Предлагаю обсудить:

В некорох тема на форуме я начал встречать термин звучащий примерно так: "моя таврюха заряжена по полной".Я сам работаю строителем и точно знаю что для каждого человека слово ремонт может звучать совершенно по разному.Одни евро ремонты под ключ а у других обои приклеенные чем попало и как попало.Так вот Я не совсем понимаю чем вы заряжаете свои тавролеты бензином чтоли? Или двигатель переделываете или еще что.пРЕДЛАГАЮ ПОТРЕЩАТЬ И ПРИЙТИ К ОБЩЕМУ ВЫВОДУ ЧТО ЖЕ ЭТО ЗА СЛОВО ТАКОЕ.

[kkk]

Тюнинг - это улучшение потребительских свойств автомобиля, чего тут обсуждать ? достаточно почитать ветку, и все станет понятно. Кто-то каким-то образом форсирует двигатель, кто-то ходовую, кто-то всякие рестайлинговые феньки лепит, всякие спойлеры, бампера, обвесы, разноцветные лампочки, кто-то еще что-то. Так что это как по вами же предложенной аналогии: одни в ванную краны по 5 штук зелени ставят и джакузи всякие, а другие дыры в потолке алебастром замазывают и стены масляной краской мазюкают. Однако в обоих случаях люди делают ремонт. С тюнингом - та же история Кто во что горазд.

Ну, знаете ли, Владимир, для серьезных людей "зарядить" машину - значит улучшить ТТХ автомобиля "от бампера до бампера", кстати, включая и оные. Сюда, соответственно, попадает и доработка двигателя (если и не полная его замена), и доработка выпускной системы, замена ходовой (как min на 8-ю), виброшумоизоляция, музыка и т.д. и т.п.

[kkk]

Сообщение от stells

Ну, знаете ли, Владимир, для серьезных людей "зарядить" машину - значит улучшить ТТХ автомобиля "от бампера до бампера", кстати, включая и оные. Сюда, соответственно, попадает и доработка двигателя (если и не полная его замена), и доработка выпускной системы, замена ходовой (как min на 8-ю), виброшумоизоляция, музыка и т.д. и т.п.

Не согласен Нет смысла елать все и сразу. Вот мне совершенно не хочется например, делать что-то с двигателем в сторону увеличения мощности, на Славуте ехать больше 120 - и страшно и опасно, а хорошую музыку я люблю.

Сообщение от kkk

Не согласен Нет смысла елать все и сразу. Вот мне совершенно не хочется например, делать что-то с двигателем в сторону увеличения мощности, на Славуте ехать больше 120 - и страшно и опасно, а хорошую музыку я люблю.

+1
смотря кому для чего нужна машина....
Никогда не видел машину "заряженую по полной"...)))...всегда акцент делется на что то одно.........или на все понемножку

В итоге получается, что так называемая "зарядка " возыка это тот же тюнинг в том числе и переделки внешнего вида.Так?Если так, то тогда как понять слово "ристаллинг"?Мою кстати уже на сотне начинает по дороге так носить что места мало и боковая качка и продольния и какая только хочешь Одно ражует - резвая Да и жестковатая как по мне

правильный тюнинг начинается с тормозов!

[Шкряб]

Сообщение от Пожарник

правильный тюнинг начинается с тормозов!

вабщето с кузова

в принципе согласен, если все так печально, но в теории тюнинг - это доводка и улучшение заводского и ессно предполагается что все в рабочем состоянии или находится в таком состоянии как с завода.
поэтому тюнинг не стоит путать с ремонтом, хотя в некоторых случаях эти понятия совпадают. Это больше с точки зрения практичности. Ремонтируя старый тазик, попутно его тюнингуешь.

[Andy76]

Сообщение от Пожарник

правильный тюнинг начинается с тормозов!

правильный тюнинг начинается с мозгов !

+1

[Сергей]

Сообщение от Andy76

правильный тюнинг начинается с мозгов !

К сожалению об этом не все знают.

Сообщение от Andy76

правильный тюнинг начинается с мозгов !

Ищю тюнингованную прошивку для моска (своего)

[viktorjl]

Сообщение от jamaika

Ищю тюнингованную прошивку для моска (своего)

а как быть с ресурсом?

Сообщение от 4el

а как быть с ресурсом?

Ресурс пропьем

[Шкряб]

Сообщение от jamaika

Ресурс пропьем

Тогда холостой ход пропадет

[Петрик]

Сообщение от Шкряб

Тогда холостой ход пропадет

Уводит, куда-то влево...... :roll: