладываются между кулаком и шрусом.

Стандартные шайбы, толщиной примерно по 4мм. Надо минимум по 3 или 4 штуки., на каждой машине по разному. И это только при пересверлавании в ВАЗовских кулаках отверстий.

[D.A.V.]

я на таврокулаке - подкладывал по 3 шайбы с каждой стороны , иначе биение было. Пробовал, начиная с 1 , оптимал в моем случае оказался = 3 шт

[The_splinter]

Сообщение от Alex_Тавро-Дана

Стандартные шайбы, толщиной примерно по 4мм. Надо минимум по 3 или 4 штуки., на каждой машине по разному. И это только при пересверлавании в ВАЗовских кулаках отверстий.

О каких отверстиях идет речь?
Интересует размер шайб, в ближайшем магазе их не было, но была масса обычных шайб, знал бы размер, подобрал бы.

[The_splinter]

При увеличении колеи скажем на 1.5-2 см с каждой стороны, хватает ли резьбы на гранате? На стоке гайка уже закручена почти до самого края резьбы.

[SeregaTavrija]

Сообщение от The_splinter

При увеличении колеи скажем на 1.5-2 см с каждой стороны, хватает ли резьбы на гранате? На стоке гайка уже закручена почти до самого края резьбы.

так можно проставки между ступицей и диском поставить

[ANDRIY_TERNOPIL]

ЗДТ були зроблені тавроводом RaceFace ще в далекому 2005р супорта були golf gti і трос ручніка від гольфа все робило на ура сам бачив машину в Франківську

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от D.A.V.

я на таврокулаке - подкладывал по 3 шайбы с каждой стороны , иначе биение было. Пробовал, начиная с 1 , оптимал в моем случае оказался = 3 шт

Такое бывает на стоке но очень редко.

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от The_splinter

О каких отверстиях идет речь?
Интересует размер шайб, в ближайшем магазе их не было, но была масса обычных шайб, знал бы размер, подобрал бы.

Читайте выше!
При переходе на ВАЗ ходовую в ВАЗ кулаке пересверливаются отверстия под родные развальные болты.
Шайбы новые найти сложно - ищи на разборке.

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от The_splinter

При увеличении колеи скажем на 1.5-2 см с каждой стороны, хватает ли резьбы на гранате? На стоке гайка уже закручена почти до самого края резьбы.

Если резьбы на стоке уже мало, это значит что много шайб стоит.
При переходе на ВАЗ ходовку придётся сразу менять и палки полуосей на ВАЗовские.
Читай выше. Там всего хватит.

[Alex_Тавро-Дана]

Сообщение от ANDRIY_TERNOPIL

ЗДТ були зроблені тавроводом RaceFace ще в далекому 2005р супорта були golf gti і трос ручніка від гольфа все робило на ура сам бачив машину в Франківську

Да супорт можно брать с любой машины с мех приводом ручника.

[The_splinter]

Сообщение от Alex_Тавро-Дана

Читайте выше!
При переходе на ВАЗ ходовую в ВАЗ кулаке пересверливаются отверстия под родные развальные болты.
Шайбы новые найти сложно - ищи на разборке.

Я почему-то думал пересверливать саму стойку под ВАЗ кулак.
Спасибо за совет с шайбами.

Сообщение от SeregaTavrija

так можно проставки между ступицей и диском поставить

У меня будут треугольные рычаги, там колея будит шире за счет переноса отверстия под шаровую.

Сообщение от Alex_Тавро-Дана

Если резьбы на стоке уже мало, это значит что много шайб стоит.
При переходе на ВАЗ ходовку придётся сразу менять и палки полуосей на ВАЗовские.
Читай выше. Там всего хватит.

Машина покупалась с салона, в ходовой лазил только я, так что шайбы если и стоят (подшипники менял года 3 назад, уже и забыл есть они там или нет), то с завода. Или это исключено?